Villar del Olmo
5 de Noviembre, 2006
7ª de 7
   
   Trofeo de Madrid Trial de Clásicas

Texto: Pedro "pedales" Gonzalez Aldatz, H. San Martín
Fotos: Manolo Torralbo

   Finaliza con éxito el Trofeo de Clásicas

El MotoCRA había preparado trial + concentración de clásicas, genial

La séptima y última prueba del Trofeo Madrileño de Trial de Clásicas llegaba tras la gran cita de Robregordo, y sería el broche final para un campeonato que ha destacado este año especialmente por la consolidación de su éxito. Siete pruebas puntuables, una de ellas tan especial como es los dos días de Robregordo, muchas caras nuevas, muchas motos clásicas de lo más variado, tres niveles con gran participación, triales bien montados y perfectos para las clásicas en cuanto a su concepto y el marcaje de sus zonas, y lo que es mejor, un ambiente excepcional.

Un claro ejemplo del éxito y consolidación del trial de clásicas en Madrid, es una simple cifra, la de pilotos participantes en el campeonato en cada una de sus categorías, en total más de un centenar, siendo la más numerosa la categoría B con más de 60 participantes que han puntuado a lo largo del trofeo.

Una buena noticia es que Telemadrid de nuevo volvió a estar presente en una competición de trial, realizando un interesante reportaje que será emitido este próximo sábado 11 de Noviembre en el programa “En Acción”, no os lo perdáis.

Así, llegábamos a esta última prueba en la localidad de Villar del Olmo, que sustituía a la inicialmente prevista de Robledo de Chavela. Un trial organizado perfectamente por el club más apasionado por las clásicas de los que hay en Madrid, el MotoCRA, con Juan Carlos Ramirez y Juanjo Blanco a la cabeza y su siempre contagiosa pasión por las motos de tacos de otras épocas. En esta ocasión contando con la colaboración de Manolo Torralbo para el marcaje de las zonas, que resultaron perfectas para cada categoría, y especialmente exigentes en A.

Telemadrid estuvo allí, el reportaje lo vereis en el programa "En Acción"

En esta ocasión además había un añadido que hacía este trial más especial e interesante y es que el MotoCRA aprovechaba para organizar a la vez y en el mismo lugar su tradicional Concentración de Clásicas de Campo, que en esta ocasión llegaba a su octava edición. Por tanto un trial más una concentración con todo tipo de motos, trialeras, endureras, croseras, trails... ¡realmente una jornada interesante!

Llegamos a Villar del Olmo después de tres días sin parar de llover, ya nos avisan los veteranos que por el terreno tendremos barro con mayúsculas, o sea, arcilloso, del que te atasca las ruedas y convierten la piedra que toca en jabón. Una vez allí nos cuentan los organizadores que el marcaje ha sido muy duro y que las zonas las tuvieron que suavizar por si seguía lloviendo, cosa que afortunadamente no sucedió. La verdad es que hubo mucha suerte porque en los cielos estaban muy grises y la lluvia caía con fuerza en casi todos los rincones de la Comunidad Madrileña.

Una pena fue que en Clásicas A sólo acudieron tres pilotos, Toño Villanueva, Beltrán Martínez-Peñalver y Manolo Jiménez. Y es que algunos como Alfredo Gómez y Fran Rico estaban disputando en Tona (Barcelona) la última prueba del Campeonato de España, otros se encontraron sin montura como "Yoyi" San Martín y otros tampoco pudieron acudir por diversos motivos, como Nacho Manzanero o Carlos Varadé.

Las zonas eran principalmente de tierra y arcilla resbaladiza
Carlos Corralo era cuarto en Clásicas B

Siempre gran ambiente, aquí JL Quer, Pedro Pedales y Yanic Diedrich

En cambio en clásicas C, que habitualmente tiene una parrilla poco concurrida, esta vez tuvo una gran participación y muchos aprovecharon esta categoría de iniciación para estrenarse como Jose Luis Quer que junto con Pepe Jimeno "Corsino" dieron ambiente a la carrera. En clásicas B también faltaron muchos habituales, probablemente por las lluvias que caían ese mismo día. Sobre los Juveniles y Alevines trataremos en un reportaje aparte.

La carrera constaba de seis zonas a realizar en tres vueltas, todas en tierra marcadas sobre laderas de tierra con piedra, de corte muy clásico que como mencioné, si llega a haber llovido habrían puesto las cosas muy difíciles.

En clásicas A, las zonas fueron bastante exigentes y prueba de ello es que el ganador, Beltrán Martinez-Peñalver, al igual que el segundo clasificado, Manolo Jimenez, hicieron tres fiascos en el trial, bastante indicativo conociendo la finura del primero y la destreza del segundo en terrenos arenosos. Toño Villanueva luchó intentando salvar la distancia con ellos pero esta vez su mecánica no respondió a la perfección después de unas mejoras que no dieron con la puesta a punto necesaria para ir con garantías de victoria. Al final el vencedor era Beltrán con un total de nada menos que 37 puntos, seguido muy de cerca por Manolo con sólo un punto más, y en tercer lugar Toño con 51.

Alfonso Sánchez Eguibar renueva su título de campeón en B

Al sólo haber tres pilotos, la prueba en esta categoría fue no válida de cara a puntuar en la clasificación final del campeonato, pues no se dieron el mínimo de pilotos necesarios para ello. Por este motivo, es finalmente Alfredo Gomez quien renueva su título de Campeón con un total de 125, mientras Beltrán Martínez-Peñalver es segundo a sólo dos puntos y cierra el podio Horacio San Martín con 109, en un total de 13 pilotos que han puntuado en este nivel.

En clásicas B hubo un trial perfecto, las zonas eran exigentes pero tuvo cierta facilidad en el marcaje, cualquier pie costaría mucho recuperarlo y es aquí donde los mas regulares jugaron con ventaja. Paco Callejo ganó con ventaja, al sumar un total de 5 puntos, seguido de Yanic Diedrich con su Hondita bastante mejorada y con una puntuación final de 12 y cerrando el podio el siempre efectivo Alfonso Sánchez Eguibar con 13, los mismos que el de Guadalajara Carlos Corralo, pero este con dos ceros menos en su tarjeta.

En la clasificación final del Campeonato, también renueva su título una vez más Alfonso Sánchez Eguibar al sumar 144 puntos, segundo ha sido Paco Callejo con 119 y tercero José Miguel Herrero con 111, empatado a puntos con Yanic Gunter Diedrich, que es cuarto.

Nuevas caras, como Eusebio Lopez con su Sherpa
Pepe Jimeno "Corsino" sobre su Cota 200 Portús

Manolo Torralbo lució su nuevo mono Rothmans, aquí con Juan Carlos López

En clásicas C algunos pilotos se quejaron de su facilidad, pero como bien dijo Juanjo Blanco, para eso tienen la siguiente categoría si buscan dificultad. Y es que este nivel debe ser el ideal para los que se quieren iniciar. Esta vez la victoria fue para el vigente campeón Pedro Lozoya, que con autoridad no permitió que nadie se le impusiera. El simpático piloto sumó 8 puntos, dos menos que sus perseguidores, siendo la segunda plaza para José Luís Román y la tercera para Miguel Luís Fernández Cañete de un total de 11 participantes.

En la clasificación final del Trofeo, el campeón es José María Dominguez Villa con 144 puntos, segundo puesto para Enrique Lorente con 106 y tercero para Pedro Lozoya con 70.

El final de la fiesta fue a cargo de Motocra, el club organizador, que como hemos comentado aprovechó el trial para hacer la concentración de motos clásicas y una salida para que todos rodaran con sus clásicas de cross y enduro mientras se disputaba la carrera de trial. Bonitos ejemplares y modelos únicos que deleitaron a los presentes en la entrega de premios. En definitiva un gran éxito para el trial de clásicas, el próximo año seguro que va a más.

CLASIFICACIONES
Clasicas A
Pos Piloto Moto 1 2 3 Total
1 Bertrán Martínez-Peñalver Fantic 300 15 8 14 37
2 Manolo Jiménez Honda TLR 200 13 12 13 38
3 Antonio Villanueva Bultaco Sherpa 199A 17 16 18 51

Clasicas B
Pos Piloto Moto 1 2 3 Total
1 Francisco Callejo Merlin DG 3.50 2 1 2 5
2 Yanic Gunter Diedrich Honda TL 125 4 1 7 12
3 Alfonso Sánchez Eguibar Montesa Cota 330 5 5 3 13
4 José Carlos Corralo Fantic 240 5 3 5 13
5 José Miguel Herrero Honda TLR 200 5 3 7 15
6 Gonzalo Victoria de Lecea Merlin DG Gallach Réplica 4 8 4 16
7 José Ramón Piñeira Montesa Cota 330 8 4 4 16
8 Adolfo Barreiro Merlin DG 3.50 8 4 6 18
9 Enrique Echezarreta Montesa Cota 247 3 10 5 18
10 Carlos Zorzo Honda TLR 200 10 6 6 22
11 Jose Antonio de Vera Montesa Cota 349 blanca 8 6 9 23
12 José Mª Carrión OSSA MAR 250 8 8 10 26
13 Mauricio de los Casares Honda TLR 200 8 10 8 26
14 Luis Sanfiz Montesa Cota 200 13 7 7 27
15 Angel Luís Cuevas Merlon DG 9 11 8 28
16 José Carlos Lorente Fantic 240 12 9 7 28
17 Juan Carlos López Bultaco Sherpa 199B 8 12 9 29
18 Manuel Torralbo Honda TL 200 reflex 10 10 10 30
19 Pedro González Aldatz Bultaco Sherpa 159 10 11 14 35
Ret Alejandro Lorente Honda TLR 200 19 - - -

Clasicas C
Pos Piloto Moto 1 2 3 Total
1 Pedro Lozoya Montesa Cota 247 2 1 5 8
2 José Luís Román - 4 5 1 10
3 Miguel Luis Fernandez Cañete - 5 0 5 10
4 Abelardo Sobrino SWM 350 Jumbo 4 5 2 11
5 Enrique Lorente Gómez Fantic 240 4 3 7 14
6 José Luís Quer Pinto Honda TLR 200 5 5 5 15
7 José Jimeno Sanz Montesa Cota 200 Portús 5 7 3 15
8 José Mª Dominguez Villa Honda TL 200 11 6 5 22
9 Jesús Ramos Vivas - 11 6 7 24
10 Eusebio Lopez Dominguez - 5 18 5 28
11 José Luís Gutierrez Malaga Bultaco Sherpa 199A 11 7 11 29

CLASIFICACIONES FINALES TROFEO MADRILEÑO DE CLASICAS 2006




   Reportajes trofeo madrileño de clásicas 2006