8ª y 9ª de 15
G.P. de Francia
25 y 26 de Junio, 2005
  Alés
 
Texto: H. San Martín
Fotos: Jake Miller

Comunicados de prensa
 
Gas Gas Team
      Campeonato del Mundo, G.P. de Francia

DOBLETE DE GAS GAS EN EL TRIAL DE FRANCIA

Victoria de Adam Raga y segunda posición para Jeroni Fajardo

Alès (Francia), 25 de junio de 2005.- De inmejorable se puede calificar para GAS GAS la primera jornada del G.P. de Francia, octava prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Trial, disputada hoy en la población gala de Alès. El piloto de la School of Champions GAS GAS, Adam Raga (GG TXT 300), se ha adjudicado una importante victoria para el certamen mundialista que le permite recuperar el liderato provisional del campeonato. Por su parte, Jeroni Fajardo (GG TXT 280), totalmente recuperado de su lesión como demuestra la excelente actuación realizada hoy sobre el recorrido francés, ha secundado al piloto de Ulldecona en el podio.

La prueba francesa resultaba ser muy dura para todos los pilotos. La zona 3 se convertía en determinante: el hasta entonces líder del mundial, Doug Lampkin, abandonaba la prueba en esta misma zona durante la segunda vuelta. El Tricampeón del Mundo de Trial Indoor, Adam Raga, que se adjudicaba sin problemas la primera vuelta tras hacer 13 puntos frente a los 19 de su inmediato perseguidor, el japonés Fujinami, y los 22 del tercero, Toni Bou, lograba una nueva victoria que puede ser a todas luces clave en su camino hacia el triunfo final, no en vano le permite retomar el liderato del campeonato con 129 puntos.

Completaba la magnífica actuación de GAS GAS el piloto de 20 años, Jeroni Fajardo (GG TXT 280), que se alzaba con el segundo escalón del podio, tras ser el cuarto piloto que menos errores ha cometido durante el recorrido de la primera vuelta y ser uno de los dos mejores en la segunda al igualar en puntos con Bou, lo que le ha valido para ser segundo en el trial.

En la Copa de Jóvenes, otro piloto de GAS GAS, Daniel Oliveras se ha apuntado de forma contundente una nueva victoria en su cuenta particular. El segundo puesto ha sido para Matteo Grattarola y Loris Gubian ha sido 3º. Es ya el sexto triunfo de Oliveras –quinto consecutivo– en un mundial al aire libre que no parece guardar secretos para él, lo que le permite afianzar su liderato con 154 puntos, frente a los 136 de Loris Gubian, 2º, y los 88 de Matteo Grattarola, 3º. Por otro lado, Dani Gibert (GAS GAS) ha logrado una excelente cuarta posición final en un apartado Júnior que se ha adjudicado James Dabill, siendo 2º y 3º Diego Garrido y Michael Brown, respectivamente, lo que le permite mantener su segundo puesto en la clasificación provisional, con 125 puntos, seguido de Diego Garrido con 122, siendo líder James Dabill con 157 puntos.

Mañana domingo tendrá lugar la segunda jornada del G.P. de Francia, novena prueba puntuable para el mundial de la especialidad.

   Campeonato del Mundo, G.P. de Francia, 2ª jornada

JORNADA PLETÓRICA DE ÉXITO PARA GAS GAS EN FRANCIA

Adam Raga se alza con la victoria y Jeroni Fajardo sube al tercer escalón del podio

Alès (Francia), 26 de junio de 2005.- El piloto oficial de GAS GAS, Adam Raga (GG TXT 300), se ha adjudicado una nueva victoria en la segunda jornada del Trial de Francia, novena prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Trial. De esta manera, el piloto de la School of Champions GAS GAS refuerza el liderato provisional que retomó ayer de la mano del triunfo conseguido en la primera jornada de la cita francesa. El encargado de poner la guinda al recital de la marca gerundense ha sido el joven piloto de GAS GAS, Jeroni Fajardo (GG TXT 280) que, tras alzarse ayer con un brillante segundo puesto, hoy ha rematado la faena subiendo de nuevo al podio, en esta ocasión en tercer lugar.

“Estoy muy contento. Creo que he pilotado muy bien, la moto ha ido fenomenal, y todo eso se ha reflejado en los puntos. Ha sido una carrera bastante complicada, que no se ha decido hasta el final. Todavía queda mucho campeonato por delante, con seis pruebas en las que pueden ocurrir muchas cosas, pero sin duda esto es una excelente inyección de moral”, comentaba un feliz Raga al término de la cita francesa.

Pero los éxitos de la marca de Salt también han llegado en las categorías inferiores. Daniel Oliveras (GAS GAS), repetía la hazaña de ayer en la Copa de Jóvenes y se adjudicaba nueva victoria en la prueba francesa con 11 puntos, por delante del francés Nicolas Karim, segundo con 23 puntos, y del italiano Matteo Grattarola, tercero con 28 puntos. Así, Oliveras continúa líder indiscutible del mundial en su apartado con 174 puntos, seguido de Loris Gubian con 146 puntos y de Matteo Grattarola con 103. En la categoría Júnior, Daniel Gibert (GAS GAS 125), ha alcanzado un buen cuarto puesto final en un trial que se ha adjudicado James Dabill con 17 puntos, secundado por Michael Brown con 36, y 3º Diego Garrido con 44. De esta manera Gibert, con 138 puntos, es segundo provisional del mundial Júnior, que está encabezado actualmente por James Dabill con 177 puntos, siendo Diego Garrido tercero con 137.

La próxima cita para el equipo oficial GAS GAS de trial será la primera prueba puntuable para la Copa de España de Trial Indoor, que inicia su andadura el próximo 2 de julio en Tarragona. La competición mundialista volverá apenas una semana después con el Trial de Italia, que se disputará a doble jornada con la ciudad de Valbondione como epicentro.

  Información de: JAS Info Service

Beta Trueba
  CAMPEONATO DEL MUNDO DE TRIAL. FRANCIA (8ª y 9ª Prueba)

POSITIVO FIN DE SEMANA PARA TONI BOU, QUE YA ES QUINTO EN LA PROVISIONAL

Pese a enfrentarse con una de las carreras más duras del año, tanto por la dificultad de las zonas como por el intenso calor, factores que han supuesto un esfuerzo sobrehumano para los participantes, el piloto de Beta Trueba Toni Bou ha realizado una de sus mejores carreras del año. El sábado fue cuarto empatado a puntos con el tercero tras una polémica decisión de un juez de zona, mientras que el domingo ha sido capaz de repetir la cuarta posición, por delante del Campeón y Subcampeón del Mundo.

Este GP de Francia ha sido una de las pocas pruebas del año que se celebran a dos días, y la fantástica actuación de Toni Bou le ha permitido escalar una posición en la general y recortarles una buena cantidad de puntos a los pilotos que le preceden, tras quedarse a las puertas del podio tanto el sábado como el domingo.

Toni Bou: “Pese a que me he quedado muy cerca de subir al podio tanto el sábado como el domingo y esto podría considerarlo como una decepción, la verdad es que el resumen del fin de semana es muy positivo, puesto que ya soy quinto en la provisional y además me he acercado bastante a los pilotos que llevo delante. Carreras como las de este fin de semana nos permiten albergar grandes esperanzas en futuras pruebas.”

  Información de: Beta Trueba S.L.

Montesa HRC Trial Team
  Campeonato del Mundo de Trial. 8ª prueba: Gran Premio de Francia. 1º día

Lampkin sufre una fuerte caída y es duda para mañana. Fujinami, quinto, logra el mejor resultado entre los pilotos de Repsol-Montesa HRC.

Alés (Francia), 25.06.2005.- Dougie Lampkin (Montesa-HRC Cota 4RT) ha sufrido una fuerte caída en el Trial de Francia y aunque no ha sufrido ninguna fractura habrá que esperar hasta mañana para ver si podrá tomar la salida en la segunda jornada de esta prueba. El británico, líder de la general al inicio de esta octava cita del Campeonato del Mundo, ha caído al inicio de la segunda vuelta al recorrido y ha renunciado al abandono, aún cuando su estado físico le ha impedido afrontar las zonas, marcando en cada una de ellas la puntuación máxima. Takahisa Fujinami (Montesa-HRC RTL 250F) no ha podido mantener en el segundo giro la segunda posición que ocupaba el término de la primera vuelta y ha finalizado quinto, precediendo a Marc Freixa (Montesa-HRC Cota 4RT), que ha mejorado notablemente en la segunda ronda. Laia Sanz (Montesa-HRC Cota 4RT) sigue cuarta en la general de la Copa Júnior y Montesa se mantiene al frente en la clasificación de marcas.

Dougie Lampkin: “Me he golpeado de nuevo en el extremo superior del fémur, justo en el mismo punto donde también me lesioné en Estados Unidos. Por suerte no he sufrido ninguna fractura y, por tanto, no descarto competir mañana. Me he sobrepuesto y he renunciado al abandono para intentar sumar cuantos más puntos mejor. Quién sabe si estos cuatro puntos de hoy tendrán una validez superior a final de temporada”.

Takahisa Fujinami: “La primera vuelta no me ha ido mal pero en la segunda me he sentido fatigado y además he ido muy justo de tiempo. He fallado demasiado y he perdido tres lugares. No es bueno en un campeonato tan disputado como el de este año”.

Marc Freixa: “He empezado muy mal la primera vuelta y he arruinado mi resultado. De mi segunda, sin embargo, estoy bastante satisfecho. He encadenado seis ceros y de no haber sido por un par de fiascos que debería haber evitado hubiera tenido el podio a mi alcance. A ver si mañana no se me escapa”.

Laia Sanz: “Ha sido un resultado desastroso. Han sido unas zonas muy difíciles que hemos terminado bastante igualados en la primera vuelta. En la segunda he cometido un par de errores que me han costado unos cuantos puestos. Pero de no haberlos hecho tampoco me sentiria convencida”.

  Campeonato del Mundo de Trial. 9ª prueba: Gran Premio de Francia. 2º día

Dougie Lampkin, héroe del día. Marc Freixa cierra con su quinta posición un fin de semana difícil para el equipo Repsol-Montesa HRC.

Alés (Francia), 26.06.2005.- Dougie Lampkin (Montesa-HRC Cota 4RT) ha sido el héroe del día en la segunda jornada del Trial de Francia, disputada este domingo. Absolutamente mermado y desoyendo los consejos de los médicos tras su fuerte caída de ayer, el heptacampeón del mundo ha afrontado una prueba de extrema dureza a la caza del mayor número posible de puntos, y la ha terminado en una más que honorable sexta posición, justo por detrás de Marc Freixa (Montesa-HRC Cota 4RT), el mejor clasificado entre los pilotos de Repsol-Montesa HRC este domingo. Takahisa Fujinami (Montesa-HRC RTL 250F), actual campeón del mundo, no ha podido mantener en la segunda vuelta la tercera posición que ocupaba al término del primer giro. Laia Sanz (Montesa-HRC Cota 4RT), por su parte, ha mejorado en relación a la jornada precedente entre los participantes en la Copa Júnior .

Dougie Lampkin: “He puesto en marcha todas mis fuerzas. Por la mañana no podía ni subir a la moto pero he intentado defender lo mejor posible mis posibilidades. Ha sido un fin de semana desastroso, tanto por mi caída como por las diferencias que hemos cedido en la general, que no serán fáciles de neutralizar. Ahora voy a mi casa a recuperarme y el hecho de ser padre estos próximos días me ayudará”.

Marc Freixa: “Una decisión injusta en la zona tres me ha costado nueve puntos y el podio. Ha sido una lástima porque ayer también lo tenía a mi alcance. Un fin de semana para olvidar ”.

Takahisa Fujinami: “Después de los resultados de ayer he salido a ganar pero mi segunda vuelta ha sido desastrosa. He quedado fundido y hemos de estudiar qué ha ocurrido. Hacía mucho tiempo que no me sentía tan insatisfecho”.

Laia Sanz: “Ha vuelto a ser una jornada muy dura, aunque algunas zonas hayan sido suavizadas. He acusado el cansancio de ayer y el fuerte calor tampoco ha sido mi mejor aliado. Habrá que pasar página cuanto antes mejor”.

La siguiente cita del mundial de trial será el Gran Premio de Italia, que se disputará los días 9 y 10 de julio en Valbondione.

Información de: Oficina de prensa y comunicación: infomotor

Dougie Lampkin - Radson Team
  World Outdoor Trials Championship Ales, France. Round 6 Day 1 Saturday (2 day event) 25/06/05

Dougie Lampkin may have seen his championship hopes disappear at the French Grand Prix earlier today when he sustained an impact injury to his left hip as a result of a massive crash in section three on the second lap. Lampkin fell from the highest point of the hazard and dragged the bike back with him, landing heavily on the rocks below. Medics attended Lampkin at the section and he was taken immediately on a stretcher to the on site medical centre.

The event Doctor examined Dougie, who by now was in immense pain and on the point of passing out. Unable to diagnose the exact nature of the injury, the Doctor suggested that Lampkin should be taken to the nearby hospital for further examinations and to obtain an x-ray of the injured joint.

Although suffering intense pain Dougie took the decision to ride the remainder of the second lap, but without making any real attempt at riding the sections. Bravely Dougie managed to get his card punched at every section to record a finish and a twelfth place result.

At the finish Lampkin was taken in a waiting ambulance to the local hospital where he will undergo various examinations to determine the exact type and extent of his injury.

The initial signs would suggest that it would seem very unlikely that Dougie will participate in tomorrow's trial, but with Lampkin's continued determination anything is possible.

Adam Raga won a tough event that took place in extremely hot and dusty conditions. Based at a purposed built tarmac circuit fifty kilometres north of the city of Nimes, the French Grand was a series of man made sections located around the perimeter of the course. With the exception of a few natural hazards on the wooded hillside, the event was very much an indoor trial taken outside, with several spectacular and sometimes dangerous sections.

  World Outdoor Trials Championship Ales, France. Round 6 Day 2 Sunday (2 day event) 26/06/05

Dougie Lampkin once again showed why he has achieved so much in his sporting career by producing a truly heroic ride to take sixth place at today's French Grand Prix. Although x-rays had confirmed that Lampkin had not broken any part of his upper left leg during yesterday's horrendous crash, the doctors had advised him that he should not ride today due to the severity of his injury to his hip.

Barely able to walk from the car to his motor home when he returned from the hospital last night, Dougie endured an uncomfortable night before deciding to attempt to ride today in a last effort to salvage any chance that he may have of lifting this year's title.

Lampkin opted to miss practice this morning, in order to preserve both his energy and his body for the trial proper. Experiencing immense pain Dougie was unsure what level he would be able to ride to and if would be able to finish at all due to his limited movement.

A clean in the opening section of the day signalled that Dougie had not given up the title just yet, and his rivals looked on in amazement as he produced rides of a level that he simply shouldn't have in his condition. Lampkin fought every inch of the first lap to hold joint fourth position at the halfway point.

With the temperature continuing to rise conditions out on the course were becoming even tougher. Inspired by his first lap position Dougie somehow managed to dig even deeper to produce an even better start to the second lap. Lampkin's super human efforts were about to run out of steam as both pure exhaustion and then pain took over his concentration. Three fives in the last third of the lap spoilt what otherwise was an incredible day when Dougie could have not done anymore.

" I have given everything today, I simply didn't have anymore in reserve during the last part of the trial. I couldn't dig any deeper than I did. It has been a very bad weekend, but I have just tried to do everything possible to limit the damage to my championship hopes, but I know that it is going to be difficult to recover the points I have lost here. All I can do now is to try and win every remaining round, believe me I will be doing my best to keep up the pressure right to the end, especially at my home round."

Información de: Jake Miller (Departamento de prensa del Dougie Lampkin Team)

   Previo