2 Días de Robregordo	7 y 8 de Octubre, 2006
4ª de 5
Previo 2 Días de Trial de Clásicas de Robregordo		Información: Manolo Torralbo Última actualización: 28-9-2006

Éxito de inscripciones en Robregordo

28-9-2006

Ya queda menos para el gran día...

Ya queda poco para la gran cita, el momento en que Sammy Miller estará por primera vez en Madrid, el momento en que muchos debutarán en su primer trial o volverán después de muchos años, el momento en que todos los participantes y espectadores disfrutarán al máximo en una prueba que refleja el ambiénte más clásico y auténtico del trial más puro.

Las inscripciones previas a los dos días ya se han cerrado con un gran éxito, en el que destaca un dato importante, hay solicitadas muchas licencias de una sola prueba, lo que muestra el interés de muchos aficionados por vivir desde dentro este evento especial e introducirse en el trial de clásicas. Sin embargo aún pueden realizarse inscripciones fuera de plazo, en el mismo momento de las verificaciones de la prueba, aunque a un precio de 120 Euros. Por otro lado, quien sólo quiera participar en la jornada del domingo para puntuar en el Trofeo de Madrid, aún puede hacer la inscripción en la FMM hasta las 20 horas del miércoles 4 de Octubre. O para puntuar en la Copa de España aún puede inscribirse para el domingo hasta este jueves 28 de Septiembre en la RFME.

Los que os habéis apuntado para ambos días no tenéis que preocuparos de nada, pues el Club ya realizará las correspondientes inscripciones tanto para la Copa de España como para el trofeo madrileño.

Sammy Miller será el inviado pricipal, descubre más sobre él

También el I Sidetrial memorial Germán Martín de Hervás será un espectáculo digno de ver, y ya hay inscritas 10 parejas, entre las que destacan los campeones de la época Estrada y Bou.

En Todotrial seguimos apoyando y promocionando esta prueba, y gracias a ello su fama se ha extendido como la pólvora por todo el mundo. Así no es de extrañar que en esta edición, el número de pilotos inscritos de otros países rompa records, contando con los grandes mitos Sammy Miller y Mick Andrews, además de un buen número de participantes británicos, como John Moffat, Jonathan Tye, Mike Gallagher, Mark Francis, y franceses como Philippe Pottier o Jacques Gillot.

Por otro lado los Dos Días de Robregordo pondrán muy alto el listón en cuanto a atenciones a los pilotos, ya que aparte del bonito trial y de las actividades complementarias como el sidetrial o la cena de hermandad, el paquete de regalos para quienes se inscriban en los Dos Días es importante, e incluso casi está valorado en un precio superior al de la propia inscripción. Así los pilotos que corran los dos días recibirán una camiseta, un bonito recuerdo conmemorativo y el plato fuerte, gentileza de un importante organismo vinculado al sector de la moto, un libro homenaje a la trayectoria de Antonio Cobas, de más de 100 páginas a color.

Disfrutar del trial clásico en compañia de nuestros ídolos de juventud como Sammy Miller, Mick Andrews o Pedro Pi, se convertirá casi en un sueño hecho realidad, que reflejará el ambiente de aquellos remotos triales en los que los novatos se mezclaban con las grandes figuras, tal y como podéis ver en el reportaje especial sobre la biografía de Sammy Miller que estamos publicando en Todotrial, no os lo perdáis, pinchando aquí.

Atención con las inscripciones

19-9-2006

Atención a todos los que habéis rellenado el boletín de pre-inscripción, para confirmar la inscripción, además del formulario hay que realizar el pago de 90 Euros, por lo tanto aquellos que el dia 27 de Septiembre no hayan realizado el pago se les considerará no pre-inscritos, debiendo hacer la inscripción el día de la carrera y abonando entonces los 120 Euros correspondientes a la inscripción fuera de plazo.

Se puede realizar el ingreso por el importe fijado de 90 Euros al siguiente número de cuenta, a nombre de Moto Club Sotobike: 0030-1194-66-0001112271. Concepto: Robregordo. No olvidéis indicar vuestro nombre en el ingreso. Una vez efectuado el mismo, es necesario enviar el comprobante de pago al siguiente número de fax: 914687735.

Ya falta muy poco para la gran cita, si no lo has hecho, apúntate ya

5-9-2006

Como ya sabéis este año los Dos Días Internacionales de Robregordo se vuelven a superar convirtiéndose en una cita ineludible para pilotos y aficionados al trial de clásicas. En este reportaje previo podéis ver todos los detalles y novedades de la que será una de las mejores citas del año.

Destaca en primer lugar la presencia por primera vez en Madrid del mítico piloto irlandés Sammy Miller, creador de la primera Bultaco de trial, el hombre más galardonado en la historia del trial. Representando al trial español le acompañara Pedro Pi, que con Montesa fue el primer Campeón de España. Pero además en Robregordo volverán a estar Mick Andrews y Charles Coutard, míticos pilotos que ya han tomado parte en ediciones anteriores.

Otra actividad importante que se realizará en Robregordo será la Disputa del I side trial Memorial Germán Martín de Hervas, en recuerdo de nuestro malogrado amigo. Nada menos que la pareja formada por Estrada y Bou, los primeros campeones de la especialidad, demostraran por primera vez en Madrid como se realiza trial con sidecar, algo que nadie debe perderse. La prueba se celebrará el sábado desde las 17 horas en el Campo de Fútbol y hay inscritas ya diez parejas.

Recordar que las inscripciones ya se están cerrando, y que podéis hacerlas aquí mismo, en el boletín de suscripción que encontrarás al final de este reportaje previo, donde también tenéis las instrucciones para el pago. Para los no federados se puede solicitar una licencia de una prueba a un precio muy especial.

En el cuadro adjunto tenéis ya el horario oficial, para que no os perdais detalle de todo lo que nos tiene preparado el Moto Club Sotobike. El sábado comenzará la prueba a las 9:30, finalizando a las 16:30, para a partir de las 17:00 disfrutar con el Sidetrial.

Después tendremos tiempo para cambiarnos y darnos una ducha, y presenciar en la interesante charla coloquio con Sammy Miller y Pere Pi, en la que además se emitirán videos de la época y descubriremos un montón de anécdotas y curiosidades de estos dos grandes campeones. Seguidamente se dará paso a la cena, en la que podremos compartir charlas trialeras con nuestros compañeros de afición y hacer nuevas amistades. Y al día siguiente más trial a partir de las 8:30.

Un plan realmente atractivo que hace renacer el espíritu del trial más puro y clásico, no os lo podéis perder.

Mick Andrews, John Moffat y Carlos Casas también estarán en Robregordo

5-9-2006

Gentileza de SWD, empresa líder en la exportación de vinos españoles, este año el II Dos dias internacionales de Trial Clásico de Robregordo contará también con la presencia de un destacado número de participantes de nivel internacional de entre los que destaca el mítico Mick Andrews, uno de los pilotos más míticos de la historia del trial, cuya historia puedes seguir aquí mismo en Todotrial, en el reportaje de la sección historia, pinchando aquí.

También SWD ha invitado a otros dos pilotos, quizás sin tanto palmarés pero también muy conocidos en sus ámbitos, como es el caso del británico John Moffat, un auténtico aficionado escocés al trial, que durante muchos años ha sido el secretario de la prueba más famosa del mundo, los Seis Días de Escocia.

También estará invitado por SWD, nuestro gran amigo y seguramente bien conocido por todos vosotros Carles Casas (Trialero13 en el foro Todotrial), el piloto español que cuenta con más participaciones en los SSDT y cuya presencia es siempre destacada en multitud de triales internacionales de larga duración por todo el mundo.

Puedes saber un poco más sobre John Moffat pinchando aquí, y sobre Carles Casas aquí.

El Sidetrial de Robregordo se llamará "Memorial Germán Martín de Hervás"

4-8-2006

La junta Directiva del Motoclub Sotobike quiere que nuestro amigo Germán Martín de Hervás vuelva a a estar con todos nosotros en Robregordo, ese trial que tanto le gustaba. Para un hombre como él, que llevó su afición a sus últimas consecuencias, negándose a dejar de hacer algo que amaba profudamente, al menos se merece que la primera prueba de sidetrial que se disputa en la historia del motociclismo madrileño lleve su nombre.

Por lo tanto, la prueba especial de Sidetrial que se celebrará durante la tarde del sábado 7 de octubre como actividad extra de los Dos Días de Robregordo se denominará "I Sidetrial Memorial German Martin de Hervas". Germán era muy conocido en el ámbito del trial madrileño, y precisamente era el vigente Campeón de Madrid en la categoría D, como ya os comentamos en su día en la sección noticias Todotrial, nos dejó el pasado mes de Febrero. Seguro que desde donde esté le gustará que le recordemos y disfrutará con este Sidetrial.

Si ya contábamos con la fantástica sorpresa de que Sammy Miller, el primer gran campeón de la historia del trial, estaría en Robregordo como invitado especial, ahora el Moto Club Sotobike nos vuelve a sorprender con otra agradable noticia, y es que también contaremos con la presencia de Pedro Pi, el primer Campeón de España de Trial y uno de los artífices del trial en España, además de ser el inventor del Bike-trial, antes llamado Trialsín.

La historia de Pedro Pi se encuentra íntimamente unida a los los inicios de dos especialidades deportivas que tras el paso de a los años fueron independientes, sí, el trial y el trialsín.

Volver a verle en Robregordo y disfrutar de la conferencia en la que ambos mitos del trial nos contarán multitud de anécdotas, nos hará aprender muchísimas cosas de los orígenes del trial y de su llegada a España, una oportunidad que no nos podemos perder. Para saber más sobre Pedro Pi, pincha aquí.

En el año 76 se organizaban en Cataluña las primeras pruebas de side trial. La nueva especialidad llegaba con fuerza a España impulsada por la experiencia y nivel de los pilotos británicos y franceses, los cuales tenían una gran tradición en esta especialidad.

La prueba tuvo tanto éxito que ya ese año se organizaron varias pruebas y empezaron a surgir parejas de españoles que llegaron a realizar alguna salida al extranjero.

Pero fue en el año 77 en el que se dio forma al Campeonato Provincial de Barcelona previsto a 10 pruebas. Ahí comienza la rivalidad de Ramón Tresserras y Jaume Vilar con Bultaco frente a Fidel Estrada y Pedro Bou, a los mandos de una Montesa. Al final del Campeonato la victoria recaló en manos de la pareja de Montesa, con un side fabricado por Ramón Burés.

Fidel Estrada llegaba al side tras haber participado en triales. Como en toda pareja el equilibrio era fundamental, de tal manera que la clave estaba en el copiloto, ya que la técnica era y es que el side se encuentre el mayor tiempo posible en contacto con el suelo pero con el menor peso posible sobre el, ya que cuando este tiene peso, se frena y gira bruscamente con lo que se puede volcar con facilidad.

El "copi" siempre tiene que controlar la rueda delantera y la del side siguiendo el piloto la mejor trazada para el side.

Estrada y Bou no contaban con una preparación muy especial en su Cota 348, tan solo se había alargado el basculante en 5 cm y el side, fabricado en acero T-3 pesaba unos 15 kg.

En los Dos Días de Trial Internacional de Clásicas de Robregordo, Estrada y Bou volverán a subirse a una 348 gentileza de Manuel Casado treinta años después. Ya se están preparando nuevas parejas de debutantes, estos deben saber que Estrada y Bou indicaban que con un mes de preparación se pueden afrontar las zonas con garantías. Indudablemente las zonas se adecuarán al nivel de los participantes y al de los campeones… los años no pasan en balde y Bou ha cumplido ya los 60.

Pero esto no va a restar un ápice de interés y espectacularidad a esta experiencia única ya que jamás se disputó en la Comunidad de Madrid una prueba de estas características, a lo sumo una o dos parejas de valientes se aventuraron a adquirir un side, pero nuca se llegó a competir.

El Moto Club Sotobike, organizador de los Dos Días de Robregordo, sigue buscando a aquellos que participaron en side triales o que quieran tomar parte en este. Gracias a miembros del Motoclub Gavá se han comenzado los contactos, pero si alguno conoce a alguien que posea un side o haya participado en aquellas pruebas, que no dude en ponerse en contacto con el Sotobike en el email: mtg1@mundofree.com o en el teléfono 610 793 193.

   Una nueva edición del Dos Días Internacionales de trial de Robregordo a comenzado a rodar

La prueba Madrileña que en un corto espacio de tiempo ha suscitado el interés del mundo de las clásicas, volverá a disputarse en la sierra madrileña los próximos 7 y 8 de octubre de 2006.

Este año el Moto Club Sotobike podrá rendir en nombre del todo el trial español un merecido homenaje a uno de los mejores pilotos de todos los tiempos: Sammy Miller, una oportunidad única de verle en nuestro país. Para muchos de vosotros será un momento especial. Sammy Miller, el precursor del trial moderno, artífice de la primera Sherpa y que revolucionó el mundo del trial, pasará dos jornadas inolvidables con todos nosotros.

Por Robregordo han pasado ya un elenco inimaginable de viejas glorias como Eddy Lejeune, tres veces Campeón del Mundo, Ulf Karlson, Campeón del mundo con Montesa en 1980, Charles Coutard, diez veces Campeón de Francia y el incombustible Mick Andrews, que este año también tomará parte en la prueba. También se han podido observar las evoluciones de Campeones más contenporáneos como Marc Colomer que disputó una de las ediciones con una Bultaco Sherpa 6 marchas.

   Homenaje a Sammy Miller

Robregodo sigue sorprendiendo y anuncia además de la presencia de Sammy Miller actividades como una exhibición de side-trial con los mejores pilotos de la década de los 70, periodo en el que tuvo su mayor auge esta especialidad. Si queréis participar en el side-trial o conocéis a alguien que participó, poneros en contacto con Manolo Torralbo en el teléfono 610793193.

El mítico Sammy miller será el invitado de honor en Robregordo 2006

Además a buen seguro y como es habitual el Sotobike nos reservará alguna sorpresa de última hora, guardada celosamente.

El trial de Robregordo es, por tanto, una cita ineludible para todos los aficionados a las clásicas. La organización espera superar el récord de participación de la edición pasada que llegó a los 121 pilotos, con un parque cerrado digno de admirar, donde se darán cita auténticas joyas de la historia del trial.

Robregordo se encuentra en el km 89 de la Autopista A-1 (Madrid-Burgos) por lo que el acceso se realiza cómodamente por autovía.

Para ampliar información se puede visitar la web del MC Sotobike www.motoclubsotobike.com ó www.todotrial.com, web oficial de la prueba.

   Trial con encanto, hotel con encanto

Este año el trial de Robregordo tendrá un añadido extra de interés, y es la centralización en un único Hotel para todas las actividades y a unas condiciones muy especiales para los participantes y acompañantes. Y es que el Motoclub Sotobike ha llegado a un acuerdo con la dirección del Hotel “Los Cerezos” para que éste tenga la consideración de Hotel oficial de la prueba.

El Hotel Los Cerezos será el centro de actividades de la prueba

Este magnifico acuerdo permitirá que pilotos y familiares se alojen y disfruten de todos los servicios de los que por muchos esta considerado como la mejor instalación hotelera de la zona, que acaba de abrir sus puertas totalmente renovado.

El parque cerrado quedará instalado en una superficie asfaltada anexa lo que redundará en la comodidad de los participantes y de sus acompañantes. El hotel cuenta con una amplia oferta de habitaciones individuales, dobles, de matrimonio, de cuatro camas y una para minusválidos.

En el amplio salón comedor se podrá realizar todos los servicios de manutención, celebrándose en él la Cena Homenaje a Sammy Miller.

Es sin duda un complemento ideal para venir al trial en familia. La calidad de las instalaciones unida a la comodidad que supone ser el centro neurálgico de la prueba, aconseja ser este el trial de la familia, porque además habrá actividades complementarias para ellos.

Sistema PACK TRIAL-ALOJAMIENTO. La gestión de reserva se realizará directamente con el Motoclub. Esto resultará más cómodo para los participantes ya que junto a la inscripción, tendrán resuelto el tema del alojamiento.

El Sidetrial y el Motoball serán algunas de las actividades extras

Además así se habrán beneficiado del descuento del 10% sobre el precio de la habitación al que han llegado gracias al acuerdo de patrocinio.

Dada la limitada capacidad del Hotel tendrán prioridad quienes tomen parte y se pre-inscriban en el Dos Días. De igual forma tendrán preferencia aquellos que soliciten dos noches de alojamiento (viernes-sábado) frente a los que soliciten exclusivamente alojarse la noche del sábado.

La disponibilidad del Hotel "Los cerezos" es la siguiente: 1ª planta: 4 habitaciones de matrimonio con sofá-cama, 2 dobles con sofá cama, 2 de cuatro camas, 8 dobles. 2ª planta: una habitación minusválido, 7 dobles, 1 de matrimonio, 8 individuales, una suite.

   Inscripciones abiertas, realiza ya la tuya

Como en las ediciones anteriores, el plazo de inscripción ya está abierto, y si realizas tu inscripción previa antes del día 27 de Septiembre te beneficiarás de un precio más económico, 90 Euros, mientras que si lo dejas para más tarce el precio sube a 120 Euros.

Eddy Lejeune fue uno de los invitados de lujo en la edición 2005...	...junto a Charles Coutard, ambos dieron un auténtico espectáculo

El trial de Robregordo volverá a ser de los mejores del año

El precio de la inscripción incluye: inscripción a los dos días (incluido Copa de España o Trofeo Madrileño), Tente en pie el sábado, excursión en burro por la Dehesa de Somosierra para acompañantes (hasta completar las plazas), camiseta y regalo conmemorativo y cena de confraternización con los pilotos VIP.

Para tomar parte en la prueba se puede solicitar una licencia de una sola prueba a un precio especial subvencionada por el Moto Club Sotobike, que sólo se expedirá a quienes deseen participar en los dos días.

La jornada del domingo será puntuable para la Copa de España de Clásicas y para el Trofeo Madrileño de Clásicas (este último sólo para quienes corran con licencia madrileña) Para ver el sistema de puntuación para las clasificaciones del Trofeo Madrileño de Clásicas se puede consultar en la web del club: www.motoclubsotobike.com

En el siguiente recuadro podéis ver la equivalencia de niveles de dificultad y categorías. El nivel rojo es el más alto, y después están el azul, el verde y por último el amarillo, que es el más fácil.

Ver listado de preinscritos, pulsando aquí. Comprueba si tu preinscripción ha sido realizada

   Conoce Robregordo

El término municipal de Robregordo se haya enclavado en la cordillera de Somosierra, al norte de la provincia de Madrid. El terreno es muy accidentado, con una altitud media de 1299 metros. Los dos puntos más elevados son el alto de la
Cebollera Nueva (1832 m.) y el alto de Colgadizos (1834 m.)

Predominan los terrenos forestales con pinos, jaras o rebollos; en menor medida, los setos de encinas y robles, los pastizales y las praderas. Las tierras de cultivo son prácticamente inexistentes. Cruza el término de norte a sur el río Madarquillos con sus afluentes, los arroyos de Santo Domingo, de las Atalayas, Pilonzano y del Valle.

También de norte a sur, lo atraviesa la Cañada Real Segoviana que pasa por el mismo pueblo, formando la llamada Calle Real, y sirve de dos descansaderos: el de la Cerrada y el de los Cercones. Otras muchas vías pecuarias recorren su territorio.

El topónimo Robregordo deriva de la gran cantidad de robles, de considerable tamaño, que existían en el término. Los orígenes parecen remontarse a la Reconquista, no estando documentado ningún asentamiento anterior. Parece que una de las primeras construcciones fue una venta que daba servicio a los viajeros que atravesaban el puerto de Somosierra. Conoce la historia de Robregordo pinchando aquí.

   Como llegar a Robregordo

Robregordo tiene un acceso privilegiado. Esta localidad de Madrid se encuentra situada en el kilómetro 89 de la A-1 la Autovía Madrid-Irun. Si accedemos al trial desde Aragón y Cataluña se recomienda desviarse en Guadalajara y tomar la N-320 hasta Venturada enlazando allí con la A-1 dirección Burgos.

Si nuestro acceso se realiza desde el Levante llegaremos a Madrid y circunvalaremos la ciudad a través de la M-40, hasta llegar al desvío de la A-1. Si el acceso es por la carretera de Extremadura o Andalucía también utilizaremos la carretera de circunvalación M-40.

Si Nos dirigimos al trial desde del Noroeste por la A-6 podremos desviarnos en Collado Villalba hacia Cerceda- Soto del Real y Venturada por la M-608.

Sin duda será uno de los mejores triales para clásicas del año, y desde ya merece que preparemos un hueco en nuestro calendario. Será los días 1 y 2 de Octubre. Para más información podéis ver el video emitido por Telemadrid de la edición 2004, pinchando aquí y los reportajes publicados en Todotrial pinchando en los siguientes enlaces,. Por supuesto más información de la prueba en la web del Motoclub Sotobike.

   Reportaje I Dos Días Internacionales de Trial de Robregordo 2004

   Reportaje II Dos Días Internacionales de Trial de Robregordo 2005