Ódena
28 de Mayo, 2006
6ª
de 10
Barcelona
Texto y fotos: Francesc Guerrero
10º
CAMPEONATO OPEN DE CATALUNYA
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Ódena
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28 de Mayo, 2006
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6ª
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Barcelona
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Texto y fotos: Francesc Guerrero
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10º
CAMPEONATO OPEN DE CATALUNYA
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Open "de mundial"
Más de 100 pilotos se reunieron en Òdena, en un caluroso domingo último del mes de Mayo en la que fue la sext prueba de este campeonato.
El nivel de zonas subió comparando con las dos pruebas anteriores, con lo que los participantes tuvieron que esforzarse mucho más que en las pruebas anteriores. Las zonas que el Nene marcó fueron de una belleza excepcional, dignas de un Mundial, donde se compaginaban rocas, agua, tierra y un recorrido de interzona exigente sobre todo para los niveles menos experimentados.
A las 9.15 horas se daba la salida a un duro día que nos llevaría a la visión de unas espectaculares zonas. La zona 1 a la salida del pueblo de Òdena la formaban tres grandes desniveles que se recorrían en varias curvas de derechas e izquierdas, donde el paso del segundo al tercer cambio de nivel se hacía con una fuerte rampa en curva inclinándose hasta hacerse vertical en su final. Quien no entraba con decisión en este tramo no llegaba al final, los azules y amarillos tenían la salida unos metros mas abajo con lo que se ahorraban la dificultad del tramo final.
La segunda y tercera zona se situaban en un terreno muy ratonero con diferentes obstáculos en forma de espectaculares piedras y saltos en subida que exigieron mucho a los pilotos, la entrada de la zona 2 era muy refrescante al pasar por zona de agua.
Después de un dificultoso tramo de interzona donde a algún reportero se le tuvo que ayudar a subir una pendiente especial, se salía a lo alto de la súper especial zona 4, donde el Alcalde de Òdena y algún miembro del consistorio disfrutaron un buen rato. Desde esa altura, los participantes y mochileros bajaban por una fortísima pendiente de las de cierra los ojos y aprieta todo lo que frene, que no causó ningún susto pero sí mucha espectacularidad.
La zona en si, la formaba una entrada con mucha agua en la que más de uno se quedó con la moto ahogada, seguía con unas bellísimas rocas con muy buen agarre y una fuerte pendiente que luego se tenía que bajar por el lado contrario de una inmensa mole de roca. Una vez de vuelta en el nivel 0, otra fuerte rampa donde varias rocas dificultaban el paso, nos llevaba al final de una de las zonas mas bonitas de trial.
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Un tramo más adelante se llegaba a las zonas 5, 6 y 7, todas ellas agrupadas en un lugar muy húmedo donde algún piloto necesito de gafas de agua y tubo de respiración para salir del líquido elemento. Una gran roca con preparación de cemento para poder subir, marcaba la zona 6, después de unos saltos al vacío entre roca y roca para salvar los tramos sin terreno. Después nos situábamos en la última de esta serie, la 7, con poca dificultad para amarillos y puntiagudas rocas para azules y rojos.
Un buen tramo de recorrido entre arboledas y pistas comunicaba con la última zona, la 8, al lado del paddock. Era de fuertes desniveles donde el motor tenía que rugir para pasar a cero. Cabe destacar el corte que sufrió Albert Palau en esta zona, que necesitó de puntos de sutura para su arreglo. A última hora nos visitó una vez revisado en el Hospital. ¡Animo Albert!
Casos y cosas
- Francesc Infante hizo submarinismo en la zona 5 junto a su Beta. Nos comentó que le hubiese ido bien un tubo para poder respirar bajo el agua. Fue uno de los que más se divirtieron en el trial.
- Alcaraz Jr. aconsejaba a todos los pilotos por el paso de la zona 5, una de las más difíciles del trial.
- En el traslado en camilla de Albert desde la Ambulancia a la puerta del Hospital, uno de los miembros de la ambulancia sufrió rotura de tibia y peroné simplemente al poner el pie en el suelo, la vuelta de la ambulancia al paddock fue de dos lesionados.
- El fuerte calor hizo que los pilotos llevasen un sobrepeso de líquido en las mochilas de los mochileros. El puesto de helados al lado del paddock no dio a basto después de la prueba.
- Francesc Guerrero Senior, secretario del MC Gavà, cumplía este día "29..." años y recibió un bonito regalo por parte de Josep Pérez de Montesa-Honda, estuvo toda la tarde feliz como un niño con el regalo, nada menos que una camisa oficial de Montesa Honda firmada por todos los pilotos oficiales de la marca, incluido Dani Pedrosa.