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Montesa Cota 315 R 2003

Texto y fotos: Montesa - Honda


Presentación Montesa Cota 315 R 2003. 17/9/2002

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   Con la experiencia que avala a Montesa y mas concretamente a su modelo Cota 315 R después de la consecución de un nuevo título mundial, y manteniendo la sólida y efectiva base del conjunto anterior, Montesa Honda, anuncia el lanzamiento de una nueva versión para el año 2003.

   Una vez más, la 4 veces Campeona del Mundo ha sido sometida a un nueva remodelación, en la que su piloto estrella, Dougie Lampkin y el equipo de Competición Montesa-HRC han sido los principales protagonistas de las múltiples modificaciones efectuadas en este nuevo modelo.

   La base de estas modificaciones se centran en la remodelación del grupo termodinámico en el que se ha optimizado el diagrama de distribución del cilindro así como el nicasilado de este.

   La carburación no ha estado exenta de revisión. Los settings de carburación, asi como la caja de láminas, han sido igualmente optimizados con la finalidad de obtener un óptimo nivel de funcionamiento independientemente de las condiciones de utilización.

   Pero este no ha sido el unico punto en el que los hombres de Montesa han centrado su estudio.

   Manteniendo las ya de por si grandes prestaciones y efectividad del probado bastidor de aluminio, las suspensiones han sido profundamente revisadas para adaptar su funcionamiento a la práctica del trial de hoy en día. Para ello, los settings de suspensión, tanto de pre-carga de muelle como de hidraulicos, han sido revisados y modificados de acuerdo a este requererimiento. En adición, la posición de conducción tambien ha sido modificada mendiante la adopción de un nuevo manillar, cuyo diseño adopta las cotas del empleado por el mismo D. Lampkin.

   A nivel estético, nuevos adhesivos actualizan la imagen exterior mientras que el color rojo Montesa vuelve a ser el protagonista aunque su tonalidad, mucho más viva, realza las ya de por si estilizadas formas de un modelo que ya goza en su haber de cuatro campeonatos mundiales.

   El pvp de este modelo es de 4.739 Eur (Iva incluido) y la venta se iniciará a partir de octubre del presente año 2002.

Montesa Cota 315 R 2003
Marca

Montesa

Freno trasero

Disco de 150 mm. de diámetro

Modelo

Cota 315 R 2003

Pinza freno trasero

Bomba y pinzas  AJP de dos pistones

Motor

Honda, monocilíndrico 2T, cilindro Gilardoni

Encendido

Electrónico, CDI con avance variable

Refrigeración

Líquida

Neumático delantero

2,75X21 Trial Michelin Trial Competition

Admisión

Por láminas directa al cárter

Neumático posterior

4,00x18 Trial Michelin Trial Competition X11 sin cámara

Diametro

72,2

Mandos

Acelerador Domino

Carrera

61

Ruedas

De radios, llantas de aluminio DID, trasera nervio central

Cilindrada

249 cc.

Plancha protectora motor

De Dural

Relación de compresión

8,2:1

Pedal freno posterior

Acero

Par máximo

2,7 Kg-m a 4.000 rpm

Pedal cambio

Aluminio forjado con puntera retráctil

Relación de compresión

8,2:1

Pedal arranque

Aluminio forjado

Carburador

Dell 'Orto PHBL 26 BS

Estriberas

Acero

Transmisión Primaria

Por engranajes

Longitud total 2020 mm

Transmisión secundaria

Por cadena

Anchura máxima 830 mm

Cambio

5 velocidades

Altura máxima 1160 mm

Embrague

Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico

Distancia entre ejes 1330 mm

Chasis

Doble viga de duraluminio forjado, Verlicchi

Altura del asiento 650 mm

Basculante

De aluminio de sección rectangular

Distancia al suelo  350 mm

Depósito de combustible

De plástico, sin reserva

Altura estriberas 385 mm

Suspensión delantera

Horquilla telehidráulica Showa regulable en compresión, extensión y precarga, 38 mm de diámetro, 180 mm de recorrido

Peso en seco 75,7 Kg

Suspensión posterior

Monoamortiguador central Showa regulable en extensión y precarga, sistema de progresividad variable mediante bieletas

Capacidad del depósito 2'7 litros, sin reserva

Freno delantero

Disco flotante 185 mm. de diámetro

Combustible Mezcla de gasolina Sin plomo con aceite 2T

Pinza freno delantero

Bomba y pinzas  AJP de cuatro pistones Precio 

4.739 €, (788.503 Ptas) IVA incluido