2ª de 8
G.P. de Francia
21 y 22 de mayo, 2011
      Bréal sous Montfort  
Texto: Horacio San Martín
Fotos: Jake Miller

   Adam Raga vence la primera jornada del G. P. de Francia

Adam Raga vence rompiendo el dominio de Bou

El Mundo de Trial se pone emocionante con la victoria de Adam Raga (Gas Gas) en la primera jornada del Gran Premio de Francia celebrado en Bréal sous Montfort. Jeroni Fajardo ha sido segundo dando su primer podio mundialista a la nueva Ossa mientras el hasta ahora imbatible Toni Bou (Montesa) ha sido tercero y Albert Cabestany (Sherco) cuarto. Por tanto dominio absoluto de los pilotos españoles tanto en la categoría absoluta como en Junior, donde Alfredo Gómez (Montesa) ha vuelto a vencer seguido de Pol Tarrés (Gas Gas) y Francesc Moret (Montesa). En Juvenil se imponía Jack Sheppard (Beta) sobre Cedric Tempier (Sherco) y Steven Coquelin (Gas Gas).

Tan sólo siete días después de haber quedado fuera del podio en la primera ronda del Campeonato del Mundo de Trial 2011 celebrada en Alemania, Adam Raga (Gas Gas) se ha quitado la espina con creces al obtener brillantemente una importante victoria en el primer día del Gran Premio de Francia. También Jeroni Fajardo (Ossa) pudo enmendar la actuación del fin de semana al lograr subir a la segunda plaza del podio por delante de un Toni Bou (Montesa), que esta vez sólo pudo quedar en el tercer puesto.

Jeroni Fajardo da a la nueva Ossa su primer podio en el mundial
Toni Bou esta vez sólo pudo ser tercero

Albert Cabestany se quedaba fuera del podio

Pero sólo 5 puntos fueron los que separaron a los tres pilotos del podio tras un tenso y emocionante primer día de competición celebrado en el magnífico Trial Park situado a las afueras de Bréal-sous-Montfort.

El día se disputó en condiciones de calor y polvo, con quince zonas totalmente secas y adherentes, algunas de ellas naturales y otras artificiales, aunque predominando los grandes escalones el marcaje de zonas tipo indoor, haciendo el trial aún más duro y ampliando las diferencias entre los de cabeza y el resto en todas las categorías.

A esto se unía la rigidez de los controles de zona que marcaban fiasco a poco que se rozase una flecha, causando algunas discusiones con los pilotos.

Bou y Raga se colocaban en cabeza empatados a 15 puntos al final de la primera vuelta. Ambos pilotos cometían dos fiascos en su primera pasada por las zonas, Toni en la 5 y 11, Raga en la 3 y 4, mientras Fajardo también sumaba dos fiascos en las zonas 3 y 9, lo que demostraba lo complicado de las mismas, finalizando la vuelta en tercera posición con 17 puntos.

Quinta plaza para Takahisa Fujinami
James Dabill era sexto pero bastante alejado

Michael Brown

Tras ellos estaba Takahisa Fujinami (Montesa) pero ya más alejado con 23, y con Cabestany (Sherco) acechando a sólo dos puntos. Ya con diez puntos más que Cabestany estaba los siguientes clasificados, James Dabill (Beta) y Loris Gubian (Gas Gas) seguidos de cerca por Michael Brown (Gas Gas) con 39 y Jack Challoner (Beta) con 42, mientras el resto acumulaban muchos más puntos.

A destacar la ausencia de Dougie Lampkin, que pese a viajar a Francia y haber participado el sábado en el área de entrenos, decidía no tomar la salida tras visitar las zonas durante la tarde del sábado. Aún convaleciente de la lesión en los ligamentos del tobillo sufrida durante los SSDT, y pese a haber participado en el Gran Premio de Alemania, la altura y peligrosidad de las zonas de Francia le obligaron a tomar la decisión de no participar para evitar hacerse un daño mayor.

Esta es la primera vez que Dougie falla en un Gran Premio en 19 años, desde que debutase en el Mundial en Luxemburgo en 1993. De haberse encontrado unas zonas más asequibles y menos peligrosas Dougie hubiese salido al menos a intentar sumar algunos puntos, pero no pudo ser y aprovechó para ayudar en todo momento a su compañero de equipo Adam Raga.

Loris Gubian
Jack Challoner

Matteo Grattarola

Pasando a lo que fue la segunda vuelta, Toni Bou no comenzaba demasiado bien, ya que cometía un fiasco en la segunda zona, en la que antes había pasado a cero. Sabiendo que tenía poisibilidades de hacerse con la victoria, Raga se mostró muy fuerte durante la segunda vuelta, hasta que se dejaba un fiasco en la zona 7. Pero Bou volvía a sumar otro cinco en la zona 9, con lo que Raga tenía el camino más abierto aunque con la fuerte oposición de Fajardo, con quien empataba a 7 puntos en este giro.

Al final, el primer piloto de Gas Gas, de veintinueve años, mantuvo su nervio para terminar con dos puntos de ventaja sobre Fajardo 22 y 24 respectivamente, logrando la victoria con el de Ossa en la segunda plaza y Bou tercero con 27 puntos.

Albert Cabestany no tuvo un día muy acertado, quedando fuera de la lucha por el podio ya en el primer giro, aunque en la segunda lograba mejorar y con un parcial de 13 puntos terminaba cuarto con un total de 38, superando a Fujinami por apenas 3 puntos, completando las cinco primeras plazas.

Francesco Iolitta
Alexz Wigg

Segunda victoria de Alfredo Gómez en Junior

Los pilotos británicos James Dabill y Michael Brown terminaban sexto y séptimo con 58 y 64 puntos respectivamente, dejando a la esperanza francesa Loris Gubian en el octavo lugar con 66, pese a que había iniciado una buena jornada en las primeras zonas ante su público. después de que él había amenazado con hacer mucho mejor durante las primeras etapas al frente de los aficionados de su casa.

Aún más alejados completaban la clasificación de sólo 12 participantes Jack Challoner, Matteo Grattarola, Francesco Iolitta y Alexz Wigg.

En la categoría Junior el podio también fue totalmente español, ya que. Alfredo Gómez (Montesa) volvía a ser el vencedor tomando así el control de la general ya desde esta etapa inicial de la temporada. Segundo era Pol Tarrés (Gas Gas), que lograba su mejor resultado en el mundial al estar por primera vez en el podio de la categoría en esta su segunda participación, logrando imponerse ante el más experimentado Francesc Moret (Montesa).

Gómez se destacaba ligeramente del resto ya en la primera vuelta, al conseguir un parcial de 16 puntos, mientras el francés Benoit Dagnicourt sumaba 20, Tarrés 21 y Moret 23.

Pol Tarrés, segundo en Junior
Pere Borrellas era quinto en Junior

Jack Sheppard vencía en Juvenil

En la segunda vuelta Gómez ampliaba su ventaja a 7 puntos, ya que lograba marcar el mejor parcial del día con 9 sumando un total de 25, mientras Tarrés totalizaba 32 y Moret 42, logrando subir al podio al superar a Dagnicourt.

Pere Borrellas se colocaba quinto con 51 puntos e Iván Peydro era décimo con 56 en un apretado grupo de nada menos que seis pilotos. Algo más atrás, con 62, Carles Traviesa era undécimo, mientras Laia Sanz era décimo quinta del total de 21 participantes.

Jack Sheppard (Beta) igualaba la hazaña de Gómez en la categoría Juvenil, ya que se alzaba con su segunda victoria, gracias a un mágnífico parcial de un sólo punto en la segunda vuelta con el que sumaba un total de 10 imponiéndose ante los franceses Cedric Tempier (15) y Steven Coquelin (16), este úultimo tras perder el liderato que ostentaba tras el primer giro.

Los dos únicos españoles participantes, los hermanos Martín, finalizaban en el puesto noveno (Jesús) y décimoquinto (Ignacio) del total de 16 participantes.

Toni Bou: "Ha ocurrido lo mismo que el pasado domingo en Alemania pero con un resultado menos satisfactorio. He estado condicionado de nuevo por el hecho de ser el primero en tomar la salida, sin referencias de las zonas. Y además, los comisarios han sido muy estrictos. Finalizar en el podio ha sido positivo, tanto como seguir líder del mundial".

Este domingo se celebrará la segunda jornada del GP de Francia.

Adam Raga
Jeroni Fajardo

CLASIFICACIONES
Finales Mundial Junior Juvenil
Zona a zona Mundial Junior Juvenil
General Mundial
Mundial Marcas
Junior Juvenil



Podio categoría top

Podio Junior
Podio Juvenil

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