Scottish Six Days Trial
2 al 7 de mayo, 2011
Escocia, UK
     
   100º Seis Días de Escocia 2011 Información y fotos: SSDT, G2F Media

 

Día 1, lunes

03/05/2011
 

Brown y Lampkin en cabeza

 

Dougie Lampkin y Michael Brown, compañeros de equipo en Gas Gas, son los primeros líderes en los Seis Días de Escocia de Trial 2011 (SSDT). Ambos han completado el primero de los seis días sin ninguna penalización tras haber recorrido los primeros 80 kilómetros de recorrido y treinta zonas por las Tierras Altas de Escocia (highlands), para lo que los participantes han tenido un tiempo de siete horas.

El magnífico tiempo soleado y las buenas condiciones en los páramos escoceses "moors", más secos que nunca, causando la ausencia de blackwaters y recorridos resbaladizos, ha facilitado enormemente el recorrido, sin embargo la falta de lluvias durante los meses de invierno ha dejado las zonas algo más complicadas ya que las piedras están más verdes y resbaladizas.

El sol ha brillado ininterrumpidamente durante todo el día, lo que han agradecido los doscientos setenta y seis competidores que tomaron la salida en esta primera jornada de competición.

Momento de la salida del dorsal nº 1
Dougie Lampkin tomando la salida

El 3 veces campeón mundial en los 80 Eddie Lejeune

El grupo inicial de cuatro zonas en Leanachen ha demostrado ser un inicio duro, siendo la segunda zona especialmente complicada, causando muchas penalizaciones entre la mayoría de participantes. El varias veces ganador de los SSDT Graham Jarvis (Montesa) y el vencedor del año pasado Alexz Wigg (Sherco) eran de los pocos que lograban el cero en esta zona entre los primeros en supararla, cuando las condiciones estaban en el peor estado y las piedras más resbaladizas.

Esta era la señal que demostraba la fuerza de Jarvis, que ganó por última vez en 2006 y que ha estado ausente de los SSDT en los tres últimos años, con un sólo punto se coloca en el cuarto lugar después de este primer día. Por el contrario Wigg no hizo el mejor comienzo en su defensa del título al perder siete puntos, entre esllos un fiasco, quedando fuera de los diez primeros.

Ian Austermuhle (Beta) confirma una vez más ser un gran especialista de este trial, obteniendo el tercer puesto con sólo un punto. El ganador de 2007, James Dabill (Beta) completa las cinco primeras plazas al sumar tres puntos.

Michael Brown, primer líder junto a Lampkin
Emma Bristow, líder en féminas

El piloto local Gary MacDonald (Gas Gas), ha vuelto a firmar un buen comienzo de semana, colocándose en la sexta plaza con un parcial de 4 puntos, los mismos que John Crinson (Beta), que quizás ha sido la única sorpresa entre los primeros clasificados.

Ben Hemingway (Beta), tercero el año pasado, suma 5 puntos, mientras Ross Danby (Gas Gas) suma ocho, ocupando la octava y novena plazas respectivamente. Jack Challoner (Beta) completa el top 10 con 6 puntos.

Emma Bristow (Ossa) lidera la categoría femenina con 31 puntos, en debutantes el líder es el piloto de la Isla de Man Josh Brain (Gas Gas) gracias a un buen parcial de 13 puntos.

En cuanto a los pilotos españoles, el mejor clasificado es Gabi Reyes (Ossa) en la 20ª posición con 11 puntos, Alfredo Gómez (Montesa) es 26º con 14 y cerca de ellos están Amós Bilbao (Montesa) en 41 posición (20 puntos), Jordi Picola (42º con 21 puntos) e Iván Peydro (43º con 21).

El resto de españoles van así: 54º Pere Borrellas (54), 71º Jorge Alonso (37), 81º Diego Urreta (39), 93º Albert Bordoy (45), 109º Oscar Giró (49), 116º Carles Casas (52), 122º Marc Terricabras (54), 145º Manel Jané (61), 150º Ignaci Nogué (63), 177º Javier Aldecoa (70), 184º Eusebio Gago (73), 188º Enric Tordera (74), 193º Jordi Prat (75), 199º Axel Jané (77), 211º Joan Gaspar (79), 212º Armando Ugarte (80), 216º Oriol Vilarnau (81), 217º Salvador Aguado (81), 224º Joan Berenguer (84), 225º Fernando Echezarra (84), 248º César López Pasca (98), 250º Ramón Palau (104), 252º Angel Magriñà (109), 255º Pedro Andrés (115), 258º Albert Albó (118), 261º Moisés Pujol (129), 264º Josep Casas (147).

Próximamente más información y fotos. Clasificaciones completas aquí.

Jordi Picola
Graham Jarvis
Carlos Casas
Oscar Giró
Ignaci Nogué
Amós Bilbao
Alfredo Gómez
Gabriel Reyes

CLASIFICACION DEL DIA 1
CLASIFICACION GENERAL
1 - Michael Brown - Gas Gas - 0
2 - Dougie Lampkin - Gas Gas - 0
3 - Ian Austermuhle - Beta - 1
4 - Graham Jarvis - Montesa 1
5 - James Dabill - Beta - 3
6 - Gary MacDonald - Gas Gas - 4
7 - John Crinson - Beta - 4
8 - Ben Hemingway - Beta - 5
9 - Ross Danby - Gas Gas - 5
10 - Jack Challoner - Beta - 6
11 - Joe Baker - Scorpa - 6
12 - Alexz Wigg -Sherco - 7
13 - Tom Sagar - Montesa - 8
14 - Dan Thorpe - Gas Gas - 9
15 - James Lampkin - Beta - 9
1 - Michael Brown - Gas Gas - 0
2 - Dougie Lampkin - Gas Gas - 0
3 - Ian Austermuhle - Beta - 1
4 - Graham Jarvis - Montesa 1
5 - James Dabill - Beta - 3
6 - Gary MacDonald - Gas Gas - 4
7 - John Crinson - Beta - 4
8 - Ben Hemingway - Beta - 5
9 - Ross Danby - Gas Gas - 5
10 - Jack Challoner - Beta - 6
11 - Joe Baker - Scorpa - 6
12 - Alexz Wigg -Sherco - 7
13 - Tom Sagar - Montesa - 8
14 - Dan Thorpe - Gas Gas - 9
15 - James Lampkin - Beta - 9

Clasificación general completa aquí

    Galería de fotos día 1:

 

El Primer Ministro escocés visita los SSDT

04/05/2010
 

Alex Salmond se interesó por la historia y desarrollo del trial


Mr. Salmond con el piloto 272, Grant Reid, y Mark Witham

Alex Salmond, Primer Ministro de Escocia, ha sido un visitante bienvenido a los Scottish Six Days Trial (SSDT) en el primer día de competición, y ha recorrido el Parque Cerrado como parte de su campaña electoral. El político estaba de buen humor y agradecía el magnífico sol que está luciendo en Fort William durante estos días.

El líder del partido SNP sacó tiempo de su apretada agenda para encontrarse con los últimos de los 266 pilotos que tomaban la salida en este primer día de competición por los Highlands.

El secretario de ruta de los SSDT, Mark Whitham fue el encargado de recibir al Primer Ministro y de comentarla brevementa la historia de este trial, que celebra su centenario.

Con 100 años a sus espaldas, los SSDT continúan atrayendo a pilotos de todo el mundo, que sobrepasan las solicitudes para participar del número máximo de pilotos permitido, lo que confirma su popularidad y la importancia mundial que mantiene en el mundo del trial.

El primer ministro da la salida al dorsal 272
Mr. Salmond con Rhoda Rathmell

Marca que delimita las zonas por el lado izquierdo, en color azul

Hablando de la visita del Sr. Salmond Whitham declaró: "Obviamente es un gran honor para el Edinburgh and District Motor Club recibir al Primer Ministro en los Scottish Six Days Trial y especialmente en este año del centenario. Hasta ahora hemos sido bendecidos con un tiempo fabuloso, lo cual es un buen comienzo de lo que esperamos sea una semana fantástica e histórica."

Durante su visita al West End car park, Mr. Salmond dijo: "Este es un evento que tiene gran historia, y cuando nos fijamos en el paisaje que le rodea puedes entender por qué ha sido tan popular durante tantos años. Estoy seguro de que cuando los pilotos que han venido de lugares tan lejanos como Australia, tengan esta experiencia querrán volver más veces. Recientemente me he interesado en los rallyes de coches cuando el campeonato IRC a llegado a Escocia en los últimos dos años, y ahora también voy a seguir este evento, que hoy aquí está siendo realmente genial."

Mr. Salmond aprovechó su visita para charlar con la habitual en los SSDT Rhoda Rathmell, esposa del ex ganador de los SSDT Malcolm Rathmell y co-propietario de Sherco UK, cuyo principal piloto de este año es Alexz Wigg, vencedor de los SSDT 2010.

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