Ripoll	12 de junio, 2011
3ª de 6 y 4ª de 9
Copa de España Trial de Clásicas Copa Catalana Trial de Clásicas		Información: Motor Club Ripoll

   41 Trial del Gall Classic, las copas de España y Catalana vuelven a Ripoll

El Ripoll Motor Club acoge la prueba de Trial de Clásicas puntuable para la Copa de España y Catalana el próximo 12 de Junio.

Las verificaciones seran el sábado día 11 en la Font del Tòtil de 5 a 8h de la tarde, y el domingo antes de la prueba de 7.45 a 9h justo antes de proceder a la salida de los pilotos.

El Trial se celebrará como en años anteriores en el área de Trial que poseemos y que abarca la zona de "els tres plans" y el "Catllar". Efectuando la salida desde la misma Font del Tòtil, donde estará la zona de paddock, parking, bar y servicios.

El recorrido será de unos 8 Km, con 12 zonas para Expertos, Trialeros y Pre-80, y 10 zonas para Pre-72 y Clásicos.

El tiempo para realizar las dos vueltas es de 4 horas y media más 15 minutos de penalización a razón de un punto por minuto.

Recordad que las inscripciones para la Copa de España las tenéis que realizar previamente a través de la RFME (www.rfme.net) y para la Copa Catalana los pilotos catalanes a través de la FCM (www.fcm.cat) o en la misma salida el día del trial.

Este año, recuperamos "El Trial del Gall", y celebramos su 41 edición, con lo cual en la categoria Clásicos y Pre-72 se le hará entrega de un trofeo muy significativo al ganador scratch.

En el apartado de los premios habrá trofeo para los tres primeros de cada categoría, tanto para la Copa de España como la Copa Catalana.

Los trofeos han sido diseñados exclusivamente para El Trial del Gall, obra de la escultora ripollesa Elisabeth Soldevila. Además todos los participantes tendrán una camiseta conmemorativa de este trial y un recuerdo del evento.

Camiseta conmemorativa del trial

Os recordamos que en la inscripción, como es habitual en la Copa Catalana, podréis disfrutar de un desayuno gratuitamente antes de comenzar la salida. También encontrareis en la mitad del recorrido y la llegada puntos de fruta fresca. Una vez finalizada la prueba y esperando las clasificaciones habrá servicio de bar y bocadillos a precios populares.

   Acceso al trial

El acceso a la explanada de “La Font del Totil” desde la villa de Ripoll estará debidamente señalizado desde las distintas entradas, pero sirva como guía, que si se llega desde Barcelona, debe de encaminarse hacia el centro de la población y justo después de pasar el paso a nivel del ferrocarril y antes de cruzar el puente del río Freser, girar a la izquierda en dirección al cuartel de los mossos d’escuadra.

Trofeos obra de la escultora ripollesa Elisabeth Soldevila

Si por el contrario se llega desde el norte (Ribes de freser u Olot) se debe de seguir hacia el centro de la población y la dirección que los carteles indicadores le lleven hacia el cuartel de los mossos d’escuadra o la estación de la I.T.V., para después seguir la carretera que bordea el río Freser hasta que termine la parte asfaltada, ya que lo hace justo en “La Font del Tòtil”.

Como en años anteriores, la organización del Ripoll Motor Club nos garantiza un buen nivel competitivo, variabilidad de terrenos y zonas asequibles, técnicas y nada peligrosas, deseando que disfrutéis de nuestro deporte favorito.

Cada año este trial destaca por su magnífica organización y por la belleza de sus zonas, que no sólo ofrecen gran variedad de terrenos como la piedra, la tierra, las laderas o las zonas de río y agua, sino que además gozan de un excelente marcaje, que siempre provoca la satistacción de todos los participantes.

Es uno de los triales de clásicas de los mejores que podremos disfrutar cada año, por lo que desde Todotrial lo recomendamos a todos.

   La Villa de Ripoll

Ripoll por su situación estratégica entre dos rios el Ter y el Freser, y por su prematura actividad industrial y empresarial- Bresol de la proto-industrialización de Cataluña- ha sido siempre y al largo de la história una villa receptiva. Esta diversidad de influencias culturales configuran la base de la riqueza humana, social y asociativa de nuestra villa. Una villa inquieta y enfocada al futuro, donde centenares de empresas elaboran día a día productos y servicios que viajarán dentro de una economia global, llevando la firma de un pueblo, de una gente y de una tradición de muchos siglos.

Una villa respetuosa con el entorno; donde conviven una intensa actividad comercial, industrial y empresarial cerca de bosques y ríos, valles y montañas donde caballos, terneras y corderos crecen lozanos; bosques poblados de animales, setas y especies pireneicas: ríos transparentes llenos de peces y patos. Y todo, bajo un paisaje sensacional de montañas verdes y de un cielo puro.

Una villa donde once mil personas viven y conviven, estudian, trabajan y promocionan el deporte, la cultura, la vida en los barrios, el turismo, la naturaleza, el comercio…. Una villa abierta donde cada día de todo el año se dala bienvenida a los visitantes. Hostaleros, restauradores, comerciantes y todos los vecinos os ofrecen el mejor servicio al lado de un patrimonio románico excepcional, y de una oferta de deporte y cultura por llenaros las mejores jornadas.

Una vila illusionada; con toda la complicidad de un pueblo, de sus gentes y entidades os invita a volver siempre, a conocernos de cerca.

   HISTORIA

Ripoll sobre todo en época medieval tuvo una importancia relevante, debido a dos hechos fundamentales: la gran importancia del monasterio Románico de Ripoll uno de los más importantes de la Europa medieval y una fuerte base industrial, textil y metalúrgica, que ya desde el s. XIII, hizo famosas las estameñas de Ripoll. Pasando por el s. XVI cuando en Ripoll existía una muy importante industria de armas de fuego y clavos.

Toda la historia de Ripoll es una continua pugna, entre los ciudadanos y el monasterio que representaba el poder feudal. El monasterio fue fundado el 879 y de la villa se tienen noticias desde el año 1131.

   EL MONASTERIO DE SANTA MARÍA

La primera iglésia fue fundada por el Conde Guifré el Pelós en el año 879. Llegó a su máximo esplendor en manos de el Abad Oliba.

En su interior se conserva el elemento románico más importante: La Portada del siglo XII, conocidamente como la Bíblia en Piedra; también se encuentran la tumbas del Conde Guifré el Pelós y de Ramón Berenguer III, entre otras.

En el Altar, la imagen de la Virgen María realizada en mosaico, y la capilla de San Joaquim, San Eudald: Patrón de Ripoll.

   EL CLAUSTRO

El Claustro de doble planta está situado al lado sur de la iglésia. Se construyó en diferentes etapas. Podemos destacar precisamente el ala norte, la cual está repleta de capiteles ricamente adornados, que pertanecen al siglo XII. El resto es fruto de la reconstrucción que tuvo durante el siglo XIX, por lo tanto sería neogótico.

   EL SCRIPTORIUM

El Scriptorium es una exposición permanente que, de forma interactiva y didáctica, ofrece la posibilidad de conocer el pasado cultural de la población y la importáncia que el monasterio de Santa María tuvo a lo largo de los siglos X-XII, en la producción y copia de manuscritos, algunos de los cuales fueron de los más importantes de Europa.

   LA FARGA PALAU

Ripoll ha sido a lo largo de la historia el Bressol de la proto-industrialitzación de Cataluña porque se realizaron distintas actividades industriales. La Farga Palau de Ripoll es uno de los ejemplos de una indústria histórica, la Farga Catalana, que tuvo un papel muy importante en el desarrollo industrial por la obtención del hierro durante los siglos XVII y XVIII. Los productos más importantes salidos de la Farga eran las armas de fuego, los clavos y las rejas.

   MUSEO ETNOGRÁFICO

El año 1929 se fundaba el Archivo Museo Folklórico de Ripoll, que se instaló en las buardillas de la antigua iglésia de Sant Pere y fue el primero de Cataluña dedicado a la etnografía. A lo largo de setenta años y de manera ininterrumpida recogió, conservó, estudió y difundió el patrimonio de nuestras comarcas.

El resultado es el Museo Etnográfico de Ripoll que, después de 10 años de readaptación, abre otra vez sus puertas para seguir preservando y enriqueciendo su fondo y volviendo a mostrar este legado, que nos ayuda a entender una sociedad a partir de un patrimonio material e immaterial, de los cuales desatacan las colecciones relacionadas con los pastores, la pagesía, los oficios, la religiosidad popular, la farga catalana y el hierro forjado y las armas de fuego ripollesas.

Su nueva sede, inaugurada el mes de marzo del 2011, os invita a hacer un recorrido, para mayores y pequeños, que permite descubrir el pasado reciente y la identidad de un territorio y también reconocer una manera de vivir y de sentir.

   Breve historia del Ripoll Motor Club

Nuestro club fue creado en el año 1968 por un grupo de amigos aficionados al mundo del motor en general; por aquellos tiempos en plena dictadura, nuestra comarca se apuntaba al carro del crecimiento económico y tecnócrata que nos ayudaba a salir de las penalidades sufridas durante la postguerra. Por esta razón, de los primeros eventos que este joven club organizó, fueron rallys por las reviradas carreteras que circundan nuestra villa, situada al principio de las estribaciones pirenaicas.

Sólo en este contexto podía crearse una asociación que tenía como finalidad organizar encuentros, competiciones y actividades entorno al mundo del motor y muy en particular de todo lo relacionado con las motos del momento. Su gran impulsor y alma mater de la entidad mientras formó parte de ella fue el señor Miquel Ferrer Casals, miembro de una de las empresas carismáticas de la población.

Esta entidad era miembro, y lo sigue siendo de la Federación Catalana de Motociclismo, creada en 1944 y integrada en la Real Federación Motociclista Española.

Este club ripollés vivó sus años de esplendor durante las décadas de los 70 y 80 en las que se organizaban hasta 10 pruebas de distinta índole dentro del mundo de la moto, como eran campeonatos sociales, provinciales y nacionales en gran parte de las distintas especialidades del motociclismo, como Trial, Enduro, Cross, Rallys... etc.

Analizando más a fondo las pruebas organizadas por este club, podemos enumerar en un principio los rallys de automóviles en el 69 y el 70 para después ya dedicarse más al mundo de las dos ruedas y en especial de fuera carretera, conscientes de los parajes genuinos del entorno de la villa. La especialidad con más número de pruebas organizadas ha sido el Trial, con pruebas puntuables para todos los campeonatos de nivel español, comarcales, provinciales y nacionales, y muy recientemente, el año 2006, una prueba del Campeonato de Europa Femenino y de la Copa de Europa de Jóvenes de 125cc.

En la década más prolífica de nuestro club era famosa la prueba de Enduro, entonces llamada Todo Terreno de 2 días de duración, varios años puntuable para el Campeonato de España de la especialidad, y de reconocido prestigio entre los pilotos y aficionados de la época.

Además de algunas pruebas de Moto Cross que se organizaban por este club pero en circuitos no permanentes montados exprofeso para una prueba en la comarca y más recientemente las 3 horas de resistencia, con una participación de 35 equipos en liza.

En este repaso por la historia de nuestro club, no podemos olvidar nuesta pasión por las máquinas predecesoras, las "yayas", encuentros de enamorados de las motos antiguas que desde el año 85 pero con cierta discontinuidad se han montado en nuestra villa con este club al frente de la organización, máquinas cuyos dueños exhiben con orgullo, pues son joyas, en algunos casos piezas únicas, en perfecto estado de conservación y de funcionamiento que son dignas de ser admiradas.

En estos momentos el Ripoll Motor Club sigue organizando eventos relacionados con el mundo de la moto de fuera carretera, aunque en menor cuantía por la conflictividad y poco apoyo de estamentos oficiales, aunque gracias a la colaboración y valentía del Ayuntamiento de Ripoll, podemos hacer uso de un área especifica de Trial para poder organizar como mínimo nuestras dos pruebas emblemáticas todos los años, el Trial de Clásicas y el Trial del Gall, ambos puntuables para sendos campeonatos de Cataluña y el primero para el de España y el segundo hace dos años para el Europeo de Féminas y Jóvenes, todo un orgullo para nuestro club y nuestra villa.

          La Junta del Ripoll Motor Club

   Fotos de las zonas y recorrido:

HOTELES:

- Solana del Ter (***): C 17, km.104 / Tel. 972 70 10 62. web: www.solanadelter.com
- Ca La Paula (*): Pirineus, 6. Tel. 972 70 00 11.
- Hostal del Ripollès (*): Pl. Nova, 11. Tel. 972 70 02 15. e-mail: hostaldelripolles@elripolles.com
- La Trobada (**): Honorat Vilamanyà, 4 / Tel.972 70 23 53. e-mail: latrobada@xartel.net

AGROTURISMO:

- Hostal de la Creu: C.Costabona, 21. Tel. 972 700056
- Mas El Mir: Mas El Mir. Tel. 667485268
- Mas Isoles: Les Isoles. Tel. 608744016
- Mas La Serra del Boix: La Serra del Boix. Tel. 607210936

- Camping Ripollés: Ctra. N 152, Km. 109. Tel. 972703770

RESTAURANTES:

- Solana del Ter: C 17, km.104 / Tel. 972 70 10 62.
- El Molí Grill: Pl. Sant Eudald, 5. Tel. 972 70 32 06 (Josep Arcarons)
- El Triangle: C/Macià Bonaplata, 5. Tel. 972 70 20 10
- Can Canaules: C/Peixateria, 10. Tel. 972 70 00 00
- Reccapolis: Ctra. de Sant Joan, 68. Tel. 972 70 21 06
- Gustus: Pl. Gran, 10. Tel. 972 70 45 86
- La Trobada: Honorat Vilamanyà, 4 / Tel.972 70 23 53
- Los Amigos: Ctra. d'Olot, 17. Tel. 972 70 00 09
- La Piazzeta: Pl. Nova, 11. Tel. 972 70 02 15
- Can Villaura: N-152, Km. 104.Tel. 972 70 08 00
- Restaurant Perla: Pl.Gran, 4. Tel. 972 70 00 01
- Hostal Rama: Ctra. de Sant Joan. Tel. 972 70 38 02
- El Triangle: C/Macià Bonaplata, 5. Tel. 972 70 20 10
- Les Graelles: C/ Bruc, 2. C17. Tel. 972 70 24 51
- La Barricona: Ctra. de Sant Joan, km 3.5. Tel. 972 71 43 74
- La Taverneta: Pl. Sant Eudald, 4. Tel. 972 70 32 80
- Hostal de Llaers: N-260 Km 111. Tel. 972 19 80 49
- El Crocus: C.Berenguer el Vell, 4. Tel. 972 70 45 57
- Cal Fideuer: Pl. Gran, 20. Tel. 972 71 41 52
- Trot de Cavall: C/St. Pere 15. Tel. 972 70 33 80

INFORMACION:

- Oficina de Turismo de Ripoll, Pla. Abat Oliva, s/n, Tel. 972 702351. e-mail: otripoll@ddgi.es
- Ayuntamiento de Ripoll: www.inforipoll.info
- La Comarca: www.elripolles.com

   Reportajes Trial de Clásicas 2011
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