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Indoor
de Milán
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19 de Febrero, 2005
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7ª
de 12
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Italia
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| Campeonato del Mundo Indoor |
Información: Sergi Fernández (Octagon) |
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Adam Raga prosigue su racha triunfal en el Mundial
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Adam Raga se hizo con su séptima vistoria
en Milán
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Adam Raga vence en Milán en un final de infarto en el que quedó
ampatado a puntos con Albert Cabestany, Toni Bou, que llegaba como piloto invitado
subió al tercer peldaño del podio.
Adam Raga se impuso esta noche en el Trial Indoor de Milán y se adjudicó
su séptima victoria consecutiva en el Campeonato, que le lanza directamente
a su tercer título consecutivo de la especialidad. El piloto de Gas Gas
se llevó el triunfo en un final de infarto, tras un emocionante duelo
con Albert Cabetsany que tuvo que resolverse tras dos zonas de desempate. Toni
Bou se alzó con un impresionante tercer puesto en la que era su segunda
participación en el Mundial de Trial Indoor.
El joven piloto de Beta se descolgó pronto de la lucha en la gran final y una caída en la zona 6 le dejó bastante maltrecha su mano izquierda, impidiéndole pilotar a su mejor nivel en la parte final del recorrido.
Mientras, Cabestany y Raga se enzarzaron en una disputadísima batalla. A pesar de que el líder del Campeonato no perdió nunca el liderato, vio como el de Sherco le atrapaba en la clasificación en la penúltima zona cronometrada. Ambos no fallaron en los dos obstáculos que restaban por completar, con lo que tuvieron que jugarse el primer puesto en una zona de desempate.
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Sin embargo esta vez la lucha estuvo apretadísima
en un mano a mano entre Raga y Cabestany, que al final acabó en
un desempate
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Impresionante la sorpresa de Bou, fue el mejor
en la primera vuelta
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Cabestany cometió fiasco en la entrada al obstáculo. Raga, con todo a su favor, rompía la cadena, con lo que debían afrontar una segunda zona de play-off. Aquí, el de Gas Gas fue más rápido que su rival y el tiempo le sirvió para prolongar su racha imparable en esta temporada.
El Filaforum de la ciudad italiana se llenó con casi 7.000 espectadores en una prueba que presentó un recorrido especialmente duro y que forzó a los pilotos a realizar un gran desgaste físico.
Toni Bou volvió a demostrar sus fantásticas cualidades para convertirse en una gran estrella de esta modalidad. El joven piloto del equipo Beta, que cuenta con tan sólo 18 años, ofreció otra exhibición soberbia y brillante en la ronda de clasificación, completando el recorrido a una velocidad supersónica y quedándose con tan sólo seis penalizaciones.
Fajardo, tras dos podios consecutivos en las últimas pruebas disputadas, se quedó a las puertas de volver al cajón. Un error tras superar el límite de una de las zonas resultó decisivo, haciéndole acumular cuatro fiascos que le dejaron en la cuarta posición, un resultado que, sin embargo, le permite adelantar a Fujinami en la general.
| 1ª VUELTA | ||||||||
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Pos.
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1
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2
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3
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4
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5
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6
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7
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8
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| Piloto | Bou | Raga | Cabestany | Fajardo | Lampkin | Fujinami | Freixa | Blazusiak |
| Puntos | 6 | 9 | 19 | 21 | 23 | 27 | 28 | 31 |
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ZONA
A ZONA PRIMERA VUELTA
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Marc Freixa sufrió nuevamente varios contratiempos, se vio obligado a cambiar de moto y terminaría sumando fiascos en toda la segunda mitad del circuito, hasta dejarle en la penúltima posición de la prueba, tan sólo por delante del polaco Blazusiak.
Cabestany se sobrepuso a un inicio realmente peligroso. Pinchó en el primer obstáculo y la falta de concentración le dejaría con 15 penalizaciones tras las tres primeras zonas. El piloto de Sherco recuperó su moto número uno para los últimos tres obstáculos y pudo defender el resultado, aunque muy pendiente de lo que hicieran los pilotos que aún restaban por salir.
Raga completó otra actuación excelente, muy precisa y elegante, aunque terminaría por detrás de Bou al sumar cuatro puntos por exceso de tiempo.
El británico Lampkin tuvo un comienzo muy prometedor y todo parecía que podría conseguir plaza para la final, a pesar de que el piloto de Montesa-HRC, al igual que Cabestany, pinchó su rueda trasera. Pero el inglés, con problemas en la dirección, se vio forzado a cambiar de moto y perdió mucho tiempo. Tres fiascos en la parte final del circuito y cuatro penalizaciones por excederse en el tiempo le condenarían a la quinta plaza.
Takahisa Fujinami volvió a evidenciar lo incómodo que se encuentra sobre la moto en las últimas carreras. El nipón encadenó cuatro fiascos seguidos de inicio, con una espectacular caída en la zona tres incluida, y poco más pudo hacer para remontar su situación. Las Series Mundiales Indoor viajan la próxima semana a Lisboa, donde se disputará la octava cita puntuable de la temporada.
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| CLASIFICACION FINAL | |||
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Pos.
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1
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2
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3
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Piloto
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Raga
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Cabestany
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Bou
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Puntos
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9
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9
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34
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ZONA
A ZONA FINAL
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| Clasificación provisional Mundial Indoor 2004 | ||||||||
| Pos. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Piloto | Raga | Cabestany | Lampkin | Fajardo | Fujinami | Freixa | Bou | Blazusiak |
| Puntos | 70 | 51 | 37 | 32 | 31 | 23 | 11 | 6 |
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Declaraciones
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Marc
Freixa: He
empezado con mucha confianza y moral. He hecho mis primeras zonas muy bien pese
a fallar en la 2. Al romper la moto, las cosas me han empezado a salir peor.
Era un trial para poder pasar a la final, pero al final me he tenido que conformar
con este resultado.
Jeroni
Fajardo : El
resultado final ha sido mejor de lo que me esperaba. La cuarta plaza final me
permite seguir en lo alto de la clasificación general, ya que he quedado
por delante de mis principales rivales. Además, supero a Fujinami en
los puntos, algo que no me podía ni plantear al inicio del Mundial.
Takahisa
Fujinami: La
moto ha funcionado bien, mucho mejor que las anteriores pruebas. He tenido mala
suerte en las primeras zonas y ya no he podido recuperar. Espero hacerlo mejor
a partir de ahora.
Dougie Lampkin: Mi inicio era muy satisfactorio y esperanzador pero he acabado realmente mal. Tras la zona cuatro, ya no he tenido buenas sensaciones encima de la moto. Cada semana estamos mejorando el rendimiento de nuestra moto y espero que se refleje pronto con buenos resultados.
Toni Bou: Estoy muy satisfecho por mi actuación en Milán. Era mi segunda prueba del Mundial y he conseguido subir al podio. Creo que es excelente. Sólo he tenido esa caída y me he hecho mucho daño en la mano y a partir de ahí ya no he podido hacer casi nada. Pero me voy de aquí más que contento
Albert Cabestany: He estado más cerca que nunca del triunfo esta temporada. A pesar de cometer algunos errores en la primera vuelta, en la final he rodado muy fuerte y creo que hemos demostrado que se le puede vencer a Raga y creo que algún triunfo va a caer en las últimas citas
Adam Raga: Seguir aumentando esta racha de resultados es fantástico. Hoy me lo han puesto realmente difícil. He tenido algún que otro error y eso he hecho que llegara al final del trial sin ningún tipode ventaja. Pero el triunfo ha vuelto a ser para mí y sin duda lo que estoy haciendo en este Mundial es muy importante
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Comunicados
de prensa
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Gas
Gas Team
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3ª
prueba del Campeonato del Mundo de Trial Indoor: Toulouse
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ADAM RAGA (GAS GAS), IMBATIBLE EN EL MUNDIAL INDOOR
Nueva victoria para el piloto de la marca gerundense en Milán
Milán, 20 de febrero de 2005.- Siete de siete. Este es el impresionante balance del piloto GAS GAS de trial, Adam Raga (GG TXT 300), tras adjudicarse la victoria en la séptima prueba puntuable para el mundial de trial indoor celebrada este fin de semana en la ciudad italiana de Milán. El joven Jeroni Fajardo, con la misma montura que su compañero de la School of Champions GAS GAS, ha logrado un magnífico cuarto puesto.
La
de Milán ha sido la carrera más ajustada, más dura
y más comprometida de todas las disputadas hasta ahora por Adam Raga
en lo que va de campeonato. El piloto de 22 años concluía
una emocionante final igualado en puntos con Albert Cabestany, lo que forzaba
un desempate, del que únicamente saldría victorioso aquel
piloto que completara el recorrido en el menor tiempo y con las menos penalizaciones
posibles. Cualquier mínimo error se pagaba muy caro. Una intensa
lucha por el triunfo final inclinaba la balanza definitivamente a favor
del de GAS GAS que, con ésta, suma su séptima victoria consecutiva
en el Campeonato del Mundo de Trial Indoor 2005.
Los resultados los corroboran: el piloto de Ulldecona, Adam Raga, es sin duda, el hombre a batir esta campaña 2005. No en vano, después de adjudicarse cinco de los seis campeonatos en los que participó el pasado año (entre ellos, el mundial indoor por segunda vez consecutiva), el pupilo del heptacampeón mundial de trial, Jordi Tarrés, está dejando patente, cita tras cita, su gran estado de forma y una capacidad de superación inigualable. Estoy muy contento con los resultados que estamos obteniendo. Es muy difícil conseguir siete victorias consecutivas, sobre todo en un campeonato como este en el que los rivales son muy fuertes. Las claves: entrenar duro y pilotar una excelente moto como es la GAS GAS, declaraba Raga, al finalizar la cita milanesa. Está claro que tenemos el título más cerca que otros pilotos, pero tampoco hay que confiarse, hay que estar tranquilo y no cometer errores, concluye.
Por su parte, Jeroni Fajardo continúa demostrando su excelente progresión en lo que está siendo su primera participación en el mundial indoor. Tras alcanzar su primer podio en Barcelona (con un tercer puesto), San Petersburgo le valía para lograr una brillante segunda posición absoluta, por detrás del invencible Adam Raga. Con la carrera de Milán, Fajardo ha ascendido hasta la cuarta posición provisional de la clasificación, por delante del japonés Takahisa Fujinami, y a tan solo 5 puntos de Doug Lampkin, tercero.
La octava cita del mundial de trial indoor tendrá lugar el próximo fin de semana en Lisboa.
Información de: Jas Info Service
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Sherco
- Cabestany
Team
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19.02.2005
Trial Indoor de Milán
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Cabestany, segundo en un final de "foto finish" tras vencer en el Indoor de Pau (Francia)
De no apta para cardíacos cabe calificar la séptima manga del mundial Indoor, y pese a no lograr la victoria, el resultado final ha valido la pena para los intereses de Albert Cabestany y Sherco, que han demostrado una vez más su excelente progresión en este nuevo reto para ambos que es el Campeonato del Mundo de Trial Indoor.
La
manga clasificatoria no empezó nada bien para Albert - quien llegaba
pletórico de moral tras haberse alzado con la victoria la noche
antes en el Indoor no puntuable de Pau - al ver como en la primera zona
su moto sufría un pinchazo, viéndose obligado a utilizar
la moto de reserva, durante tres zonas. Su resultado no fue bueno en estas,
pero al volver a recuperar su primera moto para las tres últimas
secciones, logrando in extremis clasificarse para el play-off.
Allí,
Cabestany hizo gala de su mejor pilotaje, poniendo contra las cuerdas
al actual Campeón del Mundo, llegando al final del recorrido ambos
empatados a puntos. La zona de desempate supuso un fiasco para ambos,
y una nueva zona de desempate supuso una nueva igualdad, pero la victoria
fue a parar a manos de su rival al ser este unos segundos más rápido
a la hora de superar la zona.
Albert Cabestany: "El sabor es agridulce, pero la sensación es muy positiva, puesto que se comprueba que nuestro nivel es cada vez más alto, y hoy, tan solo el cronómetro ha decidido el resultado. Una lastima, porque se podía haber redondeado un fin de semana fantástico, tras haber ganado la noche antes en el Indoor de Pau."
Información de: Sherco Moto
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Montesa
HRC Trial Team
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| Campeonato del Mundo de Trial Indoor, 7ª prueba |
Un episodio más en la puesta a punto de las nuevas motos de 4 tiempos del equipo Repsol-Montesa HRC.
Milán (Italia), 19.02.2005.- El Trial Indoor de Milán ha supuesto para el equipo Repsol- Montesa HRC un nuevo capítulo en su labor de desarrollo de las nuevas motos con el innovador propulsor de 4 tiempos que esta formación utiliza de forma exclusiva desde el inicio de la presente temporada. Tanto Dougie Lampkin (Montesa-HRC Cota 4RT) como Takahisa Fujinami (Montesa-HRC RTL 250F) y Marc Freixa (Montesa-HRC Cota 4RT) han quedado en esta ocasión apeados de una final a la que Lampkin y Freixa parecían tener acceso una vez superado el ecuador de la vuelta de clasificación.
Dougie
Lampkin: Mi posición de salida, penúltimo, era muy favorable
pero he tenido un inicio adverso, con una rueda pinchada y dos cambios de
moto. Ha llegado un momento en que me he perdido y los fiascos en las dos
últimas zonas me han arruinado. Trabajamos duro en un programa técnico
muy importante y que nos exige a todos un gran esfuerzo.
Takahisa Fujinami: Empezar con cuatro fiascos consecutivos ha sido un desastre. Y más aún siendo el último en pasar por las zonas. No hay duda de que debo aprender a dejar de lado la presión. Técnicamente efectuamos un buen trabajo pero creo que mi pilotaje se resiente de esta tensión por lograr unos resultados que reflejen mejor nuestras posibilidades.
Marc Freixa: He empezado bien pero incidentes como la rotura de una rueda y un cambio de moto me han roto la concentración y todo se ha venido abajo. Aún así, tengo la seguridad de que el equipo trabaja en la buena dirección y confío en nuestra capacidad de reacción.
La octava cita del Campeonato del Mundo de Trial Indoor tendrá lugar el próximo sábado, día 26, en Lisboa (Portugal).
Información de: Oficina de prensa y comunicación: infomotor
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Dougie
Lampkin Team
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| World Indoor Trials Championship Milan, Italy. Round 7 Saturday 19/02/05 |
Dougie Lampkin's mixed and torrid run in the current edition of the World indoor trials series continued in Milan last night, with the British rider failing to qualify for the final for the third time this season. Despite suffering a string of minor problems Dougie did a professional job to salvage fifth place on the night to maintain his third position in the overall standings as the championship moves into its closing phase.
"I'm not going to make any excuses, but lady luck is definitely not on our side at the moment. Normally it's a case of win some and lose some, but right now we could do with Miss Luck spending a bit more of her time with us and nobody else, I know that's a bit selfish but it's true."
"Having watched nearly everyone five the first section, I was really chuffed when I pulled off a clean, but ultimately I paid the price as I left the hazard with a rear puncture, which meant I had to then switch to my spare standard bike. Against the odds I managed to clean the next two sections, before I switched back to my original bike."
"The distraction of swapping and changing took it's toll as I totally misjudged jumping the gap on the tyre section and ended up in a heap, and that was pretty much the story for the rest of the lap. I was that far off line in the final waterfall that I nearly ended up in the next city. We later found that the rear wheel was completely out of line as a result of one of the earlier crashes, which would explain why I could do nothing right doing the later sections."
Raga continued his total domination of the series as he made it seven wins in seven rounds. However his latest victory was only by the narrowest of margins as he defeated Cabestany by virtue of having the quickest tie after the Spanish pairing both tied on fourteen marks. Wild card rider Toni Bou was the sensation of the evening as he produced the best qualifying score before being over powered in the final. The series moves to Portugal for the next round in Lisbon this coming weekend.
Información de: Jake Miller (Departamento de prensa del Dougie Lampkin Team)
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Previo
Trial Indoor de Milán
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| Mañana el Mundial de Trial Indoor se traslada a Milán |
18/2/2005
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Raga buscará mañana en Milán su séptima victoria en el Mundial |
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Adam Raga, la máquina de ganar triales indoor, intentará mañana prolongar su sólida racha de victorias anotándose un nuevo triunfo en Milán. La ciudad italiana acogerá la séptima cita puntuable de un campeonato dominado con gran autoridad por el piloto de Gas Gas, que ha terminado en el primer puesto en todas y cada una de las citas anteriores.
El Trial Indoor de Milán dará comienzo a las 20:45 horas (GMT+1). El Filaforum albergará esta prueba que contará con un recorrido formado por siete zonas cronometradas, un salto de altura y una zona de velocidad en paralelo que cerrará la vuelta de clasificación.
Ante la baja por lesión del italiano Michele Orizio, su lugar como piloto invitado lo ocupará el barcelonés Toni Bou (Beta). Este joven de tan sólo 18 años hizo su primera aparición en una prueba del Mundial de Trial Indoor hace tres semanas en Toulouse, donde consiguió un fantástico cuarto puesto. Bou es uno de los jóvenes con mayor proyección del trial español y este sábado, en el Trial Indoor de Milán, puede convertirse de nuevo, a pesar de su juventud y de que deberá salir en el primer puesto en la ronda de calificación, en una de las agradables sorpresas de la prueba.
La carrera servirá también para calibrar el excelente momento de forma en el que se encuentra otro diamante de la escuela española, Jeroni Fajardo. Tras sus dos podios consecutivos, un tercer puesto en Barcelona y un segundo en San Petersburgo, el debutante esta temporada en el certamen saldrá como segundo en la orden de salida.
Albert Cabestany, tras quedarse por primera vez esta temporada fuera de una final la semana pasada en Rusia, apurará sus opciones de conquistar una victoria en el Campeonato para su equipo Sherco, y consolidar definitivamente la segunda posición de la general.
Los pilotos del equipo Montesa-HRC, Marc Freixa, Dougie Lampkin y Takahisa Fujinami, dispondrán de un nuevo escenario para examinar las evoluciones de sus motos de cuatro tiempos. El británico y el japonés contarán con la ventaja de salir en las dos últimas posiciones en la primera vuelta, factor que les permitirá conocer el resultado de todos sus rivales y la puntuación de corte para acceder a la final.