---

  Sábado: Fujinami consigue en casa la primera victoria de la temporada

Fujinami lograba la primera victoria del año y además en su casa

Takahisa Fujinami (Montesa - HRC) su primera victoria en la temporada 2005 ganando con autoridad en la primera jornada del Gran Premio de Japón, ante su público y en casa de su marca. Montones de aficionados al trial acudieron a la prueba dejando repletas las gradas y demás partes del circuito, en una prueba que cada año multiplica su éxito.

Y es que la prueba de Japón es realmente ejemplar, desde el pasado martes los pilotos se encontraban en las instalaciones del circuito, algunos ya llevaban allí una semana, como mecánicos, mochileros, motos de fábrica oficiales, entre ellos Amós Bilbao preparando concienzudamente todo el box de Montesa-HRC y Fujinami, que quería volver a subir a lo más alto tal y como hizo el año pasado.

La organización impecable, los boxes del circuito y demás instalaciones utilizados como paddock, pantallas gigantes, gradas y autobuses para el numeroso público, que paga gustosamente la entrada, actos de todo tipo, sin duda un gran espectáculo que hace de la prueba japonesa tan especial como si fuese un auténtico Gran Premio del mundial de MotoGP.

Las condiciones climáticas en Japón habían sido muy similares en los últimos cuatro años, con un tiempo húmedo, terreno mojado y resbaladizo, típico de esta época del año en el país asiático. Sin embargo esta vez los pilotos encontraron un Gran Premio de Japón muy diferente tanto por la climatología como por el recorrido y las zonas. Un sol brillante hizo subir la temperatura durante el día, manteniendo las zonas secas y adherentes.

Marc Freixa, excelente segunda vuelta y segundo puesto

A excepción de unas pocas, todas las secciones eran totalmente nuevas comparadas con las de otros años, incluyendo cinco zonas artificiales, que se añadían al resto, en las que la principal dificultad fueron los grandes escalones.

En el primer giro Adam Raga daba el aviso, colocándose en cabeza con sólo 10 puntos, pero las posiciones variaban en cada momento, tras cada zona, y es que las puntuaciones estaban siendo apretadísimas. A un sólo punto, con 11, se colocaban Albert Cabestany y Kenichi Kuroyama, al que casi le llevaba su público en volandas. Fujinami y Lampkin estaban a continuación, empatados a 14, con uno más estaba Toni Bou, y con 16 Freixa, cerrando un compacto grupo en el que cualquiera tenía opciones de victoria hasta la última zona, más emoción imposible.

Fujinami realizó una brillante remontada en la segunda vuelta tras el mediocre comienzo de carrera, superando con un increible la zona 6, que hasta el momento se venía resistiendo a casi todos los pilotos, ya que los fiascos habían sido lo habitual, a excepción de un solitario tres de Lampkin. Este último y Cabestany perdían unos valiosos puntos al enfiascar en la zona cinco, pero peor suerte sufría Raga cuando cometía fiasco en la cuarta, en la comentada zona seis y también en la 13, en la que lo habitual era el cero, perdiendo prácticamente toda opción al podio.

Fujinami era el mejor en una segunda vuelta impecable con 4 puntos	Tercero en Tarragona, segundo en Japón, buena progresión la de Freixa

Lampkin sólo podía ser quinto por detrás de Raga

Marc Freixa aprovechaba la situación y era el único junto a Fujigas que enlazaba nueve ceros consecutivos, marcando el segundo mejor parcial del día (8 puntos) tras los 4 de Fujinami. Así, era el actual campeón mundial quien lograba su objetivo de vencer en casa, seguido de su compañero de equipo y gran merecedor de este resultado, marc Freixa, a seis puntos, aventajando al resto de aspirantes a la victoria, inmersos en una dura y competida lucha en la que un escasísimo margen de cinco puntos separó al segundo del séptimo clasificado. Albert Cabestany (Sherco) reforzó su pugna por el título, logrando finalmente un tercer puesto tras haber liderado la prueba al comienzo de la segunda vuelta.

Con el podio completo, el líder del campeonato, Adam Raga (Gas Gas) se tuvo que contentar con el cuarto puesto empatado a puntos con Dougie Lampkin (Montesa-HRC). En el desempate la ventaja fue para Raga por contar con un mayor número de ceros.

También en su tierra apoyado por su público, el de Beta Kenichi Kuroyama logró la sexta posición final, pese a haber contado con opciones de victoria, ya que siempre se mantuvo en los puestos de cabeza, con la segunda plaza tras la primera vuelta y llegando a liderar la prueba en algunos momentos. Toni Bou fue quien cerraba el primer grupo en séptima plaza, mala suerte pues podía haber sido segundo de no ser por un desafortunado fiasco en el último momento.

Albert Cabestany era tercero y en la general se acerca a Raga

Con este resultado Adam Raga sigue líder de la general con 50 puntos, pero con Cabestany a sólo 2, mientras Fujinami sube a la tercera plaza con 44, seguido de Lampkin y Freixa empatados a 42 y Bou con 32.

En la categoría Junior las penalizaciones fueron bajas, aunque la numerosa parrilla de las pruebas anteriores quedaba reducida en esta ocasión a sólo seis participantes, tres de ellos españoles: Dani Gibert, Diego Garrido y Laia Sanz. La victoria fue clara para el británicode Beta James Dabill que se distanciaba notablemente en su primera vuelta, seguido de lejos por los pilotos de la RFME Diego Garrido y Dani Gibert y por la piloto Montesa Laia Sanz. De esta forma Dabill no daba la más mínima opción a sus rivales, logrando una contundente victoria. Diego Garrido (Montesa) conseguía subir al segundo peldaño del podio y Dani Gibert era tercero justo delante de Laia. Ahora Dabill es líder, seguido de Garrido, que se interpone entre el británico y su máximo rival, Dani Gibert (Gas Gas).

En 125 el francés de Sherco Loris Gubián ganaba la partida al de Todotrial Dani Oliveras, mostrándose superior en ambos giros, y aventajando finalmente en 10 puntos Oliveras. De este modo se deshace el empate que había en la general en favor del francés. La tercera plaza era para el alemán Christian Kregeloh, cerrando la escasa participación de seis pilotos Lee Sampson, Rubén Gómez y el taiwanés Lee Wei.

El cielo está cubierto en Motegi y se prevén lluvias durante la noche, además se modificarán algunas zonas para hacerlas más selectivas, con lo que mañana será una jornada aún más apretada y emocionante que esta primera. Os mantendremos informados desde Todotrial.com y por el servicio de clasificaciones por SMS.

CLASIFICACION FINAL DIA 1
Pos	Nombre	Puntos	Pos	Nombre	Puntos	Pos	Nombre	Puntos
1	Fujinami	18	6	Kuroyama	28	11	Nozaki	56
2	Freixa	24	7	Bou	29	12	Fajardo	59
3	Cabestany	25	8	Jarvis	43	13	Ogawa	63
4	Raga	26	9	Tanaka	49	14	Blazusiak	64
5	Lampkin	26	10	Pascuet	55	15	Shibuya	71

Podio del primer día con Fujinami en lo más alto, acompañado de Freixa y Cabestany

    Segunda jornada
    Comunicados
    Previo