El trial de clásicas de Moja llegaba a su tercera edición, siendo la octava y penúltima prueba puntuable de la Copa Catalana de Trial de Clásicas, a falta de la prueba que se celebrará en Santa Margarida de Montbui y que será también la última puntuable para la Copa de España.

Pero antes tendremos pro delante otro trial especial, los Dos Días de Cabrianes, este próximo fin de semana, una cita ineludible para todos los aficionados al más puro trial de clásicas.

En Moja se volvió a disfrutar de un buen trial, organizado por el Motor Club 80 del veteranísimo Ricardo Pinet y la gente de Moja, que le pusieron muchas ganas.

Para empezar bien la mañana, buen desayuno a base de Pa amb tomaquet y butifarra, con abundantes vinos y aguas. Para seguir con el buen día regalo de una camiseta con logos referentes al trial de Moja 2006...

El día fue caluroso y es que el invierno no quiere llegar de una vez a Catalunya, mientras el resto de la península está bajo continuas lluvias. En esta ocasión hubo menos gente de lo normal, con inscripciones más pobres de lo habitual, en torno a los 45 participantes.

Ricard Pinet y el Motor Club 80, máxima afición	En la montaña nacen flores, a cada cual más bella

Los pilotos tomando ordenadamente la salida

Así hubo ausencias destacadas como las de Jaume Vilá, Angel Magrinyá o Joan Rovira... por comentar uno de cada nivel. Y es que quizás en estas fechas hay demasiada saturación de triales, especialmente los de clásicas.

Como siempre el buen ambiente que rodea al trial clásico fue la nota predominante de la jornada. El recorrido se componía de ocho zonas a tres vueltas, aunque los pilotos de nivel amarillo contaban con una zona menos, puesto que la zona 5 sólo la hacían los verdes y rojos.

Algunas se mostraron húmedas a primera hora de la mañana, pero nada peligrosas y además bien marcadas y muy selectivas, aunque como se puede apreciar en las puntuaciones, más sencillas de lo habitual en todas las categorías excepto en el nivel rojo.

  Pre-72, turno para Carbonell

Tras la racha de victorias de Joan Figols en la categoría Pre-72, esta vez Francesc Carbonell pudo imponerse, logando por fin su primera victoria de la temporada y ya cansado de ser segundo tras Figols en las últimas pruebas.

El trial fue bonito y bajo un día caluroso	Joan Codinach era tercero en Pre-72

Por fin Francesc Carbonell lograba la victoria sobre Figols en Pre-72

Y es que la sencillez de las zonas y el excelente pilotaje de estos dos maestros hizo que rodasen realmente finos y no cometiesen ningún error, al menos Carbonell, que entregaba su tarjeta completamente inmaculada con 21 ceros...

Figols se dejaba dos únicos pies, pero esta vez pese a su finura nada pudo hacer contra Carbonell. Por tanto los dos pilotos de las Sherpa N siguen siendo los dominadores de la categoría, y Figols tiene ya el título prácticamente asegurado. El tercer puesto, pero ya muy alejado con 21 puntso, fue para Joan Codinach, y Cesar Vallve cerraba la tabla de los únicos cuatro inscritos, con dominio absoluto de la marca Bultaco.

  Pre-77, victoria de Miquel Orra

Miquel Orra ya venía habisando en cada trial de que iba a por la victoria, y de hecho sólo una vez se había bajado del podio, oteniendo cuatro segundos puestos, pero siempre le quedaba por superar un piloto tan fino como veterano, el gran preparador de Puma Racing José Luís Rodriguez...

Esta vez Miquel Orra se sacaba la espina y pudo con él, logrando la primera victoria de la temporada tras una apretada lucha entre los tres primeros clasificados, pues el otro pez gordo de la categoría, Agustí Vila también iba a por todas.

Sebastià Font, cuarto en Pre-77	Agustí Vila era tercero en Pre-77

Nueva victoria para Martí Font, camino de renovar el título

Es cierto que José Luís Rodriguez no estaba en su mejor día, acusando un resfriado que no le dejaba respirar bien, pero aún así realizaba el mejor parcial del día con 5 puntos, los mismos que Orra, por lo que al final la victoria era para éste en el desempate.

La tercera plaza era para Agustí Vila, que quedaba a sólo dos puntos. El piloto de Ripoll rompía así con su Bultaco el dominio de Montesa en las cuatro primeras posiciones. Cuarto puesto para Sebastià Font, pero ya bastante retrasado, y tras él, también alejados Francesc Rodelas, Juan C. Gavalda y Xavier Navarro, los únicos siete corredores en la categoría.

  Trialers, Martí Font repite

En trialers, Martí Font con su Sherpa azul está dispuesto a renovar su título de campeón, y tras varias carreras sin victoria acumula ahora dos consecutivas, repitiendo así lo conseguido en Gironella.

Su máximo rival, el piloto de la Colla Can Rovira Josep Pujol, no acaba de recuperarse de la epicondilitis (codo de tenista), por lo que este año no está plantando tanta batalla a sus rivales como otras temporadas. Aun así en Moja la lucha por la victoria fue muy apretada entre cuatro pilotos, los dos nombrados, Jaume Romeu y Pere Planas.

Josep Puyol era tercero en Trialers	Jaume Bonfill, quinto

Al final Martí Font vencía con un sólo punto, lo que muestra su gran concentración, pero muy de cerca, con 3, se colocaron Jaume Romeu y Josep Puyol en este orden, tras resolver el empate. Con sólo 5 se quedaba fuera del podio Pere Planas, y ya bastante retrasado, con 13, estaba el reciente vencedor de la Copa de España en Robregordo, Jaume Bonfill, mientras Juan Pedrero y Arnau Rafat completaban los siete primeros puestos pero muy distanciados entre ellos, de un total de 19 clasificados.

  Experts, Luis Díaz no da tregua

Luís Díaz sigue siendo el claro líder y dominador de Experts, el nivel azul, y es que en toda la temporada sólo tres veces ha sido vencido en el campeonato, y las tres por pilotos diferentes, sólo Lluís Galvany, Josep Mujal, y Francesc Llort lo han conseguido... pero todos ellos tienen ganas de repetir.

Y es que ganar al dúo Luís Diaz-Honda es realmente complicado, pues rara vez comete errores, el piloto de Motocat está que se sale. En esta ocasión no cometió ni uno, realizando todo el recorrido como si nada y entregando una tarjeta repleta de ceros en las tres vueltas. Con un resultado tan inmejorable es de extrañar que no se llevase la victoria y así fue, segunda consecutiva y quinta de la temporada.

Luis Díaz Bedate volando hacia su enésimo triunfo	Josep María Capdevila cerraba el podio Expert

Pep Colí con la Sherpa era sexto en Expert

Josep Mujal y su Fantic 300 estuvieron muy cerca, pero sólo dejarse dos puntitos en las 24 zonas fueron suficientes para tener que conformarse con la segunda plaza. Algo más atrás, con 8, ocupaba la tercera plaza del podio Josep Mª Capdevila, cada vez más acostumbrado a su nueva Fantic 240. También con una montura italiana Ricard Monje era cuarto empatado a puntos con Siscu Llort, que tuvo problemas con su flamante Sherpa 199, pero aún así pudo acabar el trial.

Pep Colí se quedaba con la Sherpa ex-Manzano a un sólo punto de Llort, y también muy apretado estaba Miquel Serras con la Honda, cerrando la tabla Francesc Estrada sobre la única y preciosa SWM.

Desde luego es de agradecer "mentalidades" como las de Estrada, que siempre da un toque de color con las preciosas motos que ha venido utilizando, como la Ossa Amarilla, la Cota 348 o esta SWM, y es que para él lo más importante es el reto de hacerlo bien con motos diferentes y no ir a lo fácil y correr con los modelos más competitivos.

Y hablando de modelos competitivos, Blai Jové aparcó su preciada Ossa MAR para competir con una Honda, muy contento no estaba y es que las monturas niponas requieren horas de vuelo para ir a gusto con ellas. Al final acabó retirándose.

Ricard Monje era cuarto en Experts	Francesc Estrada y su SWM, siempre originalidad

  Master, Membrives vuelve y vence

Uno de los pocos que puso Ramón Membrives, vencedor en Master

En el nivel rojo, el Master, destacaba la reaparición en la Copa Catalana de Ramón Membrives, que tenía un esguince en el gemelo de la pierna. Hace un par de semanas ya estuvo corriendo en la segunda jornada de los Dos Días de Robregordo en Madrid, donde estrenó la flamante Aprilia TX que en esta ocasión le llevó a obtener una cómoda victoria.

La preocupación de Ramón era no poner pies, no ya por puntuar más, si no porque tenía miedo de apoyarlo mal y volverse a hacer daño. Quizás esto, unido a las excelentes prestaciones de su Aprilia y al ya de por sí magnífico nivel del que siempre hace gala, formaron un "coctel" explosivo que hizo que efectivamente Membrives se dejase muy pocos pies, sumando un total de 7 puntos que le daban el triunfo.

Ya bastante más atrás estaban el resto, destacando la lucha por el segundo puesto entre Xavier Sardanyés y Salva Rovira, que al final acabaron en este orden en el podio con un sólo punto de diferencia entre ellos, 23 y 24. Jaume Sardanyés era cuarto con 32 y Jordi Gómez era quinto con 38.

El próximo fin de semana los Dos Días de Cabrianes serán el centro de atención del trial de clásicas a nivel europeo, y la última prueba de la Copa Catalana y de la Copa de España, el 19 de Noviembre en en Santa Margarida de Montbui.

Xavier Sardanyes era segundo en Master	Jaume Sardanyes , tercero en Master

Siscu Llort sufría algunos problemas con su Sherpa 199

Arnau Rafat con el nuevo casco ha perdido clasicismo...	Toni Buxade sobre su Honda TLR

La ley anti tabaco no ha llegado al trial y algunos no desaprovechan para hechar un cigarrillo en plena zona, como Jordi Molins	Como siempre buen ambiente en el trial de clásicas, al última prueba será en Santa Margarida de Montui, pero antes... Cabrianes