4ª de 10
G.P. de Francia
27 de Mayo, 2007
  Senez  

Comunicados de prensa
Gas Gas Team
 Francia, 2 ª carrera del Campeonato del Mundo 2007
 

ADAM RAGA (GAS GAS), 2º EN FRANCIA

Senez (Francia), 27 de mayo de 2007.– El biCampeón del Mundo de Trial y piloto de GAS GAS, Adam Raga (GG TXT 300), se ha aupado al segundo escalón del podio en el Trial de Francia, tercera cita puntuable para el Campeonato del Mundo de la especialidad que ha tenido lugar este fin de semana en Senez (Francia).

La cita francesa se ha compuesto de 15 zonas a las que los pilotos debían dar dos vueltas. “Ha sido una prueba con un recorrido muy completo, con algunas zonas mojadas al principio por la lluvia que ha caído por la mañana. Hemos cometido más errores de los debidos en la primera vuelta y ello ha hecho después difícil coger el ritmo. No puedo decir que esté contento con el resultado, pues mi objetivo es siempre la victoria, pero está claro que para la clasificación me permite sumar unos puntos muy importantes”, declaraba el piloto de la marca de Salt. Tras la prueba francesa, Adam Raga se trasladará a Japón para disputar los días 2 y 3 de junio en Twin Ring Motegi la cuarta cita del Campeonato del Mundo de Trial que, al igual que Guatemala, será de dos días.

Alfredo Gómez, victoria con GAS GAS en el europeo de trial.

También se disputó ayer en Senez la segunda prueba valedera para el Campeonato de Europa de Trial, en el que el español Alfredo Gómez, con una GAS GAS 125, se ha alzado con el triunfo en el apartado Júnior 125, siendo el también español Antonio Alfonso y el británico Ross Danby, ambos con sendas GAS GAS, 3º y 4º, respectivamente, en la misma categoría. El segundo puesto era para Alexis Cervantes (Sherco).

Alfredo Gómez se afianza así en el liderato provisional del campeonato, con 40 puntos, secundado por Alexis Cervantes y Ross Danby, los dos con 30 puntos.

  Información de: Jas Info Service

Sherco Team
   Campeonato del Mundo de Trial. Senez (Francia), 4ª prueba

Discreto quinto puesto de Cabestany en Francia

Caldes de Montbui, 27 de mayo de 2007. Albert Cabestany ha quedado fuera de las plazas de podio en el Trial de Francia, cuarta manga puntuable para el campeonato del mundo de trial absoluto. Después de una primera vuelta esperanzadora, el piloto tarraconense, ha aumentado su parcial de puntos en la segunda, lo cual unido a la mejora de sus principales rivales, le ha relegado a la quinta posición, la misma que ocupa actualmente en la provisional del campeonato. Por su parte el francés Christophe Bruand y el gerundense Dani Oliveras a los mandos de la nueva Sherco 3.2 4T ha sido noveno y décimo al final del día.

El equipo Sherco ha tenido una destacada presencia en la categoría junior, en la que el británico Lee Sampson ha conseguido la tercera plaza en el podio, precediendo al francés Loris Gubian y al italiano Matteo Grattarola. En la categoría junior 125, el joven francés Alexis Cervantes ha debido conformarse con la segunda plaza, después de entregar la mejor tarjeta en el primer giro. Los españoles David Millán y Pau Botella también se han clasificado entre los top de esta categoría de promoción.

La siguiente prueba del campeonato del mundo de trial se disputará el próximo fin de semana en Japón, donde al igual que en Guatemala, la competición será de dos días, ambos puntuables de manera independiente de cara a la provisional del campeonato.

  Información de: Sherco Moto

Beta Trueba
  CAMPEONATO DEL MUNDO DE TRIAL 2007. GP de Francia, Senez. 4ª Prueba

Tras un descanso de cinco semanas, los pilotos del Mundial de Trial han vuelto a la carga en la localidad francesa de Senez, bajo una climatología cambiante que ha pasado de la lluvia a primera hora a un sol que ha permitido a los pilotos ofrecer su mejor pilotaje en un recorrido totalmente seco en la segunda vuelta.

El piloto de Beta Trueba Jeroni Fajardo sigue su proceso de recuperación tras la grave lesión que sufrió antes del inicio de la temporada internacional, y en esta manga francesa ha firmado una sexta plaza que le supone su mejor resultado en esta temporada del Campeonato del Mundo hasta el momento. Jordi Pascuet, por su parte, ha reaparecido con la Beta Rev3-4T tras su ausencia en Guatemala y su trabajo de evolución sobre la nueva moto lo ha saldado entrando de nuevo en los puntos en este competido campeonato.

  Información de: Beta Trueba

Montesa HRC Trial Team
  Campeonato del Mundo de Trial. 4ª prueba. Gran Premio de Francia

Toni Bou sigue en racha y consigue un nuevo triunfo con el que se destaca como líder. Dougie Lampkin sube de nuevo al podio.

Senez (Francia), 27.05.2007.- El paréntesis de cinco semanas transcurrido desde la disputa de la prueba anterior no ha variado la tónica de la presente edición del Campeonato del Mundo de Trial. Toni Bou (Montesa-HRC 4RT) se ha impuesto este domingo en la cuarta cita del certamen, victoria que le mantiene imbatido y con la cual el piloto de Repsol-Montesa HRC ha seguido incrementando su ventaja como líder de la clasificación general. Toni Bou ha estructurado este nuevo triunfo en una efectiva primera vuelta al recorrido, en la que ha sumado menos de la mitad de puntos que cualquiera de sus adversarios.

Dougie Lampkin y Takahisa Fujinami (los dos también con Montesa-HRC Cota 4RT) han protagonizado de nuevo una ajustada lucha por el tercer peldaño del podio. Segundo al término de la primera vuelta, el japonés ha sido batido por el británico en el segundo giro, finalizando ambos separados por un solo punto favorable al heptacampeón del mundo. Los resultados de Bou y Lampkin han incrementado la renta de Montesa al frente de la clasificación de marcas. Laia Sanz (Montesa-HRC Cota 4RT), que sigue aquejada por una lesión, ha sido decimotercera entre los participantes en la Copa del Mundo Júnior.

Toni Bou: “Una prueba más y una nueva victoria. Bajo este punto de vista creo que tenemos motivos suficientes para sentirnos muy satisfechos. El resultado de hoy es bueno pero he cometido algunos errores de más en cada una de las dos vueltas, por lo que considero que la puntuación final hubiera podido ser mejor. Matizaciones de este tipo aparte, lo fundamental será seguir trabajando como hasta ahora para intentar mantener esta línea de resultados, lo cual no será fácil”.

Dougie Lampkin: “El resultado es bueno pero no me siento del todo satisfecho ya que he fallado en algunos puntos donde no debería haberlo hecho. Pero en definitiva, lo que cuenta es la clasificación final y en este sentido un podio siempre tiene valor”.

Takahisa Fujinami: “Otra vez una gran igualdad con Dougie y un podio perdido por un solo punto. He cometido fallos que uno no puede permitirse cuando el nivel de los adversarios es tan alto. Ahora ya pienso en la próxima prueba, en mi país y por lo tanto, muy importante para mi. Sin duda, una nueva victoria allí sería sensacional”.

La quinta y sexta pruebas puntuables para el Campeonato del Mundo de Trial se disputarán el próximo fin de semana, 2 y 3 de junio, respectivamente, en Motegi (Japón).

Información de: Oficina de prensa y comunicación: infomotor

Dougie Lampkin Team

  World Outdoor Trials Championship Senez, France. Round 3 Day 1 Sunday (1 day event) 27/05/07


Dougie Lampkin made a welcome return to the podium at the French Grand Prix held at the small town of Senez earlier today. Despite the positive result Lampkin did not enjoy the best of days as he fought hard to find any kind of form at what was a difficult, and at times, a dangerous event. Dougie's second rostrum finish in the three opening rounds, still leaves him in fourth spot in the overall standings, but two points closer to his team mate Fujinami who currently holds third place in the series.

Lampkin started well with the loss of just three marks in the opening four sections, but this was then quickly followed by four fives in a row as his total soared almost out of control. Despite two further failures during the later part of the first lap, Lampkin was still very much in contention with everyone except Bou, who was simply in a class of his own through the first fifteen sections.

Again Dougie begun the second lap well, and although he still never reached the end cards in sections five and six again, his performance was showing marked signs of improvement. With the rain threatening overhead, Lampkin looked like he maybe able to produce a good enough ride to take the runners up position, but Raga responded brilliantly in the closing hazards to keep him down in third spot.

The purpose made trials park was both steep and severe, with the already tough terrain being added to by some human interference, with various large boulders having been carefully placed to create some truly spectacular sections. The damp ground and local river made the rocks extremely slippery, and allowed little room for error, as Dougie and the other riders soon discovered.

Lampkin stated: "The result is OK, but my riding wasn't for big parts of the day. It has been a tough trial, where everyone except Toni has really struggled. After the first lap I was happy to be somewhere close, as I really thought I was going to be a mile off. Raga pulled off some fantastic rides late on lap two, which meant third was the best I could hope for. This time it was Fuji's turn to miss out on the rostrum, and after my two near misses in Guatemala, it was good to be back on the podium again today."

Información de: Jake Miller (Departamento de prensa del Dougie Lampkin Team)

James Dabill - Top Trial Team

  World Trials Championship Round 2 - 27/05/07, Senez, France


James Dabill was on the verge of recording his best ever World result at the French Grand Prix, held in the South of the country earlier today. However a poor second lap showing would eventually demote him and his Future TRW Montesa Cota 4RT down to a slightly disappointing seventh place after such a promising start. Despite this latest result, Dabill still holds joint sixth in the overall standings, tied on thirty-seven points with Marc Freixa, after the first three rounds of the 2007 series.

Showing no signs of fatigue after his recent victory at the gruelling Scottish Six Days Trial, James looked very much back in the World championship groove as he made his way through the opening sections. His 0 – 1 – 0 run through the first three hazards made him the early leader as he produced rides that few of his rivals could match. James’ clean ride at the spectacular third section, brought the largest cheer of the day from the huge crowd as became the first rider to crest the fearsome vertical rock face.

Dabill produced an equally stunningly ride at section nine, the highest on the course, as became only one of three riders to record a clean at the succession of massive man made steps. Even with four time penalties to added to his score at the end of the first lap, Dabill was still within five marks of second place rider at that stage, which was Fujinami.

With a top five result a real possibility, James set off on his second lap, to ride the same fifteen sections that remained in a similar state to how he had found them in the morning. Despite his best efforts, Dabill was unable to repeat his earlier performance, and recorded a closing score some twenty marks more than his first lap.

Disappointed at having missed the opportunity to achieve his best ever result at this level, James commented. “ It is a real shame to have finished off with such a poor performance, especially the five in the last section of the day, as that has cost me sixth spot.”

“I really struggled with time in the sections on the second lap, and found myself rushing on quite a few occasions, which resulted in me making mistakes where I had recorded cleans on the first lap. It is not a disastrous result, but it could have been so much better.”

Información de: Jake Miller (Departamento de prensa de James Dabill)

Loris Gubian

  Ch. du monde - 3ème manche - FRANCE


Le week-end dernier s’est déroulé le Championnat du Monde de Trial en France à Boade sur le site de l’école de trial du célèbre Maya organisateur de nombreuses manifestations. Dès les reconnaissances, les pilotes vont découvrir des zones particulièrement spectaculaires et techniques. Nombre d’entre elles sont difficiles, mais heureusement pas dangereuses.

Loris très motivé par le grand prix de France, s’est bien préparé pour cet événement et à une grosse envie de bien faire.

Avec lui Richard son habituel suiveur, mais pour l’occasion Jules Huguenin son ancien équipier du Creps est venu pour l’assister en tant que deuxième suiveur. Loris s’élance pour son premier tour sous un temps couvert et menaçant. Il est très concentré et réussi de très bons passages, il enchaîne les zéro et « lâche » quelques petits pieds. Son premier échec sera dans la zone 8 mais il restera concentré et ne fera plus beaucoup de fautes. Dans la zone 15, il va réussir à sortir à zéro, mais il va casser une banderole en fin de parcours et sera sanctionné d’un 5.

Quel dommage. Il terminera son premier tour à la seconde place derrière M. Brown (le récent vainqueur des 6 jours d’Ecosse). Le deuxième tour est lancé, mais dès la zone 5 Loris fait un échec, et se refait mal à son genou blessé. Dans les zones suivantes, Loris serre les dents, et a perdu de sa concentration, il fait des fautes dans des portions faciles et n’ose plus sur les grosses difficultés, et fait deux échecs de suite.

La fin du tour sera difficile, et Loris veut conserver son avantage du premier tour, mais un dernier échec dans la zone 15 va le faire descendre du podium, il terminera 4éme.

Bilan du week-end: « Je suis très déçu, car j’avais bien commencé mon premier tour, les zone étaient dures, mais je me faisais plaisir. J’ai fait une erreur très bête dans la zone 5 et j’ai senti mon genou de suite. J’ai essayé de le préserver pour finir, mais j’ai fait des petites erreurs et je termine 4e. Je suis déçu, car j’étais super motivé pour le Grand Prix de France, et j’aurai aimé être sur le podium pour mes supporters et mes partenaires qui avaient fait le déplacement »

Lundi matin, Loris et Richard sont repartis en direction de Paris, car mardi matin c’était le départ pour le grand prix du Japon qui se déroulera sur deux journées les 2 et 3 Juin 2007 prochain.

Información de: Loris GUBIAN Compétition

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