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Sherco Cabestany Réplica 2007

Texto y fotos: Sherco SARL
15 de Mayo, 2007


    Sherco pone a la venta la moto oficial de Cabestany

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La nueva Sherco 2.9 incorpora importantes cambios respecto al modelo de serie.

A partir de este mes de mayo Sherco pone a disposición de todos los aficionados y usuarios de motos de trial una auténtica réplica de moto oficial. Bautizada con el nombre de Cabestany Réplica, la nueva Sherco 2.9 incorpora todos los avances técnicos empleados en la moto del campeón de España indoor, a la vez que recibe una nueva decoración racing exclusiva de este modelo.

La Sherco 2.9 de trial se convierte de esta forma en una moto oficial de competición, sin renunciar a todas las cualidades que la han hecho la moto predilecta para la práctica del trial para miles de usuarios. La nueva Cabestany Réplica ofrece un amplio abanico de posibilidades gracias a su encendido digital programable, pudiendo el conductor escoger el rendimiento del motor con el simple accionamiento de un conmutador en el manillar. De esta manera se dispone de una respuesta de motor racing, para afrontar todo tipo de obstáculos, o bien una versión más dócil para poder circular más cómodamente por pistas. El precio de la Cabestany Réplica es de 5.501 Euros.

    Principales novedades de la Sherco 2.9 Cabestany Réplica

- Decoración: Nuevo diseño con aumento de la aplicación del color rojo, combinado con amarillo, gris, plata y negro. Las llantas son ahora de color rojo anodizado con bordes pulidos. Nuevos adhesivos de kevlar protectores de rozaduras del basculante.

- Manillar: Nuevo manillar racing más bajo con protector central y acabado en color antracita. Tijas de sujección de la horquilla delantera de nuevo diseño y acabadas en negro anodizado.

- Motor: Nueva culata con termodinámica modificada, y gestión del encendido del motor digital con doble mapa de libre elección. Reubicación del radiador que amplía el flujo de aire y por tanto una mejor refrigeración del bloque motor a velocidades lentas.

- Carburador: Carburador racing Keihin con mayor diámetro de admisión.

Más información en: www.sherco.com

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