Zona 1, situada justo en la entrada del paddock del Jarama

El Jarama Vintage Festival ya está aquí, será este fin de semana días 8 y 9 de junio, la fiesta del mundo dle motor clásico en el que este año la moto de campo también quiere hacerse un hueco con las carreras de motocross y las zonas de trial de clásicas.

El Moto Club Sotobike es el encargado de colaborar con la organización del Jarama Vintage Festival en el apartado de trial, para lo cual se están diseñando algunas zonas de las que ya podéis ver algunas fotos a falta de terminar el marcaje y limpieza de las mismas.

Los pilotos de trial inscritos tendrán a su disposición una carpa junto a la de los pilotos de motocross, donde podrán descansar y poner a punto sus motos. También tendrán a su disposición invitaciones para acompañantes. En el mapa que veréis abajo se sitúa la caseta en la que recoger las acreditaciones antes de entrar al circuito, la carpa asignada y la situación posible de las zonas, a falta de determinar cuantas serán y donde se situarán.

Zona 1	Zona 3, junto al circuito de motocross
Zona 2, situada junto a la carretera de acceso al paddock	Zona 2, situada junto a la carretera de acceso al paddock

Este año el trial estará más vivo en el Jarama Vintage Festival

Tal y como os indicábamos en Todotrial.com hace ya casi 2 meses, este año el Jarama Vintage Festival incluirá también el trial entre las actividades presentes, es gratuíto, incluye pases para los familiares y no es necesaria licencia federativa. A continuación os ofrecemos más información.

El Jarama Vintage Festival, es una auténtica fiesta del mundo del motor clásico que este año llega a su tercera edición tras el gran éxito de las dos primeras, la última hace tan sólo ocho meses.

En aquella ocasión el mítico circuito del Jarama se vio de nuevo inundado con los sonidos y aromas de los más variados vehículos clásicos en un excepcional ambiente en el que todo el mundo era protagonista. Y es que el Jarama Vintage Festival no es un evento para mirar desde la barrera, es un evento para participar, en el que cualquiera que tenga un vehículo clásico puede formar parte en algunas de sus múltiples actividades.

También podéis llevar vuestras clásicas para exponer	Tras el éxito del motocross, este año se introduce el trial

El año pasado ya hubo trialeras rodando por el Jarama Vintage Fest

Carreras de motos de Gran Premio, de coches turismo, sport y Fórmula 1. Desfiles por la pista de circuito para todo el que disponga de una moto o coche clásico, y por supuesto tampoco podía faltar la moto verde, con la presencia del Motocross y este año también el trial.

Y es que los organizadores han tenido en cuenta más que nunca la moto de campo y además de la segunda edición de las carreras de motocross habrá zonas de trial en un horario determinado, a modo de exhibición, no de competición. El trial en los años 70 era una actividad muy seguida en España y con un gran número de practicantes, por no hablar de las marcas de motos que coparon todos los títulos mundiales de la época, las famosas Bultaco, Montesa y Ossa.

Zonas. El MC Sotobike marcará una serie de zonas muy sencillas y repartirá unos dorsales antiguos, en principio se tiene previsto marcar 6 zonas en el interior del circuito y a ser posible también en la zona de pelousse alargando un recorrido de interzona. Todas las zonas serán en montículos de tierra a base de giros y laderas, al estilo de la época. Se intentará que sean zonas técnicas y divertidas, muy parecidas a las del trial de Vicálvaro, que tanto éxito tuvieron.

La carpa de motos de campo fue de las más visitadas el año pasado	La moto de campo quiere aumentar presencia en este evento

Los trialeros tendrán también su espacio en carpa junto a los crosseros

Se está pensando la posibilidad de una zona "indoor" con pequeños troncos en pleno paddock. La idea no es competir, sino mostrar como era el trial de la época y animar el ambiente demostrando que el trial también existe.

Ventajas: En esta ocasión, todos los trialeros clásicos que quieran participar tendrán una importante serie de ventajas, como son la entrada gratuíta al evento y la invitación para los familiares acompañantes (máximo 3). También la posibilidad de moverte por todo el circuito con tu moto de trial para ver otras actividades fuera de los horarios del trial. Habrá una carpa donde se reunirán todos los pilotos y expondrán sus motos, así como otros detalles por descubrir, como acceso al cattering, etc.

Motos: Se recomienda que vayáis con las motos que tengáis más originales, las más auténticas, si tenéis varias dejar en casa la moto preparada para competir y acercaros con esa que tenéis restaurada y original. Podéis llevar más de una y hacer el trial con diferentes motos. También quien lo desee podrá llevar sus motos de trial clásicas para exponer o vender.

Montesa Trial 250, en la pasada edición del festival	Montesa Cota 49 en una de las carpas de la edición 2012

Equipación: Se ruega que os equipéis con la ropa más clásica que tengáis, casco, camisetas, pantalones de la época si es posible, para crear un ambiente lo más clásico y auténtico en un evento que será una fiesta del mundo del motor clásico.

Horarios Trial: El pase por las zonas tendrá un horario determinado, en el que se formará una caravana de trialeros que circulará por el paddock para después realizar las zonas marcadas, algunas de ellas junto al circuito de motocross y otras en la cuerda exterior del circuito de velocidad. Sábado: 11:00, 13:00, 15:00 y 17:00. Domingo: 11:00, 13:00 y 15:00. Horario de todas las actividades en pistas, pinchando aquí. Actividades en paddock, pinchando aquí.

Inscripción: Las plazas para disfrutar de las ventajas y la entrada gratuíta son limitadas por cada día, y debes reservarla hasta el próximo jueves 6 de junio a las 15:00 rellenando el siguiente formulario, así que date prisa y envía ya tu solicitud. Es necesario disponer de licencia federativa, si no tienes puedes sacar una especial de un día por sólo 30 Euros en www.fedemadrid.com.

   Galería de fotos Jarama Vintage Festival 2012, www.planetpress.es

 
Fotos: www.planetpress.es

Angel Nieto y Emilio de Villota presentaron el Jarama Vintage Festival

Esta mañana Ángel Nieto y Emilio de Villota han presentado ante los medios de comunicación Jarama Vintage Festival. Los dos campeones han recordado, en el madrileño bar temático Motor B lo que eran en sus tiempos las carreras de motociclismo y automovilismo.

Nieto traía a la memoria de los asistentes las carreras en los primeros años del circuito: "eran otros tiempos en los que no había tanta electrónica como ahora y primaba más el piloto", comentaba. "Fines de semana como este que viene, nos recuerdan por qué España es una gran potencia en cuanto a pilotos y público se refiere".

Por su parte, Emilio de Villota, quien disfrutó del evento el año pasado y este año no podrá acudir por razones personales, se sentía también nostálgico al recordar los años de gloria del trazado madrileño: "Aquellos años fueron increíbles -explicaba-. No había arcenes, ni chalets; había tierra… Para los pilotos el Jarama siempre ha sido un circuito modelo, que transmitía muchas sensaciones".

Tanto es así, que Ángel Nieto, al terminar la rueda de prensa, ha cogido el micrófono y lanzado al aire la idea de que la Comunidad de Madrid "debería declarar el Circuito del Jarama patrimonio deportivo de la Comunidad de Madrid", según sus propias palabras.

Nieto estará el sábado y domingo sobre la pista del Jarama en un fin de semana de auténtica nostalgia. Junto a él, nombres como Aspar, Carlos Cardús, y así hasta 60 nombres del motociclismo mundial se darán un baño de gloria recorriendo la pista. En el mundo del automovilismo será Luis Pérez Sala quien pilotará un auténtico Fórmula 1, que será otra de las atracciones, puesto que seis de los bólidos del equipo Lotus estarán también el sábado y domingo en el Jarama Vintage Festival.

Otros campeonatos también ocuparán la pista, como los Historic Endurance Racing: Sport-Prototipos, Turismos y GT anteriores a 1975, o los Caterham Super Seven. Las motos monocilíndricas, el motocross vintage y el trial clásico también llenarán de olor a gasolina el circuito.

Angel Nieto	Emilio de Villota

Angel Nieto firmó recuerdos tras la presentación

Pero además de la parte dedicada al motor, Jarama Vintage Festival contará este año también un un gran mercado -ClassicAuto Summer- ofreciendo objetos de colección, automobilia... y hasta coches reales a la venta. Como ya viene siendo tradición, tendremos también la espectacular carpa de Circo, donde habrá actuaciones para niños y grandes; con actores, figurantes -y no pocos espectadores disfrazados de época-.

Los vehículos clásicos circularán de nuevo por el paddock, y contaremos con un Campamento Militar de la II Guerra Mundial montado por asociaciones de Reconstrucción Histórica, luciendo sus uniformes, blindados y artillería.

Clubes Clásicos y coleccionistas aportarán sus mejores vehículos de dos y cuatro ruedas para componer exposiciones, en muchos casos dinámicas, porque también hay exhibiciones y desfiles en pista; hasta grandes marcas como Renault aprovecharán el Jarama Vintage Festival para celebrar su 60 Aniversario, organizando una gran exposición de vehículos clásicos de su marca, especialmente los 4/4 y Alpine.

Seat tendrá una muestra de su Colección de Vehículos Históricos. Alfa Romeo también estará presente, con una sorpresa muy especial.

Este fin de semana, 8 y 9 de junio, el circuito del Jarama volverá a viajar en el tiempo y nos trasladará a los años 60, 70 y 80 con lo mejor de cada década. Abuelos, hijos y nietos pueden compartir toda una experiencia de vida. Vamos, como ser abducidos por un capítulo de "Cuéntame..."

Emoción y Nostalgia son sentimientos profundos capaces de conmovernos. Ven a ponerlos a prueba el 8 y 9 de junio en un acontecimiento excepcional: el Jarama Vintage Festival.

Más información en www.jaramavintagefestival.es, www.facebook.com/jaramavintage o twitter.com/jaramavintage. Entradas ya a la venta en Eventoticket y El Corte Inglés.

El mítico circuito del Jarama, inaugurado en el ya lejano 1966, escenario de cientos de carreras de motos y coches, marco de Grandes Premios de Fórmula 1 y Motociclismo, con un trazado técnico como pocos... será de nuevo la sede del Jarama Vintage Festival. La gran novedad para los trialeros es que este año incluirá trial clásico.

El fin de semana del 8 y 9 de junio es la fecha seleccionada este año para la celebración de este festival Vintage que es mucho más que un "revival" de competiciones de dos y cuatro ruedas: es un espectáculo para toda la familia.

Este año, tercero que se celebra el festival, contaremos con un gran mercado -ClassicAuto Summer- ofreciendo objetos de colección, automobilia... y hasta vehículos reales a la venta. Como ya viene siendo tradición, tendremos también la espectacular carpa de Circo, donde habrá actuaciones para niños y grandes; con actores, figurantes -y no pocos espectadores disfrazados de época-.

Los vehículos clásicos circularán de nuevo por el paddock, y tendremos una gran novedad: el Campamento Militar de la II Guerra Mundial montado por asociaciones de Reconstrucción Histórica, luciendo sus uniformes, blindados y artillería.

Clubes Clásicos y coleccionistas aportarán sus mejores vehículos de dos y cuatro ruedas para componer exposiciones, en muchos casos dinámicas, porque también hay exhibiciones y desfiles en pista; grandes pilotos de Motociclismo, con Ángel Nieto a la cabeza, estarán disponibles durante todo el fin de semana; hasta grandes marcas como Renault aprovecharán el Jarama Vintage Festival para celebrar su 60 Aniversario, organizando una gran exposición de vehículos clásicos de su marca, especialmente los 4/4 y Alpine.

Y, además, motos y coches de competición en una sucesión ininterrumpida de carreras y exhibiciones, como las de Leyendas de Moto de Gran Premio, el Classic Team Lotus de Fórmula 1, las dos mangas de Fórmula 2 o del Historic Endurance Racing (con sus Gran Turismo y Prototipos de los 60), las motos Monocilíndricas de la Copa de España, las de Gran Premio de diversas cilindradas y épocas, el Motocross Vintage y como novedad para los trialeros, el Trial Clásico, siendo tanto el Trial como el Motocross en sus propios circuitos...

Hasta ahora sólo la memoria era capaz de hacernos recordar vagamente los colores, sabores, olores... las sensaciones de tiempos pasados. Para ponernos la carne de gallina de verdad no hace falta la alta tecnología, ni una máquina del tiempo: basta el Jarama Vintage Festival. Un auténtico parque temático que se recrea un fin de semana al año (8 y 9 de junio) en el histórico circuito del Jarama de Madrid.

Abuelos, hijos y nietos pueden compartir toda una experiencia de vida. Vamos, como ser abducidos por un capítulo de "Cuéntame..." Emoción y Nostalgia son sentimientos profundos capaces de conmovernos. Ven a ponerlos a prueba el 8 y 9 de junio en un acontecimiento excepcional: el Jarama Vintage Festival. Más información en www.jaramavintagefestival.es, www.facebook.com/jaramavintage o twitter.com/jaramavintage. Entradas ya a la venta en Eventoticket y El Corte Inglés.