Ponferrada
5 de septiembre,
2010
6ª
de 8
León
Campeonato
de Castilla y León
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Ponferrada
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5 de septiembre,
2010
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6ª
de 8
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León
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Campeonato
de Castilla y León
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Texto y fotos: Manuel Jiménez | ||
XXVI Trial Virgen de la Encina
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Ponferrada
acogía la sexta prueba del campeonato
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El pasado domingo, día 5 de Septiembre de 2010, se celebró en Ponferrada (León) la 6ª prueba puntuable para el Campeonato de Trial de Castilla y León de la presente temporada.
La prueba, denominada Trial Virgen de la Encina, en esta ocasión alcanzó la XXVI edición, con lo que se sitúa entre las más clásicas de nuestra comunidad. El trial transcurrió, un año más, en la zona denominada "de Roldán".
El día amaneció algo fresco, con alguna nube en el cielo que a lo largo de la mañana dejó paso a un cielo azul, clara señal de que iba a hacer calor y un año más reseña típica de este trial; y así fue, a las 2 de la tarde el termómetro marcaba los 33,5 grados de rigor que pilotos, controles y organizadores tuvimos que sufrir en nuestras carnes.
El trial fue organizado por el Club Deportivo Motobierzo siguiendo el formato habitual de 8 zonas y tres vueltas. Las zonas las diseñaron y marcaron Sebastián Prieto, Luis Fernández y Ricardo Fernández (los Brialta) ayudados por otros socios del club. Las zonas fueron básicamente de tierra y piedras de distintas dimensiones y hubo una zona de agua. Las zonas no fueron peligrosas y el cero era factible en todas aunque el calor lo hacía dificultoso.
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Control
de Carrera
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Paulino
Gómez
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Los
jueces de zona
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A las 8 zonas se dieron 3 vueltas en un tiempo, más que suficiente, de 3 horas y cuarenta minutos, con una interzona corta debido a la orografía de la zona. A decir de la generalidad de los pilotos y de las puntuaciones finales estuvieron en un nivel acertado para todas las categorías.
Como viene siendo habitual se marcaron 5 niveles de dificultad en cada zona: rojo, azul, verde, amarillo y blanco o libre. El número de puertas marcadas para cada zona fue el mismo, 4 rojas, 3 azules, 2 verdes y 1 amarilla. Este hecho hace que las zonas se pasen con relativa rapidez no produciéndose colas reseñables en los triales, especialmente con poca interzona; además los pilotos identifican más rápidamente y mejor la zona y la trazada que han de realizar.
En la mesa de control de la carrera estuvieron, Miguel Ángel Cuadrado Alonso como Director de Carrera, Juan Carlos Gallegos Veganzones como Comisario Técnico, Rosa María Sánchez Cuesta como Presidenta del Jurado y Juan Luis Pérez Salgado en el control informático y de crono.
Con un buen nivel de participación, gracias a que acudieron bastantes pilotos de comunidades limítrofes, se inició la carrera y a las 10,15 de la mañana salía el primer piloto de los 47 que tomamos la salida. 2 pilotos no pudieron terminar la carrera. Los jueces de zona también soportaron estoicamente el calor y el polvo e hicieron un buen trabajo, como siempre.
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Marcos
Méndez, 1º TR1
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Adrián
Artidiello era segundo
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Categoría TR1
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Luis
Adrián Fernández
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4 pilotos disputaron la carrera en la categoría de máximo nivel. Marcos Méndez González, del team Sherco - Motos Alfa, primer clasificado, pasó con suma facilidad las zonas dejándose sólo 3 pies: 2 en la primera vuelta en las zonas 1 y 7, un pie en la segunda vuelta en la zona 1 y realizando un cero en la tercera vuelta. Las zonas no eran tan fáciles como Marcos las pintó pero es que el nivel de este piloto es ya muy alto.
El segundo lugar del podio lo ocupó el asturiano Adrian Artidiello Ruea que se dejó 18 puntos (7, 4 y 7) con su gas gas a la par que iba de mochilero con su hermana. El tercer lugar fue para Luis Adrián Fernández Gallardo con 38 puntos (13, 11 y 14). Pablo Manrique Ferreiro quedó en cuarto lugar con 75 puntos (26, 25 y 24).
A falta de dos carreras para que termine el Campeonato la clasificación general del mismo en esta categoría queda como sigue:
1º
puesto provisional: Marcos Méndez González con 120 puntos.
2º puesto provisional: Luis Adrián Fdez. Gallardo con 98 puntos.
3º puesto provisional: Pablo Manrique Ferreiro con 94 puntos.
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Pablo
Manrique
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Alejandro
Fernández, vencedor en TR2
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Rubén
García Pérez
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Categoría TR2
12 pilotos tomaron la salida en esta categoría. Sergio Lorenzo tuvo que retirarse al sufrir una caída en la zona 1 de la primera vuelta por lo que sólo 11 terminaron.
Alejandro Fernández Fernández fue el brillante ganador en este nivel con 23 pies y una progresión desigual (5, 11 y 7); últimamente está consiguiendo buenos resultados y por ello ya se encuentra segundo en la general del campeonato a un solo punto del primero, Raúl San Martín, que, en esta ocasión, no tuvo un buen día.
En segundo lugar quedó el asturiano Rubén García Pérez con 2 puntos más que Alejandro y unos parciales de 7, 7 y 11. La ocasión de haber ganado se le fue a Rubén al cometer un fiasco en la zona 4 de la tercera vuelta. El también asturiano de Villaviciosa Diego Suárez Fernández obtuvo la tercera plaza con 30 puntos (11, 11 y 8).
A falta de dos carreras para que termine el Campeonato la clasificación general del mismo en esta categoría queda como sigue:
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Diego-Suárez
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Víctor
Miguel Pérez
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Manuel
García, vencía con su Fantic clásica en TR3
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1º puesto
provisional: Raúl San Martín Salvador con 101 puntos.
2º puesto provisional: Alejandro Fdez. Fdez. con 100 puntos.
3º puesto provisional: Alberto Marqués Alba con 80 puntos.
Categoría TR3
13 pilotos disputaron la categoría de nivel verde habiéndose retirado en la tercera vuelta el piloto asturiano Pelayo Díaz Quiroga. Al igual que en la carrera anterior Manuel García Panizo se alzó con la victoria, lo inusual es la forma en la que lo hizo. Un solo punto de penalización en las tres vueltas y con una moto clásica, como su fantic 240, es una forma espectacular de demostrar el buen nivel y momento por el que está atravesando este veterano piloto. Digno de ver sus pasadas por las zonas en las que se retuerce sobre la moto para realizar giros imposibles, sin mover y sin poner un solo pie y además de mochilero para sus dos hijos…, un ejemplo deportivo y humano a seguir.
El segundo lugar y empatado a puntos con el tercero, pero con un cero más, fue para Jorge Manrique Ferreiro, con 6 puntos (1, 1 y 4). Se da la circunstancia casual de que Jorge, en la general del campeonato, también está empatado con el mismo piloto a puntos en la primera y segunda posición.
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Jorge
Manrique era segundo
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Rubén
Fernández, también con una clásica, tercero
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Diego
García
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El piloto del que hablamos es Rubén Fernández González que obtuvo en este trial el tercer puesto. Hay que decir en su favor que lo hizo sobre una Honda TLR ganando a todo un avispero de motos modernas que quedamos detrás de él.
Indicar que tanto Manuel Panizo como Rubén Fernández están corriendo en TR3 con motos clásicas con lo que sus buenos resultados tienen mayor mérito. El cuarto lugar fue para el hijo mayor de Panizo, Diego García Cerdeira, con 9 puntos y un cerito en su segunda pasada (7, 0 y 2). Jose Luis Bustillo Fernández cada vez está más cerca del podio y a la mínima distracción de los de arriba les dará el zarpazo, se ve que entrena el muchacho.
A falta de dos carreras para que termine el Campeonato la clasificación general del mismo en esta categoría queda como sigue:
1º puesto
provisional: Jorge Manrique Ferreiro con 93 puntos.
2º puesto provisional: Rubén Fernández González con
93 puntos.
3º puesto provisional: Diego García Cerdeira con 88 puntos.
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Luis
Castellanos, 1º en TR4
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Sebastián
Prieto
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Categoría TR4
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Pedro
Pablo Martínez
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12 pilotos tomaron la salida en amarillos donde el piloto del Moto Club Calahorra Luis Castellanos Cartón se impuso con 5 puntos y su beta evo a todos los insignes pilotos castellano-leoneses (3, 1 y 1).
En un inusual segundo lugar vimos a José Garrido Cardeña que penalizó 8 pies (2, 1 y 5) y que perdió las opciones de victoria en su tercera vuelta al trabarse en las zonas 2 y 3.
El ponferradino Pedro Pablo Martínez Herrera logró el tercer puesto con 9 puntos (3, 1 y 5). Sebastián Prieto López (4º puesto) se acordará de la zona 8 de esta carrera, ya que en esta zona se dejó 11 de los 12 puntos que penalizó en todo el trial, ya es mala suerte.
A falta de dos carreras para que termine el Campeonato la clasificación general del mismo en esta categoría queda como sigue:
1º puesto
provisional: José Garrido Cardeña con 120 puntos.
2º puesto provisional: Sebastián Prieto López con 79 puntos.
3º puesto provisional: Pedro Pablo Mtnez. Herrera con 77 puntos.
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Nerea
Artidiello, 1ª en TR4i
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Javier
Ánguez
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Sergio
Fernández
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Categoría TR4i
4 pilotos disputaron esta categoría donde la joven piloto asturiana Nerea Artidiello Ruea se impuso con claridad a sus rivales con sus 19 puntos de penalización (5, 5 y 9). El segundo lugar fue para el ponferradino Javier Ánguez Herrera con 28 puntos (8, 9 y 11).
El tercer lugar fue para el jovencísimo asturiano Sergio Fernández Gutiérrez que se dejó 62 puntos (26, 18 y 18) y el 4º lugar para Verónica Calvo Azpeleta con 79 puntos (26, 25 y 28). Quizás fuese esta la categoría donde las zonas, en relación al nivel, fueron más duras, ayudando también a ello el tremendo calor que hizo este día.
A falta de dos carreras para que termine el Campeonato la clasificación general del mismo en esta categoría queda como sigue:
1º puesto
provisional: Javier Anguez Herrera con 77 puntos.
2º puesto provisional: Verónica Calvo Azpeleta con 71 puntos.
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Verónica
Calvo
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José
Antonio Vizcaíno
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Categoría TR4c
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Arsenio
Gómez, 1º en TR4c
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La participación en la categoría de clásicas sigue sin despuntar y sin ninguna razón de peso ya que las zonas son muy asequibles y están abiertas a todos los niveles de pilotaje.
En esta ocasión 2 pilotos participaron en ella. Arsenio Gómez requena se impuso con claridad con su montesa cota 348 al asturiano Jose Antonio Vizcaíno Casal y su honda TLR. Arsenio penalizó 9 puntos (7, 1 y 1) contra los 38 de Jose Antonio (10, 14 y 14).
A falta de dos carreras para que termine el Campeonato la clasificación general del mismo en esta categoría queda como sigue:
1º puesto
provisional: Severiano Arroyo Martín con 57 puntos.
2º puesto provisional: Arsenio Gómez Requena con 40 puntos.
3º puesto provisional: Luis Antonio de la Obra G. con 17 puntos.
Otra vez no podemos más que agradecer a todos los que, con su esfuerzo, hicieron que otro trial llegase a buen puerto. Agradecer a los miembros del Club Deportivo Motobierzo, en especial a los sufridos jueces y adjuntos y a los que de alguna manera contribuyeron en la realización de este trial.
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Adrián
Villlabrille
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Jairo
López
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Agape
al finalizar el trial
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Sólo uniendo lo esfuerzos desinteresados de muchas personas se puede sacar una prueba adelante y prueba a prueba un campeonato.
Mención
especial para el Patronato Municipal de Deportes de Ponferrada, quién
patrocinó- un año más y ya van 26 ediciones- el trial.
Como no podía ser de otra manera en Ponferrada, cuando se terminó
el trial fuimos a realizar la última zona a un restaurante, invitados
por el Club deportivo Motobierzo, quién a través de todos estos
años ha mantenido regularmente este tradicional pincho después
de cada carrera. Buena tradición que se intenta mantener en todas las
carreras de esta comunidad siempre que es posible.
Indicaros, una
vez más, que tenéis otro punto de vista de la carrera en el reportaje
de la página www.yotrial.com que muy sagazmente realiza Juan Luis Pérez
Salgado.
La próxima carrera del campeonato de Castilla y León será en Aguilar de Campóo (Palencia) el de 10 de Octubre de 2010. Podéis recabar información sobre la misma en el previo de Todotrial.com.
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Raúl
San Martín
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Jonathan
García
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Juan
Bautista González
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Rubén
García
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Alberto
Marqués
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Santiago
Blanco
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José
Luis Bustillo
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Jose
Andrés López
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Manuel-García
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Jorge
García
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Mario
Fernández
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Igor
Lobeto
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Pelayo
Díaz
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Ricardo
Dominguez
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Pablo
Manrique
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David
del Olmo
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Pablo
Suárez
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Carlos
Barnechea
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Manuel
Carrasco
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Roberto
Campos
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Podio
TR1
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Podio
TR2
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Podio
TR3
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Podio
TR4
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Podio
TR4i
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Podio
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