Le Ventoux Trial Classic
13 y 14 de Octubre, 2007
Francia
   
Previo Le Ventoux Trial Classic

Información: Thierry Aubert

Por todos los aficionados al trial de clásicas es conocida la perfección y esmero con la que se hacen los triales en Francia, y es que allí todo toma un color especial, como sucede con el Le Ventoux Trial Classic, una de las mejores pruebas reservadas en exclusiva a las clásicas en la que toman especial importancia cuestiones como la antigüedad de las motos o la edad de los pilotos. Y es que uno de us principales atractivos es la clasificación por equipos.

Organizada por el Provence Trial Classic, al frente del cual se encuentra Thierry Aubert, este año tendrá lugar los días 13 y 14 de Octubre en Bedoin, en la región de Vaucluse, Francia.

El Ventoux Trial Classic es el único trial de clásicas por equipos... Se forman con tres pilotos por equipo que realizan el mismo trazado (rojo, azul o amarillo de mayor a menor nivel), con la aplicación de un coeficiente según el año de la moto para incitar a que se utilicen motos lo más antigüas posibles, siendo esto más importante y meritorio que utilizar motos más modernas y fáciles de usar.

La clasificación se hará sobre los 2 días con prioridad otorgada a los equipos. Para los que no tengan compañero, se dará a conocer otros pilotos en la misma situación de manera que puedan tener equipo.

Cada día se realizará un recorrido a una vuelta de 33 kilómetros con 20 zonas, siendo la salida el sábado a las 10:00 horas y el domingo a las 9:30.

Así, la clasificación principal será por equipos según el nivel de zona y no por categorías. El nivel más dificil es el Rojo (Nacional-Experto), el intermedio es el Azul (Critérium-Master) y el más sencillo es el Amarillo (Randonneur - Gentleman). Los coeficientes aplicados a la edad de las motos por los que se multiplicará la clasificación final de cada piloto serán: 0,5 para las motos fabricadas antes de 1965, 1 para las fabricadas entre 1965 y 1980 y 1,5 para las posteriores a 1980 y anteores a 1985. El coeficiente se aplicará a la penalización de los pilotos que constituirán el equipo.

También se realizará una clasificación individual por colores con aplicación de los coeficientes anteriores, aunque no es la prioridad de este trial. La organización quiere potenciar que los pilotos rueden con máquinas más antiguas, en especial los mejores.

Además del trial, el sábado entre las 17:30 h y las 19:45, se realizarán diversas actividades en torno al bar situado junto al parque cerrado, como la actuación de un grupo musical, la proyección de videos y por supuesto las charlas en el bar...

En cuanto al alojamiento, como cada año, la organización propone el Florans, que incluye alojamiento, desayuno y cena por 50 Euros/persona y noche. Pueden contactar directamente en el teléfono 04.90.65.60.10 la web www.lesflorans.com o en el email: contact@lesflorans.com. El Florans está en Bedoin, cruzanado el pueblo dirección Malaucène y en la rotonda de la oficina de turismo seguir de frente. 50 metros después, girar a la izquierda y 500 metros más arriba encontrará el Florans a su derecha.

Otros alojamientos:
- Habitaciones: G Patte : 04 90 65 61 10 - La Sidoine 04 90 12 80 96
- Hostal: M Pascal : 04 90 65 61 12
- Hoteles: La Garance 04 90 12 81 00, Hôtel des Pins 04 90 65 92 92, L’escapade 04 90 65 60 21, Hostellerie de Crillon le Brave - 04 90 65 61 61.
- Camping : La Pinède 04 90 65 61 03. A pocos metros del parque cerrado habrá sitio disponible para caravanas.
- Oficina de Turismo 04 90 65 63 95, www.bedoin.org

Las inscripciones se pueden hacer rellenando el boletín de inscripción que encontrarás pinchando aquí. El precio es de 50 Euros, incluyendo licencia francesa para la prueba (5 Euros). Para más información podéis visitar la web de la organización www.provencetrialclassic.org o escribir al email: michepied@wanadoo.fr.

Sin duda una gran oportunidad para disfrutar de uno de los mejores triales de clásicas, con la perfecta organización de la que son capaces nuestros vecinos galos, los ingredientes extra que suponen la clasificación por equipos y el bonito y largo recorrido por la provenza francesa y la económica tasa de inscripción. Cerca de diez pilotos españoles han confirmado ya su participación y seguro que son más los que acudirán a este especial trial, no os lo perdáis si tenéis la oportunidad.