En 1975, aparece la primera OSSA de trial de 350 cc, denominada MAR 350, siglas de Mick Andrews Réplica. Muy parecida al modelo anterior de 250 pero con el chasis interrumpido a la altura del motor, donde se enganchaba la placa cubrecarter. El motor también era prácticamente igual pero con mayor carrera del pistón y cárteres más grandes en su interior, subiendo la cilindrada no a 350 sino realmente a 302 c.c.

   Con este nuevo motor la moto respondía mucho más suavemente, con mayor tracción y reduciendo la brusquedad de reacciones. La segunda marcha también era diferente, más corta y por lo tanto más utilizable. Estéticamente el cabio más característico es la nueva decoración con dos rayas en colores rojo y verde en el depósito y las tapas laterales, en lugar de la única raya verde que incorporaba el anterior modelo.

    El catálogo es de tamaño DIN A4, con una vista lateral de la moto en su lado izquierdo y sus características en la parte trasera.