El Campeonato Portugués de Trial tenía su prueba final en Lordelo el pasado 17 de septiembre. Siete de las ocho zonas marcadas estaban junto al río de la localidad mientras la última se situaba más cerca del Paddock.

Los pilotos se enfrentaban en cuatro vueltas a un recorrido de obstáculos, marcado en tierra muy resbaladiza, con poca tracción. El tiempo límite fueron las reglamentarias 4 horas.

La lucha por los primeros puestos ya sa había resuelto en la cita anterior, celebrada una emana antes en Baltar, donde André Garcia había logrado su décimocuarto título nacional y Pedro Maia, había revalidado el subcampeonato, estando así la atención centrada en la lucha por el tercer lugar.

Al final sería el piloto de Baltar, João Ribeiro, el que conseguía este tercer lugar del podio tanto en la prueba como en la final del campeonato. Por su parte Daniel Sousa se adjudicaba el cuarto puesto final.

El ya campeón André García demostró que quería vencer una prueba más, no dando opciones a sus adversarios desde la primera zona. De este modo, terminó una vez más con gran ventaja sobre su principal rival, el de Todotrial y subcampeón nacional Pedro Maia, cerrando el podium, João Ribeiro con 68, 92 y 100 puntos respectivamente.

Pedro Maia era segundo confirmando su subcampeonato nacional

André Garcia comentaba “Quería terminar el año tal cual lo comencé, o sea, venciendo. Cometí algunos errores en la zona de río y en la 3, donde hice dos cincos. La organización estuvo muy bien, el público compareció en masa, fue un excelente fin de campeonato. Ahora resta el T.d.N. en Francia el día 1 de Octubre, y despues iré a una prueba en Brasil a mediados de Octubre. Y después vacaciones para volver a la carga en 2007”

Pedro Maia, tal como sucedió en Baltar, no estuvo regular y perdió demasiados puntos en las zonas más fáciles “Fue una prueba donde había 3 zonas bastante acesibles y 5 zonas difíciles, una de las cuales ningún piloto consiguió pasar. Realizé la prueba como vengo haciendo durante toda la temporada, con muchos errores en zonas donde el adversario que intento vencer (André Garcia) normalmente no falla. En Lordelo solo en las dos últimas zonas (dos de las más fáciles) por pura precipitación penalicé 17 puntos!! El trial es un deporte que exige mucha calma y concentración y es en donde yo fallo demasiado. Como balance final del campeonato pienso que conseguí mejorar mis resultados en este final de temporada, pero estuve aún lejos de lo que quería hazer. Espero tener oportunidades para en 2007 realizar un buen campeonato. Me queda agradecer a todos mis apoyos, principalmente a Todotrial.com y a mi mecánico y amigo Arjones (Arjonesmoto.com) y también felicitar a André por la victoria de hoy y tambien por el Campeonato.”

Para terminar la temporada de trial en lo que se refiere a los principales pilotos de Portugal, les resta participar en representación de su selección nacional en el Trial de las Naciones, que se celebrará en Francia el día 1 de Octubre.

Clasificación final Campeonato de Portugal 2006

El campeonato de Portugal llegaba a su séptima y penúltima prueba en el Monte do Cruzeiro, en Baltar, donde se pisputó este "Trial de Paredes".

El numeroso público que se desplazó al "monte do Cruzeiro" desde primeras horas de la mañana tuvo la oportunidad de asistir a una de las mejores pruebas del campeonato Portugués de los últimos años.

Con un paddock digno de un Campeonato internacional y ocho zonas muy bien delineadas, podrian decidirse ya los títulos de campeón y subcampeón nacional de 2006, que por el momento estaban casi asegurados para André García y el piloto Todotrial Pedro Maia.

Y efectivamente así fue, García se aseguraba su 14º título consecutivo en esta prueba, disputada bajo un calor intenso, en la que el campeón logró los mejores parciales en las cuatro vueltas al recorrido, conquistando así su sexta victoria del año y la renovación del título nacional.

A García le bastaba con ser octavo para lograr el título, por lo que se mostró en todo momento muy motivado, marcando cero tras cero y arrancando las ovaciones de los espectadores. Al final lograba una contundente victoria con una diferencia de nada menos que 39 puntos sobre su más directo rival, el subcampeón Pedro Maia, mientras la tercera plaza del podio era para el piloto local João Ribeiro, con 15 puntos más que Maia. De este modo Maia, piloto Todotrial en Portugal, también se aseguraba la renovación del subcampeonato.

El público fue muy numeroso en este Trial de Paredes	El piloto Todotrial Pedro Maia revalidó el subcampeonato

Maia era segundo tras André García

Pedro Maia estuvo a un buen nivel durante toda la competición mas no consiguió evitar algunos fiascos en las zonas más simples “En esta prueba conseguí hacer lo mejor y lo peor. Tuve momentos de excelente nivel y otros tantos de pura precipitación. No conseguí ser regular, fueron varias las zonas en que tanto hacía un 0 ó un 1 como en la vuelta siguiente penalizaba 5 puntos. Está claro que así pierdo todas las opciones de luchar por la victoria.”

Maia realizó las cuatro 4 vueltas siempre en segunda posición tras García, logrando un margen holgado sobre João Ribeiro, de la misma forma que el vencedor, André Garcia, se destacó en la posición más alta del podium. El piloto Todotrial em Portugal comentó al final “En este final de temporada he conseguido mejores resultados, aun así estoy lejos de lo que pienso que soy capaz de hazer. Esta prueba estuvo realmente a mi gusto y pese a ello, practicando un buen trial no conseguí la regularidad necesaria para luchar por la victoria. Me gustaría por último felicitar a André por el título de campeón que nuevamente alcanzó.”

Por su parte, André Garcia comentaba: “La prueba era para ganar! Quería conmemorar este título con una victoria, y pienso que no dejé dudas… Las zonas estaban algo fáciles, pues contando que en algunas zonas “piqué” 5 para ganar tiempo, la puntuación podía haber sido casi la mitad. Aprovecho para dedicar esta victoria a mi prima Gina, pues ayer fue su boda. Me queda intentar la victoria en Lordelo para acabar bien y hacer la fiesta final en el paddock con todos los amigos y patrocinadores.”

La última jornada del campeonato portugués está agendada para la próxima semana en Lordelo.

Bajo un intenso calor se disputó la sexta y antepenúltima jornada del Campeonato Portugués de Trial. Fueron 23 los pilotos que comparecieron en Serpins, realizando un conjunto de ocho zonas de obstáculos, comprendidas en cuatro vueltas. Las zonas fueron delineadas en taludes de tierram siendo dos de agua y el resto en los laterales del río local.

André Garcia volvía a vencer con un total de 48 puntos de penalización, seguido de João Ribeiro y João Sousa con 56 y 58 puntos, respectivamente. Pedro Maia no estuvo a su nivel y terminó en la cuarta posición con 71 puntos.

El actual líder de la clasificación, André Garcia no comezaba del mejor modo, al ser solamente cuarto al final de la primera vuelta, a seis puntos del líder, que era en ese momento João Ribeiro. Pero posteriormente García efectuó una gigantesca recuperación que lo llevava al final de la segunda vuelta a ponerse en cabeza, empatando a puntos con João Sousa.

Las dos restantes pasadas, servirían para reafirmar su cabalgada hacia una victoria más. Con esta, el multicampeón de Portugal se queda a un sólo punto de obtener su 14º título, gracias en parte a la mala actuación de su máximo rival, Pedro Maia, que era cuarto.

André García volvía a vencer y ya está a un sólo punto de lograr su décimo cuarto título

Pedro Maia no tuvo el día y se quedaba fuera del podio

André Garcia comentaba: "La verdad es que llegué a Serpins en baja forma física y psicológica. Antes de comenzar la prueba, me sentía derrotado… las zonas no eran de mi agrado, mucho calor, y eso se notó con mi puntuación en la primera vuelta. Cuando la finalizé, reparé en que Pedro Maia estaba igualmente para atrás y me dio mucho ánimo para luchar por la victoria e intentar llevarme desde ya el título!"

Pedro Maia no conseguía una buena actuación, realizando una prueba con muchos errores. Al final de la competición el piloto comentó "Hoy estuve muy desconcentrado y acabé fallando en innúmerables momentos. Ya hacía más de dos años que no quedaba fuera del podio... Pero la competición es lo mismo así y tengo que felicitar a mis adversarios y amigos. Relativamente a la prueba me gustaría decir que en mi opinión las zonas eran muy cortas y apenas tres estaban bien estructuradas. Todas las otras se limitaban a un auténtico paseo con apenas un obstáculo de dificuldad media. Espero, y estoy convencido de que en Baltar y Lordelo el campeonato nacional terminará a lo grande con dos pruebas de alto nivel."

En la general del Campeonato André Garcia lidera con 58 puntos, seguido del piloto Todotrial en Portugal Pedro Maia con 39. En la tercera posición, con 28 puntos, está Daniel Sousa en igualdad puntual con su hermano más joven João Sousa. En la quinta posicion se encuentra João Ribeiro con 25 puntos.

Los pilotos tienen ahora umas mini-vacaciones de verano, hasta que el día 10 de Septiembre en Baltar (Paredes) se dispute la séptima prueba del Campeonato Portugués.

El pasado Domingo 2 de Julio, la ciudad de Porto recibió la quinta prueba puntuable para el Campeonato Portugués de Trial. Las ocho zonas fueron delineadas en los jardines de la Quinta da Bonjóia, habiendo obstáculos variados en tierra suelta y piedra. Las previsiones apuntaban un día con alguna slluvias, mas eso no llegó acontecer, enfrentándose los 23 pilotos participantes con un tiempo caluroso y seco.

Depues de la victoria del español António Alfonso en Braga, el público Portuense vio ahora a André Garcia vencer con algo de margen sobre Pedro Maia, segundo clasificado, distanciándose también este de Pedro Sousa, piloto pertenciente a la escuela de trial de la FNM, que terminó en la tercera posición.

De esta forma, la lucha más disputada fue por el escalón más bajo del podium donde Pedro Sousa se impuso a João Sousa por apenas un punto, terminando este último en el cuarto puesto con cinco puntos de ventaja sobre los pilotos João Ribeiro y Nuno Santos, los cuales finalizaron la competición en igualdad de puntos. Más atrás terminaron Daniel Sousa, Filipe Paiva y Diógenes Nogueira.

André García lograba una victoria más	Pedro Sousa cerraba el podio

El campeón nacional, André Garcia, comenzó a dictar su ley al efectuar con un buen margen la mejor vuelta, el piloto de Porto jugaba esta vez en casa, y mostró que estaba allí para lograr la victoria, haciendo ceros tras ceros en las resbaladizas zonas de tierra.

En la segunda vuelta, el piloto Todotrial Pedro Maia igualaba al piloto de Gas Gas, pero en la tercera pasada a las zonas, García aumentaba a 28 pontos la ventaja, haciendo caer por tierra todas las esperanzas de Pedro Maia. La cuarta y última vuelta, serviría solamente para que García aumentase más su ventaja.

André Garcia comentó al finalizar la prueba: “Fue un día donde no hubo festejos… infelizmente tuve que dar termino a la vida de mi perrita por motivos de salud. Hoy las zonas estaban fáciles, y solamente la degradación del terreno dificultó las zonas. El campeonato está cada vez más a mi favor y a falta de tres pruebas, tengo casi matemáticamente el título garantizado."

Las zonas fueron complicadas, aquí Filipe Paiva	André García ya tiene casi asegurado el título

Podio final, con Maia, García y Sousa

Por su parte Pedro Maia partió para esta prueba con mucha confianza y con el objetivo de rivalizar con el actual líder del campeonato. El piloto Todotrial en Portugal inició la prueba con pequeños errores y también con una penalización máxima por tiempo, lo que hizo que perdiese en la vuelta inaugural 13 puntos sobre el primer clasificado, André Garcia. En la segunda pasada mejoró y marcó el mejor parcial, pero en la última mitad de la prueba cometió algunos errores de más que se juntaron con la rotura del manillar.

Maia comentó al final "En esta prueba estuve bastante concentrado y conseguí estar a un nivel bastante bueno. Es cierto que tuve puntuaciones algo elevadas, mas estas se justifican con el número excesivo de fracasos que cometí, que fueron 9. Tuve también algunos momentos de azar, como el que me pasó en la primera zona de la última vuelta, donde seguía con cero puntos cuando el manillar se partío sin más. De esta forma, aún tuve que cambiarlo contando con menos de 15 minutos para efectuar la cuarta pasada. Al final, quedo contento más por el buen trial que pratiqué que con el resultado en sí."

La próxima prueba está agendada para el día 16 de Julio en Serpins.

La cuarta ronda del campeonato nacional portugués de trial se disputó en Braga, y más concretamente en Escudeiros. La prueba fue denominada Memorial Arlindo Rodrigues, piloto apasionado de la modalidad que llevó una prueba del campeonato a esta localidad y que trágicamente falleció en el verano de 2005.

La gran sorpresa de la jornada venía de España, y es que una de las jóvenes promesas del Trial Gallego y Español, Antonio Alfonso viajó a Portugal para participar y venció de manera contundente con un holgado margen de puntos. Una jornada en la que las piedras fueron los obstáculos que marcaron la diferencia entre todos los pilotos participantes, siendo las zonas muy espectaculares, con grandes subidas, saltos y bajadas aunque no demasiado difíciles.

En primer lugar estuvo siempre el español António Alfonso, habitual en el Campeonato de España Senior B y en las pruebas del Mundial y Europeo Junior. Alfonso se mostró muy regular, con un excelente nivel, marcando en todas las vueltas puntuaciones muy bajas en comparación al resto de pilotos, lo que le permitió vencer con un margen muy confortable sobre toda la concurrencia.

Antonio Alfonso causó admiración entre el público y participantes	Pedro Maia era finalmente tercero tras Alfonso y García

De este modo, el campeón y vencedor habitual en el campeonato de Portugal, André Garcia, encontraba fin a su dominio absoluto, con un rival muy superior, aunque manteniendo su primacía respecto al resto de pilotos portugueses, pues terminó en la segunda posición, siendo el piloto Todotrial, Pedro Maia, quien cerraba los puestos de podium.

André García comentaba: “Fue una prueba fácil… eran obstáculos para el público pues eran muy altos y espectaculares pero fáciles. Intenté luchar al máximo por el liderato de la prueba, pero un 5 tras la zona uno y otro en la cinco hizo que echase todo a perder. En la última vuelta efectué el mejor resultado, mas ya no valía para nada. Los errores se pagan, hazer tres cincos en una prueba fácil, me hizo quedar en segundo lugar, pero ya está medio camino andado para conquistar mi 14º título”

Por su parte Pedro Maia mantuvo un bueb ritmo durante toda la competición, aunque nunca consiguió efectuar vueltas regulares. En la primera vuelta marcó el tercer mejor parcial, alcanzando en la segunda pasada la segunda mejor puntuación, disminuyendo el margen sobre el mejor piloto portugués, André García, y aumentando por otro lado la ventaja sobre el cuarto clasificado, João Sousa.

Las zonas de Escudeiros eran principalmente de piedra, con espectaculares escalones y bajadas

Antonio Alfonso en lo más alto del podio junto a García y Maia

En las dos últimas vueltas Maia mantenía un confortable tercer lugar, posición en la cual terminó la competición. Ya fuera del podio finalizaban los dos pilotos de Scorpa, Daniel Sousa, seguido de su hermano João, y tras ellos el otro Sousa, Pedro. Séptima plaza para Filipe Paiva, y tras él Nuno Santos, João Ribeiro, y Diógenes Nogueira cerrando la tabla de la ategoría consagrados.

Al final de la prueba Pedro Maia, piloto Todotrial en Portugal, comentó “Esta fue una prueba de mi agrado. Las zonas no estaban muy difíciles pero en casi todas ellas se podía perder o recuperar puntos. Cometí algunos pequeños errores, como dos penalizaciones máximas en dos de las zonas más simples. De esta forma, quedé apartado de cualquier lucha por un lugar más alto del podium.”

La agenda del trial nacional sufre un ajuste, pasando para Septiembre la prueba que estaba agendada para el próximo domingo, dia 18 de junio, siendo así la ciudad de Porto la que recibirá la quinta etapa del campeonato el día 2 de Julio.