Copa del Mundo Femenina
21 de septiembre, 2003
Prueba única
Borgo Maggiore
   

Laia Sanz campeona del mundo por cuarto año consecutivo

   Tras proclamarse ayer Campeona de Europa de Trial, la piloto española Laia Sanz acaba de revalidar el título de Campeona del Mundo, corona que consigue de forma consecutiva desde el año 2000.

   El mismo escenario que ayer sirvió para la disputa de la última cita del europeo de la especialidad reservado a féminas, la localidad sanmariense de Borgo Maggiore, ha vuelto a ser el marco idóneo para que la piloto de Corbera de Llobregat de tan sólo 17 años se haya impuesto ante todas sus rivales sin penalizar, además, ningún punto. "Estoy muy, muy contenta", exponía Laia una vez ha finalizado un fin de semana decisivo para su carrera profesional. "Me alegra mucho haber terminado este trial que me ha dado un título tan importante sin acumular ningún punto de penalización. Ésta es la segunda vez que lo consigo; la primera fue el pasado año en la prueba que nos brindó la medalla de oro en el Trial de las Naciones, reto al que deberé enfrentarme nuevamente el próximo fin de semana junto a otras dos compañeras más".

   Y es que Laia ya no vuelve a su domicilio en Corbera esta misma tarde como si lo harán sus padres y su entrenador, el expiloto de trial Luís Gallach. La corredora de Beta se queda en San Marino para realizar, mañana lunes y el martes, un stage organizado por la Federación Española de Motociclismo ante la premura del Trial de las Naciones. En esta cita, la última de este año que puede dar a Laia un título internacional, la ya 4 veces Campeona del Mundo hará equipo con Milós Sánchez (Santa Agnès de Malanyanes, Barcelona) y Mercè Ribera (Parets del Vallès, Barcelona). Tras este stage, el miércoles Laia emprenderá viaje hacia la localidad italiana de Lavarone, lugar que acogerá la edición 2003 del citado Trial de las Naciones.

   Las féminas que tomarán parte en esta prueba en la que hay en juego el título mundial de trial pero por países, entrarán en concurso el sábado, 28 de septiembre, mientras que los chicos competirán el domingo.

   La prueba de hoy en Borgo Maggiore, disputada a doce zonas a las que las participantes han dado dos vueltas "era muy fácil. Respecto a ayer han cambiado la configuración de cinco zonas y me preocupaba el hecho que una rebaja de dificultad pudiese afectarme si cometía un pequeño fallo. Al final, no obstante, todo ha ido sobre ruedas; creo que ha sido una prueba en la que ha vencido la mejor pero también la que más bien ha controlado los nervios. Ayer la presión me afectó mucho más que hoy", ha asegurado Laia. La segunda clasificada y la que por tanto se lleva el título de Subcampeona mundial ha sido su principal rival, la alemana Iris Krämer, que ha penalizado 5 puntos.

CLASIFICACIONES COMPLETAS
Final Zonas

Por cortesía de Charly Demathieu, FIM.
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    La Copa del Mundo Femenina se disputa en San Marino este domingo
18/9/2003
 

El sábado será la última prueba de la Copa Europea Femenina

Jas

   Laia Sanz a por la cuarta corona mundial y a por el segundo título europeo. El próximo no será un fin de semana cualquiera para Laia Sanz, la piloto de trial española más laureada y reconocida de todos los tiempos. Laia Sanz, de 17 años, puede sumar, en tan sólo dos jornadas, dos nuevos títulos internacionales al ya de por sí largo palmarés que ostenta a pesar de su corta edad.

   En la localidad sanmarinense de Borgo Maggiore, la corredora de Beta puede revalidar los títulos de Campeona de Europa -el sábado 20- y del Mundo -el domingo 21- y convertirse así en la deportista española más laureada y la única que hasta la fecha puede seguir la estela de dos grandes nombres dentro de este deporte (evidentemente masculinos): Doug Lampkin, recién proclamado por séptima vez Campeón del Mundo, que con este impresionante medallero de oro iguala al mítico Jordi Tarrés. A pesar de que los campeonatos pensados para chicos son muy distintos a los ideados para las chicas, no cabe duda del potencial de esta joven campeona que va en motocicleta desde los cuatro años.

   "Un solo fallo te corta las alas", afirma Laia Sanz. Aunque el europeo es un certamen que se le resistió hasta el pasado año, la corona continental es un campeonato que entusiasma a Laia, a pesar de que no hay duda que reservará lo mejor de su pilotaje para la prueba con la que puede revalidar el título de Campeona mundial. En competición la sorpresa puede saltar en cualquier momento, aunque todo parece indicar que el duelo para el título es cosa de dos: la alemana Iris Krämer y Laia Sanz. La española ha aventajado a Krämer en todas las competiciones que este año les han enfrentado. No en vano, pues, Laia cree que saldrá con cierta ventaja moral "y con las máximas expectativas de éxito, pero lo que está claro es que habrá que luchar fuerte, por que no hay nada que se precie que pueda conseguirse sin esfuerzo", expone esta joven pero muy madura adolescente.

   Para la piloto de Corbera de Llobregat el principal handicap, además del calendario que decide dos títulos tan importantes en tan sólo 24 horas de diferencia, "es jugártelo todo a una sola prueba, ya que cualquier pequeño error puede perjudicarte mucho. Un solo fallo te corta las alas". Laia evalúa la situación y opina: "La cita que se prepara en San Marino será tanto o más difícil que las tres anteriores en las que he competido y vencido. Todo el mundo espera mucho de mi y yo creo que no debo fijarme en ningún momento en resultados ya pasados".

   "Más que un gran entrenamiento y mucha experiencia, este tipo de pruebas requieren especialmente un alto grado de concentración y una capacidad importante para poder controlar los nervios. Si consigo ambas cosas tendré mucho de ganado", vaticina, muy segura, la actual Campeona del Mundo. Respecto a si disputar dos carreras tan decisivas en dos días consecutivos puede perjudicarle físicamente, Laia piensa que "en absoluto; a nivel físico me irá incluso bien para estar al cien por cien. Lo único que debo vigilar es en no lesionarme".

   Y a la semana siguiente, el Trial de las Naciones. Laia Sanz asegura que para preparar adecuadamente dichas pruebas, este año "como los anteriores" no ha hecho vacaciones. Con su entrenador personal, el exCampeón de España, Lluís Gallach, han trazado un plan de preparación que le ha ocupado mucho tiempo pero que ahora está dando sus frutos. A pesar de empezar tarde y contra pronóstico el mundial Júnior absoluto, enfrentándose únicamente a chicos, Laia ha conseguido acabar 11ª en su temporada de debut en la competición de elite. Ahora, tras esta prueba de futuro en el mundial Júnior absoluto, Laia quiere volver a ser la número uno entre las chicas. Y, por si fuera poco, terminado este atareado fin de semana con dos títulos individuales en juego, a los seis días la joven piloto de Beta volverá a competir para intentar otra importante meta: dejar el pabellón español bien alto en el Trial de las Naciones femenino, que se disputará el 27 de septiembre en Lavarone (Italia).

   Y hablando de la Copa del Mundo Femenina, ya se ha determinado el lugar donde se celebrará en la temporada 2004, será en Tossa de Mar, Girona, a fecha aún sin determinar. Esta es la lista de participantes para la prueba de San Marino:

Nombre
País-Marca
 
Nombre
País-Marca
1
Laia Sanz SPA-Beta
17
Ute Krämer
GER-GasGas
2
Iris Krämer GER-GasGas
20
Katy Sunter
GBR-GasGas
3
Maria Conway GBR-Beta
21
Simona Chauvie
ITA-Beta
4
Linda Meyer NOR-GasGas
22
Debbie Leavitt Evans
USA-GasGas
5
Donna Fox GBR-Sherco
23
Christy Williams
CAN-GasGas
6
Dolores Sanchez SPA-Sherco
24
Kerry Williams
CAN-GasGas
8
Lene Dyrkorn NOR-GasGas
25
Kayleigh Price
GBR-GasGas
9
Kjesti Fla NOR-GasGas
31
Alessandra Sbrana
ITA-GasGas
11
Blandine Guillaud FRA-GasGas
32
Valery Rooke
NED-GasGas
12
Eirin Vage NOR-Sherco
33
Kathryn Wardle
GBR-Sherco
13
Rosita Leotta GER-Beta
36
Fatima Silva
POR-GasGas
14
Carla Calderer SPA-Sherco
37
Susana Simoes
POR-GasGas
15
Siri Minken
NOR-GasGas