Jaén	20 de Abril, 2008
2ª de 5
VII Copa de España Trial de Clásicas		Texto y fotos: Sotobike Sport, PMJ, Julián Ferrero Ultima actualización: 15 de Abril

   La Copa de España de Clásicas llega por vez primera a Jaén

La gran novedad para los aficionados jiennenses al Trial es que la séptima edición de la Copa de España de Trial de Clásicas 2008 vuelve a la capital de Santo Reino, desde que en 1998 se disputara la última prueba puntuable para el Campeonato de Andalucía en este mismo lugar.

Tras un excelente inicio de la Copa en Mallorca, la Peña Motorista Jiennense está realizando un gran esfuerzo, conjuntamente con Sotobike Sport para sorprender con la organización de un bonito Trial.

La prueba se disputará en el paraje conocido como Tiro Nacional, junto al Castillo de Santa Catalina, un entorno de gran belleza en forma de laderas que contará con 12 zonas a dos vueltas, con mucha piedra y tierra además de bonitas vistas panorámicas de la ciudad, esperando una asistencia masiva de espectadores, pues no hay que olvidar que en Jaén hay mucha afición al Trial desde hace más de 30 años.

El área de salida, paddock, oficinas de carrera, servicios, etc se instalará en el espacio público denominado Tiro Nacional, dentro del barrio del Tomillo dentro del casco urbano de Jaén y contará con todo lo necesario para prestar servicio a todos los pilotos.

Por parte de la Peña Motorista Jiennense se esta trabajando para elaborar un pequeño programa para acompañantes y familiares que incluya visitas turísticas guiadas al importante patrimonio histórico-artístico de la ciudad, estando también prevista la visita a una almazara olivarera, para conocer la extracción del “oro liquido”, también llamado el maravilloso aceite de oliva virgen extra de Jaén.

Una vez finalizada la prueba y como fin de fiesta, se quiere ofrecer a todos los participantes y acompañantes una comida campera, (está previsto una gran paella) invitando también a la misma a “las viejas glorias” del Trial jiennense, por cierto que son muchos los amigos que han participado en pruebas de Trial desde que se conoce este deporte en la capital y se quedarán sorprendidos con el nivel de organización y de las bonitas motos participantes.

En la web del club organizador, www.pmj-trial.com se pueden consultar las novedades de última hora, recordando a los participantes que necesiten alojamiento que realicen cuanto antes su reserva.

Situación del paddock	Parque cerrado

El trial será junto al casco urbano, pincha para ampliar	Entorno de las zonas

   Así será el recorrido

Este será el recorrido y zonas del trial de Jaén

Todo está ya ultimado para que el próximo fin de semana el trial clásico vuelva a Jaén. Tras la visita del equipo de Sotobike Sport este pasado fin de semana, todo ha quedado concretado para que el próximo domingo día 20 de abril el Trial de Jaén sea del agrado de los participantes.

El magnifico trabajo realizado por la Peña Motorista Jiennense, ha permitido que se diseñe un buen recorrido, con secciones muy trialeras y clásicas, que a buen seguro serán del agrado de los participantes. El trial contará con parque cerrado y parking asfaltado dotado de servicios.

Tanto las verificaciones como la zona de salida se han cuidado al detalle para facilitar las gestiones lo máximo posible y por ultimo, un recorrido exigente a la vieja usanza y unas zonas clásicas como las de hace treinta años, conformarán una prueba que se va ha recordar durante mucho tiempo en Jaén.

Para dar más entidad si cabe a la prueba, hay que destacar pese a su agenda complicada, la presencia de la Excma. Alcaldesa de Jaén, que con su presencia dará el espaldarazo oficial definitivo a esta ronda de la Copa de España en Andalucía. Como viene siendo habitual en esta Copa de España, se espera una masiva presencia de pilotos. A fecha de hoy, las inscripciones han superado todas las expectativas lo que sin duda redundará en el gran ambiente que se espera de este trial.

También se han hecho amplio eco los medios de prensa locales los cuales darán una amplia cobertura a la prueba pero además, a buen seguro conseguirán que las zonas de Jaén se abarroten de publico.

Por ultimo recordar que las inscripciones se cerrarán el próximo jueves, realizándose como es habitual a través de la web de la RFME. Si todavía tenéis dudas en acercaros a Jaén, os animamos a que vengáis. Y si traéis a vuestra familia mejor, podrán disfrutar de la belleza de una ciudad como Jaén y seguiros de cerca por el recorrido.

Plano del recorrido

   Saluda del Presidente de la Peña Motorista Jiennense

Eugenio Valdivielso, presidente de la PMJ

Como presidente de la Peña Motorista Jiennense, quiero dar la bienvenida a la provincia jiennense a las personas procedentes de toda España que van a participar en la segunda prueba de la Copa de España de Trial de Clásicas, cuya sede es la capital Jiennense. Se trata de un hito histórico para el deporte jiennense, ya que después de 12 años, el Trial vuelve a la capital, lugar donde echo raíces hace más de 30 años y que la Peña Motorista Jiennense se ha encargado de pasear por toda la provincia, con la organización de pruebas puntuables para diversos campeonatos en distintos puntos de esta provincia.

Jaén se consolida como un referente en el Trial, antes fueron pruebas del Nacional, el pasado año la organización del cto. Europeo y cto. del Mundo que se desarrolló con éxito en Mancha Real y ahora también por esta novedosa iniciativa del Trial de Clásicas, que esta viviendo un verdadero "boom" en nuestro país.

Con la organización de esta prueba queremos dar un nuevo impulso al progreso de la provincia jiennense, y con él, a las iniciativas deportivas que desde este territorio surgen y que suponen un escaparate a todos los que nos visitan, para dar a conocer todos los valores patrimoniales, culturales, naturales e incluso gastronómicos que atesora el conjunto del territorio jiennense.

Además, en este caso se trata de una práctica deportiva en estrecho contacto con la naturaleza, un hecho que permitirá que muchos participantes y aficionados al Trial se desplacen hasta Jaén a uno de los grandes tesoros de esta provincia: sus espacios naturales. Jaén cuenta con la mayor extensión de parques naturales, lo que hace de esta provincia el lugar ideal para hacer turismo, descansar y, cómo no, practicar deporte en el entorno más sano, siempre con el debido respeto a la naturaleza, actitud que siempre está presente en todos los que practicamos Trial, pues es el entorno al que amamos y respetamos.

Queremos dar las gracias a todos los que hacen posible la celebración de esta prueba, también puntuable para el cto. de Andalucía y el Trofeo comunidad de Madrid de Trial Clásico, para que podamos seguir nuestra labor de promoción de esta práctica deportiva, a la Diputación Provincial de Jaén, a la Junta de Andalucía y al Excmo. Ayuntamiento de Jaén, estamentos que siempre nos han apoyado, también a la iniciativa privada y como no a tantos aficionados que ofrecen su tiempo y su trabajo a la Peña Motorista Jiennense con el objetivo de conseguir un importante éxito de público y organización.

           Eugenio Valdivielso Carvajal

   Inscripciones Copa de España, Campeonato de Andalucía y Trofeo Madrileño

Más información en la web de la Peña Motorista Jiennense

Al ser una prueba puntuable para el Campeonato de España de Clásicas, hay que realizar la inscripción en la Federación Española www.rfme.com.

No obstante quienes solo quieran puntuar para el campeonato de Andalucía tienen que inscribirse en la web de la FAM www.famotos.com o también vía Fax, como se indica en dicha web.

Igualmente quienes solo quieran puntuar en el Trofeo de Madrid, debe inscribirse en la web de la FMM www.fedemadrid.com, como en el resto de pruebas.

Para la Copa de España se podrán realizar las inscripciones hasta las 20:00 hora del jueves anterior a la prueba al precio estipulado de 45 Euros, desapareciendo la inscripción fuera de plazo. Eso sí, no se podrán realizar inscripciones en carrera. Para el Campeonato de Andalucía, se pueden realizar hasta el lunes anterior a la prueba al precio de 18 Euros, y para el Trofeo Madrileño hasta el miércoles previo al precio de 32 Euros.

La inscripción y el pago para la Copa de España ha de realizarse a través de la nueva web de la RFME, www.rfme.com. Para ello deberás acceder a www.rfme.com, y darte de alta como usuario entrando en la zona privada (situada en la parte superior derecha de la pantalla), eligiendo categoría "Federado" e introduciendo la primera vez que entres tu número de DNI en los apartados de Usuario y Contraseña.

Una vez dentro de la zona privada, en el lateral izquierdo debes pinchar en "nueva inscripción", seleccionar Trial Clásicas y rellenar el formulario siguiendo sus instrucciones. El pago ha de realizarse con tarjeta de crédito o de débito a través de la pasarela bancaria segura de pago. Esta pasarela pertenece a la entidad bancaria con la que la RFME trabaja normalmente, por lo que los datos que se aporten serán únicamente tratados por el banco y nunca por la RFME.

Una vez el banco autoriza el pago mediante la tarjeta, y hayas vuelto a la web de la RFME, el proceso de inscripción se habrá completado. En ese momento recibirás un correo electrónico a la dirección que consta en tus datos personales y podrás verificar si tu inscripción se ha procesado consultando en el apartado "Mis Inscripciones".

   Jaén es la capital del paraíso interior

La catedral de Jaén

La ciudad se extiende a las faldas del cerro de Santa Catalina, coronado por un castillo medieval, frente al valle del Guadalquivir. Las calles y plazas de Jaén trazan barrios populares de origen árabe, presididos por iglesias, palacios y conventos donde el renacimiento legó algunos de los más notables ejemplos del arte andaluz del siglo XVI.

Los Baños Árabes son la herencia del Jaén andalusí, ubicados al lado de una Judería que conserva monumentos como la iglesia de San Andrés. Pero de entre todos los monumentos de la capital destaca la Catedral, obre maestra del Arquitecto Andrés de Vandelvira, inspiradora de otras muchas grandes catedrales construidas en Hispanoamérica.

Sus antiguos barrios son el recuerdo de las culturas árabe, judía y cristiana, y la ciudad contemporánea y moderna, extendida hacia el norte, acoge edificios de valiosa arquitectura y un conjunto de parques que son un pulmón verde del nuevo Jaén.

Moderna, activa y plural, Jaén posee una universidad que es foco de cultura para toda la provincia. Su gastronomía pontifica las virtudes del aceite de oliva virgen extra y el calendario anual de ocio y fiestas hace de la capital un tentador destino para vecinos y foráneos.

El trial de Jaén en el año 1978

  El trial en Jaén, un poco de historia

La historia del Trial en Jaén y su provincia comienza hace más de 30 años, cuando se constituye el Moto-Club Yelmo. Había tal afición al Trial que se llegaron a juntar 250 amigos convertidos en socios de ese Moto-Club que consiguió realizar en el año 1979 un calendario deportivo con 29 pruebas motociclistas de las cuales 22 eran de Trial.

Se consigue ser el segundo Moto Club de España en número de pruebas organizadas en el año 1979 y era tal la afición en aquellos años que casi diariamente se mantenían reuniones en la sede del club con dos ideas fundamentales, por una parte divertirse y por otra la de realizar y promocionar el deporte de la moto en general y del Trial en particular.

El trial en Jaén era en aquella época un deporte reconocido y apoyado tanto por los habitantes de Jaén como por las instituciones que no dudaban en colaborar en todas las pruebas organizadas primero por el Moto Club Yelmo y más tarde por la Peña Motorista Jiennense.

Zona Indoor en el año 1978

Los triales se fueron extendiendo por la provincia, llegando a crearse liguillas e interprovinciales que desembocaron en la convocatoria de la Copa Diputación de Jaén de Trial, ya a cargo de la Peña Motorista Jiennense, formada por parte de los directivos de aquel Moto-Club Yelmo que tanto prestigio e imagen dio al mundo del Trial.

Durante cinco años se consigue pasear el deporte del Trial por toda la provincia de Jaén, participando pilotos de toda Andalucía y entregando sustanciosos premios en metálico, algo nunca visto en Trial.

La Peña Motorista Jienense siguió su andadura, ya con nuevos órganos de gobierno y comienza una nueva etapa con la organización durante cuatro años consecutivos de pruebas de trial de alto nivel puntuables todas ellas para el Campeonato de España de la especialidad (Mancha Real y Linares), consiguiendo atraer a gran cantidad de público y sobretodo algo inusual en Trial como es la Televisión, pues el canal autonómico Canal Sur ofreció durante varias emisiones la retransmisión durante dos horas de las pruebas puntuables para el Nacional de los años 2003, 2004, 2005 y 2006.

La guinda a todo este esfuerzo organizativo se puso durante el pasado año 2007 al ser los encargados de abrir el calendario de las pruebas puntuables tanto para el Europeo como el Mundial de Trial que se desarrolló con éxito en la ciudad jiennense de Mancha Real.

Con todos estos precedentes, los integrantes de la Peña Motorista Jiennense, con el aval de más de treinta años organizando pruebas de Trial en la provincia de Jaén han seguido muy de cerca el auge que el Trial Clásico ha tenido en España en la última década, (prueba de ello es que todos los que formamos la PMJ tenemos clásica de Trial).

Julián Ferrero (Trial de Otiñar) 1978

Gracias sobretodo al trabajo de un puñado de enamorados de esta especialidad, los amigos del Sotobike de Madrid, que nos han ilusionado para traer a Andalucía y concretamente a Jaén la segunda prueba puntuable para la Copa de España de Trial Clásico, tras la primera celebrada en Mallorca.

En esta prueba ponemos todo de nuestra parte para que sea un éxito y las laderas cercanas al Castillo de Santa Catalina se vuelvan a ver llenas, como antaño, entorno a las zonas, sobre todo de aquellos 250 amigos que compartíamos una afición común y que por una razón u otra dejaron el Trial, lo hacemos también por ellos, para que vean que "aquellas joyas" vuelven a rugir recordando los mejores momentos de nuestra vida.

No os lo perdáis.

   El mejor aceite del mundo

Sesenta millones de olivos alfombran Jaén. Lo que de ellos se extrae constituye la principal seña económica y social de la provincia. El aceite de oliva es el emblema cultural de unas gentes que trabajan por ensalzar la exquisitez, la calidad y las propiedades saludables del zumo de la aceituna.

Jaén produce el veinte por ciento del aceite mundial. Las decenas de almazaras repartidas a lo largo y ancho de la provincia se sitúan a la cabeza de la producción nacional, con unas medias por campaña que superan las seiscientas mil toneladas de aceite de gran calidad.

Son las zonas de campiña las que producen mayor cantidad, pero es en las comarcas de sierra donde se elabora un producto más exquisito. De hecho, las tres denominaciones de origen se localizan en las sierras de Segura, Mágina y Cazorla. El Museo del Aceite en la Hacienda la Laguna de Baeza abunda en sus excelencias.

Las campañas de recogida de la aceituna tienen lugar durante los meses de invierno. Los campos se llenan de vareadores y recogedores, componiendo una típica estampa de labranza. Tanto es así que la recogida sigue respondiendo al mismo ritual que en el pasado.

Las almazaras, algunas de ellas verdaderas joyas de la arquitectura rural, recogen la aceituna para después molturarla.

   Reportaje prueba anterior: Mallorca