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John Sunter bajo la lluvia en esta dura edición del Scott Trial

Pese a estar practicamente retirado del trial en esta temporada 2009 y de no haber competido en un trial desde precisamente el Scott Trial del año pasado, donde rompió el record histórico obteniendo su octava victoria, el piloto de Sherco Graham Jarvis volvía a presentarse en esta mítica prueba y a vencer una vez más, y ya van nueve!!!

Jarvis limpió el polvo y las telarañas que había sobre su moto de trial y se subía en ella para volver a presentarse en el especial y mítico Scott Trial, en la localidad británica de Richmond, condado de North Yorkshire, el trial de un día más duro del mundo, que llegaba a su 95ª edición.

Como recordaréis si habéis seguido Todotrial.com en estos años, en esta prueba no cuentan sólo los puntos que se marcan en las zonas, sino también el tiempo, penalizando por cada minuto que se llegue tarde respecto al más rápido, tal como dicta la historia del Scott Trial. De hecho este año algún piloto ha participado con moto de enduro...

Con esta novena victoria Jarvis rompió una vez más los libros de historia, ganando en un apretadísimo final pues apenas una diferencia de 2 puntos le separó de James Dabill (Gas Gas), que volvió a ser el más rápido pero también a quedar segundo, al igual que el año pasado.

Graham Jarvis batía su propio record al lograr su novena victoria	Dabill volvió a ser el más rápido pero una vez más era segundo

Típico del Scott Trial, dos pilotos en la zona, Jonny Walker y Mark Raw

90 millas de páramos llenos de "moors", 76 zonas de rocas, bosques y arroyos afrontados por 200 pilotos a los que se impuso este tímido hombre adoptado en Yorkshire de 34 años de edad.

Además de nervios y emoción hubo una espesa niebla y fuertes lluvias durante todo el día, haciendo el desafío aún más difícil en esta ocasión.

Bajo la atenta mirada de su mentor Malcolm Rathmell, quien ha ganado seis Scott y su manager Rob Crawford, el único piloto en ganar el Scott en su primer intento, Graham llegaba una vez más vencedor a la meta.

En este trial en el que el tiempo y los apoyos en el suelo son importantes, todo es impredecible y puede suceder cualquier cosa, como cuando Graham vio que su Sherco empezaba a tener "tos", el carburador estaría sucio y tuvo que parar cuando apenas habían pasado 45 minutos desde la salida.

Un trozo de barro estaba obstruyendo el chiclé principal y tardó unos 15 minutos en repararlo, una eternidad en el Scott Trial, que daba una buena oportunidad a Dabill en la lucha por la victoria.

Phil Alderson

Tras este incidente Jarvis sabía que tenía que correr aún más, pero también hacerlo bien en las zonas y dejar los menos pies posibles. Volviendo a coger buen ritmo Jarvis dio el máximo y pese al empeoramiento de las condiciones meteorológicas terminó con 14 minutos de retraso respecto del tiempo realizado por James Dabill. Luego siguió la larga espera hasta que los resultados se anunciaron alrededor de la medianoche.

Dándo la máxima emoción posible, los resultados se leyeron en sentido inverso y la tensión iba en aumento, "y en segundo lugar, sin ninguna perdida de tiempo y 38 faltas... James Dabill!". La alegría estallaba en el equipo MRS Sherco, mientras un incrédulo Jarvis se dirigió al estrado en una nube para una vez más recoger uno de los premios más prestigiosos en el calendario internacional de Trial.

Graham comentó: "Estoy sorprendido de haber ganado este año ya que el año pasado pensé que sería el último. Yo no he participado en ningún trial en todo el año, así que no estaba seguro de que podía esperar y después del problema que tuve tan pronto realmente pensé que no había nada que hacer."

Andy Cripps	Lee Sampson

Jonathan Richardson era noveno

"Por suerte me equivoqué! Sabía que tenía que ir bien en las zonas y una vez más quisiera agradecer a todos los organizadores, los propietarios de las tierras y los aficionados que permanecieron todo el día siguiéndonos a pesar de las nefastas condiciones del tiempo, es muy de agradecer en un evento totalmente sorprendente. Quiero agradecer a todo el equipo Sherco, mis padres y toda la gente que me apoyó de nuevo este año, estoy tan contento de haber ganado y con mucha alegría de ver que aún hay vida en este perro viejo! Ahora tengo que tratar de ponerme totalmente en forma para el Mundial de Enduro en Sheffield el próximo fin de semana". Concluyó Jarvis.

Tras Jarvis y Dabill cerraba el podio Alexz Wigg (Beta) en la que ha sido su mejor participación y es que los jóvenes vienen apretando fuerte, aunque quedó bastante distanciado de la cabeza. Sam Haslam y Dan Thorpe completaban el top 5. Entre los resultados a destacar, el del debutante Jonathan Richardson (Sherco), que se se colocó noveno en la general en su primer intento en una prueba que admira y en la que soñaba competir desde que era niño, y es que Jonathan tiene la esperanza de seguir los pasos de su padre Gerald, quien ganó dos Scott Trial y fue compañero de equipo de Graham Jarvis.

También son dignos de mención la 40 posición del veterano exmundialista Nigel Birkett, o el gran papel de las chicas Katy Sunter y Emma Bristow, que finalizaron en la 54 y 57 posición respectivamente del total de 79 únicos clasificados.

CLASIFICACION SCOTT TRIAL 2009
Pos	Nombre	Tiempo	Puntos	Total	Pos	Nombre	Tiempo	Puntos	Total	Pos	Nombre	Tiempo	Puntos	Total
1	Graham Jarvis	14	22	36	11	Jonny Walker	39	55	94	21	James Fry	46	87	133
2	James Dabill	-	38	38	12	Ben Hemingway	27	71	98	22	Lee Sampson	64	70	134
3	Alexz Wigg	32	29	61	13	Barry Kinley	26	77	103	23	Dan Farrer	43	92	135
4	Sam Haslam	26	40	66	14	Guy Kendrew	37	67	104	24	Richard Gaskell	58	84	142
5	Dan Thorpe	37	31	68	15	Jack Challoner	37	75	112	25	Nathan Wrigglesworth	78	75	153
6	Ross Danby	22	51	73	16	James Lampkin	59	67	126	26	Zac Sherwin	40	113	153
7	Ian Austermuhle	13	63	76	17	Phillip Alderson	42	86	128	27	Boyd Webster	79	75	154
8	Sam Ludgate	48	37	85	18	Craig Robinson	35	94	129	28	Thomas Hick	39	115	154
9	Jonathan Richardson	13	72	85	19	Harold Crawford	42	89	131	29	Andy Cripps	72	95	167
10	George Morton	42	46	88	20	Aran Drachenberg	59	74	133	30	Grant Morris	48	126	174
Hasta 79 pilotos clasificados de 200 participantes, clasificaciones completas pinchando aquí

   Reportajes de anteriores ediciones del Scott Trial: 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003
   Todos los triales internacionales 2009