Comenzó el Europeo 2013 con victorias de Karlsson, Bristow, Roberts y Crosset El Campeonato de Europa 2013 acaba de comenzar en Tanvald, República Checa, donde el sueco Eddie Karlsson se ha impuesto sobre los italianos Matteo Poli y Luca Cotone. En féminas victoria de Emma Bristow, Sandra Gómez ha sido segunda y Sara Trentini tercera, en dos jornadas pasadas por agua. Sábado: Victorias de Jack Price en Juvenil y Emma Bristow en Féminas
El británico Jack Price (Gas Gas) y Emma Bristow (Sherco) han sido los primeros ganadores del Campeonato de Europa en las categorías Juvenil y Féminas respectivamente, en la primera prueba celebrada en Tanvald, República Checa. Más de 60 jóvenes valientes pilotos entre hombre y mujeres, procedentes de 14 países diferentes, pasaron cerca de 4 horas bajo la lluvia luchando contra las resbaladizas rocas de las zonas marcadas en el bonito bosque de Tanvald. Entre los juveniles, Price tuvo que hacer frente al alemán Franz Kadlec (Gas Gas) y el también británico Dan Peace (Beta), en una lucha muy igualada. Peace comenzó líder aventajado en la primera vuelta, pero falló en la segunda y fue superado por Price y Kandlec, que terminaron con los mismos puntos (32) y el mismo número de ceros (15), por lo que la victoria se decidió por el número de unos, teniendo Price 2 en su tarjeta frente a sólo 1 del alemán. Ambos superaron por sólo un punto a Peace, que a pesar de una buena primera vuelta (9 puntos) hizo una segunda desastrosa (24) echando por tierra una posible victoria.
También Gabriele Giarba italiana (Beta) estaba en la lucha por las posiciones de podio al mercar el tercer mejor parcial en la primera vuelta, pero empeoró su actuación en la segunda terminando en quinto lugar, al ser superado por el británico Billy Bolt, más regular. El único piloto español, Marc Riba finalizaba en la octava posición, justo en el medio de la tabla Más claro fue el triunfo de Emma Bristow (Sherco) en la categoría Femenina. Obtuvo su ventaja en la segunda vuelta, después de haber empatado en la primera parte de la competición con su rival española Sandra Gómez (Ossa) al sumar 6 puntos cada una. Las zonas iban empeorando notablemente con el paso de los pilotos debido al aumento de barro en las rocas y la lluvia continua, por lo que en la segunda vuelta casi todas las participantes aumentaban sus penalizaciones. La británica aprovechó la situación y sumaba 14 puntos, siendo este el mejor parcial de esta vuelta, ya que sandra sumaba 25 puntos.
Al final Bristow subía al podio con 20 puntos, Sandra era segunda con 31 y en tercera posición se colocaba la italiana Sara Trentini (Beta), bastante más atrás. Trentini marcaba una buena primera vuelta con 18 en la que se aseguraba el podio, finalizanco con 54 puntos. También hubo, como siempre, otras dos categorías, las conocidas como "Internacional" y cuyas clasificaciones no son válidas para ningún campeonato. Tanto los jóvenes como las mujeres realizaban los pasos de las zonas por un un nivel inferior en comparación con las categorías anteriores. Entre los Juveniles Inter la victoria fue para el británico de doce años, Jack Peace (Beta) que capaz de igualar la puntuación de su primera vuelta, incluso en la mucho más difícil segunda vuelta, finalizando muy destacado con 38 puntos entre los 25 participantes. La segunda plaza fue más disputada, yendo finalmente a manos del sueco David Lundin (Gas Gas) empatado con el italiano Carlo Minot (Beta) a 52, pero con dos ceros más en su tarjeta. En la categoría Féminas Inter la noruega Mette Fidje (Sherco) triunfó por delante de las dos alemanas Pia Emonts (Beta) segunda, y Lisa Marie Eck, tercera. Domingo: Eddie Karlson se impone. Iwan Roberts vence en Junior y Crosset en +40,
Cumpliendo las previsiones, el sueco Eddie Karlsson (JTG), los italianos Matteo Poli (Ossa) y Luca Cotone (Gas Gas) ocuparon el podio eneste orden en la categoría máxima del Campeonato de Europa de Trial en su primera ronda celebrada en Tanvald, La competición resultó muy dura debido al mal tiempo que perduró durante todo el fin de semana, y que tampoco salvó a los pilotos de la lluvia durante la jornada del domingo, como ya sucedió el día anterior. Además de la meteorología, el reglamento "no stop" hizo que muchos pilotos se encontrasen algo perdidos, al ser una normativa diferente a la que por ahora se utiliza en sus respectivos países motivando una falta de costumbre. Karlsson ganó con una ventaja bastante clara sobre la pareja italiana, ya que tomaba el liderato desde la primera vuelta con un parcial de 30 puntos y, finalmente, mejoraba su puntuación en la segunda parte de la competición, al marcar 22.
Poli venció a su compatriota Cotone gracias a su buena primera vuelta, donde su puntuación fue sólo 4 puntos más que la del ganador (38), igualándola en el segundo giro. Así la ventaja final fue clara a favor de Karlsson en un trial con abultadas penalizaciones, finalizando el sueco con 54 frente a los 76 y 87 de los italianos En cuatro lugar se situaba el noruego Ib Andersen (Beta), gracias a que fue capaz de superar al local Martin Kroustek (Beta) en la segunda vuelta. Tras ellos se situaba el único español participante, Pere Borrellas, sexto con un total de 104 puntos. El británico Iwan Roberts (Beta) fue el ganador aventajado en la categoría Junior, más o menos como Karlsson hizo en la máxima categoría Europa, ya que se puso líder desde el principio y mejoraraba su puntuación en la segunda vuelta. Segundo fue el finlandés Timo Myohanen (Beta), que en el primer giro estaba a sólo un punto del líder pero en el segundo no mejoraba tanto como este.
Tercero era el piloto local Martin Matejícek (Gas Gas), que sumó los mismos puntos y el mismo número de ceros que el finlandés, pero Matejícek tenía un pie más. El ex piloto mundialista belga Daniel Crosset (Gas Gas) se llevó el triunfo en la categoría de veteranos mayores de 40 años, pero tuvo dificultades para derrotar al holandés John Van Veelen (Ossa), que terminó por detrás a tan sólo 2 puntos. En tercer lugar se situaba el austriaco Mario Mempör (Beta), otro piloto que participó en el campeonato del mundo en el pasado. A destacar el incremento de participación respecto del año pasado también en esta categoría, que contó con 15 pilotos En la numerosa categoría Internacional, con 21 participantes, el francés Julien Rouselle (JTG) encabezó el podio por delante del italiano Michele Bosi (Beta). Tercer puesto fue para nuestra Sandra Gomez (Ossa), que se quedaba a sólo 3 puntos del segundo peldaño, por lo que completaba un buen fin de semana en el que sumó dos días de podio.
La siguiente ronda será en la localidad italiana de Barzio el 6 de julio, en la víspera de la prueba del Campeonato del Mundo que se disputará el domingo, aunque en esta ocasión sólo será para las categorías absoluta, Junior e Inter. Sandra
Gómez: "Estoy contenta, segundo es un buen resultado,
siempre estar en el podium es bueno. Pero no me quiero conformar con
esto. Quiero luchar por el 1º. Esta carrera la necesitaba para
adaptarme un poco al Nonstop. La primera vuelta la hemos hecho bastante
bien, pero en la segunda hemos cometido algun fallo bastante grande
que hemos pagado caro. Eran zonas de mucho barro y la moto ha ido de
maravilla. Así que saco un buen balance del fin de semana. Ahora
a entrenar para no cometer los mismos fallos en el mundial de Andorra
dentro de dos semanas. Gracias al equipo y sobretodo a mi mecánico
y mochilero en Tanvald, Jordi Mera. Muchas gracias también a
Petr Masek y mis sponsor Ossa, Angryfish, Arnette, Reydes, RFME, FMM,
Motocrub Sotobike, Difrenos y Cámaras YO."
Video:
El Campeonato de Europa comienza en Tanvald, previo
Los próximos 1 y 2 de junio dará comienzo el Campeonato de Europa 2013 en la localidad de Tanvald, al norte de la República Checa en todas sus categorías, adoptando también la reglamentación Non Stop. La República Checa será el país que acogerá durante este sábado y domingo la primera cita del Europeo de Trial, bajo la organización del club Trialsport Tanvald. El sábado será el turno de las categorías Juvenil y Femenina y Femenina Inter, en la primera de sus tres rondas y el domingo el de las categorías Absoluta, Junior, Inter y Veteranos +40, que competirán en cuatro pruebas. Cerca de 150 corredores ya han enviado sus inscripciones en un campeonato que siempre está vivo y que este año crece a pesar de la crisis económica mundial, y también gracias al crecimiento de la nueva categoría de Veteranos mayores de 40 años estrenada el pasado año. En los bosques de este lugar, el Trial es bien conocido. El sábado los pilotos más jóvenes y las mejores mujeres lucharán en 12 zonas a las que tendrán que dar dos vueltas.
El día siguiente se realizarán también dos vueltas pero a 15 zonas, a las que se enfrentarán el resto de participantes. Los organizadores han puesto especial cuidado en la elaboración de las zonas, teniendo en cuenta el nuevo reglamento "Non Stop". En efecto, como ya se aplica en el Campeonato del Mundo FIM, también en el Europeo si el piloto se detiene en la zona, aunque no apoye los pies, recibirá cinco puntos de penalización, por tanto la puntuación máxima negativa posible para cada sección. Como en casi todos los países que tendrán representación de pilotos este fin de semana, la nueva normativa no se ha adoptado aún, será interesante ver que participantes serán capaces de cambiar de forma rápida y fructíferamente su manera de pilotar. Aventurar una previsión en la primera ronda del año siempre es muy difícil, por no haber tenido la oportunidad de observar los progresos realizados por los pilotos durante el invierno.
Pero después de las grandes actuaciones realizadas por el equipo de Italia en la última edición, ocupando totalmente el podio en la categoría reina, razonablemente se esperamos contar con unos excelentes resultados por parte de de Matteo Poli (Ossa) y Luca Cotone (Gas Gas). Sin embargo, también un hueso duro será sin duda el sueco Eddie Karlsson, que este año se ha pasado a Jotagas, y es el único que ha competido en la categoría Pro del Mundial. También cuenta con buenas posibilidades para luchar por las posiciones de podio el piloto local Martin Kroustek (Beta). Más complicado es hacer previsiones en la categoría Junior, donde muchos corredores puede pueden destacar. El británico Bradley Cox, el alemán Franz Kadlec y el italiano Gabriele Giarba serán principales candidatos a desempeñar un papel protagonista. En
la categoría de Veteranos mayores de 40, las mayores probabilidades
de victoria están en manos dle holandés John Van Veelen,
el italiano Valter Feltrinelli y el francés Philippe Bontemps,
mientras que entre las mujeres, que competirán el sábado,
la Con las pilas cargadísimas y sabiendo el gran nivel de nuestros trialeros llegan Sandra Gómez, Pere Borrellas y Marc Riba, los tres únicos representantes españoles en esta cita.
En lo que se refiere a Sandra participará en el domingo en Inter, además de en la categoría Femenina el sábado mientras que Marc Riba lo hará en 125cc. En lo que llevamos de temporada la de Ossa ha participado en la primera prueba del Campeonato de España Femenino A en Bocairent, Valencia, donde acabó segunda y en Arnedillo, La Rioja, en TR3 que hizo quinta. Por su parte Marc está tercero en el Campeonato de España Junior con 56 puntos, por detrás de Arnau Farré y Nacho Fernández-Sancho pero todavía con posibilidades de escalar posiciones ya que quedan cinco pruebas por disputarse. Pere tendrá una nueva oportunidad de competir al máximo nivel después de sus actuaciones en el Mundial de Japón y EEUU en las que ha conseguido un décimo octavo puesto en los dos días de Motegi y ser décimo tercero en América. El de Gas Gas está séptimo en la general del CET empatado a puntos con el sexto que es Jeroni Fajardo. Este fin de semana comienzan una nueva competición en la que tratarán de hacer un buen papel y volver a España con el mejor resultado posible. Para más información sobre estos 2 días de competición, puedes visitar la web oficial de la prueba: www.trialtanvald.cz. Listas de inscritos aquí: sábado, domingo. Puedes ver los reportajes de las pruebas del anterior Campeonato de Europa 2012 en el siguiente link: |
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