Gata de Gorgos	27 de Febrero, 2005
2ª de 13
Campeonato territorial valenciano			Texto y fotos: Jaime Llinares

Hector Escorihuela era el ganador en Senior

Como viene siendo habitual en estas fechas se celebró el trial de Gata, segunda prueba puntuable del territorial valenciano. Gran participación de aficionados, que casi llegan a la centena, y es que este promete ser un buen año para el trial valenciano, ya que es habitual que con la llegada del buen tiempo, más corredores, decidan tramitar su licencia y apuntarse a los triales.

Las zonas, 11 en total, discurrían por el barranco seco de Gata, excepto la indoor que estaba en pleno núcleo urbano, como en años anteriores.

Mañana expléndida, aunque fresca, muy fresca, pero idónea para disfrutar de este deporte tanto corredores como el numeroso público asistente, que desde los puentes de la carretera presenciaron la evolucion de corredores en una magnífica mañana trialera.

Motos Gracia puso una 4RT a disposición de todo el que la quisiera probar y no fueron pocos los ansiosos por subirse en ella, y es que desde ahora Gracia también tiene la nueva cota a la venta.

Josep Ripoll quedaba a un paso del podio en Aficionados B

   Senior A, B, nivel rojo

Entremos ya en lo plenamente deportivo, empezando por los más fuertes. Destacar nuevamente la gran inscripción, recordemos que en el 2003 en alguna ocasión no fueron más de tres los inscritos en en la categoría roja. Once corredores de los cuales, como viene siendo habitual, Hector Escorihuela y Victor Beltrán fueron los mejores, y es que en esta ocasión el trial estaba organizado por Motos Gracia, que nos dejó con buen sabor de boca por un trial muy bien organizado, en el que añadían la victoria de Gas Gas, marca representada por la famosa tienda de Valencia.

En la tercera posición encontramos al reaparecido Aitor Antón, que poco a poco va cogiendo ritmo y seguro da alguna sorpresa este año.

   Aficionados amarillos y verdes

En esta ocasión Castaño no perdonaba y aprovechando la ausencia inesperada de Marcet se alzaba con el triunfo. Muchísimos inscritos en esta ocasión, 20, que se lo pasaron divinamente pues fue un trial muy facil y accesible para todos. Josep Ripoll con la Cota (2t) era cuarto, lo que le aupa a la segunda plaza de la general.

Paco Lloret	Alejandro Martínez

Luís Pastor era segundo en Cadetes

En Aficionados Verdes, al contrario de lo sucedido en amarillos, ha descendido el nivel de participación. Sólo hubo cinco corredores, de los cuales Cristian Nebort, sigue demostrando que es el hombre a batir, y es que el de Beta, cuenta sus participaciones por victorias.

   Veteranos C

El retorno de Martínez Anaya. Pues sí, tras la ausencia inesperada en la cita de Cheste, Jose María Martínez se inscribía en esta categoría y por muy poco no subio al podium. En esta ocasión victoria muy holgada para Luciano Heredia, que se coloca primero en la provisional, seguido de Belda y Puchalt. Antonio Belda, con una Honda 4t clásica lograba la segunad posición, ¿aun duda alguien de la efectividad de las 4 tiempos?, ¿hubiera logrado esa misma segunda plaza con una Cota 349? Quizá sí.

   Veteranos B

En Veteranos B, otra vez inscripcion masiva, 17 corredores. En esta categoría están encuadrados dos de los tres primeros de azules del 2004 Jaime Pérez y Javier Fernández, los cuales les pondran las cosas muy dificiles a los Alberola, Rodrigo, Selma, Poyatos, sin duda esta será una categoría super competitiva.

Rafa Sirvent se coló en puestos de cabeza con la Honda clásica

Rafa Sirvent con una preciosa Honda 4t clásica se desenvolvia perfectamentes en las zonas, logrando la séptima plaza, al ver con que destreza se manejaba el de San Vicente entre las cintas nos hacía pensar a algunos lo malos que somos...

   Veteranos A y Senior C

Germán Barrios, sin sus rivales del año pasado por lo comentado anteriormente, se ha encontrado un rival duro de roer, Miguel Angel Molina, que despues de un intento en rojos, esta vez decidió pasar por azul y es que este año vuelve a la competición abandonando su marca habitual Sherco y estrena una Beta, suponemos que Neumoto tendra algo que ver en esta operación.

Pero la verdad es que esta categoría esta algo falta de corredores, pues también hay que resaltar el abandono de la competicion de Luis Bollaín, flamante campeón del 2004, quien no dudó de asistir a la cita trialera para saludar a los amigos, hasta pronto Luís.

David Titchell no tuvo suerte como en Cheste	Luís Portolés

   Junior y Juvenil

Juan Penades era séptimo en Veteranos C

En Junior de segundo y tercer año sí que es Sherco quien domina el panorama, pero no con amplitud, pues el piloto de Sherco Marc Company esta muy igualado con Hector Molina, vencedor en esta ocasión. Tras el paso de Jesús Fuentes a rojos, estos dos nos deleitarán con unas luchas muy reñidas, posiblemente será la categoría que no se decida hasta final del campeonato, pues los dos son piltos con unas ganas y un talento increíble.

Y en Junior de primer año la lucha está entre Carbonell, Martínez y Espinosa, de los cuales este último es líder en la provisional del campeonato. Destacar la reaparición de Víctor Martínez que tras su retirada de la competicion el pasado año, vuelve con más ganas y una flamante Beta 05.

En Juveniles sólo hubo tres participantes, y por este orden subieron al podium: Martín, Reyes y Penades.

   Cadetes y féminas

El castellonense David Titchell es líder en Aficionados Amarillos

La dama solitaria Clara Genovés sigue sin encontrar competidoras, pero si comparamos sus puntuaciones con las del año pasado veremos la progresion de esta chica, que a finales del pasado año ya ganaba a algunos de sus competidores.

En Cadetes un poco le costará a Carlos Moncholí adaptarse a la nueva categoría, pero con su empeño seguro que no tarda en llegar al nivel de sus antecesores, Oliver, Pastor y Ligue fueron los tres primeros.

Sobre las 15.30 se realizaba la entrega de premios, en un trial muy bien organizado y sin atascos, pues como en muchas ocasiones se tomó la decisión de suprimir la zona 1 para la categoría amarilla, lo cual contribuye al buen tránsito de correderoes por la interzona y la no aglomeración de pilotos en las zonas, un aplauso para la organizacion. Esperemos que el año próximo sigan organizando este trial, que es una ocasión magnífica para que la afición alicantina disfrute de este deporte. El próximo trial será en Gandía el 17 de Abril, de aquí hasta entonces seguro que muchos aprovechan para seguir subiendo su nivel y otros se animan a iniciarse en el mundo de la competición.