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Copa Catalana de Trial de Clásicas y Campeonato Social de Clásicas Trialcat

31/03/2008

Trial de Clásicas de All de Cerdanya (Girona)

Nuestros amigos del Club Motocat lanzan para este año su Campeonato Social de Trial de Clásicas, Trialcat 2008, la primera prueba como ya anunciamos es en la localidad de All de Cerdanya (Girona) el dia 6 de Abril de 2008.

Como todos los años, se esperan unas bonitas zonas de agua en su majestuoso entorno pirenaico. Esta prueba es la primera del recien creado certamen: Campeonato Social de Trial de Clasicas Trialcat y la segunda de la Copa Catalana de Trial de Clasicas.

El parque cerrado estara situado en la Plaza Mayor de la ciudad y el horario de las verificaciones sera de 8 a 9 de la mañana. Las inscripciones se realizaran en: www.fcm.cat


 

Nace el Campeonato Social de Clásicas Trialcat 2008

27/03/2008

En All, Gallifa y Sant Joan de les Abadesses

Nuestros amigos del Club Motocat lanzan para este año su Campeonato Social de Trial de Clásicas, Trialcat 2008, compuesto por tres pruebas que destacan por disputarse en algunos de los lugares más tradicionales de la historia del trial, el Pirineo, los Cingles, Santigosa... palabras mágicas para cualquier apasionado del trial. Y es que volver a competir en estos lugares con las trialeras clásicas es algo irresistible.

El primer trial será en la bonita localidad de All de Cerdanya, en Girona, donde un año más nos volverán a sorprender sus preciosas zonas de agua y su magnífico entorno pirenaico, será el próximo 6 de Abril, ya falta poco.

La segunda cita será el 22 de Junio en Gallifa, una de las localidades barcelonesas con más historia trialera, y en la que podremos volver a disfrutar con nuestras clásicas de las zonas típicas de los famosos Tres Díes dels Cingles.

Y para cerrar el campeonato en otro escenario mítico, nada mejor que Sant Joan de les Abadesses, la localidad gironí donde hace más de 35 años que se vienen disputando los 3 Días Trial Santigosa, y sobre cuyos preciosos montes podremos volver a disfrutar con nuestras clásicas, será el 23 de Noviembre.

Este campeonato social se realiza gracias a la colaboración de los motoclubes Abadesses, Cingles de Bertí y Motocat, y las tres citas serán también puntuables para la Copa Catalana de Trial de Clásicas. Más información en www.motocat.cat.

 

Ganadores del sorteo Motodetrialclasico.com

04/03/2008
 

Los afortunados se llevan 3 lotes de aceite y spray para cadena

Tal y como os anunciábamos hace unas semanas, el nuevo sponsor de Todotrial Clásico, Motodetrialclasico.com celebraba su entrada con una gran iniciativa, el sorteo de tres lotes de Spray de cadena y de un litro de aceite Castrol, para que mantengáis vuestra clásica en buena forma.

Pues bien ya se ha procedido a la realización del sorteo y estos han sido los afortunados ganadores:

Julián Ferrero, Alfredo Azabache y Angel Francia.

Para recibir vuestro regalo sólo tenéis que poneros en contacto con Motodetrialclasico.com indicando vuestros datos personales y dirección, para que os hagan llegar el lote de productos. También podéis contactar en el email a eduardog@ctv.es (eduardo g). Enhorabuena a los ganadores.

 

Segunda prueba de la Copa Catalana de Trial de Clásicas

04/03/2008
 

El 9 de Marzo en Pla de Sant Tirs

Este domingo 9 de marzo se celebrará el Trial de Clásicas de Pla de Sant Tirs, que en esta ocasión llega nada menos que a su décimoquinta edición.

Esta será la segunda prueba puntuable para la Copa Catalana de Trial de Clásicas y primera de la Copa Bultaco, y estará organizado por el Motoclub BSC (Bultaco Sport Classic).

El parque cerrado y área de salida estarán situados en la carretera nacional, a la salida de la población de Pla de Sant Tirs, situada cerca de la Seu d'Urgell.

De 8 a 9 horas tendrán lugar las inscripciones, de 9 a 10 las verificaciones y a las 10 se dará la salida al trial, que finalizará sobre las 14:00 para proceder al reparto de premios a todos los participantes sobre las 14:30.

Para más información podéis contactar con Ramón Codina en el teléfono 649849248 o en el email: rcodina@bultacosc.com.

 

Se celebró el Retromóvil de Madrid

27/02/2008
 

Pocas trialeras pero muchos vehículos interesantes

Como os anunciábamos hace unos días, el salón Retromóvil de Madrid llegaba a su décimotercera edición los pasados 22 a 24 de Febrero en el Pabellón de Cristal del recinto ferial de la Casa de Campo de Madrid, como viene siendo habitual.

Aunque cada año son más los aficionados a los vehículos clásicos, lo que se refleja en el creciente número de actividades, competiciones, o empresas relacionadas con estos, en esta ocasión la afluencia de público fue quizás algo menor que en la pasada edición, en la que se batieron records de asistencia.

Los aficionados pudieron disfrutar contemplando fantásticos vehículos de todo tipo, predominando los automóviles de todas las épocas y estilos, siendo los deportivos de los años 50 a 70 los más apreciados, así como las motos de competición, carretera o de campo, entre las que como siempre las españolas de los 70 son las más deseadas.

Sin embargo en esta edición hubo bastante menos trialeras, tan sólo unas pocas a la venta a precios excesivamente altos. A destacar la espectacular y ya conocida Ossa MAR preparada por Vitale Máquinas que se exponía en su stand, uno de los más visitados de la feria y en el que el pasado año fue protagonista la Ossa Trial 160 Pre-65, siendo este el único puesto especializado en restauración de motos clásicas de trial.

Tampoco faltaron los habituales puestos de piecerío, donde encontrar cualquier respuesto para nuestras clásicas usados o refabricados, aunque con precios generalmente demasiado elevados, algo contraproducente de cara al futuro pues no atrae la llegada de nuevos aficionados.

También había todo tipo de elementos y herramientas para las restauraciones, así como libros, manuales, miniaturas, camisetas, y souvenirs variados. El próximo año más.

  50 años de motociclismo en Esplugues de Llobregat, previo
21/02/2008
 

Diada de la moto activa y XV Reviure OSSA Trial

Organizada por la sección de trial OSSA Acció, con la colaboración del Moto Club Esplugues y el Ayuntamiento de Esplugues de Llobregat, el próximo 2 de marzo se celebrará un evento especial, la celebración de 50 años de motociclismo en Esplugues de Llobregat, junto con el día de la moto activa y la XV edición del Reviure OSSA Trial.

La duracion del evento será desde las 09:00 hasta las 16:00, y está dirigido a toda la población en general, en especial los jóvenes, para que puedan ver alternativas para poder disfrutar acercándose al deporte con las ventajas que eso comporta. Entre otras cosas se demostrará que el trial es un deporte que los padres pueden disfrutar junto a sus hijos, ayudándoles y participando junto a ellos, y en el que los más pequeños pueden aprender grandes valores de la vida, la convivencia y el deporte.

La asistencia al evento por supuesto es gratuita. En la organización de la Diada de la moto activa, se prevé la colaboración de unas 100 personas, entre pilotos, controles en las zonas, controles de circulación, miembros de la organización, información y demás colaboradores.

El XV Reviure OSSA Trial tendrá estas características:

- Se marcará un circuito de paso para interconectar las zonas.
- Las zonas aprovecharán la dificultad natural de la naturaleza.
- Dentro de las zonas y con estas dificultades naturales habrá pasos obligados de diferente dificultad para diferentes niveles de pilotos.
- Los controles de las zonas apuntan en las tarjetas los fallos cometidos según el reglamento interno de este evento.
- En la entrada del circuito, arriba junto al puente, se instalará un entoldado para poder facilitar información y poder animar a los paseantes.
- En la parte baja se montaran las carpas con más información y material diverso.
- Se delimitará un aparcamiento para los vehiculos con remolques de los participantes.
- El público tendrá acceso para poder ver las zonas pero sin poder entrar para no entorpecer el paso de las motos.
- La organización delimitará las zonas de paso y las zonas de trial.
- La organización está compuesta por miembros voluntarios del Moto Club Esplugues.

 

Alfredo Gómez participará en la Copa de España de Clásicas

19/02/2008
 

En las pruebas que no coincidan con sus compromisos mundialistas

El trial clásico español está de enhorabuena. Cuando se había aunuciado que Alfredo Gómez, Campeón del Mundo 2007 en la categoría Youth Cup 125cc, no volvería a tomar parte en una competición de motos clásicas por requerimientos del Equipo Nacional de Trial de la RFME del que forma parte, el reciente acuerdo suscrito por el piloto de Montesa-Honda y Sotobike Sport, ha propiciado que este piloto tome parte en la prueba inaugural de la Copa de España de Clásicas que se disputará los próximos 1 y 2 de marzo en Sant Joan (Mallorca).

Gómez, piloto Todotrial que este año participará en el Mundial Junior y Europeo con licencia del Motoclub Sotobike, acudirá a aquellas pruebas de clásicas que sus compromisos deportivos le permitan.

También se anuncia la realización de varios cursillos durante la temporada auspiciados por este Moto Club.

De esta manera, los aficionados al trial clásico podremos seguir disfrutando de las evoluciones de este joven gran piloto, que por su simpatía y carisma se ha ganado el cariño y respeto de público y participantes.

Más información sobre esta primera prueba de la Copa de España de Trial de Clásicas, en el reportaje previo, pinchando aquí.

 

Feria Retromóvil de Madrid, del 22 al 24 de Febrero

19/02/2008
 

En el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo

Como cada año por estas fechas llega el Retromóvil, el Salón Internacional del vehículo de época, clásico y deportivo, que en esta ocasión llega a su décimotercera edición.

Será del viernes 22 al domingo 24 de Febrero, en el escenario habitual, el Pabellón de Cristal del recinto ferial de la Casa de Campo de Madrid. Más de 20.000 metros cuadrados de exposición y 300 expositores de más de diez países en las tres plantas del pabellón.

Cada año el público aficionado a los vehículos clásicos acude a esta feria, que junto al Autoretro de Barcelona son las más importantes del país, contabilizándose unos 60.000 visitantes en las últimas ediciones.

Los trialeros también suelen acudir al Retromóvil, donde podrán encontrar todo tipo de repuestos para esas restauraciones a medias, o contactar con talleres, recambistas, restauradores especializados, o comprar diverso material como herramientas, libros, camisetas, carteles o miniaturas.

También muchas trialeras están en venta en los distintos stands, aunque hay que andar con mucho ojo, pues lo habitual es que los precios de los recambios y de las motos sean realmente exagerados durante las fechas del salón, y además no siempre en buen estado, por lo que conviene estar informados previamente.

Durante el salón se realizarán diversas charlas sobre la moto clásica entre otros temas y los cursillos de iniciación a Rallies de Regularidad organizados por el TRECE. Tienes más información y mapas de acceso para llegar en la web oficial del salón: www.retromovil.com.

 

Comienza la Copa Catalana de Trial de Clásicas

14/02/2008
 

Este fin de semana en Tona

Este próximo domingo 17 de Febrero comienza un año más la Copa Catalana de Trial de Clásicas, que ya se hace esperar por los apasionados del trial clásico.

Será en Tona, donde como en anteriores ocasiones el Moto Club Tona con Pim Terricabras al frente nos sorprenderán con magníficas y variadas zonas, para comenzar una nueva temporada por todo lo alto. Ya en el trial de Tona del año pasado, (tenéis el reportaje con video incluído pinchando aquí), el número de pilotos inscritos fue espectacular, rozando el centenar, y seguro que para esta ocasión también en Tona se baten records pues se estrena en la Copa Catalana la nueva categoría Classics, destinada a pilotos que se inician, y que realizarán zonas aún más sencillas que las de Trialers.

Otro cambio es que pasa a ser el color verde el que identifica los pasos de las categorías Pre 72, Pre 77 y Trialers en lugar del amarillo.El día se iniciará con las verificaciones, la concentración de las motos en el parque cerrado mientras se disfruta del desayuno y por supuesto el trial por las zonas arenosas, de piedra y tierra típicas de Tona.

 

Modificado el sistema de inscripciones para la Copa de España de Clásicas

13/02/2008
 

Podrán realizarse hasta el jueves anterior a la prueba

Tras la ultima reunión de la Comisión Delegada de la Asamblea General de la RFME, la empresa promotora de la Copa de España de Trial de Clásicas, Sotobike Sport, nos anuncia a los aficionados al trial clásico que su propuesta de modificación del sistema de inscripciones prevista para esta temporada ha sido aceptada.

Esto significa que se podrán realizar las inscripciones hasta las 20:00 horas del jueves anterior a la prueba al precio estipulado de 45 Euros. Desaparece así la figura del "fuera de plazo" y por ende la penalización económica que suponía. Eso sí, no se podrán realizar inscripciones en carrera, pero esta decisión mejora sustancialmente lo previsto para este año.

No obstante, en aras a un mejor desarrollo organizativo, Sotobike Sport ruega a los pilotos formulen sus inscripciones con la mayor anticipación posible, agotando los plazos en circunstancias especiales, ya que mantiene el sistema de devolución de las inscripciones por motivos justificados.

Es por tanto una gran noticia fruto de la comprensión de la Federación y de la gestión de Sotobike Sport en el uso de los canales establecidos para ello y que felicitamos por entender de justicia.

La inscripción y el pago de la misma ahora ha de realizarse obligatoriamente a través de la nueva web de la RFME, www.rfme.com. Para ello deberás acceder a la web y darte de alta como usuario entrando en la zona privada (situada en la parte superior derecha de la pantalla), eligiendo categoría "Federado" e introduciendo la primera vez que entres tu número de DNI en los apartados de Usuario y Contraseña. Más detalles sobre como hacerlo en el reportaje previo del primer trial de la Copa de España de Clásicas, el Trial de Sant Joan que se disputará en Mallorca el próximo 2 de marzo.

 

Ribaute Trial Classic (Francia), el 24 de Febrero

11/02/2008
 

Segunda prueba del Sud Trial à l'Ancienne Tour (STAT)

El Trial Club Ribaute Les Roues Vertes (las ruedas verdes) de la localidad francesa de Ribaute, en la región de Aude, tiene por objeto descubrir la naturaleza practicando la excursión en moto de trial y bicicleta contando con el pleno apoyo de las entidades locales, de hecho el alcalde de Ribaute es uno de sus miembros. El club está afiliado a la UFOLEP, una especie de federación de trial clásico en Francia, y cuenta con un terreno de más de 20 hectáreas autorizado por la prefectura del Aude y UFOLEP.

Desde 1996 el TC Ribaute viene organizando triales de clásicas, excursiones y otras muchas actividades, siempre con la filosofía de las pruebas auspiciadas por la UFOLEP, es decir, triales amistosos con parada a mediodía para comer todos juntos, salida libre sin horarios para evitar colas, reglamento non stop, etc.

Para el próximo 24 de Febrero, el TC Ribaute Les Roues Vertes organiza el Ribaute Trial Classic, segunda cita puntuable para el Campeonato denominado Le Sud Trial à l'Ancienne Tour (STAT) y primera de 2008, en el que habrá las tres categorías habituales en los triales organizados bajo el reglamento de la UFOLEP: Pre '65 en la que están admitidas las Bultaco modelo 10 (Sammy Miller), Pre '80 y Post '80. Las zonas contarán con dos niveles de dificultad, Nacional y Regional. Por tanto existen 6 clasificaciones diferentes en el campeonato divididas en Challenges:

- Nivel Nacional: Pre '65 Challenge Sammy Miller, Pre '80 Challenge Charles Coutard, Post '80 Challenge Gilles Burgat.

- Nivel Regional: Pre '65 Challenge Don Smith, Pre '80 Challenge Christian Rayer, Post '80 Challenge Migaël Chaboud.

Tras esta segunda cita del trofeo STAT, las pruebas siguientes serán: Montesquieu (23 de marzo), Bizanet (6 de abril), St. Pantaléon (1 de Junio) y Llagonne (15 de Agosto). Para participar sólo es necesario tener la económica licencia UFOLEP (unos 60 Euros), y además el precio de inscripción a cada prueba es de sólo 20 Euros.

Un campeonato que por su concepto, su magnífico ambiente y lo económico de sus tarifas y licencias está contando cada vez con mayor éxito en Francia y además se está extendiendo fuera de sus fronteras, invitando a participar también a pilotos de otros paises.

Puede encontrar más detalles, boletín de inscripción y forma de contacto en el folleto explicativo pinchando aquí, también puedes ver aquí el reglamento, y también tienes más información en la web del TC Ribaute Les Roues Vertes.

 

Motodetrialclasico.com nuevo sponsor de Todotrial Clásico

06/02/2008
 

Y además lanza el sorteo de 3 lotes de aceite y spray para cadena

Motodetrialclasico.com llega a Todotrial como nuevo sponsor en nuestra sección dedicada al trial clásico, consciente del gran seguimiento internacional con el que cuenta esta nuestra/vuestra revista virtual, en la que superamos ya las 9.000 visitas diarias.

Motodetrialclasico.com es una tienda virtual especializada en trial en la que encontrarás una gran variedad de productos de todo tipo, ropa casual y para montar, repuestos y accesorios de muchas marcas, lubricantes y hasta algunas motos de ocasión.

Para celebrar su entrada en Todotrial.com, Motodetrialclasico lanza un sorteo de tres lotes de Spray de cadena y de un litro de aceite Castrol, para que mantengáis vuestra clásica en buena forma.

Para participar en el sorteo simplemente tienes que enviar un email a eduardog@ctv.es (eduardo g) diciendo que quieres participar. El sorteo se realizará el día 28 de Febrero.

 

La Copa Catalana de Trial de Clásicas contará con una prueba más

05/02/2008
 

El trial de Gallifa se une al calendario

Buenas noticias para los habituales de la Copa Catalana de Trial de Clásicas y es que al ya nutrido calendario de pruebas se une el Trial de Gallifa, que tendrá lugar el día 22 de Junio.

De este modo el campeonato contará con nada menos que nueve pruebas, consolidándose un año más como el mejor campeonato de clásicas tanto por su éxito de participación como por la variedad y calidad de sus pruebas y por el magnífico ambiente de las mismas, en las que los amigos seguirán reuniéndose y comenzando el día con un buen almuerzo para seguir con las zonas más clásicas.

Recordemos también que para 2008 se crea la nueva categoría Classics, la de menor dificultad, así como el resto de novedades que ya os comentamos en la noticia del 16 de enero publicada en esta misma sección. Prepararos para el inicio del Campeonato, que será el 17 de Febrero en Tona. Para ver el calendario completo pincha aquí.

 

Novedades y calendario del Campeonato de Andalucía de Clásicas

05/02/2008
 

Nueva categoría Iniciación Clásicas


CAMPEONATO DE ANDALUCIA DE CLASICAS

Fecha
Lugar
Provincia
13/04PosadasCórdoba
13/04JaénJaén
22/06Higuera de la SierraHuelva
08/06BenahavísMálaga
06-07/12PosadasCórdoba

El pasado sábado se celebró en el Hotel Melía Lebreros de Sevilla la Asamblea Anual de la Federación Andaluza de Motociclismo. Los cambios en todas las disciplinas fueron mínimos, por decir algo, ya que en la mayoría eran retoques en apartados técnicos, de escaso interés para el público en general.

Sin embargo el Trial de Clásicas es la única especialidad que cuenta con un cambio destacable, ya que además de la categoría actual, se crea una segunda que será “Iniciación Clásicas” para todos aquellos pilotos que no tengan palmarés. Una buena noticia para seguir promocionando el trial de Clásicas en Andalucía, que promete seguir subiendo en cuanto a inscritos con la llegada de esta nueva categoría.

También se presentó el calendario para 2008, que comienza el 13 de Abril con el tradicional trial de Posadas, para continuar en Jaén junto con la Copa de España y después en Higuera de la Sierra, Benahavís y los Dos Días de Posadas, en total cinco pruebas.
También el sábado se celebró la tradicional Gala de Entrega de Premios de todos los campeones andaluces de todas las disciplinas.

 

Segunda del Trofeo Madrileño de Clásicas en Villar del Olmo

31/01/2008
 

Este domingo 3 de Febrero

Tan sólo una semana después del inicio del Trofeo Madrileño de Trial de Clásicas llega la segunda prueba puntuable, que será el próximo domingo 3 de febrero en la localidad de Villar del Olmo.

Este trial, organizado por el club MotoCRA, que está especializado principalmente en las motos clásicas, sustituye al que otros años se celebraba por estas fechas en la localidad de Valdemorillo con motivo de sus fiestas, y es que ante el escaso terreno disponible en Valdemorillo en las últimas ediciones el MotoCRA ha preferido desplazarse a otro lugar con objeto de poder ofrecer un trial de mayor calidad. En Villar del Olmo predominará el terreno de tierra y piedra suelta, con desniveles y zonas de giros, por lo que promete ser muy clásico.

Se espera un éxito de participación tan bueno como el de Cabanillas, y además este será el último trial de clásicas en Madrid hasta los Dos Días de Robregordo en Mayo. Las verificaciones serán de 8:30 a 10:00, recordad que hay que llevar la licencia ya de 2008 y el DNI, y la salida será a las 10:00. La salida está en la carretera que va desde Villar del Olmo dirección Campo Real. El recorrido será de 9 zonas a dos vueltas, 8 para clásicas C, variadas con laderas y giros, principalmente de tierra, alguna con piedra suelta, y 2 zonas con más piedra.

Para llegar a Villar del Olmo:

- Si sales de Madrid por la A-2: continuar por ella hasta la salida 18 Torrejón de Ardoz/Ajalvir. Atravesar Torrejón de Ardoz, dirección carretera a Loeches (M-206). Al llegar a Loeches continuar por dirección Alcalá de Henares (carretera M-300). Continuar por esta carretera hasta el desvío Campo Real/Arganda del Rey dirección Pozuelo del Rey. Atravesar Pozuelo del Rey, dirección Villar del Olmo (carretera M-219 y luego M-204).

- Si sales de Madrid por la A-3: continuar por ella hasta la salida Loeches/Arganda del Rey. Continuar por carretera a Loeches (M-300) dirección Campo Real (carretera M-209). Pasar urbanización Montehermoso, continuar por M-209 hasta Campo Real. Continuar dirección Villar del Olmo (carretera M-209 y luego M-204).

 

La primera prueba de la Copa de España cambia de localización

25/01/2008
 

Será en Sant Joan, en lugar de María de la Salut


Ya falta menos para la celebración de la primera prueba de la Copa de España de Clásicas, que cambia de localización respecto a lo previsto, pues en lugar de celebrarse en la localidad mallorquina de María de la Salut como en las ediciones anteriores, será en Sant Joan, situada a sólo ocho kilómetros de María de la Salut.

La salida se realizará desde el polideportivo cubierto de la Plaça de´s Pou, donde también estarán las verificaciones, el parque cerrado y un interesante mercadillo de motos clásicas. Este mercadillo será solo una de las interesantes actividades que completarán un bonito fin de semana de lo más clásico, como son los cursillos de Trial Clásico y de Motocross la mañana del sábado, o el sidetrial, que contará con la presencia de los míticos campeones de Europa Estrada y Bou.

Recordad, los días 1 y 2 de marzo en Sant Joan, Mallorca, se inicia la Copa de España de Clásicas 2008. Próximamente os informaremos de todas las novedades y promociones para viaje y alojamiento como en las anteriores ediciones.

 

Calendario de la Eurocup Classic Trial

25/01/2008
 

Comienza con los dos días de Aywaille en Bélgica


EUROCUP CLASSIC TRIAL 2008

Fecha
Lugar
País
22-24/03AywailleBélgica
05-06/04ZirndorfAlemania
17-18/05CasalborghoneItalia
28-29/06AshdonGran Bretaña
09-10/08EbenauAustria
20-21/09ArnheimHolanda
27/09Abschluss in GressenichAlemania

Aunque no tiene mucho seguimiento entre los trialeros clásicos españoles, cada año cobra más éxito el Eurocup Classic Trial o Campeonato Europeo de Trial de Clásicas, que para 2008 contará con siete pruebas puntuables, una menos que el año pasado, todas ellas excepto la última de dos jornadas, para así amortizar y disfrutar cada viaje al máximo.

El campeonato recorre seis países diferentes, comenzando con los famosos Dos Días de Trial de Clásicas de Aywaille en Bélgica los días 22 y 23 de marzo, y pasando después por Alemania, Italia, Gran Bretaña, Austria y Holanda, para volver a Alemania a disputar la última prueba.

Aunque se echa en falta alguna prueba en España y Francia, este campeonato cuenta cada día con más adeptos, entre los que destacan los de la categoría Pre'65, aunque también cada vez hay más participantes en la clase Twinshock.

Además la calidad y variedad de las motos que se puden ver en acción es fantástica, especialmente en las motos más antiguas, entre las que se pueden ver las habituales inglesas como BSA, Norton Triumph, Ariel, etc y también motos francesas como Motobecane y alemanas como Zündapp o NSU y por su puesto las habituales Montesa, Bultaco, Ossa, SWM, Honda, entre otras muchas en la clase Twinshock. También existe una clase de Sidetrial, pero esta es mucho más minoritaria. Si queréis participar no dudéis en contactar con Michael Ernst en el email Pelzmoden.Ernst@t-online.de.

 

Comienza el Trofeo Madrileño de Clásicas en Cabanillas de la Sierra

22/01/2008
 

Este domingo 27 de Enero

En la noticia inmediatamente posterior a esta os contamos las novedades para el Trofeo madrileño de Trial de Clásicas 2008 y como queda el calendario del campeonato, que tiene sus dos primeras pruebas los dos próximos fines de semana.

Así, en Cabanillas de la Sierra el domingo 27 de Enero tendrá lugar el primer trial de clásicas del año, dando comienzo al Trofeo Madrileño bajo la organización del Moto Club Sotobike, en sus habituales categorías A, B, C y D y en la nueva clase Pre-77 con la que se trata de potenciar la participación de las motos más veteranas y crear así un ambiente más especial y espectacular en el que poder ver las evoluciones de auténticas joyas que marcaron la historia del trial.

La cita será a las 10:00, realizándose las verificaciones de 8:30 a 10:00. Al ser la primera cita del año aún se puede competir con la licencia 2007, por lo que no es necesario estar aún en posesión de la licencia 2008. Las inscripciones se realizarán desde el lunes 21 hasta las 20:00 del miércoles 23 de enero a través de la página web de la FMM: www.fedemadrid.com.

Si no realizais la inscripción previa el domingo en la verificación se os cobrará una mayor tasa de inscripción. Recordad también que hay que llevar la licencia y el DNI en las verificaciones del domingo. El año pasado el trial de Cabanillas fue un éxito de participación y esperamos que este año se vuelva a repetir, podéis recordarlo en el reportaje, pinchando aquí.

 

El calendario del Trofeo Madrileño de Clásicas contará finalmente con 7 jornadas

22/01/2008
 

Novedades tras la Asamblea General de la FMM


TROFEO DE MADRID DE CLASICAS

27/01Cabanillas de la Sierra
03/02Villar del Olmo
20/04Jaén
24/05Robregordo
25/05Robregordo
20/09Pobladura de las Regueras (León)
21/09Pobladura de las Regueras (León)

Tal y como os comentábamos en la noticia de esta misma sección publicada en fecha 17 de Diciembre, el Trofeo Madrileño de Clásicas tenía un incierto futuro, pero afortunadamente ahora llegan las buenas noticias, y es que la propuesta que había lanzado a la FMM el MC Sotobike para hacer puntuables para el madrileño las citas de la Copa de España a celebrarse en Jaén y Pobladura de las Regueras (León) ha sido finalmente aceptada por la FMM al ver el apoyo recibido por multitud de pilotos habituales en este campeonato.

Así el pasado sábado 19 de enero se celebraban en el INEF de Madrid la Asamblea General de la F.M.M. en la que se tomaban las siguientes decisiones en lo referente al Trofeo Madrileño de Trial de Clásicas para 2008:

Tras la Asamblea se realizó la Gala de Campeones.
En la imagen el podio de Trofeo de clásicas categorías A, B y C

- Para lograr mantener un equilibrio en el marcaje de las zonas de carrera en carrera y solucionar los problemas que puedan surgir, se nombrará un delegado para trial de clásicas, que serán interlocutor con la federación y encargado del buen desarrollo de cada prueba.

- El número de jueces aportados por la FMM sube este año 2008 a nueve por trial, a cargo de la FMM.

- Serán puntuables las pruebas de la Copa de España a celebrarse en Jaén y Pobladura de las Regueras. Al final el resultado es que en Madrid habrá un trofeo de clásicas con 5 carreras y 7 días puntuables (siendo a doble jornada de sábado y domingo las de Robregordo y Pobladura de las Regueras). El calendario queda como véis en el cuadro adjunto.

- Estas pruebas fuera de la Comunidad de Madrid se podrán correr con la licencia madrileña.

- Se crea finalmente la categoria Pre 77.

- Otra buena noticia referente al Trofeo Madrileño de Clásicas es que no hay subida en el precio de las inscripciones, en el año 2007 eran 31 euros preinscribiéndote, y en 2008 se mantiene en 31 euros preinscribiéndote por internet. Recuerda que la primera prueba es el próximo domingo 27 de Enero en Cabanillas de la Sierra.

Aunque no se vaya a disputar en 2008 un campeonato de la calidad de las últimas ediciones, al menos se ha salvado la situación, por lo que hay que agradecer el esfuerzo realizado por el MC Sotobike, los pilotos que han apoyado sus iniciativas y la positiva labor de la FMM que ha rectificado escuchando a los implicados y aceptando las ideas y soluciones propuestas, y es que el trial de clásicas aporta mucho al trial en general y al crecimiento de esta afición.

 

Novedades en la Copa Catalana de Trial de Clásicas

16/01/2008
 

Comenzará el 17 de Febrero en Tona

Como avance de la temporada 2008 y pendiente de que se aprueben los reglamentos y calendarios en la Asamblea del próximo día 26 de Enero, os presentamos las principales propuestas en que ha estado trabajando la Federación Catalana de Motociclismo en lo relativo a la Copa Catalana de Trial de Clásicas, y es que afortunadamente las clásicas sí son tenidas en cuenta por la FCM.

Las principales novedades son estas:

- Se modifican los colores (flechas) que identifican las categorías para unificarlo con la Copa de España, pasando a ser el color VERDE el que identifique las categorías Pre 72, Pre 77 y Trialers en lugar del amarillo.

- Nueva categoría CLASICS, esta categoría realizara un nivel de zonas identificado con el color Amarillo con una dificultad muy fácil, apta para iniciarse.

- Se permitirá la participación fuera de campeonato a motos refrigeradas por aire las cuales podrán disponer de monoamortiguador en la suspensión trasera y freno de disco delantero. La participación de motos de estas características se limita dentro del nivel de zona Rojo.

Existirá una clasificación particular para esta categoría llamada OPEN sin derecho a trofeos en el podio de la carrera ni puntuación para el campeonato.

En cuanto a los calendarios, aunque tras la Asamblea se informará de los mismos, de momento podemos avanzaros que la Copa Catalana de Trial de Classiques comenzará el 17 de febrero en Tona, la siguiente prueba será en El Pla de Sant Tirs el 9 de marzo y en total se celebrarán 8 ó 9 pruebas.

A partir del día 15 de enero ya se pueden tramitar licencias tanto autonómica (Catalana) como homologada (Española) a través de la web de la FCM www.fcm.cat.

 

Lista de seleccionados para los Scottish Pre-65

12/01/2008
 

15 españoles entre los 176 participantes

Hace pocos días salía publicada la lista de pilotos seleccionados para correr en los míticos Seis Días de Escocia, y ahora es el turno de los afortunados elegidos para acudir en 2008 a su versión dedicada a las motos clásicas, los Scottish Pre '65.

Correr en Escocia, ya sea en la prueba original de seis días o en la rememoración de dos días para clásicas, es el sueño de muchos trialeros, y sin duda una de las experiencias más bonitas y recomendables que se pueden vivir. Pero si los seis días tienen el inconveniente de su extremada dureza, en los dos días Pre '65 la cosa es mucho más accesible, aunque no deja de ser dura, sobretodo para las veteranas monturas.

De hecho las solicitudes para competir en los Pre '65 son ya bastante más numerosas que para competir en los SSDT, por lo que lograr una plaza depende de la suerte que se tenga en el sorteo.

Este año son 15 los afortunados españoles que estarán en Kinlochleven: Carlos Bosch, Josep Buixó, Manuel Casado, Mario Casado, Carlos Casas, Javier Cruz, Angel Díez, Enrique Echezarreta, Manel Jané, José Carlos Lorente, Joan Rovira, Miguel Sánchez Monje, Ramón Seuba, Rafael Berenguer y Joan Carles Torner. Mucha suerte a todos. Pincha aquí para ver la lista completa.

 

El Trofeo Madrileño de Clásicas agoniza

17/12/2007
 

Sólo contará con tres triales y podría suspenderse

Tan incomprensible como lamentable es la situación por la que pasa el Trofeo Madrileño de Clásicas, pues agoniza de cara a la temporada 2008, ya que es posible que cuente con sólo tres pruebas puntuables.

Desde el comienzo los aficionados al trial de clásicas en Madrid han tenido que luchar duramente para conseguir que el trial de clásicas fuese apoyado y reconocido, pues la Federación Madrileña nunca ha mostrado interés alguno por esta disciplina. Si bien todo han sido trabas y dificultades, los propios pilotos lograron organizarse hace tres años para convocar varias reuniones con la FMM y solicitar los cambios necesarios para el desarrollo lógico de esta disciplina, consiguiendo tras ello el éxito total al conseguir un campeonato más que digno, en el que la participación subió hasta rozar los 70 inscritos por carrera y en el que el ambiente que se ha vivido en cada prueba hasta ahora ha sido realmente excelente.

La llegada de nuevos clubes como el Trial Madrid aportaban ganas y sangre nueva y contribuían en gran medida a este desarrollo, al igual que el trabajo realizado por el MC Sotobike o el MotoCRA.

Los pilotos y clubes organizadores tragaron con todo, cuotas de inscripción que se elevaron desproporcionadamente, triales en lugares donde apenas cabían 7 zonas, trabas a la hora de redactar los reglamentos particulares y con ello imposibilidad de realizar triales diferentes en los que se buscase el beneficio y disfrute de los participantes...

Al final la FMM ha apretado tanto las tuercas a los aficionados al trial clásico que la cosa acaba de reventar, como era lógico, y el MC Trial Madrid ha decidido no organizar más pruebas de los Campeonatos de Madrid ante tal incómoda situación, en la que sus esfuerzos no solo no se ven compensados sino que además chocan con un inconveniente tras otro impuesto por la federación autonómica.

El resultado es que para 2008 el Trofeo Madrileño de Clásicas pasa a tener tan sólo tres pruebas. Si a esto unimos el incremento en el coste de las licencias y la ya de por sí cara tarifa de inscripciones, es muy probable que muchos pilotos decidan finalmente no sacar la licencia, como ya se está manifestando desde hace tiempo, aunque sea a modo de protesta ante tan lamentable situación.

Ante este ridículo calendario, el Moto Club Sotobike trató de proponer una solución, solicitar que también fuesen puntuables las dos pruebas de la Copa de España que organizarán en Mancha Real (Jaén) y los Dos Días de Pobladura de las Regueras (León), lo que supondría poder participar en estas citas con licencia autonómica de Madrid. Pero la Comisión Delegada de la FMM desestimó la propuesta, por lo que el Trofeo Madrileño de clásicas para 2008 queda reducido a tan solo tres carreras: Cabanillas de la Sierra y los dos días Robregordo organizadas por Sotobike, y Villar del Olmo organizada por Motocra.

Dado que la Comisión denegó esta solicitud alegando que los pilotos de Madrid no aceptarían participar en estos triales por la distancia a desplazarse, el MC Sotobike propone ahora a los pilotos que en el caso
de estar de acuerdo con su propuesta, mandéis un email a manolo.torralbo@sotobikesport.com indicando que "como piloto participante en el Trofeo Madrileño de Trial de Clásicas 2007 apoyo la propuesta del MC Sotobike en el sentido de incluir las pruebas de Jaén y los Dos Días de Pobladura en el Trofeo Madrileño de Clásicas en el Calendario de la Temporada 2008" y haciendo constar vuestro nombre y apellidos.

En el caso de no recibir el apoyo suficiente, el Trofeo podría quedar suspendido definitivamente si por algún motivo no pudieran celebrarse alguna de las tres pruebas, aparte de que tras los buenos campeonatos realizados en los tres últimos años y la creciente afición por el trial de clásicas esta situación sería totalmente lamentable y ridícula. Como sucedió hace años, ahora sólo los aficionados al trial clásico somos los únicos que podemos resolver la situación, bien organizándo algunas reuniones o bien decidiendo hacer "huelga de licencias".

 

Definido el calendario de la Copa de España de Clásicas 2008

17/12/2007
 

Cinco pruebas en Mallorca, Jaén, Madrid, Girona y León


FECHA
ORGANIZADOR
LUGAR
02/03MC Cop de GasMaría de la Salut (Mallorca)
20/04PM Jiennense Jaén
25/05MC Sotobike Robregordo (Madrid)
29/06Ripoll MC Ripoll (Girona)
20/09MC Vallisoletano Pobladura de las Regueras (León)

Ya se han presentado las fechas que conforman el calendario de la próxima Copa de España de Trial de Clásicas, una especialidad en auge que cuenta cada vez con más reconocimiento y pruebas de gran nivel organizativo.

Cinco pruebas conforman el calencario, bastante repartido, pues de los meses de Febrero a Junio se contará con una prueba mensual, dejando la última para Septiembre. De estas cinco pruebas dos son de larga duración, Robregordo y Pobladura, lo que podrá hacer compensar más el viaje hasta estas localidades.

El campeonato comenzará como en los dos años anteriores con el trial de María de la Salut en Mallorca el día 2 de Marzo, para pasar después por Jaén, siendo una buena oportunidad para potenciar el campeonato andaluz de clásicas, y seguir con los Dos Días de Robregordo, el trial del Gall en Ripoll y finalizar con la segunda edición de los 2 Días de Pobladura de las Regueras los días 20 y 21 de Septiembre. Una de las principales novedades será la nueva categoría básica, más fácil que el actual nivel de Trialeros, para que la Copa quede más accesible a todos.

   Cena fin de temporada del BSC
12/12/2007
 Se entregaron los premios y reconocimientos por la temporada 2007

Un año mas, y ya van 12, se celebró en Terrassa la cena Anual del Moto club Bultaco Sport Clàssic (BSC), y también la entrega de premios, trofeos y diplomas de la 5ª Edición de la Copa Bultaco de Trial de Clásicas.

En la cena se hizo un reconocimiento a todos los pilotos del BSC y a todas las personas que han colaborado para que todo esto haya sido un año lleno de éxitos y amigos.

Unas Setenta personas disfrutaron del menú que preparó el Restaurante Imperial, y pudieron admirar las Pursangs Campeonas de Catalunya y Aragón de Motocross de Clásicas 2007, de las manos de E. Romero. Así como la presentación del prototipo de Pursang MK… de Romero Motos para dar guerra la próxima temporada. Ignasi Chivite sorprendió con su Frontera preparada con la que ha ganado en su categoría el Rally de los Faraones en su pasada edición y con el proyecto ya listo para hacer el Rally Paris-Dakar Clásico.

En el merecido reconocimiento a todos los pilotos del BSC destacaron Joan Navarrete como campeón de Catalunya de Subidas de asfalto, con una Pursang MK-11, también campeón de Catalunya de Enduro de Clásicas 2007 con una Frontera MK-11 370; Lluis Mengual, tercero en el Campeonato de Catalunya de Subidas de asfalto, con Pursang MK-11; Enric Romero, campeón de Catalunya de Motocross de Clásicas Categoría mayores de 35 años, con Pursang Mk-10; Ignaci Codina, 12º en el Campeonato de España Supermotard; Alex Solà, tercero en el Campeonato de Catalunya de trial 125; Salva Bosch, séptimo del Campeonato de Aragón de Motocross de Clásicas. Jaume LLop, tercero en ese mismo Campeonato.

Y también para los ganadores de la Copa Bultaco, que quedó así: Pre-72: 1º César Cerdà 2º Kiko Carbonell 3º Antonio Termes; Pre-77 1º Josep Mª Casanova 2º Carles Solà 3º Francisco Rodelas; Trialers: 1º Josep Puig, 2º Pere Planas 3º Joan Cunill; Experts 1º Martí Font 2º Josep Mª Colillas 3º Blai Jové; Master 1º Joan Rovira 2º José Marcos 3º Luis Díaz Bedate.

También se hizo un homenaje a Ricardo Pinet y su esposa Vera por tantos años de fiel dedicación al motociclismo. Y también un agradecimiento a todos los colaboradores como Romero Motos, Team Gallifa (familia Esteve, J.Puig, E.Vilalta, etc...), Joan Ventura por toda una vida del motor en fotos, y como siempre para la Colla Can Rovira de la mano de Joan Rovira, una parte muy grande del BSC, sin ellos muchas actividades no serían posibles.

En resumen una gran fiesta para cerrar un año lleno de éxitos y títulos para celebrar el 12 aniversario del BSC, y ahora ya toca preparar el 2008 con nuevos retos y nuevas aventuras Bultaqueras, con la 6ª Edición de la Copa Bultaco Trial Classic, el 8º Trial Bultaco Memorial F.X. Bultó, los triales de El Plà de Sant Tirs, un Rally que se está preparando y colaborar en Ripoll, Gallifa, Constantí etc... así como los Campeonatos de Motocross de Clásicas de Cataluña y Aragón, y apoyar en todo lo que se pueda a todos los pilotos BSC 2008, tanto en clásicas como en modernas.


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