Candeleda	17 de marzo 2013
1ª de 7	Avila
Campeonato de Castilla y León y de Extremadura			Texto y fotos: Manuel Jiménez

   Candeleda dio comienzo a los campeonatos Castellano Leonés y Extremeño

En Candeleda se dio inicio un año más a la temporada

El pasado domingo, día 17 de marzo de 2013, se inició la presente temporada de trial en la comunidad de Castilla y León con la celebración de la primera prueba puntuable para el Campeonato de trial de Castilla y León. Esta prueba también fue valedera para el campeonato de trial extremeño.

La Federación de Castilla y León de Motociclismo y la Federación Extremeña de Motociclismo llevan ya varios años haciendo pruebas conjuntas lo que redunda en beneficio de las dos comunidades. En esta ocasión la prueba se tramitó a través de la Federación Extremeña de motociclismo.

El lugar de celebración de la prueba fue la bonita población abulense de Candeleda. Duro y muy difícil lo tuvo la organización, el moto club Candeleda-Gredos, con el tema medioambiental debiendo cambiar, a última hora, dos de las zonas que ya tenían marcadas. Así mismo tuvieron que quitar el puente que habían construido y colocado para poder pasar el río teniendo que variar a última hora la interzona.

Trial bajo la lluvia

El moto club Candeleda-Gredos, pese a todas la trabas que, una vez más, les pusieron, tiraron para adelante con todo y sacaron a flote un bonito trialde corte más bien clásico. Muy buen trabajo para los componentes del moto club que estuvieron atentos- además de amabilísimos- siempre.

El sábado por la tarde, cuando visitamos las zonas, nos parecieron algo fáciles en algunos niveles. Se marcaron así con la previsión de que el domingo iba a llover. Acierto total ya que el domingo no dejó de llover en toda la mañana y esas zonas, que parecían algo fáciles en seco, estuvieron en un nivel acertadísimo el domingo bajo la lluvia, incluso alguna quedó algo dura. Pleno acierto para los componentes del club Candeleda-Gredos que marcaron las 6 zonas. A algunos pilotos les pareció estupendo que el trial se hubiese realizado bajo una incesante lluvia ya que hacía tiempo que no acudían a un trial con estas características.

El trial tuvo un buen nivel de participación con 59 asistentes.

Rubén Martín Cuerva

Las zonas fueron básicamente de piedras de grandesy medianas dimensiones con intercalaciones de hierba y algo de tierra que a la postre se convertiría en barro. Zonas de muy poca tracción que algunos pilotos, poco acostumbrados a correr bajo la lluvia, acusaron mucho penalizando más de lo habitual.Se marcaron también 3 zonas a parte para los pilotos alevines en la modalidad de motos automáticas y de cambio.

La carrera estaba planteada a 6 zonas y tres vueltas con un tiempo total de 4 horas más 20 minutos de penalización, formato habitual de las carreras de extremadura.La salida de los pilotos fue muy rápida ya que como hubo que variar la interzona se intentó el no molestar demasiado ya que había que pasar por el pueblo. Una vez que se salió y se cruzó el río por el puente, se trasladó la mesa de control al otro lado del río para no tener que volver a cruzar por el pueblo.Esta salida tan masiva de pilotos hizo que hubiese abultadas colas en las primeras zonas pero, con 4 horas y pudiendo hacer las zonas sin orden numérico, hubo tiempo suficiente para realizar el trial sin que nadie penalizase por esta circunstancia.

Diego Garrido, tercero en TR1

56 pilotos tomamos la salida a las 10,15 quedando los alevines para salir sobre la 1 de la tarde.

   TR1

5 pilotos compitieron en la máxima categoría, 2 de Castilla y León y 3 de Extremadura. Grata sorpresa ver a tantos rojos en las carreras. El trial en esta categoría lo ganó Nacho Fernández Sancho-Rivas que hizo una impresionante 2ª vuelta obteniendo un total de 24 puntos de penalización (12, 2 y 10). El segundo en el podio fuel el ponferradino Marcos Méndez González que con su Sherco obtuvo 34 puntos (12,12 y 10) y que no está acostumbrado a correr triales con muy poca tracción. Diego Garrido García obtuvo el tercer puesto con 38 puntos (20, 7 y 11). Algo más descolgados de las puntuaciones de los tres primeros clasificados quedaron Carlos Franquet Casali, 4º con 70 puntos y JulianMontalbo Milla, 5º con 84 puntos. Nacho no estuvo muy fino en esta ocasión y Jorge estuvo muy bien para ser la primera carrera que corría en TR1.

   TR2

Jesús Martín Gómez

7 pilotos intentaron el cero en los resbaladizos pasos azules y es que el cero se prodigó muy poco en esta categoría. El piloto local de Arenas de San Pedro Jesús Martín Gómez ganó claramente al dejarse 27pies (8, 6 y 13).

El ponferradino Alejandro Fernández Fernández obtuvo el segundo puesto con 50 puntos (18, 16 y 16) y el tercer puesto fue para el extremeño Daniel Chozas Sánchez con 57 puntos. Estos tres puestos se mantuvieron desde al inicio de la carrera.

Daniel Chozas quedó empatado con Miguel Cepillo Jiménez ganando Chozas merced a un cero más relegando a Miguel Cepillo al 4º puesto.

5º y 6º quedaron los extremeños Víctor José espinosa Marchena y Borja Aragón Gómez con 64 y 70 puntos respectivamente. El madrileño Hugo Druille Alonso se retiró siendo el único en esta categoría que no terminó el trial.

Juan Pedro Rodríguez

   TR3

18 pilotos tomamos la salida en esta categoría en la que notamos que faltaban algunos de los incondicionales a las carreras. Rotunda victoria de Juan Pedro Rodríguez Sánchez que se dejó solamente 18 puntos (8, 5 y 5).

El palentino Luis José Bustillo Fernández se subió al segundo lugar del cajón gracias a sus 29 puntos (8, 8 y 13) y en tercer lugar fue para Manuel Jiménez con 39 puntos (12, 8 y 19) empatado a puntos con el cuarto, el extremeño Roberto Arenas Hernández, que hizo dos ceros menos que Jiménez.

   TR4

19 pilotos corrieron en este nivel siendo el más concurrido del trial. Una vez más fue José Garrido Cardeña (Sherco/ MC Valle del Tiétar) quién se alzó con la primera posición al penalizar solamente 2 puntos (1, 1 y 0); espectacular el veterano piloto ya que las zonas resbalaban muchísimo.

Manuel Jiménez

Al segundo lugar se subió el extremeño Andrés José Gil Martín que se dejó 8 puntos (3, 1 y 4) y el tercero en el podio fue el vallisoletano David del Olmo Martín que se dejó16 puntos (7, 7 y 2). El club Candeleda-Gredos deseó resaltar la participación de las féminas Cristina Gil Jiménez ( 10ª) y Eva Muñoz Ucendo (12ª) en esta categoría con sendos trofeos muy merecidos.

   Clásicas

6 pilotos con motos clásicas hicieron los pasos amarillos habiéndose retirado el extremeño Alejandro de la Fuente. Esta categoría puntuaba solamente para el Campeonato extremeño. Ganó con mucha soltura el madrileño Juan Mayor del Campo con 16 puntos (4, 6 y 6).

El segundo lugar fue para el extremeño Antonio Domínguez González con 28 puntos (9, 11 y 8) y al tercer peldaño se subióEmilio González García que con su TLR se dejó 34 puntos (20, 4 y 10).

   TR4i

Un solo piloto extremeño participó en este nivel que está reservado para los pilotos noveles de cualquier edad. Ningún piloto de Castilla y León se presentó en esta categoría ya que los que había el año pasado subieron todos de nivel y este año no ha habido, de momento, ninguno nuevo. Alberto Cepeda Recuerda finalizó con 45 puntos (18, 10 y 13) siendo el virtual vencedor.

   Alevines automáticas y cambio

El pequeño César Blázquez García fue el único piloto que se presentó en alevines con moto de cambio penalizando 26 puntos.

En alevines con automáticas Hugo Barrera Garrido se alzó con la victoria con 20 puntos quedando en segundo lugar Marina Gordillo Rodríguez a tan sólo dos puntos (22).

Esos jóvenes pilotos también sufrieron las inclemencias del tiempo al estar las zonas muy mojadas por la incesante lluvia y ser las zonas de resbaladizas piedras. Los alevines pasaron dos veces en cada sentido 3 zonas que se habían marcado para ellos.

Otra vez no podemos más que agradecer a todos los que hicieron que este trial se llevase a cabo, a todos los miembros del moto club Candeleda-Gredos, al personal de Protección Civil que estuvo ayudando en la carrera, al personal de la Cruz Roja, Guardia Civil, patrocinadores y a los que de alguna manera contribuyeron en la realización de esta carrera, muchas gracias por vuestro trabajo.

Mención especial de agradecimiento para el Ayuntamiento de Candeleda, dando ubicación física a este trial y gestionando los permisos administrativos adecuados y para los sufridos, helados y remojados jueces y adjuntos que aguantaron estoicamente la mañana lluviosa que les tocó aguantar.

Podio TR4i

Una vez finalizada la entrega de trofeos el club organizador invitó a todo el mundo a una comida a base de churrasco y panceta, todo ello recién hecho a la plancha.

Un bonito detalle fue que a todos los que se subieron al podio, además del trofeo correspondiente, se les obsequió con un queso de la tierra.

En esta ocasión pocas fotos podemos poner ya que no pude hacer nada más que unas pocas fotos que además salieron muy mal debido a las condiciones ambientales. Si alguien quiere ayudar haciendo fotos en las carreras le estaríamos muy agradecidos ya que yo ya no doy abasto con todo.

La próxima carrera del campeonato de Castilla y León será en Casillas (Ávila) y se celebrará el día 21 de abril de 2013 organizada por el moto club Valle del Tiétar. Os informaremos próximamente en el oportuno previo.

Podio Alevín automáticas	Podio Alevín cambio

Podio Clásicas	Podio Féminas