Los
pilotos de España se preparan para defender sus titulos
por equipos
Habiendo
dominado el Trial de las Naciones a lo largo de los últimos
ocho años sin interrupción el equipo español
masculino llega a Moutier, Suiza, este próximo fin
de semana con la idea de conquistar su novena victoria seguida.
También el equipo femenino tratará de repetir
la victoria del año pasado.
¿Quien
va a apostar en contra de ellos si se considera formidable
la formación que componen los cuatro mejores pilotos
del mundo? El actual y seis veces campeón del Mundo
de Trial, Toni Bou (Montesa) liderará a sus igualmente
capaces compatriotas en la lucha por el triunfo en este famoso
evento que por primera vez se celebra en terreno suizo desde
que este modelo de competición se inició allá
por 1984.
A
Bou le acompañarán, el subcampeon del Mundo
de Trial en 2012, Adam Raga (Gas Gas), el número tres
del mundo Jeroni Fajardo (Beta) y Albert Cabestany (Sherco),
cuarto en el Campeonato de 2012.
Gran
Bretaña fue el mejor contrincante de España
cuando el Trial de las Naciones tuvo lugar en las montañas
de Italia el año pasado,
aunque en realidad nunca ofrecieron una amenaza para los nuestros.
Fue
Gran Bretaña la última formación en derrotar
a España, curiosamente también en Italia en
2003, con una escuadra entonces capitaneada por Dougie Lampkin.
Lampkin participó por última vez en este evento
el año pasado despues de haber competido en nada menos
que 15 veces obteniendo cuatro victorias. Este año
James Dabill (Beta) será el lider del cuarteto británico,
que también incluye a Jack Challoner (Beta), Michael
Brown (Gas Gas) y Alexz Wigg (Gas Gas).
Una
vez más Italia y Francia lucharán probablememente
por el tercer puesto en el podio de la categoría máxima
o World Championship Class, completada con Noruega, que ha
elegido ser parte de este grupo de élite.
En
el International Trophy Group o segunda categoría,
un total de 19 equipos de lugares tan lejanos como Australia
y Sudamérica lucharán por los puestos de honor.
Alemania
fue la vencedora en esta categoría hace doce meses,
aunque Jan Junklewitz (Sherco), Mirco Kammel, Christian Kregeloch
y Jan Peters lo tendrán dificil para retener el titulo,
con Suecia, la República Checa y Australia como sus
principales rivales una vez más.
El fin de semana comenzará con el Trial de las Naciones
FIM Femenino que tendrá lugar el sábado, cuando
11 paises estarán representados en un evento que promete
estar tan competido e interesante como el de los hombres que
tendrá lugar al día siguiente. Igualando a sus
compatriotas masculinos, las chicas españolas fueron
meritoriamente vencedoras en 2011 y previamente en 2010. Laia
Sanz (Gas Gas), Sandra Gomez (Gas Gas) y Mireia Conde (Beta)
vuelven con la idea de defender su título continuando
con la rivalidad con Gran Bretaña, ganadoras de esta
competición en tres ocasiones anteriores y que finalizarón
segundas el año pasado. Obviamente Alemania, Francia
e Italia también estarán en la lucha por las
primeras posiciones.
La
29 edición del Trial de las Naciones ya está
aquí, y los equipos masculino y femenino de España
se preparan para defender sus respectivos títulos.
Todo
a punto para el Trial de las Naciones con más participación
que nunca
El
Trial de Las Naciones o Mundial por Equipos, llega a su vigésimo
novena edición batiendo records de participación,
ya que en esta ocasión se darán cita más
países que nunca en Moutier, Suiza.
Los
días 29 y 30 de septiembre, el Campeonato del Mundo
de Trial por Equipos Nacionales o Trial de las Naciones, llega
por primera vez en su historia a Suiza.
El
Trial de las Naciones se celebró por primera vez en
1984 en Polonia. El
sábado será el turno del TdN Femenino, mientras
el domingo será el del TdN absoluto, aunque la actividad
comenzará el viernes, ya que en el mismo escenario
se realizará la tercera y última prueba del
Mundial Femenino.
Si
el año pasado el número de países participantes
fue el más alto de las últimas temporadas ya
que compitieron 10 países en féminas y 22 en
categoría masculina, este año la participación
sube hasta 11 y 24 respectivamente.
En
féminas competirán España, Gran Bretaña,
Alemania, Francia, Italia, Noruega, Australia, Estados Unidos,
Suecia, Portugal y Suiza, siendo esta vez baja Finlandia y
estrenándose Suiza.
En
el TdN masculino, divididos en dos categorías según
el nivel (World Championship Group, que engloba a los 6 mejores
países y el International Trophy Group con el resto,
que afrontaran unas zonas de un nivel menor), componen el
primer grupo
España, Gran Bretaña, Italia, Francia, y Noruega,
siendo este 5 equipos en lugar de 6 ya que falta Japón.
El
segundo grupo lo forman este año los equipos de Alemania,
Suecia, República Checa, Australia, Bélgica,
Finlandia, Estados Unidos, Austria, Irlanda, Polonia, Suiza,
Portugal, Canadá, Letonia, Dinamarca, Luxemburgo, Venezuela,
Brasil y el Internacional Team compuesto por pilotos de otros
4 países de Sudamerica (Colombia, Honduras, Ecuador,
Guatemala). Estos cuatro últimos son novedad y esta
vez estarán ausentes Japón y Eslovaquia. A destacar
que es la primera vez que toma parte en el TdN un equipo de
Brasil.
Los
equipos españoles vuelven a partir como favoritos y
actuales campeones, repitiendo las formaciones del año
pasado: Toni Bou (Montesa), Adam Raga (Gas Gas), Albert Cabestany
(Sherco) y Jeroni Fajardo (Beta), un cuarteto que reune a
casi todos los mejores del mundo y cuyos principales rivales
serán una vez más los británicos. En
féminas también las españolas tratarán
de revalidar el título, Laia Sanz (Montesa), Sandra
Gómez (Gas Gas) y Mireia Conde (Beta) pero en este
caso el equipo británico será un rival mucho
más duro.
Suiza
da la bienvenida por primera vez a la competición por
equipos
El
país de origen de la Federación Internacional
de Motociclismo tendrá el honor de acoger el Trial
de las Naciones por primera vez en los 98 años de historia
de la Federacion Suiza de Motociclismo.
La
vigésimo novena edición de este histórico
evento por equipos se llevará a cabo en la ciudad de
Moutier, que fue también escenario de la última
prueba del Campeonato del Mundo de Trial 2004. Situado en
la región noroeste del país, Moutier está
localizada muy cerca de la frontera con Francia y tiene una
modesta población de alrededor de ocho mil personas.
Los
pilotos se enfrentarán a un recorrido que va desde
los 500 hasta los 1000 metros de altura sobre el nivel del
mar este area montañosa.
Irónicamente
a pesar de que sea esta la primera vez que se celebra el Trial
de las Naciones en Suiza, el equipo suizo es uno de los sólo
cinco que han competido todas las veces desde que fue creado.
En
la inauguración de esta competición por equipos
en 1984, Suiza consiguió su mejor resultado con un
quinto puesto en aquella época en la que todos los
equipos estaban en una única categoria. Desde la introducción
del International Trophy Group en 1995, el equipo suizo ha
participado siempre en esta segunda categoría. En estos
últimos años Suiza se ha clasificado en el 4º
puesto en dos ocasiones, en 2005 en Italia y en el 2007 en
Gran Bretaña.
Es
necesario destacar estos logros teniendo en cuenta el pequeño
tamaño de la Federación Suiza de Motociclismo
con un limitado número de 60 clubes en su reducido
territorio. Aunque limitado en tamaño, al pais nunca
le ha faltado ambición y ha sido desde hace tiempo
parte del Campeonato del Mundo de Trial FIM, incluyendo ser
sede de la primera edicción del Campeonato en 1975,
en una prueba muy particular que se celebró en el sur
del país y fue ganada por el finlandés Yrjo
Vesterinen, acompañado en el podio por Nigel Birkett
y Malcolm Rathmell.
El
piloto francés Thierry Michaud fue el piloto con residencia
más cercana a Suiza en ganar el Gran Premio de Suiza,
cuando venció en 1985 en Grimmialp. El británico
Martin Lampkin, el sueco Ulf Karlsson y el belga Eddy Lejeune,
este último dos veces, ganaron en territorio suizo
entre 1976 y 1983. Las siguientes pruebas del Campeonato Mundial
de Trial celebradas entre 1987 y 1994, cuatro en total, fueron
dominadas por el español Jordi Tarrés a excepción
de la celebrada en 1990 que ganó el italiano Donato
Miglio. Las dos últimas ediciones, en 1999 y 2004,
fueron ganadas por Dougie Lampkin en los cuatro días
de competición.
Ocho
años después todas las miradas estarán
pendientes de nuevo en la pequeña ciudad de Moutier,
cuando esta poco conocida ciudad se prepara para dar la bienvenida
a los equipos de todo el mundo, mujeres y hombres, para competir
en esta 29 edición del Trial de las Naciones que se
celebrará en Suiza por primera vez. Los dos dias del
Trial des Nations FIM serán precedidos de la prueba
final del Campeonato del Mundo de Trial Femenino 2012, en
el que este pasado fin de semana Laia Sanz ya se proclamó
campeona.
