Refabricación
de los depósitos y guardabarros para Bultaco, Montesa, Ossa, Merlin,
Italjet, Ossa...
Los
aficionados a la restauración de motos clásicas conocen perfectamente
los problemas que planteaba la puesta al día de las populares Bultaco
Sherpa T modelos 198, 199, 199A y 199B, (las populares “roja”, “azul”
y "seis marchas"), por culpa del material en que estaba fabricado
su depósito original.
El
polietileno irrompible no admitía ni pintura ni adhesivos, pero perdía
color con el tiempo, por lo que la restauración de estas motos siempre
quedaba incompleta o poco fiel al original, en el caso de recurrir a la utilización
de depósitos de fibra pintados.
Se
trata de
una réplica de los depósitos auténticos, fabricados en
el mismo material y mediante el mismo proceso que los originales y con los logotipos
serigrafiados, igualmente fieles tanto en diseño como en apariencia al
de las motos de serie de la época.
El
mismo problema sufrían los propietarios de las Montesa Cota, modelos
335, 304 y 307, que también podréis conseguir ahora en Todotrial,
o bien con la decoración completa para las 307 o bien sin decoración
y totalmente en rojo para las 335 y 304.
Estos
modelos, también están disponibles sin serigrafía, para
que por ejemplo en el caso de las Sherpa 199B "seis marchas" sólo
sea necesario ponerles el juego de adhesivos originales. También hay
disponibles los depósitos para el “Kit Pirineos” de la Sherpa
T (de mayor capacidad), y para las Bultaco Pursang MK12.
En
Todotrial.com hemos querido poner a disposición de todos los aficionados
la posibilidad de conseguir estos depósitos del modo más sencillo,
pidiéndolos por internet a través de Todotrial Shop, para que
podáis lucirlos en el próximo trial de clásicas, y además
a los mejores precios que encontraréis en el mercado. Deja
tu Sherpa o Cota como nueva pidiéndo ya tu depósito rellenando
el formulario de pedido,
o en el e-mail todotrial@todotrial.com.
Los
aficionados a la restauración de motos clásicas conocen perfectamente
los problemas que planteaba la puesta al día de las populares Bultaco
Sherpa T modelos 198, 199, 199A y 199B, (las populares “roja”, “azul”
y "seis marchas"), por culpa del material en que estaba fabricado
su depósito original. 
El
mismo problema sufrían los propietarios de las Montesa Cota, modelos
335, 304 y 307, que también podréis conseguir ahora en Todotrial,
o bien con la decoración completa para las 307 o bien sin decoración
y totalmente en rojo para las 335 y 304.