Copa del Mundo Femenina
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Laia
Sanz obtenía su tercer título mundial (Foto
Pep Segalés)
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La tercera edición de la Copa del Mundo Femenina, pudo por fin celebrarse en Paços de Ferreira el viernes anterior al Trial de las Naciones. Una vez más Laia Sanz no tenía rivales y lograba su tercer título mundial por delante de la alemana Iris Krämer y la francesa Claire Bertrand.
Este año la Copa del Mundo Femenina ha sufrido algunos problemas que finalmente han podido solucionarse a última hora, y es que la celebración de esta competición estaba en grave peligro a causa de la suspensión de la prueba que debía haberse celebrado en Goudargues Cornillon, en el sur de Francia el día 22 de septiembre. Como ya os informamos en Todotrial la cita tuvo que suspenderse a causa de las fuertes inundaciones que sufrió aquella región francesa.
Había que buscar una solución de última hora y rápida, pues se debía aprovechar la presencia en Europa de las participantes de lugares tan lejanos como Australia, Japón o Estados Unidos, que venían al viejo continenta a disputar el Trial de las Naciones Femenino, a disputarse el sáado 28 de septiembre. Al final la única opción posible fue la que se llevó a cabo, aprovechar la realización del Trial de las Naciones para disputar también el mundial femenino individual, aunque fuese el viernes anterior al TDN, y así se hizo.
Así, gracias a este recurso extremo, pudo salvarse este año la Copa FIM o, lo que es lo mismo, el Campeonato del Mundo de trial Femenino. Aparecían como favoritas la española Laia Sanz y la alemana Iris Kramer por este orden, ecientemente proclamadas campeona y subcampeona de Europa respectivamente. Pero como también informamos en la sección "otras noticias" de Todotrial, Laia sufría un percance en fin de semana anterior que le provocaba una fisura en el dedo índice de la mano derecha, y esto representaba una terrible amenaza. Laia no había vuelto a coger la moto desde su lesión el domingo anterior e ignoraba si podría siquiera participar.
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Iris
Krämer obtenía el subcampeonato (Foto
Jesús Sanz)
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La francesa Claire Bertrand que esta mejorando su nivel rápidamente y la noruega Linda Meyer llegaban a la prueba con aspiraciones de alcanzar la tercera plaza. Por fortuna en los entrenos previos del jueves Laia cogió la moto y comprobó que podía pilotar con una cierta molestia pero sin excesiva dificultad. Si las zonas no eran demasiado excesivas ni exigentes, podría hacer un buen papel, pues además la superioridad de Laia frente al resto de chicas es muy alta y mientras para muchas las zonas son complicadas, para ella no lo son.
Nada menos que 26 chicas participantes tomaban la salida, además de las habituales de la Copa de Europa, se unían participantes de otros lugares del mundo cuya actuación era una incógnita pero que hacían que el trial femenino sea cada día más interesante y tenga más aceptación e interés. Destacaba la presencia de tres pilotos japonesas, entre las que estaba la valiente participante de los Seis Días de Escocia Tsujiro Ban, también destacar la presencia de las pilotos estadounidenses, las hermanas canadienses Williams o las portuguesas, ente ellas Susana Simões, hermana del creador de www.fozmotor.com, Jorge Simões.
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Así, con estas incógnitas y por ello con gran emoción, comenzó el trial el viernes bajo un día despejado. El trial resultó bastante fácil para las primeras clasificadas, como ya suele ser habitual, lo que en esta ocasión beneficiaba también a Laia para que no se resintiera demasiado de la lesión.
La zona uno resulto muy fácil, la mayoría de las chicas marcaban ceros sin excesivas complicaciones, y en cambio la dos resultaba mas delicada. Quizás traicionada por los nervios Iris se cargaba con tres puntos mientras que Laia pasaba limpiamente a cero, siendo la única en lograr esta puntuación, ya que la mayoría incurría en fiascos y varios, aunque algunas lograban dos puntos como las noruegas Linda Meyer y Lene Dyrkorn, o incluso uno, como hizo la británica Donna Fox.
Las zonas siguientes resultaban bastante sencillas, los ceros y puntuaciones bajas eran habituales hasta la zona 5, donde una fuerte rampa después de un giro delicado daba bastante trabajo a los mochileros. La zona séptima de nuevo ofrecía algo más de dificultad y sólo algunas la lograban sacar a cero: Laia, Iris, Claire Bertrand y Lene Dyrkorn. Las siguientes eran de uevo bastante accesibles y las puntuaciones fueron escasas, salvo para las participantes de menor nivel. Finalmente la última zona, la doce, de tipo indoor, era bastante espectacular y daba considerable trabajo a más de una participante. Al final de la primera vuelta Laia rodaba a cero mientras que Iris mantenía un tres.
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CLASIFICACION
1ª VUELTA
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| Pos | Nombre | Puntos | Pos | Nombre | Puntos | Pos | Nombre | Puntos |
| 1 | Sanz | 1 | 6 | Fox | 26 | 11 | C. Williams | 34 |
| 2 | I. Krämer | 7 | 7 | Sánchez | 26 | 12 | U. Krämer | 42 |
| 3 | Bertrand | 11 | 8 | Owen | 27 | 13 | Flá | 46 |
| 4 | Meyer | 22 | 9 | Dyrkorn | 29 | 14 | Satge | 48 |
| 5 | Conway | 25 | 10 | K. Williams | 31 | 15 | Brown | 52 |
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Buen
resultado para la australiana Michele Owen (Foto
Jesús Sanz)
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Milós Sánchez que terminó séptima por muy poca diferencia respecto a sus predecesoras, sumó un total de 26 puntos, los mismos que Donna Fox, pero esta le aventajó al obtener unmayor número de ceros, 16 frente a 14 de la española. Por su parte la quinta clasificada, Maria Conway, sólo tenía un punto menos que Milós, por lo que ésta podía haber ocupado la cuarta posición de no haber sido por algún pequeño error.
Las jóvenes inglesas Marie Conway y Donna Fox están cada día acercándose más a los puestos de cabeza y teniendo en cuenta su juventud parece que pueden progresar considerablemente. La diferencia de nivel que se advierte entre las participantes es muy grande, y esto hace que no siempre sea fácil realizr triales selectivos. Una curiosidad fue que las japonesas que participaban en el trial no parecían estar en un nivel semejante al de sus compatriotas masculinos y pasaban verdaderos apuros para superar las zonas, apuros aumentados por su pequeña talla y el hecho de no llevar mochileros.
Entre las primeras clasificadas se advierte que Laia dispone de una técnica muy superior a las demás participantes y utiliza recursos técnicos de trial de nivel. Iris realiza un trial mucho mas clásico, tipo veterano, pero aguanta muchísimo los pies. Claire Bertrand y las jóvenes inglesas parece que tienden a acercarse al estilo de trial moderno de Laia, mientras que Linda Meter y Kjersti Fla mejoran también utilizando recursos mas clásicos. Poco a poco el trial femenino va ganando en interés y seguimiento y son muchas las chicas que se interesan por practicar este deporte, además las ya consagradas no dejan de evolucionar.
La jornada del viernes finalizó con la entrega de premios de la Copa FIM Femenina, para posteriormente pasar al acto de presentación de los equipos que tomarían parte en el Trial de las Naciones.
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CLASIFICACION
FINAL
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| Pos | Nombre | Puntos | Pos | Nombre | Puntos | Pos | Nombre | Puntos |
| 1 | Sanz | 0 | 6 | Dyrkorn | 12 | 11 | C. Williams | 18 |
| 2 | I. Krämer | 3 | 7 | Fox | 14 | 12 | U. Krämer | 18 |
| 3 | Bertrand | 5 | 8 | Sánchez | 14 | 13 | Brown | 19 |
| 4 | Meyer | 11 | 9 | K. Williams | 14 | 14 | Satge | 20 |
| 5 | Conway | 11 | 10 | Owen | 17 | 15 | Váge | 25 |
| CLASIFICACIONES COMPLETAS | |
| Finales | Zona a zona |
Por cortesía
de Charly Demathieu, FIM.
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Comunicados
de prensa
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Octagon
Esedos
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Paços de Ferreira (Portugal), 27 de septiembre |
La joven catalana consigue su tercer título consecutivo
La piloto española Laia Sanz, de la factoría Beta, se proclamó hoy campeona del mundo de trial tras conseguir la victoria en el Trial de Paços de Ferreira (Portugal). La joven catalana, de tan sólo 16 años, se mostró muy superior al resto de sus rivales y venció con autoridad pese a contar con una pequeña lesión, una fisura en un dedo de la mano. Sanz cometió un solo punto de penalización en las dos vueltas al circuito que contó con un total de 10 zonas de obstáculos, mientras que su máxima rival, la alemana Iris Kramer, se dejó un total de siete penalizaciones. El tercer puesto del cajón lo ocupó la francesa Claire Bertrand.
Laia Sanz revalida el título de campeona por tercera vez y de forma consecutiva, tras sus triunfos en el año 2000 y el 2001. La española, además, consiguió hace dos semanas el Campeonato de Europa femenino, título que obtenía por primera vez en su carrera.
Laia Sanz, junto a Mercè Ribera y Dolors Sánchez, formarán parte del equipo español que mañana participará en el Trial de las Naciones, prueba por equipos que se disputará en la misma localidad portuguesa. España es la actual subcampeona de la competición.
El domingo tendrá lugar la competición masculina del Trial de las Naciones, en la que el equipo español es el máximo favorito para conseguir el triunfo en una prueba que ya ha ganado en diez ocasiones.
El
podio final de la Copa del Mundo de Trial Femenino ha quedado así:
1. Laia Sanz (España): 1 punto de penalización, 2. Iris Kramer
(Alemania) 7, 3. Claire Bertrand (Francia) 11.
Información de: Sergi Fernández , Octagon Esedos
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Laia
Sanz Team
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Paços
de Ferreira (Portugal), 27 de septiembre de 2002
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Laia
Sanz, Campeona del Mundo de Trial por tercer año consecutivo
A pesar de competir con el dedo corazón de su mano derecha roto
Laia Sanz (Beta) se ha adjudicado este viernes la Copa del Mundo FIM de trial femenino, prueba que se ha disputado en la localidad portuguesa de Paços de Ferreira. Con éste triunfo, la joven piloto catalana suma ya tres títulos mundiales consecutivos, tras las victorias obtenidas en 2000 y 2001, confirmando de esta forma su hegemonía en la competición internacional. A ello, hay que sumar el título de Campeona de Europa que sumó hace dos semanas en tierras españolas.
En la cita portuguesa, Laia Sanz ha vuelto a demostrar una vez más sus habilidades de pilotaje, al imponerse claramente sobre las demás participantes. En las dos vueltas al recorrido, la piloto de Beta ha acumulado tan sólo 1 puntos de penalización, por los 7 de la segunda clasificada, la alemana Iris Krämer, y los 11 de la tercera, la francesa Claire Bertrand. La victoria de Laia en esta edición 2002 ha sido realmente destacada, toda vez que competía con el dedo corazón de su mano derecha roto, lesión que sufrió hace unos días mientras practicaba trial.
La joven piloto de Corbera de Llobregat (Barcelona) explicaba al finalizar la prueba que "sin duda, ha sido la victoria más agradable de las tres que he conseguido, ya que competir con un dedo roto no es nada fácil. Además, me he resentido de un antigua lesión en otro dedo. Pero la verdad es que tenía mucha confianza en poder ganar y lo he dado todo en cada zona". Laia Sanz tendrá la oportunidad de seguir haciendo historia mañana sábado, ya que participará como miembro de la selección española en el Trial de las Naciones femenino, prueba que ya se adjudicó en 2000.
Información de: Jas Info Service