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2
Días de Robregordo
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7 y 8 de Octubre,
2006
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4ª
de 5
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2
Días de Trial de Clásicas de Robregordo
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Texto:
H. San Martín |
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Más
fotos y breves
El
parque cerrado amanecía con el mejor ambiente que se pueda imaginar
en un trial de clásicas
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Exito
de participación y gran variedad de máquinas
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El
invitado especial, Sammy Miller probando una Ariel
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Sammy estuvo
realmente simpático, aquí con Capdevila, Casanovas y Bonfil
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El
sidecar es divertido para dar una vuelta a quien quiera
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Sammy
con una de sus primeras Honda, ahora de Olivier Barjon
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Como esta
Honda, pata negra existen no más de 5 en todo el mundo
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Las
Sherpa Kit siguen siendo de las más bonitas y efectivas
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La
Honda fue descubierta durante el homenaje del sábado noche
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Por fin empiezan
a verse más Ossas amarillas, son muy bonitas y bien preparadas, competitivas
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Jaume
Bonfill en el momento de la salida, vencería el domingo
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El
piloto coruñés Antonio Orozco sobre su Cota 242
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Agustín Fernández, ganador en Clásicos
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Johnatan
Tye segundo en Clásicos
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Alba
Díaz, ganadora en Féminas
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Más
motos especiales, como esta Honda oficial de Eddy Lejeune, ahora en manos
de Jean Caillou
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John
Moffat sobre la Sherpa 199A
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Sammy
Miller no pudo resistirse a probar algunas zonas
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Menudo
lujo: Bonaigua, Mick Andrews, Sammy Miller y Toni Buxade
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Bertrán
Martínez Peñalver afinó el domingo en Expertos
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Horacio
San Martín "Yoyi" en una bonita subida
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Excelente
Lluís Galvany, era tercero en Expertos
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Otro
clásico, Angel Leirós, que estuvo realmente fino el
domingo
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Las motos
que más llaman la atención en los paddock son las preparaciones
de Puma Racing, auténticas maravillas
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Paco
González Botrán, el conocido jefe de taller de Difrenos
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El
coleccionista francés Olivier Barjon con una de sus joyas
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María
y Migui realizan las verificaciones administrativas desde primera hora de
la mañana
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El
valenciano David Alberola sobre su Sherpa de color blanco
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Enrique
Baste en una de las bonitas zonas con agua
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Hermandad
trialera, los miembros de Motocat y de Trial Madrid, estrechando lazos
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Jorge
de Lorenzo sobre su impecable Fantic 240
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Victor
Martín "Bonaigua" el alma de Motocat
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Extraña
moto Wassel Antelope con motor Sachs
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T
Shirt Classic Bikes (tscb.es)
exponía su carpa de variadas camisetas
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El
principal currante e impulsor de este trial, Manolo Torralbo
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La especial
Honda de Olivier Barjon, en ella todo eran materiales especiales, el depósito
es de alumino con una cubierta de fibra
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Pere
Aguadé
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Mario
Casado
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El coleccionista
de La Coruña Juan del Río y sus hijos
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Luís
Vicente Franqueira
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Miguel
Ángel Román "La Montería"
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Los últimos
pilotos en tomar la salida en la soleada mañana del domingo
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Toño
Villanueva con casco y gafas de lo más clásico
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Angel
Magriñá con problemas en una resbaladiza zona
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Bonita y
preparada Montesa Cota 330, con depósito nuevo de Cota 304 y horquilla
Marzocchi
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Yanic
Gunter Diedrich con la Honda TL 125 Pre-77
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Enrique
Echezarreta sobre la Cota 247
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Las Ossa
MAR preparadas por Vitale Máquinas, cuyos mecánicos estuvieron
asistiendo a sus pilotos
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Bonita
Montesa Cota 242 primera serie
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Membrives se presentó el domingo con esta impresionante Aprilia
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Las colas
fueron muy escasas, tan sólo en esta zona y alguna más fueron
algo más numerosas de lo normal
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El
Sidetrial de la tarde del sábado fue puro espectáculo
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Estrada
y Bou demostrando sus habilidades
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Se cuidaron
todos los detalles e incluso se instalaron unos servicios en el paddock
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Robregordo
cuida la ecología, se concedio la bandera verde
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Sammy
y Mick con algunos miembros de la organización
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El público
en el sidetrial fue muchísimo, aquí Carbonell en acción,
más en el reportaje especial del Sidetrial...
Fotos
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Reportaje
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Reportaje en video emitido
por Telemadrid
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