Entrimo	24 de febrero 2013
1ª de 7	Ourense
Campeonato Gallego de Trial 2013			Texto: Arturo Castañeiras Fotos: Esperanza Martínez

  Tradicional estreno de la temporada con el trial de Entrimo

Así estaba el paddock al comienzo del trial

La primera prueba de las siete de las que se compone el calendario del campeonato gallego de trial 2013 comenzó, como ya es tradicional, con la prueba organizada por el MC Trial Entrimo.

El club no deja de sorprendernos seleccionando diez zonas nuevas en el entorno ya conocido de otro años, algunas con unas espectaculares vistas del valle, con un buen criterio de selección de los pasos que los deportistas tendrían que sortear en dos ocasiones.

La verdad es que Entrimo tienen un entorno inmejorable para la práctica y organización de carreras de trial que, pese a que no está precisamente cerca, todo trialero que se precie no puede dejar de "catar". Os recuerdo que estos montes recibieron a los pilotos del CET no hace mucho tiempo.

Muchas novedades nos tenía preparadas la FGM, empezando por el cambio en el nombre de las distintas categorías, que ahora se denominarán usando la mismas abreviaturas que el nacional o el mundial, es decir, TR1 las flechas rojas, TR2 las azules, TR3 +35 los antes veteranos y TR3 Júnior Open que usarán las flechas verdes, y TR4 para la categoría promoción por flechas amarillas, puerta de entrada para los aficionados que quieren iniciarse en la competición.

Carlos Alonso magnífico estreno de moto y categoría	Alén Damil se estrena con un buen resultado en TR3

Así de frío estaba el ambiente en Entrimo

Quedarán también estas flechas amarillas para los cadetes con nombre propio. Desaparece el campeonato de clásicas como tal, pero se permite la participación de estos pilotos en el absoluto utilizando las flechas amarillas.

Otra novedad será la posibilidad de utilizar una alimentación no de la moto para las luces delantera y trasera. También estrenan un nuevo sistema de identificación del número y categoría del piloto utilizando una lámina de plástico sujeta con bridas en lugar de la habitual pegatina, que como veréis en las fotos, no queda nada mal.

Como noticia triste para los aficionados nos encontramos con que, de momento, no habrá categoría TR1, dejaremos de ver en acción a los José Suárez, Víctor Ares o Jorge Casales. Como ya sabréis Jorge tiene un contrato firmado con Gas Gas y está viviendo ya en Cataluña, aprendiendo catalán, y en donde, seguro, progresará en su pilotaje para seguir alcanzando títulos y campeonatos para el motociclismo gallego. La última oportunidad de ver en acción a Jorge la tuvimos en el trial de Bueu que cerró la temporada 2012. Quedarán para el recuerdo sus espectaculares acciones en nuestras zonas, pero no le dejaremos de ver y de seguir en las pruebas del Nacional, por ejemplo, en Baiona que vuelve al calendario del CET con una carrera en septiembre.

Carlos Waldomar cos dos de las incorporaciones, César Monteilla y Miguel Ramos

Por lo demás todo lo que sabremos de Jorge será leyendo sus éxitos deportivos en publicaciones como Todotrial o seguirle en Facebook leyendo su muro y dejando nuestro mensaje de ánimo para las carreras. Esperemos que Jorge no olvide sus orígenes y se acuerde de su afición, de aquellos que le vimos crecer deportivamente, los que le seguimos y seguiremos en su carrera a sabiendas de que Casales es y será un gran campeón… No puedo dejar de decir en nuestro nombre y en el de todos los trialeros de Galicia… SUERTE JORGE. Ojalá tus sueños se cumplan y muy pronto tengamos un campeón, porque no, del mundo… gallego.

Con este panorama, y con una inscripción por debajo de la que abrió la temporada anterior, tal vez por la crisis, que afecta a cada vez más aficionados que ven como tienen que "recortar" presupuesto y que el dinero disponible no llega más que para poder salir adelante de una manera digna. Estamos seguros de que esta lista aumentará en próximas pruebas, teniendo en cuenta además que este año el precio de la licencia bajó bastante con respecto a otras ediciones al poner a disposición de los pilotos la licencia "solo trial".

Gabriel Marcellí ceroman en acción	Marcos Rodríguez en TR35

Charla al comienzo de la prueba

También se ofrece de forma excepcional y con un coste muy reducido la posibilidad de inscribirse incluso el mismo día como "siareiro" que quiere decir aficionado en gallego. Es decir, un piloto que quiera probar y correr en la carrera más cerca de su lugar de residencia podrá hacerlo por muy poco dinero con la cobertura del seguro que ofrece la FGM. Incluso entrará en la clasificación y podrá ver sus resultados en la pantalla del paddock al lado de los habituales pilotos del gallego de trial, lo que le dará una idea más cercana de sus opciones, pero, sin entrar en la clasificación de la categoría.

Una iniciativa que se lleva bastante tiempo solicitando por parte de los pilotos que no tienen posibilidad de participar por cualquier razón y ahora podrán hacerlo en donde quieran o puedan. Sin embargo no se consiguió ningún avance en lo referente a la inscripción de las carreras. Sigue siendo obligatorio hacer este trámite 10 días antes de la fecha de la prueba. Si lo haces después se pagarán derechos dobles. En otras competiciones que también cuentan con el sistema de pago telemático se permite hacer el trámite hasta 48 horas antes de la carrera, flexibilizando así la gestión y evitando que, por un despiste, tengas que pagar más de lo justamente necesario. Para algo tiene que servir la informática, digo yo…

Yago Armesto vence en TR4

Bueno, tras estos extensos preliminares centrémonos ya en lo que sucedió en competición. Con muchas motos nuevas en el paddock que haría algo más larga verificación técnica por parte de los comisarios asignados al efecto y con un pequeño retraso sobre el horario previsto los primeros en tomar la salida con cuatro horas para completar el recorrido fueron los pilotos de:

  TR4

Con muchas novedades, como la entrada de un nutrido grupo de trialeros del CM Teo que desembarcan en el campeonato para iniciarse en competición como buena noticia y como mala la inclusión de Yago Armesto que debería competir en cadete, pero tendrá que hacerlo clasificando en TR4 al no haber pilotos para conformar una parrilla de al menos tres. Mas adelante Yago probablemente tenga que dejar la clasificación de esta categoría si aparecen pilotos para conformar cadete, tema que nos gustaría que sucediese y que significaría la continuidad de la promoción de este gran deporte en nuestra tierra. Es probable que Julio Díaz se anime en Cangas, por ejemplo, o que suban algunos de alevín a probarse, pero, de momento…

Verónica Miguens también se cambia a TR4	José López Chinco tercero en TR4 por solo un punto

Brais Mirón se estrena con un quinto en TR4

Otra sorpresa es que veremos en la clasificación a dos féminas, ya que Verónica y Laura han decidido cambiarse a las flechas amarillas que hacen pasos y puertas menos complicadas que las verdes que usaron la temporada pasada. Este cambio parece favorecer a Verónica Miguéns, la piloto Gas Gas estuvo luchando por la victoria en TR4 desde los inicios con el joven Yago Armesto también con Gas Gas que le ganó en la primera vuelta. Pero los dos seguían con interés las evoluciones de José López "Chinco" que con su Gas Gas ya conoce la categoría y este año se presenta con opciones de conseguir la victoria final. No están lejos Álvaro Pérez con Beta que también conoce la categoría, Luís Piñeiro que encabeza a los nuevos pilotos del Teo por delante de Laura de la Iglesia y Brais Mirón los dos con Beta. Les siguen Martín García (Beta), Pablo Gontán con Gas Gas y David Alcalde con Beta.

En la segunda vuelta las posiciones se tienen que definir con las acciones de los pilotos, Yago se aplica y pese a alguna penalización máxima consigue su primera victoria en TR4 por delante de Verónica que finaliza por un solo punto por delante de "Chinco" que tendrá que aplicarse a fondo para vencer a estos dos pilotos con hambre de podium y títulos.

Álvaro Pérez repite en TR4	Laura de la Iglésia se bajó a TR4 y queda fuera del podium

Carlos Waldomar consigue su mejor resultado en TR35, segundo

Cuarta plaza para Álvaro seguido de un empate resuelto a favor de Brais que acaba por delante de Laura. Séptimo Luís seguido de Martín, Pablo y David.

  TR3+35

Sin dejar de ser la categoría más numerosa, la inscripción de los ex veteranos pegó un bajón considerable con respecto a la de temporadas anteriores, pero no por este hecho deja de tener emoción su clasificación.

Pronto el maestro Angel Leirós se volvió a manifestar como el líder a batir de la nueva TR35 sobre su Beta. Pero otros pilotos tienen ahora todavía más opciones si cabe al título final, como por ejemplo Carlos Waldomar sobre su Beta o Javier Neo con su Gas Gas, que no están lejos de Angel. O Mario Vázquez con Montesa y ante su afición, que no quería dejar pasar la oportunidad aunque en esta primera vuelta acabase algo alejado de sus rivales y muy pendiente de los ataques que por detrás le presentan un sorprendente Juan Martínez con Beta o Jaime González Conde con Sherco, empatados y haciendo un buen trial.

Ángel Leirós incombustible en TR3 35	Mario Vazquez tercero en TR3 35 ante su afición

Juan Martínez hizo un buen trial, sexto en TR35

Javier Oliveira está a un solo punto del empate anterior por delante de Francisco Álvarez con Ossa, Gerardo Solla con Gas Gas, Santiago Aguiño con Ossa, la nueva incorporación llegada de las tierras del Deza Miguel Ramos con Sherco y Marcos Rodríguez con Gas Gas.

En la vuelta definitiva Ángel controla y sentencia la carrera repitiendo su puntuación anterior, mientras Javier, que llegó a estar por delante, también repite puntos pero... cometiendo un despiste al saltarse una de las zonas, por lo que recibe una penalización de 20 puntos extras que dejan la segunda posición para Carlos Waldomar y la tercera para el local Mario Vázquez. Tras la cuarta plaza de Javier, que se lamentaba al terminar la carrera por su error, concluye Gerardo, que hizo una segunda vuelta muy mejorada que le sirvió para resolver el empate que consiguió Juan Martínez que acaba sexto por delante de Jaime y Javier que mantuvieron su duelo particular en este trial. Novena posición para Santiago que acaba por delante de Francisco recuperando la diferencia de la primera vuelta hasta dejarla en la mínima. Undécimo Marcos y puesto doce para el estreno de Miguel Ramos que progresará en próximas carreras.

Javier Neo pierda un puesto de podium en TR35, cuarto al final	Gerardo Solla quinto en TR 35

Gabriel Marcellí quiere repetir títulos, ceroman y junior open

Estamos seguros de que la inscripción de veteranos aumentará en próximas carreras, y seguros de que seguiremos asistiendo a carreras emocionantes de los más expertos trialeros del panorama gallego.

  TR3 Junior Open

La mejor noticia es volver a encontrar en esta categoría a nuestro querido y admirado "ceromán". Si, amigos, Gabriel Marcelli estará en TR3 con su flamante Gas Gas y nueva equipación para deleite de todos los que lo veamos en acción… como nos recuerda a otro gran piloto hoy en la diáspora, pero cada uno tiene lo que tiene y Gabriel los tiene "bien puestos". Nos dejó a todos con la boca abierta caldeando el frío ambiente deportivo con las acciones que realiza sobre su 125, manifestando que es un gran piloto y que este año tendrá mucho que decir en el CET. Por supuesto, todo a cero menos el punto de campeón acostumbrado, como no podría ser menos, mantiene el título de ceromán impoluto… Otro crack que no podéis dejar de seguir y ver en acción como buenos aficionados al trial que sois.

Héctor Castelo se estrena en Junior Open con un segundo puesto	Brais Rubio repite tercero en TR3

Alén Damil estrena categoría junior open con un buen resultado

Pero hay más pilotos que Gabriel en esta interesante y difícil categoría que engloba trialeros de distintas condiciones con opciones de podium. Así la segunda posición tras la primera vuelta sería para Brais Rubio con su Gas Gas dispuesto a mejorar su tercera posición en la temporada anterior, pero para sorpresa de muchos sería con el permiso de un recién llegado, un cadete como Alén Damil estrenando una Sherco 125 que presenta sus opciones de podium por delante de Héctor Castelo con su Beta, que llega como campeón de TR4 y que no lo estaba haciendo pero que nada mal. Tampoco Martín Riobo que sube de cadete como campeón para probarse por flechas verdes y entrenarse de cara a su salida al CET con las máximas opciones.

Ligeramente más alejados se crearía un grupo de pilotos con ganas de mejorar y de aprender en estas difíciles puertas, encabezados por Emma Castañeiras con su Sherco que empezó algo fría pero está por delante de Manuel Mella con su Gas Gas, de Sergio Segade, nueva incorporación a la categoría con Beta que en cuanto le tome el pulso nos sorprenderá con sus evoluciones, y de César Montilla, que también se estrena en TR3 dejando claro que se puede aprovechar la oportunidad de competir y aprender que ofrece la FGM con esta categoría.

Emma Castañeiras sigue en TR3 para mejorar su pilotaje	Manuel Mella séptimo en TR3 Junor Open

César Montilla en su estreno por TR3 Junior Open

Destacar que ya en la primera vuelta tuvo que retirarse con problemas en su Gas Gas Alberto Fernández, una lástima para un piloto que tiene opciones de mejora y ganas de podium. También la exclusión de Iker González con Gas Gas por razones que no he podido llegar a conocer.

La segunda vuelta sería la de la sentencia. Héctor con su Beta consigue una excelente puntuación que le deja la segunda posición del podium por solo un punto por delante de Brais que sobre su Gas Gas mejora su tarjeta anterior pero no lo suficiente para mantener la segunda plaza final.

Cuarto Martín que como no podía ser menos mejora su tarjeta dejándola a un solo punto del podium pero subiendo en la clasificación para acabar por delante de Alén, que tuvo problemas en la segunda vuelta y se cargó mucho bajando a esta quinta plaza final, pero habrá que tener cuidado con él en próximas carreras…

Ignacio González se estrena en aficionados con un buen segundo puesto	Alberto Fernández se retiró con problemas en su moto

Emma Castañeiras se consolida como la fémina a batir en el gallego de trial

Sexta plaza para Emma Castañeiras que pese a demostrar una buena técnica no consiguió ganar su batalla con el reloj en algunos pasos por las zonas cargándose por sobrepasar el tiempo, pero recibiendo los ánimos del numeroso público presente que podía seguir el trial con mucha comodidad dada la proximidad de las zonas.

Completan el resultado final de la categoría Manuel Mella, y los dos estrenos, Sergio Segade y César Montilla.

Tal vez la más decepcionada de la categoría sea Emma, ella lo que pretende es seguir sufriendo y mejorando por estas puertas verdes de cara a que algún día pueda volver al CET con máximas opciones, pero sus rivales no lo ven igual y prefieren continuar por las flechas amarillas desapareciendo así la categoría féminas del campeonato. Emma no descarta "bajarse" en alguna prueba, pero, de momento, su meta está en el podium de TR3.

Como veis TR3 está emocionante y tendrá más de una sorpresa en las próximas carreras, son muchos lobos para un trozo de carne muy pequeño, todos tienen hambre de victoria y la lucha será digna de seguir como aficionado al trial.

José Alonso comienza muy fuerte ganando en TR2	Carlos Alonso se estrena en TR2 con podium y avisando de sus intenciones

  TR2

Carlos Miguens quinto en TR2

Será mientras no se remedie la categoría máxima del trial gallego. Pese a que la FGM ofrece para TR1 las mismas puertas azules con un paso rojo para facilitar el acceso de posibles participantes la idea no llegó a cuajar, al menos por el momento. Veremos que pasa, pero mientras, os cuento.

Llega de TR3 Carlos Alonso, el hermano de José estrenando atuendo, una potente Sherco y una increíble mejora en su trial, Su hermano José le ve venir y hace lo que sabe, buen trial para evitar que le gane, pero todo llegará. Al margen de este sensacional duelo, otros grandes pilotos están completando la parrilla de la categoría, como Javier Piñeiro con su Gas Gas, Alberto Borrajo con Sherco y Carlos Miguéns con Gas Gas darán guerra en cada carrera.

En esta ocasión José termina la primera vuelta con solo un punto de diferencia sobre Carlos, ojalá estuvieseis allí para verles en acción. Es increíble la importante mejora de los dos pilotos y lo que hacen en las complicadas puertas azules. Alberto les veía no muy lejos en los puntos, con margen sobre Miguéns que está por dejante de Javier.

Alberto Borrajo tercero en TR2	Javier Piñeiro rozó el podium en TR2

Mauro Hermelo segundo en clásicas

En la segunda sería la zona ocho la que marcaría la diferencia entre José y Carlos, que lo intentó pero no pudo en esta ocasión. José acaba consiguiendo su primera victoria de la temporada por solo cinco puntos sobre Carlos, que ya le deja su aliento en el cogote… Tercera posición para Alberto que avisa que está entrenando para meterse en medio de la lucha por la victoria. En esta ocasión el podium de TR2 cambia también de color, pasando de ser un clásico podium Beta a ser ahora tres Sherco las que lo completan. Por detrás Miguéns tiene problemas y se carga mientras Javier remonta y acaba en cuarta posición.

Seguro que en próximas pruebas se suman pilotos a TR2, faltan muchos que dudo puedan vencer sus ganas de competir.

Bueno, señores, esto es todo en esta ocasión. Solo desear que esta nueva edición del gallego de trial sea lo más normal posible y que todos, pilotos y aficionados, disfrutemos de nuestro deporte favorito. La próxima cita será el turno del MC Aldán de los hermanos Hermelo que el 17 tendrán preparado un trial en Bueu en el que os queremos ver a todos… pasamos lista…

Si no puedes asistir no dejes de ver toda la información de la prueba en tu web de trial www.todotrial.com.

Mundo Hermelo se hace con la primera victoria en clásicas	César Méndez tercero en clásicas
Martín García otro estreno en TR4	Pablo Gontán se estrena en TR4
David Alcalde llega con la armada del CM Teo a TR4	Jaime González Conde séptimo en TR3 35
Javier Oliveira octavo en TR35	Santiago Aguiño noveno en TR3 35
Francisco Álvarez décimo en TR3 35	Miguel Ramos otro estreno en TR3 35
Esperando la clasificación final en la tv que se instala en las carpas de la FGM	Los hermanos Alonso llegan a TR2 con sorpresa
Dos de los máximos exponentes de la cantera del trial gallego, Carlos Alonso y Gabriel Marcellí	Podium TR2 con José, Carlos y Alberto
Podium TR3 con Gabriel, Héctor y Brais	Podium TR4 con Yago, Verónica y Chinco
Podium TR35 con Ángel, Carlos y Mario	Podium Clásicas con los Hnos Hermelo y César

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