Sant Feliù de Guixols
4 y 5 de diciembre 2010
   
 I 2 Días de Clásicas Sant Feliù de Guixols
Texto: Solotrialclásico
Fotos: Javier Gil, MC Costa Brava

   Un fin de semana de Trial clasico en Sant Feliu de Guixols, Costa Brava, Girona

Muchas motos Pre '65 al ser puntuable para la Challenge

La tercera y ultima prueba del Trial classic Tour 2010 Solo Trial Clásico Trial Social de Girona, 2 díes Trial clàssic Sant Feliu de Guíxols, puntuable para la Challenge Pre 65 Trial, se llevaba a cabo el fin de semana del 4 y 5 de Diciembre en la población de Sant Feliu de Guixols, provincia de Girona, en pleno corazón de la Costa Brava.

La convocatoria fue todo un éxito de participación con más de 70 participantes, con sus preciosas motos clásicas, así como seguidores con motos de trial y público en general.

Las categorías abiertas a los participantes: Pre 65 con tres niveles de dificultad, amarillo, verde y azul, Pre 72 con amarillo, verde y azul y clásicos con amarillo, verde y azul.

Los participantes disfrutaron de dos días de Trial clásico con su motos más clásicas, algunas de ellas fabricadas con anterioridad al año 1965, en un entorno incomparable y a pocos metros del mar, con un tiempo agradable durante toda la prueba.

El parque cerrado en pleno centro de Sant Feliú de Guixols
Dos pilotos llegados desde Suiza

Los Rovira hicieron locuras con el Sidetrial Bultaco

Agradecemos la participación y colaboración en el marcaje de las zonas, a la gente de Pre65.org, también por los resultados obtenidos en la participación de los dos Días de Trial Clásico.

El Moto Club Costa Brava, conjuntamente y en colaboración con Solotrialclásico llevaban a cabo el programa previsto y difundido con anterioridad, un programa distinto a las anteriores pruebas, con un formato de dos días, siendo el primer día mucho mas lúdico y festivo, con un pasacalles por la población y entorno y una sola vuelta al recorrido de 12 zonas nonstop.

El segundo día se realizaban dos vueltas a un recorrido de unos 12 km. y 12 zonas non stop por vuelta en un tiempo máximo de 5 horas.

Un trial con carácter urbano, con la salida, parque cerrado y zona indor en el centro de la población con un buen marcaje de las zonas así como una dirección técnica y seguimiento de toda la prueba, para el deleite de todos los participantes.

El nuevo formato de control de la prueba, con formación de grupos de pilotos acompañados por dos o tres controles de la organización, se realizaba con la salida a intervalos de 8/10 minutos y la prueba transcurría con toda normalidad, muy controlada, sin apenas colas en las zonas, solamente las del mismo grupo, y con una aceptación muy positiva por parte de los participantes.

Preciosas clásicas
Toni Buxadé retorna recuperado de su lesión de rodilla

Sin duda este es un formato a tener en cuenta para pruebas de estas características.

Destacamos la buena organización y despliegue desinteresado de los miembros del Moto Club Costa Brava así como el equipo de Solotrilaclasico, incluso con el aparcamiento vigilado, cedido por el Puerto Marítimo, con el apoyo de la policía local, Protección Civil de Sant Feliu de Guixols.

Un gran trabajo por parte del Ayuntamiento, policía local, Protección Civil y Moto Club Costa Brava.

Las doce zonas non stop repartidas en tres categorías, amarilla, verde y azul se caracterizaban por los giros y pendientes relativamente suaves, accesibles para todos los niveles, con pasos amplios, diferentes trazadas, largas en su recorrido y sin ningún peligro, cuidando el más mínimo detalle en el marcaje, en un terreno rocoso y tierra arenosa que con las lluvias de los días anteriores a la prueba dejaban un terreno ideal para la práctica de el trial más clásico.

El británico afincado en Francia Stuart Brown
Lluis Galvany competía con esta Sherpa Kit Campeón

El recorrido previsto agrupaba las zonas en diferentes secciones repartidas por todo el recorrido con una interzona mitad urbana y mitad por caminos y senderos rurales muy cercanos a la población.

En un entorno realmente privilegiado con unas vistas sensacionales de la población de Sant Feliu de Guixols, con el puerto pesquero y la bahía de S'Agaro con sus playas y acantilados rocosos.

La zona indor clásica, en el mismo Paseo Marítimo de la población, acercaba a la gente el Trial más clásico. Los pilotos demostraban, ante la atenta mirada del público presente su destreza más trialera, equilibrio, tacto de gas, etc. , sobre sus motos clásicas.

Los obstáculos naturales (troncos de diferentes tamaños) combinados con un balancín completaban la zona.

El domingo día 5 de Diciembre sobre la 16,00 h se hacía entrega de los trofeos por parte de los organizadores y el Ayuntamiento de Sant Feliu de Guixols.

Javier Gil con su BSA
Pere Dot con su Cota 242

Agradecer desde aquí la participación en la entrega de premios del Sr. Carles Motes, Alcalde de Sant Feliu de Guixols y al Sr. Victor Pascual, Regidor de Deportes, gracias también a colaboradores, sponsors , patrocinadores y personas que han hecho posible esta actividad, en especial a Jaume Giró, Xavi Genis, Xavi Feliú y David González.

Resaltar muy especialmente, la colaboración y ayuda desinteresada de todos los controles, y entendernos con la propuesta de el nuevo formato de control de la prueba, también a los moto clubes colaboradores, tanto por parte de Els Cremats MCE, con el montaje y control de la zona indoor, al moto club Tossa, colaboradores de Solotrilaclásico.com, tanto en los días de la prueba como en los días previos y posteriores a la prueba para el desbroce, limpieza y el marcaje de las zonas y recorrido. Agradecer al Ayuntamiento de Sant Feliu de Guixols por el apoyo y patrocinio de iniciativas como esta, para fomentar nuestro deporte, el Trial, a todos los propietarios de terrenos, a todos los patrocinadores, a toda la población, por su generosa y respetuosa bienvenida, a los asistentes y público en general y por último y más importante a todos los pilotos participantes de las provincias de Girona, Barcelona, Valencia, Mallorca y otras poblaciones más lejanas, y a la participación de varios pilotos de Suiza, porque sin vosotros todo esto no sería posible. Gracias por vuestra afición.

Los pilotos llegados desde Suiza...
...con motos pre '65

Zona de tipo indoor en el centro de la población

   Resultados

En cuanto a las clasificaciones, dando un repaso breve a los podiums de cada categoría.

En la Azul se llevaba la victoria Alver Beltrán con un amplio margen sobre Joan Nogueras. En azules Pre '72 el único participante fue Samuel Valls mientras en azul Pre '65 Joan Rovira sobre su BSA se imponia cómodamente sobre Angel Magriñá, también con BSA.

En Verdes, Moisés Maestre era el ganador seguido de Xavier Valles y Angel Llop, en verde Pre '72 sólo Rafael Caballé competía ambos días, y en Pre '65 se imponía Juan Domingo Miguel Sanfélix seguido de Josep Puig y Javier Gil.

En Amarillos, nueva victoria del Puma José Luís Rodríguez, con sólo un punto, segundo era Francisco Fernandez y tercero Agustín Fernández. Y para finalizar, en amarillos Pre '65 sólo estuvo presente Joan Pericas, que llegó desde Baleares a los mandos de su Triumph.

Stuart Brown
Juan Domingo Sanfélix

   Clasificaciones
  
Reportajes Clásicas 2010