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I
2 Días de Trial Clásico de All
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20 y 21 de Marzo,
2010
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3ª
de 10
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X
Copa Catalana de Trial de Clásicas
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Información: MC Motocat |
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Llega la primera edición de los 2 Días de Trial Clásico de All
Tras
el éxito de las ediciones anteriores del Trial de Clásicas de
All organizado por el MC Motocat, este año 2010 se pone en marcha la
primera edición de los 2 Días de Trial Clásico de All,
en La Cerdanya, junto al pirineo de Girona, los días 17 y 18 de Abril.
Dos días de trial clásico recorriendo unos parajes de alta montaña que son inaccesibles en cualquier otro momento; un fin de semana en moto para conocer y disfrutar de la verdadera esencia del Trial de siempre, en la acogedora comarca de La Cerdanya. Un verdadero bombón trialero que, quien no quiera saborearlo, se va a arrepentir durante toda la temporada.
El primer día, sábado 17 de abril habrá 22 zonas a una sola vuelta, en un circuito de 25 Km que circula por los municipios de All, Olopte, Meranges, Grèixer y Ger. El segundo día, domingo 18 de abril contará con 18 zonas a una sola vuelta, en un circuito de 20 Km por los mismos parajes.
Se podrá disfrutar de zonas de torrentes y agua, de rocas, de tierra y giros, de terreno variado... El marcaje de las zonas se realizará "a la antigua" y al más puro estilo que caracteriza a los triales organizados por Motocat: zonas lo suficientemente largas, aprovechando lo más posible los pasos naturales, con espectacularidad para lucir destreza, pero sin ningún peligro provocado; todo ello aderezado con una interzona larga para abrir espacio entre pilotos al tiempo que cogen aire entre los grupos de zonas, y para que se pueda descubrir el Pirineo en todo su esplendor.
Además
la jornada del domingo será la tercera prueba puntuable para la Copa
Catalana de Trial de Clásicas, con lo que los niveles serán los
habituales Amarillo, Verde y Azul de menor a mayor dificultad, aptos para que
todos los niveles trialeros puedan disfrutar, y bajo el reglamento Non Stop.
Un trial
que por sus características, se ha convertido en uno de los decisivos
para las clasificaciones finales de la Copa Catalana de Clásicas.
Además
la organización nos ofrecerá desayuno popular cada día
para todos los asistentes, avituallamiento cada día para los pilotos
en Meranges, a medio recorrido, camiseta oficial del trial para todos los pilotos
participantes, pack de bienvenida para todos los pilotos participantes en los
2 días, trofeos exclusivos Motocat para los tres primeros de cada categoría,
y además habrá un trofeo para el mejor piloto a los mandos de
una moto Pre '65.
Y por si todo esto fuera poco, habrá un sorteo entre todos los pilotos
participantes de importantes regalos durante la entrega de premios, entre ellos
3 ordenadores netbook Samsung.
Inscripciones
La
inscripción tiene un coste de 110 Euros, incluyendo todo lo mencionado
antes, para inscripción sólo el domingo el coste es de 45 Euros
e incluye desayuno, avituallamiento y camiseta oficial de la carrera.
Las preinscripciones se pueden realizar ya en la web del Motoclub organizador, www.motocat.cat.
La inscripción para la Copa Catalana de Clàssiques, también puede hacerse el mismo domingo 18 en la carpa de la organización.
Para participar hay que estar en posesión de la licencia homologada nacional RFME, autonómica FCM o "Trial" en curso.
Para los pilotos no españoles es necesario el correspondiente Permiso de Salida de su federación nacional. El martes anterior a la carrera es el último día para tramitar una licencia nueva en la FCM.
Las verificaciones y el parque cerrado se emplazan en el edificio de El Celler d'All, para que las motos puedan estar a cubierto y bien protegidas durante la noche.
- Verificaciones
administrativas/técnicas y entrada al parque cerrado serán el
viernes 16, de 19:00 a 21:00 h. y el sábado 17, de 08:00 a 09:00 h.
- Salida
pilotos sábado 17: a partir de las 09:30 h, 2 pilotos por minuto.
- Salida pilotos domingo 18: a partir de las 08:30 h, 2 pilotos por minuto.
- Orden de salida: Clásicos, Pre '72, Trialeros, Pre '80, Expertos.
- Tiempos de carrera: 6 horas + 30 minutos de penalización, para el sábado
y 5 horas + 30 minutos de penalización, para el domingo.
Seguidores
Quien
desee seguir en moto el trial deberá llevar un distintivo de "seguidor"
proporcionado por la organización, con un coste de 10 Euros. Por
la interzona sólo podrán circular motocicletas identificadas como
piloto, marshall, oficial de carrera, control, prensa o seguidor. Todo aquél
que no lleve distintivo, podrá ser sancionado por las autoridades. Los
permisos medioambientales concedidos están condicionados a esta obligatoriedad,
por lo que SE RUEGA UNA TOTAL COLABORACIÓN.
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Alojamientos
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| Cal Francès | All | 972 894 081 – 687 400 095 | www.calfrances.com |
| Cal Felipet | Olopte | 972 147 021 | |
| L’Ermitage de Quadres | Isòvol | 618 550 183 | |
| Camping Bellver | 973 510 239 | ||
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Más
información sobre alojamientos en: www.costabrava.org,
www.cerdanya.org
o en la Agencia de Viajes Pirineu Evasió (cerdanyaevasio@over.es)
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