Collado Mediano	27 de Febrero, 2005
2ª de 8
Trofeo de Madrid Trial de Clásicas		Texto: Horacio San Martín Fotos: H. San Martín, Alvaro Delgado

   Collado Mediano, trial sobre nieve

La nieve fue la principal protagonista de una bonita mañana trialera

El Trofeo madrileño de clásicas de trial seguía su ritmo apenas dos semanas después de comenzar en Valdemorillo. Así, el pasado 27 de Febrero, la segunda cita puntuable se celebraba finalmente en la serrana localidad de Collado Mediano.

Aunque en un principio estaba anunciado que el trial se celebraría en Las Rozas, al igual que la temporada pasada, finalmente algunos problemas y malentendidos con el Ayuntamiento de dicha localidad hicieron que la prueba se desplazase a una nueva situación, con el total apoyo del Ayuntamiento de Collado pese a la rapidez con la que se sucedieron los cambios de situación. Dicho Ayuntamiento se mostró ilusionado con la idea e incluso se comentó que para próximos años podría ceder terrenos mucho más amplios y apropiados, lo cual es de agradecer por parte de todos los aficionados a este bonito deporte.

El Moto Club Rozas Racing, con el piloto Migel Angel Román al frente, preparó un bonito trial con 7 zonas y una interzona más larga de lo habitual. La ola de frio que pasaba por la península hacía que las nevadas fuesen la tónica habitual durante los días anteriores, y aunque el domingo amanecía soleado, el frio y la nieve fueron los principales protagonistas de la jornada. Esto daba un toque diferente y muy atractivo al trial, ya que algunas zonas se encontraban totalmente nevadas, mientras en otras la humedad de la piedra granítica de la zona hacía que el terreno fuese también muy resbaladizo.

Mario Casado	Mauricio de los Casares

Adolfo Barreiro con la única Merlin presente

Todos los pilotos, que también se presentaron en gran número, cerca de cincuenta, disfrutaron así como niños de lo que supone hacer trial sobre nieve, en unos paisajes blancos tan bonitos como difíciles. El ambiente, como siempre, excepcional. Cada vez son más los que se interesan por este tipo de triales, en los que se respira el viejo espíritu trialero de siempre, con buen compañerismo. El nivel C, el más sencillo fue el que va acogiendo cada vez más participantes, en esta ocasión se contaba con el debút del piloto Todotrial Alberto Curieses sobre una impecable Cota 247, y seguro que en próximas pruebas crece aún más el número de participantes.

Gracias a ello se va incrementando la variedad de las motos del parque cerrado, con las habituales Montesa, Bultaco, Ossa, SWM, Fantic, y una notable invasión de japonesas Honda. Y es que en el trial de clásicas ellas son lo más importante, dejando en segundo plano los resultados. Quizás con el objetivo de motivar la participación con motos más antiguas y nacionales, surge ahora también en Madrid la primera edición de la Copa Bultaco, una iniciativa del BSC (Bultaco Sport Classic). La Copa Bultaco lleva en Cataluña disputándose ya tres años, y el objetivo es animar a que los pilotos utilicen motos de la marca de San Adrià del Besòs. Todos los pilotos que corran con Bultaco entrarán en una clasificación exclusiva, que iremos gestionando desde Todotrial, por lo tanto estate atento a las clasificaciones y si cambias de montura o ves que hay algún error, no dejes de avisarnos. Puntuan todas las pruebas del Campeonato de Madrid, y al final de año se hará una entrega de premios para todos los que hayan corrido con motos Bultaco Sherpa.

Ignacio Carro	Los pilotos de Bultaco ahora optan al trofeo Bultaco del BSC

Manolo Fernandez con algunas dificultades

Pero continuemos detallando lo que sucedió en Collado Mediano. Como habitualmente la salida e daba a las 10 de la mañana. El viento soplaba frio, y esto hizo que a muchos pilotos les costase empezar a rendir. Con bastante más interzona que en Valdemorillo, pero con zonas más cortas, hubo momentos en los que incluso se llegaron a formar algunas colas, especialmente en las secciones más complicadas, algo que también se incrementó en parte por contar con una zona menos que en Valdemorillo, haciendo un total de siete.

Aunque la dificultad de las secciones no era demasiado alta, lo resbaladizo del terreno a causa de la nieve y el barro complicaron las cosas más de lo que se pensaba, con zonas bonitas y selectivas que ocasionaron alguna sorpresa y penalizaciones más elevadas de lo habitual.

   Nivel A, Alfredo Gómez sin rivales

En el nivel A, volvía a repetir victoria Alfredo Gómez, que no tendrá rival este año. Su superioridad se puso de manifiesto en las zonas más técnicas, y es que al subcampeón de España Junior se le quedan las zonas pequeñas, pero el nivel de algunos rivales también es alto, y en Collado Mediano Alfredo no tuvo las cosas fáciles, Bertrán Martínez Peñalver a punto estuvo de arrebatarle la victoria.

Alfredo Gómez vencía en A, pero esta vez por muy poco	Bertrán Martínez Peñalver a punto estuvo de ganar en A

Excelente primera vuelta de Enrique Echezarreta en A

En el primer giro ambos pilotos se destacaban bastante del resto, pero era Bertrán quien se colocaba en cabeza con sólo 5 puntos, mientras Alfredo marcaba uno más, al verles a ambos parecía que la nieve no resbalase, y con un impecable tacto de gas llevaron sus Hondas 4 tiempos de forma magistral. En tercera posición sorpresa de Enrique Echezarreta, que se colocaba con 10 puntos sobre su Cota 247, demostrando su finura en terrenos resbaladizos. Tras él estaban Carlos Varadé y Horacio San Martín empatados a 13, y muy cerquita Fran Rico, que se pasaba al máximo nivel tras ser segundo en B en Valdemorillo, y Manuel Jiménez.

Mala suerte para un descentrado Nacho Tamargo, que no acababa de encontrar el punto a las zonas de nieve con su Fantic 240 y finalmente se retiraba de la prueba. También ausencia de Nacho Manzanero, el máximo representante de Bultaco en este nivel se encontraba esquiando por Andorra. Destacar también la no participación de Miguel Angel Román, que prefirió renunciar para efectuar labores organizativas en un trial que se celebra gracias a su afición por el trial, algo que todos sabemos agraderle.

En el segundo giro la lucha entre Bertrán y Alfredo continuaba, el primero marcaba tan sólo un punto, mientras Gómez mejoraba aún más y pasaba las siete zonas sin penalizar, increible.

Mala suerte para Nacho Tamargo, al final retirado	Jorge de Lorenzo tampoco tuvo su día

Fran Rico debutaba en A y se subía al podio

Por detrás Echezarreta y San Martín se venían abajo, cometiendo fiascos imperdonables, situación que aprovechaban Carlos Varadé y Fran Rico para luchar por la tercera plaza del podio, uniéndose también Manolo Jiménez. Desde luego la Hondas hicieron honor a su fama sobre terrenos resbaladizos, nada menos que cuatro entre los cinco primeros clasificados.

La tercera vuelta sería muy intensa, con los dos candidatos a la victoria empatados a 6 puntos. Alfredo fallaba más de la cuenta y sumaba otros 6 puntos, pero Bertrán no aprovechaba la ocasión y realizaba su peor parcial con 8 puntos, dándole la victoria al piloto de Cercedilla por un escaso margen de dos puntitos.

La lucha por la tercera plaza también estaba emocionante, Fran Rico, Carlos Varadé y Manolo Jiménez quedaban finalmente en estas posiciones, separados en un estrecho margen de 4 puntos, y poniendo las cosas más interesantes para las próximas pruebas. San Martín seguía sin encontrar el tacto a las zonas de Collado y era sexto, y Echezarreta tras un magnífico comienzo también se venía abajo acabando séptimo, por delante de Manuel Casado, Toño Villanueva y Jorge de Lorenzo.

Angel García Mingo con Honda TLR 200	Dando color José Ramón Piñeira y su SWM

Luís Sanfiz sobre su impecable Cota 200

   Nivel B, Sánchez Egüibar suma y sigue

En el nivel B no hay quien acabe con el dominio de Alfonso Sánchez-Eguibar, aunque los rivales se le acercan cada día más, pues Germán Martín de Hervás y Michael Sans quedaron a sólo dos puntos, completando en esta ocasión un trío totalmente Montesa.

Ya en la primera vuelta Alfonso dejaba claro que su nivel es muy superior al de las zonas, y se dejaba un sólo punto en todo el recorrido. Sólo Michael Sans se le acercaba ligeramente, en esta su segunda participación en el campeonato, al marcar 3 penalizaciones. Chema Carrión también estaba cerca, con 4 puntos, y tras ellos triple empate a siete entre Luís Sanfiz, Adolfo Barreiro y Mario Casado.

Pero en la segunda vuelta Sánchez Eguibar se venía abajo, como también les sucedía a otros pilotos, lo que demostraba lo traicionero e imprevisible del terreno. Al sumar 10 puntos se veía superado por Chema Carrión, que lideraba por primera vez la categoría. Con 11 estaba Michael Sans, que también perdía ritmo, empatado con Alfonso, y con 12 acechaban Germán Martín de Hervás y José Ramón Piñeira, que llevaba su SWM hacia los puestos de cabeza tras un magnífico parcial de cero puntos, hazaña que también conseguía en este giro Gonzalo Victoria de Lecea.

Michael Sans era tecero en el nivel B	González de Castejón no se hacía a la Ossa que le prestaron

Chema Carrión lideró el nivel B tras la segunda vuelta

Las cosas estaban apretadísimas, y cualquiera podría alzarse con la victoria, pero Sánchez Eguibar resurgió con todas sus fuerzas y marcaba un impresionante cero en la tercera pasada a las zonas que le volvía a dar la victoria. A sólo dos puntos se quedaban Germán Martín de Hervás y Michael Sans, que deshacían su empate contabilizando el número de ceros, al igual que José Antonio de Vera y Chema Carrión, cuarto y quinto respectivamente. Sin duda esta categoría está muy disputada y emocionante, lo cual le da un interés muy especial.

   Nivel C, victoria de José Mª Hernáez

En el nuevo nivel C cada vez hay más interés y participación, lo cual la hace una categoría muy divertida para quienes quieren comenzar con esto del trial, llevan mucho tiempo desconectados o simplemente quieren pasar un rato divertido y los otros niveles les quedan un poco complicados. A lo largo del año esta categoría irá acogiendo más participantes, y en Collado ya eran ocho los que completaban la "parrilla de salida".

José María Hernáez se mostraba superior al resto al marcar sólo un punto en el primer giro, tras él estaban Pedro Lozoya y el debutante Alberto Curieses, que al mismo tiempo ejercía de mochilero de su hijo Guillermo. Algo más retrasado estaban José María Domínguez, José Luís Román y Enrique Lorente.

José María Hernáez Aymat vencía en Nivel C	Darío Mesonero Romanos y su Cota 330

José Franqueira tampoco se sentía cómodo sobre la nieve

En el segundo giro Hernáez incrementaba su ventaja y Curieses se colocaba segundo superando a Lozoya. En la tercera vuelta el líder seguía marcando los mejores parciales, pero Lozoya se le unía y realizaba su mejor vuelta con una sola penalización, por delante de Curieses y Domínguez, ambos con 4 puntos en este giro.

Al final victoria destacada para Hernáez con un total de tan sólo 4 penalizaciones, y empate a 11 puntos entre Pedro Lozoya y Alberto Curieses, que se resolvía al favor del primero por mayor número de ceros, podio totalmente Montesa en este caso.

El campeonato de clásicas sigue en muy buena marcha, y la tercera cita puntuable será este domingo 17 de Abril también en un nuevo escenario, Torrelaguna, que tras casi quince años años vuelve a acoger una prueba de trial. Estará organizada por el Moto Club Sotobike, la participación se prevé que volverá a estar sobre los 50 pilotos, y que seguirán las nuevas incorporaciones.

También será la tercera cita puntuable para la Copa Bultaco de Madrid, no os la perdáis. Pero además ya se están poniendo en marcha otras iniciativas sobre trial de clásicas en la zona centro, por lo que seguro que tendremos más triales que los del Trofeo Madrileño para disfrutar de nuestras clásicas...