Manuel Casado candidato a presidente de la RFME	30/08/2012
	Elecciones finales a la RFME

Manuel Casado

Este próximo 1 de septiembre se inicia el plazo de voto por correo para las elecciones que concluirán con la elección del nuevo Presidente de la RFME (Real Federación Motociclista Española) que sustituirá al actual, Joan Moreta. Tras una serie de irregularidades en el proceso electoral que han desembocado en dos anulaciones por parte de la Junta de Garantías Electorales, por fin se ha establecido un calendario electoral que cumple el reglamento.

Pero la principal novedad del proceso ya saneado es la nueva candidatura presentada por D. Manuel Casado a presidente, que se enfrenta a la candidatura continuísta representada por el ex-presidente de la Federación Catalana Angel Viladoms.

La buena noticia para los aficionados al trial, y realmente para todos los aficionados al motociclismo, es precisamente la candidatura de Manuel Casado, ya que se trata de alguien muy ligado al mundo del motociclismo desde hace más de 35 años y además gran apasionado del mundo del trial, ya que participa activamente en pruebas de trial de clásicas y modernas siendo muy conocido y respetado por todos los aficionados.

Además Manuel Casado ya ha sido vicepresidente de la RFME en el pasado, ha sido delegado de trial en el Campeonato de España, es fundador del MC Sotobike y el principal responsable del éxito que tuvo en sus mejores momentos la Copa de España de Trial de Clásicas, precisamente cuando esta se realizó durante dos años bajo la organización de Sotobike Sport, así como uno de los principales responsables del actual Trofeo Sotobike.

Sin duda la reputación de Manuel Casado es clara e intachable, mientras que muchas voces aseguran todo lo contrario del otro candidato a las elecciones, envuelto en numerosos escándalos que han salpicado la prensa nacional con acusaciones de corrupción, e imputaciones varias, así como un reciente proceso de elecciones a la Federación Catalana lleno también de irregularidades.

Este último proceso finalmente concluyó con la admisión de los recursos emitidos por la candidatura de Josep Abad, quien finalmente ganó las elecciones a la FCM sustituyendo a Viladoms como Presidente. Precisamente Josep Abad ha mostrado su apoyo a Manuel Casado de cara a las elecciones de la RFME.

El nuevo calendario electoral marca del 1 al 10 de septiembre el plazo para el voto por correo, y fija el 18 de septiembre de 10 a 20 horas el día de las votaciones presenciales que deberán hacerse en la sede de la RFME en Madrid. Del voto de los pilotos federados depende posiblemente la elección del futuro presidente de la RFME. Tenéis toda la información sobre el proceso de elecciones en el apartado "elecciones 2012" de la web de la RFME. Si eres piloto con derecho a voto no dejes ejercitar tu derecho y votar o bien por correo o bien el día 18 en Madrid.

	Laia Sanz protagonista en la publicidad de uno de sus sponsors	29/08/2012
	Laia y la alegría

La cada día más mediática Laia Sanz, es la protagonista de la nueva campaña de publicidad de uno de sus principales sponsors, KH7.

Es una buena noticia ver como sponsors externos al mundo de la moto confían en deportistas trialeros como Laia, y aprovechan para dar a conocer este deporte a la vez que promocionan sus productos, en una época en la que parece que el fútbol y pocos deportes más dominan todo el panorama mediático y televisivo

En el video que podéis ver adjunto a esta noticia Laia nos cuenta como no sólo las motos y la competición son los motores que la animan cada día, sino que la alegría es lo que la hace disfrutar de la vida. Forma parte de la campaña "Cadena de Valores" lanzada por KH7. No dejéis de verlo.

	Ganadores del 10º concurso de caricaturas Adam Raga	28/08/2012
	Más disputado que nunca

Primer premio: Stephane Zache

Como cada año os contamos en las páginas de Todotrial.com, por estas fechas llega a su fin el concurso de caricaturas Adam Raga, que en este año 2012 ha llegado nada menos que a su décima ecición.

Tal y como nos comenta el propio Adam, este año el jurado ha tenido muchos problemas para adjudicar los premios, ya que la calidad de los participantes y los trabajos realizados ha sido increible.

Al final el jurado se ha decidido por aquellas caricaturas que se adaptaban mejor para hacer adhesivos y camisetas.

También se ha valorado el trabajo artístico, que cada año sube el nivel aún más, tal y como podéis ver en las imágenes adjuntas de los tres dibujos finalistas.

Adam Raga y su equipo quiere dar las gracias a todos los que han participado en el concurso, que además es cada año más internacional.

En cuanto a los premios de este año el ganador absoluto ha sido el francés Stephane Zache, el segundo premio ha sido para Alfredo Alvarez, de España y el tercer premio también se va para Francia, a manos de Philippe Lauquet.

Segundo premio: Alfredo Álvarez	Tercer premio: Philippe Lauquet

	OSSA busca nuevos campeones en todo el mundo	27/08/2012
	Vive el mundial de primera mano integrado en el equipo OSSA ORT

Ossa Factory pone en marcha para 2013 un nuevo programa dirigido a todos aquellos pilotos que deseen participar en la próxima temporada del campeonato del mundo de trial (1).

Con este programa Ossa pone a tu disposición todo el equipo humano, técnico y logístico de competición de Ossa Racing Team. Dispondrás de 2 motos TR280 Factory R preparadas y desarrolladas por el departamento de carreras de OSSA. También de los recambios, del mantenimiento y puesta a punto de las motos, de la asistencia y asesoramiento en todas las carreras, así como de la moto para el mochilero y la equipación oficial de ORT.

Con este programa, OSSA quiere abrir la puerta a nuevos pilotos para que se animen a participar en el mundial de trial, donde su única preocupación sea la de disfrutar pilotando las nuevas OSSA y hacer el mejor resultado posible, porque todo lo demás lo gestionará el departamento de carreras de OSSA RACING TEAM.

Para más información, precios y condiciones económicas envía un correo con tus datos y un breve currículum a: marketing@ossamotor.es.

La moto: será la nueva y exclusiva TR280i 2013 equipada al 100% para la competición al máximo nivel.

El equipo: todo el despliegue de OSSA en el mundial estará a tu servicio: mecánicos, técnicos, taller, camión, hospitality...

Nota: Las plazas de este programa serán muy limitadas por motivos de espacio y capacidad. La fecha límite de inscripción es el 30 de noviembre de 2012.

(1) Oferta destinada exclusivamente al campeonato mundial Outdoor Pro y Junior tanto femenino como masculino. Incluye también el Trial de Las Naciones.

	Oferta MCE, consigue un dispositivo Twins gratis	27/08/2012
	Con compras superiores a 115 Euros

La tienda andorrana MCE "Motorcycle Experience Shop", famosa ya por el lanzamiento de sus exclusivas ofertas, nos ofrece ahora una nueva e interesante promoción.

Con una compra de 115 € en adelante, nos regalan el dispositivo Twiins D1. Por lo tanto simplemente comprando un conjunto de pantalón y camiseta ya tendríamos este magnífico regalo.

El dispositivo Twiins D1-LSA es un manos libre para casco Bluetooth® autoinstalable interiormente en el 95% de los cascos del mercado.

Es un dispositivo pensado para aquellas personas que se mueven en moto por ciudad, a una velocidad máxima de 9/100 Km/h, y que también se utiliza en los triales para la comunicación entre piloto y mochilero.

Por tanto es válido para la comunicación libre entre los dos dispositivos o para recibir y enviar llamadas telefónicas. Cuando recibimos una llamada podemos contestarla; pulsando una sola vez el botón de control o activando la respuesta automática en el teléfono. Para terminar la llamada, esperamos a que cuelgue nuestro interlocutor, o pulsaremos una vez el botón de control. Con el dispositivo en reposo, si pulsamos una sola vez el botón de control, activaremos la marcación por voz del teléfono; si pulsamos dos veces simultáneamente, repetiremos el último número marcado.

Para aprovechar esta oferta mientras dure, tenéis que dirigiros a MCE "Motorcycle Experience Shop" bien en su web: www.mce-shop.com, donde también encontraréis otros interesantes artículos o bien en sus instalaciones de Andorra la Vella, en la Baixada del Molí, 43.

También podéis contactar con MCE en los teléfonos +376 860 082 y 360 912, y en el email: mce@mce-shop.com.

	Dani Oliveras operado del pie	23/08/2012
	Ha arrastrado una lesión durante toda la temporada

El piloto oficial de Ossa, Dani Oliveras, será sometido este mismo jueves 23 de agosto a una operación para lograr la total recuperación de una lesión que ha arrastrado durante casi toda la temporada.

Dani no es un piloto dado a las excusas ni a las lamentaciones, es un gran piloto y aguanta sin rechistar lo que sea, en silencio, como acaba de demostrar. Y es que hasta ahora casi nadie sabía que Dani lleva arrastrando una molesta lesión desde la primera prueba del Mundial de Trial disputada en Francia. En ningún momento ha querido justificar sus posiciones en las carreras con ello, que por cierto pese a todo no han estado nada mal.

El caso es que en Francia sufrió la rotura del hueso escafoides del pie izquierdo. Esto le provocaba dolores y molestias, era necesario operar, pero Dani prefirió seguir para no perderse ninguna competición y esperar hasta este momento, una vez finalizada la temporada.

Como comenta Dani, esto no le impedía hacer trial o montar en bici, pero sí realizar otros entrenos y le forzaba a pisar de modo incorrecto, pudiendo agrvar la lesión.

Tras esta operación, Dani tendrá tiempo para recuperarse tranquila y perfectamente de cara a la siguiente temporada y espera poder competir en la cita del Campeonato de España que se disputará en Cal Rosal en noviembre.

Desde Todotrial le seguimos apoyando al máximo y le deseamos una buena recuperación.

	Dougie Lampkin Master Class 2012	22/08/2012
	Con James Dabill, Jack Sheppard, Martin Lampkin y el cómico Ross Noble

En la segunda semana de agosto se realizó la décimo cuarta edición de la Dougie Lampkin Master Class, el cursillo de trial que cada año organiza Dougie cerca de su ciudad natal, Silsden, en el condado de West Yorkshire (Gran Bretaña). Unos 60 pilotos de todas las edades y habilidades, algunos llegados desde Escocia o Cornualles disfrutaron de dos días excepcionales de entreno en los que además hubo unas condiciones meteorológicas magníficas, lo mejor del verano británico visto este año hasta el momento.

Dougie Lampkin fue acompañado por un magnífico elenco de instructores, como el vigente campeón británico y número seis del mundo James Dabill y el Campeón del Mundo Juvenil 2011 Jack Sheppard. El padre de Dougie y Campeón del Mundo 1975 Martin Lampkin también estuvo presente para compartir su amplia experiencia junto con el ex-mochilero del mundial Woody Hole.

Los pilotos oscilaban desde sólo seis años de edad hasta los que están a punto de llegar a sus años de jubilación, todos ellos disfrutaron de la oportunidad única de aprender las técnicas del trial durante cuatro horas diarias.

Cada participante que completó con éxito el curso fue premiado con un certificado para conmemorar su logro, también hubo premios especiales para quienes mostraron una mayor mejoría en cada uno de los grupos de habilidad que se formaron.

También se pudo apreciar el cada vez mayor número de chicas aficionadas al trial, con la presencia de la participante de 14 años Francesca Tattersall, Amy Turpin de Northumberland y ocho años de edad, y Shannon Jewel de North Yorkshire.

La madre de Shannon, Mandy, la acompañó en el curso y confirmaba la gran experiencia que había supuesto para su joven hija. "Disfrutó mucho el día, a pesar de su estar nerviosa al principio, y no ha dejado de hablar de ello desde entonces. Al día siguiente, ganó su primer trial, por lo que la formación sin duda marcó una diferencia. El único problema es que ahora está emocionada esperando la ocasión para volver al curso el año que viene ".

El famoso cómico británico amante de las motos, Ross Noble era invitado en los dos días de la escuela. Después de haber completado recientemente el enduro extremo Red Bull Romaniacs, Noble quiera ahora competir en los Scottish Six Days Trial en el futuro, cuando se lo permita su apretada agenda.

Tras el Master Class de este año Dougie Lampkin comentaba: "Incluso después de casi quince años, este evento sigue siendo uno de mis mejores momentos de la temporada. Es genial tener la oportunidad de compartir nuestras habilidades y conocimientos con los pilotos jóvenes y mayores y ver que sus rostros se iluminan cuando terminan haciendo algo que al comienzo del día les parecía inalcanzable. Sin excepción, cada uno de los pilotos ha dado el 110% de esfuerzo durante los dos días, así que no fue difícil conseguir que aprendan cuando ponen tanta energía en su pilotaje. Tener a Ross como parte de la escuela ha sido un verdadero honor y sin duda los otros pilotos parecían no creérselo al verle sentado entre ellos cada mañana. Ha sido una verdadera estrella y lo ha hecho bien, teniendo en cuenta que tenía que aguantar a nuestros pobres intentos humorísticos a lo largo de los dos días."

	Así fue el campamento de verano de MX Coach, video	16/08/2012
	Diversión y aprendizaje a lo grande

MXcoach ha celebrado su campamento de Trial dirigido a los niños de 8 a 14 años y del que también os ofrecimos información previa aquí en la sección Noticias de Todotrial.com.

Este campamento tiene un tratamiento transversal, educando en valores a 10 niños que conviven durante una semana o 7 días. En el campamento no solo han dado clases de Trial todas las mañanas, también han realizado actividades como surfing, golf, rutas a caballo, visita culturales incluida la visita al X-Crosfighter 2012 de las ventas,

Los monitores son titulados con gran experiencia en el sector del motociclismo.

Los niños, aprendices de trial así como los del cursillo de enduro y cross, lo pasaron en grande, tal como se puede ver en el video que os mostramos y que realizaron durante el campamento.

	Laia Sanz, baja en el trial de República Checa	16/08/2012
	Con la ausencia perderá el que podía ser su 11º título Europeo femenino

La pluricampeona no podrá participar en la segunda prueba del europeo femenino de trial al seguir convaleciente de la fractura en el pie derecho.

Laia Sanz se perderá la próxima cita del campeonato de Europa de trial femenino, que se disputará el 18 de agosto en la República Checa, al no estar plenamente recuperada de las lesiones que se produjo en el del GP de Italia de enduro, a principios de julio.

La piloto de Gas Gas y KH-7 ha esperado hasta el último momento para tomar la decisión de acudir o no a la prueba, “para darle el máximo tiempo de recuperación al dedo”, comenta, pero finalmente se ha visto forzada a renunciar a viajar a la República Checa.

Así lo explica la pluricampeona: “He meditado mucho las opciones y los riesgos, he consultado a los médicos, y me ha costado mucho tomar esta decisión. Mi voluntad siempre ha sido competir; en toda mi trayectoria como piloto profesional, nunca me he perdido una competición, incluso cuando he estado mermada físicamente he estado encima de la moto, pero esta vez el riesgo es muy grande. Aunque no me duele mucho, la herida está aún en un estado delicado y tras hacer una prueba de sólo diez minutos con la moto, he visto que el aspecto del dedo empeoraba”.

Sanz ha terminado de convencerse tras hablar con los doctores Ramon Cugat y Xavier Cuscó, que le han aconsejado desistir por lo cerca que ha estado de perder el dedo, y porque si compitiera este fin de semana correría un riesgo innecesario. “Aunque me fastidie, he hecho lo que tenía que hacer. Esta ausencia casi seguro me privará de conseguir mi undécimo título continental, pero hay muchos más títulos por ganar y mucho tiempo por delante para ganarlos. Ahora lo importante es recuperarme para estar en condiciones en el plazo de un mes, antes del desenlace del mundial de trial y del mundial de enduro”, concluye con resignación la piloto.

La catalana se produjo la lesión en el transcurso del GP de Italia de Enduro, cuando al golpear una roca con el pie derecho se destrozó el dedo pulgar. El resultado fue una doble fractura abierta de la que fue intervenida en Italia el mismo día del accidente. Posteriormente, fue trasladada a Barcelona donde permaneció varios días hospitalizada en el Hospital Quirón. Tras un primer periodo en observación, los médicos le detectaron varias zonas necrosadas que le fueron extirpadas.

Laia Sanz tratará de reaparecer en la tercera y última prueba del campeonato de Europa de trial femenino, que se disputará el 8 de septiembre en Holanda.

	Exito del cursillo con David Cobos	14/08/2012
	En Sant Joan de les Abadesses

Un año más ha tenido lugar con gran éxito el cursillo de trial para niños con David Cobos celebrado en San Joan de les Abadesses (Girona) organizado por Planet Trial, del que os informamos previamente en esta misma sección de Todotrial.

El cursillo se cerró con doce niños inscritos, aunque finalmente sólo pudieron acudir diez, ya que dos de ellos tuvieron la mala suerte de hacerse daño entrenando esa semana. La edad de los niños estaba comprendida entre los 9 años el mas pequeño y los 16 del más mayor, que se acercó desde Guadalajara.

El cursillo se desarrolló en las zonas de Sant Antoni, donde se celebran lo míticos 3 Díes Trial Santigosa, por lo que el escenario era realmente excepcional e inmejorable para aprender trial. Los monitores fueron David Poveda, Eduard Planas y por supuesto David Cobos, además se contó con el apoyo y las instalaciones técnicas de la tienda especializada Planet Trial.

El cursillo estuvo básicamente dirigido a entrenar en moto todos los días, y aparte cada día se hizo una actividad adicional, como ir al río a bañarse o actividades varias en la casa rural (fútbol, piscina, caballos, bicitrial...)

En definitiva unos días llenos de mucha actividad, amistad y sobretodo una increible afición al trial!!! Tal como nos dice David: "Es fantástico ver niños con tantas ganas de hacer trial!!! TRIAL FOREVER!!!"

Posiblemente se intentará montar otro cursillo de cara a invierno a final de año, con la intención de que cada año haya un curso de verano y otro de invierno. De todo ello os informaremos aquí en Todotrial.com.

	Adam Raga y TPV Sport juntos para 2013	10/08/2012
	Raga será monitor exclusivo del Trial Park Varata en la Diego Bosis School

El campeón del mundo Adam Raga, será el instructor de excepción del Trial Park Varata (Italia) para el próximo año.

La colaboración entre el as catalán y Osvaldo Scremin, dueño del campamento permanente de trial, se propone para ofrecer a los trialeros de la Diego Bosis School una serie de cursos hiper-profesionales dedicados a todos aquellos que quieran perfeccionar su estilo de pilotaje.

El acuerdo de colaboración, que se ha firmado hace unos días, tiene un carácter exclusivo, y se llevará a cabo a partir de los primeros meses de 2013.

Perpetuando la tradición de la enseñanza iniciada con el inolvidable Diego Bosis, Adam dará a conocer a sus "alumnos" todos los trucos del oficio útiles para aquellos que quieren aprender a pilotar con un estilo moderno y efectivo.

Las fechas aún no se han decidido, aunque por supuesto se verán condicionadas por los compromisos de las muchas actividades deportivas a las cuales el campeón español deberá acudir, por lo que se sabrá más adelante cuando todos los calendarios del próximo año se definan.

Por lo tanto, serán cursos con los que se mantendrá un nivel profesional de enseñanza, y cuyas plazas disponibles serán muy limitadas.

	Dougie Lampkin sorprende a los niños de Manchester	09/08/2012
	Visita sorpresa a dos centros juveniles, previa al próximo Red Bull City Trial

Dougie Lampin compartió con dos grupos de jóvenes un día para recordar, y es que el 12 veces Campeon del Mundo de Trial hizo una visita por sorpresa a un par de centros juveniles en el área de Manchester. Organizado conjuntamente por Red Bull y el Ayuntamiento de Manchester, Dougie puso una gran sonrisa en la cara a unos 100 chavales cuando se presentó en sus dos apariciones por sorpresa que se habían mantenido en secreto para para causar un mayor impacto.

Identificados por su trabajo con las jóvenes generaciones. OnSide North West, responsable de ambas instalaciones, se dedican a un plan de ayuda con un objetivo, que es el de construir centros para jóvenes del siglo 21 a lo largo de la región, proporcionando a la gente jóven lugares seguros, de calidad y sostenibles donde puedan acudir en su tiempo libre.

La Factory Youth Zone, situada en Harpurhey, al nordeste del centro de la ciudad es testimonio de este proyecto facilitando unas modernas instalaciones para que los jóvenes locales puedan disfrutar fuera de las horas de clase y durante el periodo de vacaciones.

Una concurrencia atenta y ansiosa prestó gran atención mientras Dougie y su equipo hacían una presentación con videos y comentaban todo lo relacionado con el trial.

Lampkin cautivó a la audiencia cuando tuvieron la ocasión de tener su propia demostración privada, viendo al campeón de cerca y apreciando sus habilidades y control de la moto obtenidas tras muchas, muchas horas de duro trabajo y dedicación. Dougie también tuvo la oportunidad de contestar una serie de preguntas hechas por sus ahora mayores admiradores, ya que querían saber el camino para llegar al éxito y como podían seguir sus pasos.

Este proceso instructivo fue repetido más tarde, cuando Lampkin nuevamente se presentó por sorpresa a otro grupo de chavales en el centro Madhlo de Oldham. Aqui, unos 60 chicos entusiasmados disfrutaron también de una tarde para recordar, y no tuvieron verguenza en pedir autógrafos a Dougie y fotos de su nuevo héroe.

Hablando de su dia con los niños, Dougie dijo: "Honestamente no estaba seguro de qué podría esperar teniendo en cuenta que el trial no es uno de los deportes más populares, así que me preguntaba como sería recibido. Pero la reacción de los chicos fue absolutamente fantástica desde el primer hasta el último minuto. Creo que las sonrisas en muchas caras habla por sí mismo mejor que cualquier cosa que yo pueda decir."

"Como hemos visto en los Juegos Olímpicos, es muy importante inspirar a la próxima generación y cuando visitas lugares como los centros Factory y Madhlo, te das cuenta de lo importantes que son estos proyectos en términos de crear una plataforma adecuada a partir de la cual los chicos puedan luchar por alcanzar sus sueños. Igualmente me he sentido inspirado por los jóvenes que he conocido hoy, su entusiamo y pasión son contagiosos y te hace apreciar nuestra responsabilidad de llevarlos por el buen camino."

Dougie Lampkin participará en el Red Bull City Trial que se celebrará en Picadilly Gardens, Manchester, el sábado 1 de septiembre, donde conjuntamente con otros pilotos de rango internacional, volverá a tener la oportunidad de enseñar a la próxima generación de pilotos sus conocimientos, para mejorar su nivel. El Red Bull City Trial es de libre admisión para personas de todas las edades sin necesidad de conocimientos previos en este deporte. La diversión está asegurada en la que será una entretenidísima experiencia y además una magnífica forma de dar a conocer y promocionar este bonito deporte. Para más detalles puedes visitar la web www.redbull.co.uk/citytrial.

	Toni Bou y Takahisa Fujinami en visita a la sede de Honda Europa	08/08/2012
	Video del espectáculo...

Montesa Honda ha realizado un divertido video en el que ls dos componentes de su equipo de trial, el doce veces campeón del mundo Toni Bou y Takahisa Fujinami, sorprenden al personal de la sede de Honda Europa en el Reino Unido, de camino a la ronda final del Campeonato Mundial 2012 celebrada en Cumbria.

No hace falta decir que Bou ganó el trial después de haberse asegurado su sexto título consecutivo al aire libre a principios de este mes en la penúltima ronda celebrada en Italia. Su sexto título al aire libre consecutivo, que suma al también sexto título indoor obtenido a principios de este año.

Junto con su compañero de equipo y campeón del mundo 2004, Fujinami o "Fuji-gas" como se conoce cariñosamente al as japonés, Bou llegó a las oficinas de Honda y ambos comenzaron a realizar todo tipo de piruetas impresionantes en la zona de recepción para después dirigirse al conjunto de obstáculos especialmente construidos en el aparcamiento de la compañía.

Resultó ser una distracción muy popular a la hora del almuerzo para todo el personal de Honda, casi todos trataron de obtener el mejor lugar desde el que ver el espectáculo de Bou y Fujinami. Ahora tú también puedes verlo en el siguiente video:

 

	La policía japonesa se equipa con la Gas Gas TX Randonné	06/08/2012
	Gas Gas gana el concurso para proveer a la Academia de policía de Japón

Pincha en las imágenes para ampliar

A partir del próximo mes de abril, la policía japonesa contará con una flota de 40 unidades de la Gas Gas TX Randonné para llevar a cabo los entrenamientos que realizan los aspirantes a agente de la Academia de policía japonesa para mejorar sus aptitudes al manillar como parte de su programa de formación.

La marca gerundense se convierte así en el proveedor de las motocicletas offroad del cuerpo de policía asiático con el que ha cerrado un acuerdo para ampliar la flota existente en los próximos años.

La nueva decoración de la TX Randonné versión “Police” coincide con la renovada imagen del modelo 2013 que llevará los mismos colores aunque cambiarán algunas especificaciones técnicas.

La Police no lleva iluminación, incorpora protector de cárter reforzado, una curva de escape directa y el reposicionamiento del tirador de starter junto al motor.

	Campeonato de Europa, cambia el límite de edad en categoría Internacional	31/07/2012
	Ahora pueden competir los pilotos de 16 y 17 años

La Comisión de Trial de la UEM (Unión Europea de Motociclismo) ha decidido durante el Congreso de la UEM en Belgrado, bajar el límite de edad de 18 a 16 años para poder participar en la categoría internacional en los triales del Campeonato de Europa.

Como no existe una clasificación general de la categoría Internacional, la Comisión fijó la fecha de aplicación de este cambio para el 1 de agosto de 2012, para hacer posible que los pilotos de 16 y 17 años de edad se beneficien de este cambio en las restantes cuatro pruebas del Campeonato de Europa.

La nueva redacción del artículo TL 01.1 - General, sub-sección 7, ahora queda así: "Una categoría internacional deberá incluirse en cada prueba para los pilotos de por lo menos 16 años de edad que compitan en los mismos pasos de las zonas que la categoría Veteranos mayores de 40 años (Over 40)".

Todos los pilotos que tengan menos de 18 años de edad cumplidos en la fecha del trial sólo podrán usar motos de cilindrada no superior a 125 cc, excepto en caso de que el recorrido se realice en circuito cerrado.

	Emma Castañeiras protagonista en un spot de V Televisión	26/07/2012
	"En moto también cuidamos la naturaleza"

La piloto de Sherco Emma Castañeiras Martínez ha sido seleccionada como protagonista de un sport televisivo que se engloba dentro de la campaña en defensa de la naturaleza y del medio ambiente realizada por la Federación Gallega de Motociclismo aprovechando su 25 aniversario.

La campaña responde al slogan “en moto también cuidamos la naturaleza y el medio” en un intento de cambiar la imagen de los usuarios de moto de campo en sus distintas modalidades, dejando ver que detrás de un piloto de trial, por ejemplo, se encuentra una persona con una cultura general aceptable y con un marcado compromiso con el medio ambiente y la naturaleza.

La idea es, aprovechando que se está discutiendo la famosa ley de montes en Galicia, transmitir que nos gusta disfrutar de los deportes en moto relacionados con la naturaleza pero siendo conscientes de que debemos cuidar el entorno natural en el que practicamos nuestra afición. Algo que hacemos habitualmente cada vez que salimos con nuestra moto.

El Spot fue realizado por la productora ATPress y se emite dentro del programa Motor en V en la parrilla de V Televisión a nivel autonómico en toda Galicia.

La Federación Gallega de Motociclismo cuenta con la colaboración de la Xunta de Galicia y del organismo Deporte Galego.

Pronto se grabarán más spot similares protagonizados por distintos pilotos de otras modalidades que colaboran desinteresadamente para cambiar la opinión del público que desconoce lo que hacemos y como lo hacemos.

También somos personas comprometidas con nuestro entorno. Entre todos conseguiremos mantener su estado natural sin que nuestro paso deje huella. Si cuidamos la naturaleza ella nos cuidará a nosotros.

Invitamos a cualquier interesado en comprobar esta actitud generalizada en cualquiera de las pruebas del campeonato gallego de trial que se celebran con regularidad desde los inicios de la federación. En prácticamente ninguna de las áreas donde se celebran las competiciones averiguarás por donde transcurrió si no estuviste en la prueba y sabes donde estaban las puertas.

Todotrial.com se suma a esta campaña incluyendo el siguiente enlace al spot. No dejes de visitarlo a continuación y dar tu apoyo a esta iniciativa:

 

	Toni Bou y Takahisa Fujinami renuevan su contrato con Montesa Honda	19/07/2012
	Por dos y un año respectivamente

Toni Bou y Takahisa Fujinami han acordado prorrogar dos y un año más, respectivamente, el contrato que les une al equipo de Trial de Montesa Honda y que concluía a final de la presente temporada.

Toni Bou (Piera, Barcelona, 1986) inició su relación con Montesa Honda en 2007 y durante este período ha incrementado su palmarés con 12 títulos de Campeón del Mundo de Trial (seis al aire libre y otros tantos en recinto cerrado) y siete de Campeón de España (cinco de los cuales en la modalidad indoor), además de haber formado parte del equipo vencedor de las cinco últimas ediciones del Trial de las Naciones, mundial por equipos.

Toni Bou: “Me siento muy satisfecho por la renovación del contrato con Montesa Honda. Sé perfectamente que como aquí no voy a estar en ninguna otra parte. Desde el primer día hemos compartido victorias y alegrías. El día a día nos resulta muy cómodo y además de la tranquilidad de saber que estoy en el mejor sitio tengo la seguridad de que nada va a cambiar. La moto, la Cota 4RT, es increíble y el ambiente en el equipo, extraordinario. Continuar aquí es una decisión lógica, cualquier otra hubiera sido un error”.

Takahisa Fujinami (Mie, Japón, 1980) compite como piloto de Montesa Honda desde 1996. A partir de 1999 ha finalizado todas las ediciones del Campeonato del Mundo de trial al aire libre en las posiciones de honor. Conquistó el título mundial en 2004 y acredita ocho subcampeonatos, uno de ellos en la especialidad indoor. En su palmarés figuran también cuatro títulos de Campeón de Japón.

Takahisa Fujinami: “Me hace muy feliz prorrogar esta relación que iniciamos en 1996 y continuar un año más en el equipo número uno del trial y junto al mismo compañero que tengo desde la temporada 2007. Son muchos años de relación conjunta, he crecido deportivamente en Montesa Honda y no dudo de poder aportarles más. Estoy convencido de que el próximo año tendré la energía necesaria para poder luchar por el título mundial”.

Como pilotos de esta compañía, Toni Bou y Takahisa Fujinami han contribuido a que Montesa haya elevado a 159 su récord de victorias en pruebas del Campeonato del Mundo y haya conquistado con la Cota 4RT de 4 tiempos los siete últimos títulos mundiales de marcas.

	Gran éxito del primer curso de verano 2012 Pascuet Off Road Center	19/07/2012
	En agosto próximo curso

El primero de los cursos de verano del Pascuet Off Road Center se realizó durante la semana del 2 al 6 de julio, y como en años anteriores volvió a ser todo un éxito que contó con la presencia de 17 jóvenes trialeros dispuestos a aprender y a disfrutar del trial en un entorno privilegiado, como es el de La Seu d'Urgell, en el Pirineo de Lleida.

En el curso se hicieron varios grupos en función del nivel, de modo que todos aprovechasen al máximo las enseñanzas para progresar en la técnica trialera. Entre los cursillistas hubo bastantes muy jóvenes que se iniciaban en el mundo del trial.

Como siempre, se contó con monitores excepcionales, como son Marcel Justribó, Arnau Vilanova y el propio Jordi Pascuet.

Un segundo curso de verano se realizará del 6 al 10 de agosto, para el que aún hay plazas disponibles. Puedes ver toda la información del curso y rellenar el boletín de inscripción en la web: www.pascuetoffroadcenter.com.

	Calendarios provisionales Mundial 2013	18/07/2012
	Vuelven los Grandes Premios a una sola jornada

Campeonato del Mundo Trial 2013
Fecha	Lugar	País
27-28/04	Twin Ring Motegi	Japón
26-27/05	Sequatchie	Estados Unidos
16/06	Sant Julià de Loria	Andorra
23/06	Pobladura de Regueras	España
07/07	Barzio	Italia
14/07	Kramolin	Rep. Checa
28/07	Penrith	Gran Bretaña
01/09	Isola 2000 (A determinar)	Francia
Trial de las Naciones 2013
Fecha	Lugar	País
08-09/09	La Chatre	Francia
Campeonato del Mundo Trial Femenino
Fecha	Lugar	País
-	-	-
-	-	-
07/09	La Chatre	Francia

La Comisión de Trial de la FIM ha anunciado los calendarios provisionales del Mundial de Trial para la próxima edición 2013.

De nuevo los cambios son importantes, ya que tras la presente temporada en el que todos los Grandes Premios excepto uno se están disputando a doble jornada, se da marcha atrás y se vuelve a implantar el sistema de una sola jornada excepto en dos pruebas, Japón y Estados Unidos. Este último GP vuelve al calendario al alternarse con Australia.

Precisamente las dos citas intercontinentales son las que abren el campeonato en los meses de abril y mayo, mientras el grueso de la temporada se disputará en los meses de junio y julio, dejando la última cita para septiembre. También vuelve el GP de la Repúblcia Checa en Kramolin y se mantienen las pruebas tradicionales como España, Italia, Francia y Gran Bretaña.

El Gran Premio de España volverá a disputarse en Pobladura de las Regueras (León) tras el éxito de la edición 2010 y el gran trabajo realizado en el área permanente de trial. También cercano tendremos el GP de Andorra en su enclave tradicional, Sant Julià de Loria. El Trial de las Naciones se disputará en Francia.

En cuanto al Mundial Femenino volverá a disputarse a tres jornadas, estando las dos primeras pruebas aún sin determinar.

	Albert Cabestany y Alexandre Ferrer renuevan con Sherco	17/07/2012
	El equipo World Pro de Sherco

Alexandre Ferrer, Marc Teissier y Albert Cabestany

Durante el Gran Premio de Italia, Albert Cabestany y Alexandre Ferrer renovaron sus contratos con Sherco hasta finales de 2015. Estos dos pilotos, que se conocen y se aprecian, formarán el equipo Sherco Trial World Pro durante las 3 próximas temporadas.

Con el título de subcampeón del Mundo FIM de X-Trial y actual segundo del Campeonato del Mundo FIM de Trial, Albert Cabestany es, desde 2005, el piloto estrella de Sherco.

El palmarés deportivo de Albert Cabestany (nacido el 26 de junio de 1980) es elocuente: 2 veces 3º del Campeonato del Mundo, en el Top 5 desde 2004. Campeón del Mundo Indor en 2001 y 6 veces Subcampeón. Campeón de España en 2002 y 3 veces Subcampeón. Campeón de España Indoor en 2002, 2003 y 2006, 5 veces Subcampeón. Esto sin contar los nueve títulos de Campeón del Mundo de Trial de las Naciones y los 11 títulos de Campeón del Mundo de Trial de las Naciones Indoor.

Fruto de la Sherco Academy, Alexandre Ferrer es una gran promesa para la marca. Ya vencedor de la Copa del Mundo FIM de Trial Junior, Alexandre acaba de franquear la línea de paso a categoría World Pro. Su primer Gran Premio en la máxima categoría ha sido prometedor. Con un piloto con tanto talento como Albert Cabestany a su lado y todo un equipo para apoyarlo, Alexandre será sin duda un piloto a seguir.

El palmarés deportivo de Alexandre Ferrer (nacido el 29 de marzo de 1990) se resume así: 2008 3º (Mundial Youth) 1º (Europa Junior), 2009 5º (Mundial Junior) 3º (Francia), 2010 3º (Mundial Junior) 2º (Francia), 2011 5º (Mundial Junior) 3º (Francia), 2012 1º (Mundial Junior).

	Presentada la escuela Diego Bosis y ABC en el Trial Park Varata	05/07/2012
	Durante el pasado trial de Castellinaldo

Presentación de la escuela Diego Bosis y ABC por TPV Sport

El pasado domingo se celebró en la localidad italiana de Castellinaldo y concretamente en el área Trial Park Varata la segunda prueba de las tres puntuables para el Campeonato de Italia Hard Trial, de la que tenéis un completo reportaje pinchando aquí. Al finalizar el trial, durante la entrega de premios se quiso rendir un sentido homenaje a Diego Bosis, muy cercano al Trial Park Varata, donde habitualmente realizaba cursillos y era su más destacado monitor, y a la vez presentar su último proyecto.

Previamente se repartieron camisetas en recuerdo de Diego y con la presencia de sus padres, Giacomo y Carla, y su compañera Niki, además de Adam Raga y todos los presentes, se hizo la presentación oficial del proyecto creado por Osvaldo Scremin y Diego Bosis para la promoción y difusión del trial mediante dos escuelas: La ABC Trial School está dediada a aquellos que quieran acercarse por primera vez al trial sin tener equipamiento ni nociones técnicas, y la Diego Bosis Trial School, para los apasionados que quieran mejorar su calidad de pilotaje y acercarse a la competición mediante el apoyo de instructores cualificados.

También momentos emoción cuando Fabio Lenzi momentos recordó la figura de Giulio Mauri, fallecido justo el día anterior, y que hacía que Giacomo Bosis interrumpiese con un nudo en la garganta su saludo. Sin embargo, para bien o para mal la vida sigue y la tarea que queda por hacer es continuar con el camino emprendido por aquellos que nos precedieron. TPV Sport (Trial Park Varata Sport) ha cogido el testigo y las escuelas ABC y Diego Bosis están ahí y harán que su aportación al trial viva y crezca.

Adam Raga con la camiseta en honor de Diego Bosis	En la entrada de las instalaciones del TPV y la Escuela Diego Bosis

	Sherco celebra el Mundial Junior de Alexandre Ferrer	04/07/2012
	Las declaraciones del campeón y su equipo

Alexandre Ferrer es el nuevo Campeón del Mundo Junior 2012

Al finalizar el Gran Premio de Trial de Andorra, Alexandre Ferrer era el matemáticamente el nuevo ganador de la Copa del Mundo de Trial 2012 FIM Junior. Son años de trabajo y de dudas que así son recompensados. Años de trabajo porque Alexandre es un trabajor empedernido. Duda, porque después de su lesión en 2011, toda su temporada se encontró comprometida. Pero ahora recibe la justa recompensa a sus esfuerzos.

Tras conseguirlo el piloto francés se mostraba muy feliz y comentaba: "Obviamente estoy muy contento, especialmente porque este título lo he ganado dos pruebas (y tres mangas) antes de la final. Mi objetivo era ganar el título, y me había propuesto como reto ganar todas las pruebas. En cuanto al título, he logrado mi objetivo. En las pruebas, solo he perdido dos primeros puestos. Pero lo esencial está ahí. Hace tres años que aspiro a este título, y desde mi lesión del pasado año he puesto todo mi empeño en este año."

Ferrer continúa diciendo: "Teniendo desde ahora el título en mis manos, mis dos próximas carreras serán en categoría World Pro. Voy a poder evaluarme comparándome a los mejores pilotos del mundo. Es también una gran oportunidad para poder probar las zonas en condiciones de carrera, es grande la diferencia de dificultad entre los trazados Junior y World Pro".

Como dice Alexandre, el trial es un deporte de equipo, con numerosas personas detrás del piloto; pero en carrera el mochilero y su piloto deben ir al unísono. Para Alexandre, este mochilero se llama Guillaume Laniel. Son el ejemplo perfecto de un dúo equilibrado.

Guillaume Laniel comenta: "En primer lugar quiero felicitar a Alexandre, mi amigo, por todas sus victorias en el Mundial, y por su título de vencedor de la Copa del Mundo FIM de Trial Junior. En lo que a mí respecta, he renunciado a mi carrera por Alex, ya que el trabajo de entrenador/mochilero me gusta mucho, y sobre todo sabía que, con Alex, era realmente posible ascender rápidamente a niveles más altos, debido a su seriedad, su trabajo y, sin ninguna pretensión por mi parte, de la forma que yo le aconsejo técnicamente, es un complemento perfecto. Le felicito y le doy las gracias por su dedicación, esmero, y sobre todo para mí, su escucha y su confianza, que son verdaderamente esenciales en nuestro binomio."

Sobre el futuro de Ferrer, Guillaume dice: "Un piloto que obtiene la Copa del Mundo FIM Junior de esta forma tiene la posibilidad, pienso, de llegar todavía mucho más lejos; haremos todos lo necesario por conseguirlo".

Alexandre Ferrer y Albert Cabestany, los dos pilotos Sherco triunfaron en el pasado GP de Andorra y se felicitan

Durante la temporada, Alexandre fue también a entrenar con Albert Cabestany. Los dos pilotos establecieron las bases del equipo Sherco World Pro de la próxima temporada y pudimos ver a Albert ofrecer a Alex los consejos de un talentoso subcampeón del Mundo de X-Trial.

Didier Valade, representante de Sherco en Francia comenta: "Estoy satisfecho del trabajo de Alex. Hemos pasado juntos todos los niveles desde sus 16 años. Siempre he hecho lo máximo por ayudarle. Alex ha sido desde el principio fiel a Sherco. En cuanto al trial urbano de Cahors, es el piloto líder. Estoy satisfecho de su imagen y la dedicación que ha demostrado. Haremos todo lo posible para que llegue a lo más alto. Todo mi agradecimiento a los que le rodean, especialmente a Gilbert Chelou, Thierry Ferrer, Max Figuerella, Jérôme Delair y Jeannot Ehrhart, así como a su mochilero Guillaume Laniel".

Marc Teissier, patrón de Sherco comenta: "El título de Alexandre es una gran satisfacción para el piloto, para el equipo y para Sherco. Con la Sherco Academy, bajo la dirección de Didier Valade, hemos puesto en marcha una estructura de detección y apoyo a jóvenes talentos del Trial. Alexandre es la punta de lanza. Llegó a la Academy en 2007, ahora se convertirá en World Pro. Es la confirmación de pertenecer a la Sherco Academy. Pero la aventura no termina aquí; Alexandre es ante todo piloto Oficial Sherco. En Indor nos ha demostrado que tiene capacidad para estar entre los mejores. Es un piloto que no se contenta con tener aptitudes, trabaja y duro, para progresar. Para mí es un valor fundamental, y Sherco se enorgullece de contar con él en su equipo".

	10º concurso de caricaturas Adam Raga, verano 2012	03/07/2012
	Presentación de dibujos hasta el 26 de agosto

Caricatura ganadora de la edición 2012: Stephane Zache

Nada menos que a su décima edición llega el concurso de dibujo Adam Raga, que como todos los años os aunciamos en Todotrial.com. El concurso sigue siendo como siempre, y en este caso el plazo de presentación de los dibujos es hasta el 26 de agosto a las 14:00 horas ya que la entrega de premios será el lunes 27 de agosto en el Ayuntamiendo de Ulldecona, a las 21:30 horas, con la presencia de Adam Raga.

Las bases del concurso son las siguientes:

1. El Ayuntamiento de Ulldecona, de acuerdo con Adam Raga, convoca un concurso de dibujos de tipo caricatura y de aspecto simpático sobre la figura de Adam Raga con su moto de trial, con la finalidad de hacer adhesivos y otros artículos publicitarios.

2. Podrán participar en este concurso tanto de forma individual como colectiva, todas aquellas personas que lo deseen.

3. El original del diseño se tendrá que presentar en formato A4 o en formato digital por e-mail.

Caricatura ganadora de la edición 2009: Ferris	Caricatura ganadora de la edición 2008: Roger Harvey

Caricatura ganadora de la edición 2010: Roger Harvey

4. Podéis encontrar inspiración en la página web www.adamraga.com, galería imágenes de calidad.

5. Los diseños podrán ser librados personalmente o enviarse a portes pagados al Ayuntamiento de Ulldecona, Mayor 49, 43550 Ulldecona. También se podrán enviar por e-mail a adam@adamraga.com. El término de presentación es el día 26 de agosto de 2012 a las 14:00 horas.

6. Los dibujos premiados quedarán en propiedad de Adam Raga y podrá hacer con ellos el uso que crea conveniente.

7. Los premios serán los siguientes: 1º: 400 € y un obsequio, 2º: 100 € y un obsequio, 3º: 50 € y un obsequio.

8. Los premios serán entregados el lunes 27 de agosto a las 21:30 horas en el Salón de Plenos del Ayuntamiento de Ulldecona por el mismo Adam Raga.

9. El jurado estará formado por personas relacionadas con el mundo del trial y del diseño.

10. El jurado podrá declarar desierto el premio si considera que los trabajos presentados no tienen suficiente nivel de calidad. El veredicto del jurado es inapelable.

11. El hecho de participar en el concurso supone la aceptación de las bases, del veredicto, y también de las decisiones del jurado.

Los más artistas ya podéis empezar a preparar vuestros dibujos.

	Laia Sanz operada con éxito de doble fractura en el dedo gordo del pie derecho	03/07/2012
	Regresa a casa para iniciar su recuperación

El Gran Premio de Italia del mundial de enduro disputado el pasado fin de semana acabó con sabor agridulce para Laia Sanz, ya que consiguió dos victorias en categoría de féminas pero acabó la prueba lesionada.

La líder del certamen se golpeó con una roca en la penúltima especial cuando llevaba una amplia ventaja a su gran rival, Ludivine Puy. Pese al dolor que le causaban las dos fracturas en el dedo gordo del pie derecho, la de Corbera de Llobregat logró acabar la carrera en primera posición y ampliaba a 12 puntos el liderato en la clasificación general cuando sólo resta un 'meeting' por disputarse.

El mismo domingo por la tarde, Laia Sanz pasaba por el quirófano para ser intervenida de la lesión en el pie. Ahora a la pluricampeona le espera un mes de recuperación en el que no tiene ninguna carrera de los tres campeonatos que está disputando actualmente: Mundial de Enduro, Mundial de Trial y Europeo de Trial.

La piloto de Gas Gas es líder de los tres campeonatos y junto al Dakar, que ya consiguió a principios de año, quiere acabar la temporada con el póker de títulos. La próxima cita de Laia será el 18 y 19 de agosto cuando, si está totalmente recuperada, disputará el Gran Premio de la República Checa, puntuable para el Europeo de Trial.

Laia comentaba a su llegada al aeropuerto del Prat en la tarde del lunes: “Sufrí mucho para acabar la carrera pero son dos victorias importantes para el campeonato. Tengo que ser optimista porque me he lesionado en el mejor momento, ya que tengo prácticamente un mes sin competición. Espero llegar 'a tope' en septiembre que es un mes clave.”

	Giulio Mauri ha fallecido	01/07/2012
	El reconocido periodista trialero italiano fallece a los 66 años

El Mundial de motociclismo, y en particular el deporte del trial está de luto por la pérdida de uno de sus más auténticos caballeros a raíz de la noticia de la triste y repentina muerte ayer del italiano Giulio Mauri cuando tuvo un infarto mientras estaba compitiendo en un trial de clásicas en Vallelunga, cerca de Roma, Italia, en una jornada con temperaturas muy altas.

Conocido y respetado en la comunidad internacional de trial durante muchas temporadas por su gran trabajo como foto-periodista profesional, a sus sesenta y seis años de edad, Giulio cambió los roles en los últimos años para trabajar por su federación nacional, y más recientemente como parte de la Comisión de Trial de la FIM (CTR), además de mantener su labor como presidente del Moto Club Monza y de la Comisión de Trial de la FMI (Federación Italiana de motociclismo).

Como miembro de la CTR y de la FMI, Giulio siguió siendo un practicante activo en el deporte del trial hasta el final. La semana pasada estuvo presente en Andorra durante la última ronda del Campeonato del Mundo Trial en calidad de delegado para su Federación nacional.

La pasión de Giulio por el deporte del trial y su personalidad siempre presente se echará mucho de menos por todos los
que le conocían, y más aún en la prueba del Mundial del próximo fin de semana, el Gran Premio de Italia en Santo Stefano
d'Aveto.

Los sentimientos de los miembros de la FIM, la FMI, los pilotos, y los compañeros periodistas que le conocíamos y habíamos colaborado con él, están ahora con la esposa de Giulio, Renata, sus dos hijos Pamela y Riccardo, además de sus demás familiares, amigos y la comunidad en general del motociclismo italiano en este difícil y triste momento.

Vito Ippolito, Presidente de la FIM comentaba. "Me siento entristecido y conmocionado por esta noticia. Giulio fue un gran hombre y fue una parte muy importante de nuestra familia FIM. Él tenía un carácter fuerte ya que siempre quería hacer lo mejor para su deporte. Sus puntos de vista y su trabajo, sin duda no serán olvidados. Tanto personal como en nombre de la FIM en su conjunto, me gustaría ofrecer a la familia de Giulio nuestras más sinceras condolencias por su pérdida."

Desde Todotrial.com también lamentamos profundamente su pérdida, pues habíamos compartido con el muchos momentos, charlas y colaborado en la publicación de reportajes y fotografías. Sus artículos, fotos, libros sobre trial serán siempre recordados por la pasión que destilaba por el trial en todo lo que hacía. Foto 1 cedida por Barry Robinson. Video FMI:

 

	La Ossa Explorer ya disponible en Scottishtrial	26/06/2012
	La moto de trial - excursión más esperada

La factoría de Ossa Motor nos vuelve a sorprender con una moto innovadora, única en su tipo, que, una vez más, revolucionará el mundo del trial, y esta vez también de las motos de excursión. Ya visteis la presentación y primeras fotos de la esperada Ossa Explorer en Todotrial.com, un híbrido entre trial y trail. Pues bien, ya la tenéis disponible a la venta en la conocida tienda especializada en trial y enduro Scottishtrial.

La Explorer es una adaptación de la anterior TR280i y combina la mayor parte de ella, el chasis, depósito y partes internas (motor, sistema de escape…) con lo habitual en una moto de paseo, siendo el resultado una potente y maniobrable trialera más alta, con más depósito, con asiento y con posibilidad de llevar un segundo pasajero.

En breve Scottishtrial nos comentará los resultados de las pruebas llevadas a cargo por su equipo especializado en el mundo del trial y el enduro, pero de momento ya podéis acercaros a probarla y sacar vuestras propias conclusiones, no os va a dejar indiferentes. Más sobre la Ossa Explorer pinchando aquí.

	Campus Escuela de Verano FBM	25/06/2012
	Del 2 al 13 de julio o del 16 al 30 de julio

La Federació Balear de Motociclisme organiza un "Campus - Escuela de Verano" en la "Escola Munipal de Motociclisme" de Son Moix, del que habrá dos turnos, el primero de ellos del día 2 al 13 de julio, mientras que el segundo será del 16 al 30 de julio.

Este "Campu s- Escuela" está destinado a niños de 6 a 12 años.

Los interesados en participar en él deben entregar la solicitud en las oficinas de la Federació Balear de Motociclisme antes del 27 de junio a las 14 horas.

Las plazas son limitadas y se otorgarán bajo rigoroso orden de inscripción. Ya sólo quedan las últimas disponibles.

Para más información pueden ponerse en contacto con la Federación Balear de Motociclismo al teléfono 971 77 55 70, al email fbm@fbmotos.org o en las oficinas, Velódrom Palma Arena, martes y jueves, de 18:30 a 20:30 h.

	Dougie Lampkin especialista en un video promocional de Mini	22/06/2012
	Dougie roba las medallas olímpicas y es perseguido por el centro de Londres

Dougie Lampkin sigue demostrando que no hay fin a su talento al habe tenido un papel importante en un video promocional de los Juegos Olímpicos de Londres ligado a la promoción del fabricante de automoviles Mini. Basado en la famosa película "Italian Job" . Dougie ha participado doblando al supermodelo Jodie Kidd.

Previamente ya había trabajado con el famoso especialista en escenas de conducción arriesgada Paul Swift, y ahora los servicios de Dougie han vuelto a ser solicitados como especialista, según nos explica: "Ya había trabajado antes con Paul Swift en Top Gear Live, y me preguntó si podía trabajar conmigo otra vez. Solo hay unas cuantas personas en las que puedes confiar cuando estas conduciendo en estas condiciones y mi entendimiento con Paul es mutuo, ya que Paul realmente sabe lo que hace."

Filmado a lo largo de cuatro noches en el centro de Londres, la compleja grabación tuvo que realizarse habiendo cerrado el tráfico por la policía, de modo que pudiera recoger algunos de los monumentos más emblematicos de la capital como telón de fondo. Montado en su moto de enduro Gas Gas Lampkin jugaba al gato y el ratón simulando escapar de los tres Minis perseguidores.

Hablando de su aventura Dougie dijo: "Fue un sensación extraña estar montando por las calles de Londres en medio de la noche y disponer de todo el sitio para nosotros. Hemos tenido mucho trabajo, así que fueron cuatro largas noches, pero al igual que fue un trabajo duro también fue muy divertido."

La trama se centra alrededor de Dougie / Jodie robando tres medallas de oro olímpicas que más tarde se revela pertenecen a los medallistas Jonathan Edwards (triple salto), y los remeros James Cracknell y Matthew Pinsent. El ganador de la medalla olimpica en Decatlon Daley Thompson hace el papel de jefe de la banda que quiere recobrar las medallas robadas.

Hablando sobre el guion de la historia Lampkin explicó. "Tan pronto como vi el guión inicial y la idea quise estar involucrado. Estoy encantado de haber sido seleccionado y haber jugado mi papel, ya que no todos los días se puede pretender ser Jodie Kidd!"

Los cinco minutos y medio del video le dan a Dougie una gran oportunidad de mostrar su talento sobre las dos ruedas en una serie de diferentes escenarios, la mayoria de los cuales totalmente ajenos a los que se puede encontrar un piloto de enduro o trial habitualmente. Con Lampkin ocupado en ganar los últimos Seis Dias de Escocia, el 12 veces Campeón del Mundo dio el relevo a Martin Craven para interpretar la escena final en la que Jodie y las medallas son capturados. Dougie termina diciendo: "Estoy verdaderamente orgulloso con el final del video y mi participación en el proyecto paralelamente a mis exitos deportivos."

El video ha sido visto hasta la fecha cerca de medio millón de veces en You Tube, y ahora lo podéis ver aquí, y después tampoco te pierdas el video del making of (como se hizo):

 

	Jonathan Richardson sigue recuperándose de su lesión	15/06/2012
	Se perderá también las tres próximas pruebas del Mundial

El piloto británico Jonathan Richardson, que en la pretemporada sorprendía al fichar por el equipo Montesa Repsol a través del importador británico Pidcock no está teniendo un buen año, y es que la lesión que se produjo antes de comenzar la temporada y que le ha mantenido a partado de la competición aún no está resuelta y le obligará a permanecer en dique seco.

Así nos lo comenta Mick Bone, de Pidcock Montesa: "Jonathan se perderá definitivamente las próximas tres rondas del Campeonato del Mundo ya que sigue recuperándose de la cirugía realizada en su rodilla dañada. Estamos todos muy contentos con su progreso y su determinación para recuperarse."

"Estará fuera de juego pero atendiendo varias promociones del equipo Pidcock Montesa las proximas semanas, pensamos que esto es muy importante ya que consideramos a "JR" un elemento clave en el futuro del equipo."

Jonathan Richardson: "El equipo está muy pendiente de mi después de mi operación y muy contentos con mi progreso. Ahora puedo andar bien, a pesar de una leve cojera mientras el movimiento completo retorna a la articulación de la rodilla."

"He hecho una pequeña prueba con la nueva moto, pero entiendo que debo esperar hasta que esté totalmente en forma para competir al más alto nivel en el Mundial. Es un momento muy frustrante para mí, pero tengo que ser paciente para ayudar a recuperarme del todo."

"Me gustaria dar las gracias a todo el mundo incluyendo al equipo en España por darme tanto apoyo y asesoramiento. Estuve gratamente sorprendido en casa al ver que muchos de los espectadores de la reciente prueba del Campeonato Británico en Scarborough se acercaron para desearme una pronta recuperación. Estoy completamente convencido de que cuando vuelva a estar en plena forma podré devolver con buenos resultados la fé que han depositado en mi".

	Proyecto "Crece con el Motociclismo"	15/06/2012
	Los propios niños dan charlas y prácticas en colegios

"Crece con el Motociclismo", es un proyecto orientado al fomento del motociclismo, donde los niños de la Escuela de MXCoach, hacen de monitores e imparten charlas en colegios, para que otros niños puedan conocer las distintas disciplinas de nuestro deporte y donde practicarlo, y como se puede ayudar a los demás, a través del motociclismo.

Por otro lado dicho proyecto pretende ir dando responsabilidades a los niños de la Escuela Infantil MXCoach, quienes ejercen de monitores y profesores en los colegios para otros niños, de ese modo van adquiriendo más habilidades sociales. Consta de dos sesiones una teórica y otra práctica.

Mientras, Rutas Solidarias conciencia a los niños de los colegios de los privilegios que gozan y como viven otros niños a no muchos kilómetros de distancia.

Un proyecto realizado por MXCoach & Rutas Solidarias, en el que colaborarán Motos Difrenos, Motos Calleja y la Federación Madrileña de Motociclismo.

Si estás interesado en que vayan a tu colegio o quieres colaborar, puedes llamar al 615930939 o a través de info@mxcoach.es.

	Oferta MCE, chaqueta Montesa Repsol	12/06/2012
	A precio de liquidación

La reconocida tienda andorrana MCE "Motorcycle Experience Shop", nos ofrece una de sus interesantes ofertas, ahora podremos conseguir la chaqueta oficial Montesa Repsol con un descuento superior al 25%, pasando de 230.00€ a 169.95€ IVA incluído.

Se trata de la misma chaqueta utilizada por el equipo oficial de Montesa Repsol, la que llevan Toni Bou y Takahisa Fujinami, está hecha con un material muy ligero y muy cómodo, 100% poliéster, perfecto para el trial, ya que a los trialeros nos gusta llevar el peso mínimo encima, incluso en los día más frios, algo que es totalmente posible con esta chaqueta. Además tiene las mangas desmontables y un gran bolsillo trasero para guardarlas.

Para aprovecharos de esta oferta tenéis que dirigiros a MCE "Motorcycle Experience Shop" bien en su web: www.mce-shop.com, donde también encontraréis otros interesantes artículos o bien en sus instalaciones de Andorra la Vella, en la Baixada del Molí, 43.

También podéis contactar con MCE en los teléfonos +376 860 082 y 360 912, y en el email: mce@mce-shop.com.

	El Yamaha MotoGP Team visita Jotagas	11/06/2012
	Aprovechando los entrenos en el circuito Motorland

El equipo de Moto GP de Yamaha visitó el pasado lunes 4 de junio las instalaciones de Jotagas en Alcañiz; la visita, que contó con la presencia de casi todos sus integrantes como Ramón Forcada (actual técnico de Jorge Lorenzo) o Javier Ullate (mecánico de confianza de Jorge) y que fue asistida personalmente por Jordi Tarrés, se produjo aprovechando los entrenamientos de la marca nipona en el circuito de Motorland.

	Cursillos de verano de la Joan Pons Trials School	11/06/2012
	En Asturias, León y Barcelona

La Escuela de Trial de Joan Pons vuelve a ponerse en marcha, esta vez para convocar los habituales cursos de trial para este verano.

Como el año pasado la escuela de Joan Pons estará en varias provincias de España para poder estar más cerca de vosotros, convocando cursos de una semana de duración en Catalunya, Asturias y León en las siguientes fechas:

- Del 07/07 al 06/07 Puerto Pajares (Asturias)
- Del 09/07 al 13/07 Pobladura de las Regueras (León)
- Del 16/07 al 20/07 Canyamars (Barcelona)
- Del 03/09 al 07/09 Canyamars (Barcelona)

Los cursillos están destinado a todos los niveles y edades, y constarán de entrenos técnicos, teóricos, físicos, mecánica básica de la moto y muchas horas de prácticas, así como alguna actividad extra.

Como cada año las plazas son limitadas. Para más información e inscripciones contactar con Joan Pons en el email: info@joanponstrialschool.net o el teléfono: 609344991.

	Dougie Lampkin homenajeado en Japón	07/06/2012
	Por su larga trayectoria en el Mundial de Trial

Adorado y respetado por miles de fans en todo el mundo por su larga y condecorada carrera, Dougie Lampkin fue reconocido por sus logros durante su reciente viaje a Japón. Asistiendo a la decimotercera edición del Gran Premio en el famoso circuito de Twin Ring, en Motegi, ahora en su papel como manager del equipo de Trial Gas Gas, Lampkin estaba emocionado con la ceremonia que le habían preparado los organizadores locales tras su retirada del Campeonato del Mundo de Trial a principio de temporada.

Los leales fans japoneses de Dougie le mostraron al final de la jornada inaugural del Gran Premio de Japón su agradecimiento a un piloto que ganó nada menos que doce títulos mundiales (7 outdoor y 5 indoor) durante su reinado. Lampkin se ha ganado un lugar especial en los corazones de estos apasionados seguidores, tanto por sus muchas victorias en Motegi durante los primeros años de este dominio en el Trial mundial como por el hecho de que fuese piloto de Montesa / Honda. La razón añadida de que Dougie siempre estaba disponible para firmar autógrafos y posar en fotos con sus fans del lejano oriente, garantizó su cálido afecto.

Durante la ceremonia Lampkin fue acompañado en el escenario por un grupo de pilotos que han sido sus rivales en los últimos años. Sin embargo, a pesar de la competencia que existía entre Dougie y otros pilotos Pro del Mundial, cada uno de ellos ofreció su alabanza y agradecimiento a un hombre que ha ayudado a definir el deporte moderno del trial. Los tributos incluyeron los del actual Campeón del Mundo de Trial Toni Bou, y su ex compañero en el equipo Repsol Montesa Takahisa Fujinami.

El habitualmente hombre serio de Yorkshire se mostró visiblemente emocionado, cuando pilotos de la talla de Albert Cabestany y James Dabill explicaron la gran influencia que Dougie había tenido en sus propias carreras.

Hablando después de la ceremonia, Dougie dijo: "Aunque no soy alguien que se deje impresionar, tengo que decir que me sentí realmente conmovido por la cantidad de fans que se quedaron después de la ceremonia del podio para presenciar este acto. También me gustaría dar las gracias a los pilotos que han esperado más de una hora despues de un fin de semana de competición para formar parte de esto también."

"Durante toda mi carrera siempre he tenido un gran apoyo cada vez que el campeonato llegaba a Motegi, y sucedia aún a pesar del hecho de que Fujinami era mi compañero de equipo y también uno de mis mayores rivales entonces. Aunque los japoneses son normalmente personas reservadas, son muy apasionadas por su deporte del motor y me gustaría darles las gracias por este gran momento."

"También me gustaría agradecer a los organizadores locales y al personal de Motegi por la realización de esta ceremonia y a todos los pilotos que dijeron esas cosas amables sobre mí, ya que significa mucho para mí oír cosas que yo ni siquiera conocía. Aunque ya no estoy compitiendo a este nivel, se siente uno muy bien de ser todavía una parte de la comunidad del Trial y de ser respetado de esta forma."

Lampkin regresará al Reino Unido después de su breve gira de dos semanas por Australia y Japón antes de ir a Austria para la dura y célebre prueba de Enduro Red Bull Erzberg, este fin de semana. La apretada agenda de Dougie continuará la semana siguiente con sus obligaciones en TV antes de tomar parte en el Día de los Campeones en Silverstone como parte del Grand Premio de Gran Bretaña F1 y antes de viajar a España para la siguiente prueba del Campeonato del Mundo de Trial.

	Ossa y Gas Gas preacuerdan su fusión	06/06/2012
	El resultado sería un grupo con capacidad para construir más de 11.000 motos al año

La fusión entre fabricantes catalanes de motocicletas de la que se venía oyendo hablar desde hace meses parece que va a dar sus primeros pasos para convertirse finalmente en realidad.

Quienes van a dar el paso son dos de las principales marcas especializadas en trial y enduro, Ossa Factory y Gas Gas Motos, que acaban de llegar a un pre-acuerdo de fusión según comunica en su edición de hoy el diario económico Expansión.

Ossa Factory ha estado meses en busca de un nuevo inversor después de que el sr. J.C. tuviese que dejar la compañía tras la quiebra de su empresa Info-Cobro. J.C. era haste entonces el principal socio capitalista y tras su marcha no se ha podido encontrar un sustituto. Ahora los accionistas principales de Ossa son Joan Gurt, Alexandre Plaza y Joan Roma.

Las conversaciones entre Gas Gas, Ossa Factory y Rieju comenzaron a finales del pasado año y culminaron con un acuerdo entre las tres marcas catalanas para fabricar conjuntamente un nuevo motor que fuese utilizable tanto en motos de trial y enduro como en scooters, tal y como os informábamos en este misma sección hace unos meses.

Pero el acercamiento entre Ossa y Gas Gas ha ido más allá hasta finalmente acordar esta fusión de la que saldría un grupo con capacidad de producir más de 11.000 motos al año.

Actualmente Gas Gas fabrica cerca de 5.000 motos de trial y 4.000 de enduro al año, copando el 40% del mercado de trial, según informa la propia compañía. Por su parte Ossa fabricó 1.250 unidades de su primer modelo TR280i el año pasado y cuenta con una plantilla de 40 empleados.

Aunque no se han dado más detalles de la fusión, se sabe que la Direcció General d'Industria de la Generalitat de Catalunya está impulsando la recuperación del sector de la moto catalana, después de quedar muy maltrecho con el anterior gobierno tripartito, y con algunas marcas ya totalmente destruídas, como Derbi. Por cierto que la Generalitat busca comprador para la planta de Derbi en Martorelles y el holding suizo Giba Jacaré podría estar interesado.

Para los aficionados el acuerdo entre Ossa y Gas Gas suponen buenas noticias, pues cada marca seguiría desarrollando sus propios modelos y su identidad propia. Gas Gas dispone de modelos muy evolucionados y bien acogidos en el mercado, y Ossa está marcando nuevas tendencias de diseño y tecnología que pese a su poco tiempo se han posicionado bien en el mercado, siguen evolucionando a pasos agigantados y suponen una magnífica base de cara al futuro, como lo demostró el piloto oficial Dani Oliveras al obtener el mejor resultado de su carrera deportiva con el sexto puesto en la segunda jornada del Gran Premio de Japón a los mandos de la Ossa TR280i.

	La FIM celebra el Día Mundial del Medio Ambiente	05/06/2012
	Laia Sanz, Marc Márquez y Randy de Puniet embajadores medioambientales de la FIM

El Día Mundial del Medio Ambiente es un evento anual que tiene como objetivo la celebración del desarrollo positivo de las actividades para el cuidado medioambiental en todo el mundo. Actividades con este fin tienen lugar durante todo el año pero culminan cada 5 de junio con la participación de todo el mundo y en todas partes.

Este año Brasil es la sede del Día Mundial del Medio Ambiente promovido por la UNEP cada 5 de junio, y este año el tema es "Economía Verde: ¿Te incluyes?" Esta es una pregunta simple e interesante que todos los miembros de la sociedad deben tratar de responder. La UNEP define la economía verde como el resultado de mejorar el bienestar humano y social a la vez que se reducen significativamente los riesgos medioambientales y la escasez ecológica.

Desde 1994, el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente ha venido desarrollando un programa de "deporte y Medio Ambiente", que promueve un comportamiento sostenible en los eventos deportivos de todo el mundo y plantea la conciencia medioambiental en todos los deportes.

Uno de los objetivos de este programa es fomentar la cooperación entre las organizaciones deportivas y, a través de ellas, llevar un mensaje de educación y cuidado al medioambiente.

Precisamente los trialeros somos de los deportistas más concienciados con este tema, pues nuestro deporte se desarrolla en plena naturaleza y somos los primeros interesados en respetarla y cuidarla. Pero al mismo tiempo somos los más incomprendidos y señalados por quienes no conocen nuestro deporte ni son conscientes del escaso daño que realizamos y lo mucho de positivo que podemos aportar, y que todo es posible con una regulación justa y lógica, en lugar de con prohibiciones radicales y sin sentido.

En esta ocasión especial la FIM (Federación Internacional de Motociclismo) lanza el Proyecto FIM Embajadores del Medio Ambiente y el nuevo logo de la Comisión FIM Internacional de Medio Ambiente. Los pilotos de varios Campeonatos del Mundo y diferentes países prestarán sus voces para transmitir mensajes medioambientales y crear conciencia sobre estas cuestiones.

Los primeros embajadores FIM del medio ambiente serán los españoles Laia Sanz (11 veces campeona del Mundo de trial y ahora también piloto del Mundial de Enduro) y Marc Márquez (piloto del Mundial de Moto2), quienes estarán acompañados por el piloto francés Randy De Puniet (piloto del Campeonato del Mundo de MotoGP). Otros pilotos de todo el mundo se unirán a este proyecto en las próximas semanas. El Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente, uno de los principales socios contractuales de la FIM desde el año 2006, han acordado recientemente renovar su Memorandum de Entendimiento (MoU) con la FIM. Este documento refleja el compromiso conjunto de ambas organizaciones para colaborar más estrechamente en los próximos años. Para saber más sobre el Día Mundial del Medio Ambiente visita la web: www.unep.org/wed.

	Top Trial, vacaciones de trial en la Costa del Sol	01/06/2012
	Entrenos, excursiones, cursos, turismo, disfruta del trial

La página web Top Trial, a través de Roberto Weinberg pone a disposición de todos los amantes del trial, por primera vez, una novedosa y muy atractiva forma de pasar unos días disfrutando del trial en un lugar de privilegio.

Ahora los aficionados al trial de todo el mundo podrán tener la posibilidad de tomarse unas vacaciones muy trialeras en plena Costa del Sol, concretamente en Mijas (Málaga).

La atractiva propuesta plantea pasar los días que se quieran en uno de los lugares más visitados del mundo por sus magnificas temperaturas, playas, gastronomía, monumentos etc, para disfrutar de unas jornadas inolvidables a la vez que se practica el trial.

La organización pone a disposición de los interesados el alojamiento, traslado de la moto desde el lugar de origen, así como el desplazamiento desde el aeropuerto hasta la vivienda.

Una vez instalados en la Costa del Sol, se pueden realizar entrenamientos de trial en un lugar perfecto para ello, donde se encuentran decenas de zonas, en plena montaña, y con vistas al mar Mediterráneo. Zonas de grandes pendientes, rocas, tierra y con todo tipo de posibilidades y niveles.

Además existe la posibilidad de contratar excursiones a diferentes lugares de Andalucía o contratar clases personales con Roberto Weinberg, ganador de varios campeonatos andaluces y que habla español, alemán, ingles, francés e italiano.

Unas vacaciones maravillosas practicando nuestro deporte preferido y con la posibilidad de perfeccionar y mejorar nuestra técnica.

Tienes más información en la web: toptrial.net y tampoco te pierdas el siguiente video: