Scottish Six Days Trial
2 al 7 de mayo, 2011
Escocia, UK
     
   100º Seis Días de Escocia 2011 Información y fotos: SSDT, G2F Media

 

Día 3, miércoles

04/05/2011
 

Lampkin toma el control

 

Dougie Lampkin se pone líder tras la tercera jornada

Dougie Lampkin (Gas Gas) ha dejado clara su intención de ir a batir el record de victorias en los SSDT, y va a por su sexta victoria en esta edición del centenario que hoy ha llegado a la mitad.

A sus 35 años, Dougie, natural de Silsden, condado de West Yorkshire, sólo ha penalizado un punto en las treinta zonas de hoy pasando así a la cabeza de la clasificación y superando a Michael Brown (Gas Gas) que ha tenido su peor día hasta el momento, cayendo además a la quinta plaza de la clasificación general. Un cinco en la última zona del grupo de Annatt Brown le ha costado caro, acumulando un parcial de seis puntos en este tercer día.

Las cosas no podrían estar más apretadas en la parte superior de la general, con Lampkin en cabeza pero con sólo 2 puntos de ventaja sobre James Dabill (Beta) que remonta posiciones gracias a parcar un sólo punto en este día. El ganador del 2007 se dejó el único pie en el grupo de Loch Shiel B después de la parada para la comida.

James Dabill asciende a la segunda plaza
Graham Jarvis también remonta y ahora es tercero

Gary MacDonald, sexto, la esperanza escocesa

A Lampkin y Dabill les siguen de cerca por Graham Jarvis (Montesa) que suma siete puntos en total después de haber penalizado hoy un sólo punto en el primer grupo de zonas del día, Inversanda, uno de los más difíciles, para después lograr mantenerse a cero. Pero uno de los mejores del día ha sido el ganador del año pasado, Alexz Wigg (Sherco), que ha logrado completar las 30 zonas del día a cero, y gracias a ello ahora ocupa el cuarto puesto empatado a puntos con Brown y Gary MacDonald (Gas Gas).

MacDonald mantiene vivo su sueño de convertirse en el segundo piloto escocés en ganar esta épica aventura de seis días, y hoy ha compartido con Wigg el mejor parcial del día, ya que ha perminecido a cero. Hasta ahora Bob McGregor es el único escocés que ha ganado los SSDT, sus dos victorias se remontan a la década de los 30, tal y como os contamos en las noticias previas, por lo que los aficionados escoceses llevan muchos años esperando la victoria de un piloto local. Gary actualmente se encuentra en la sexta posición, pero a sólo cuatro puntos de la cabeza, manteniendo sus esperanzas.

Alexz Wigg es cuarto
Ben Hemingway, séptimo

Magnífico día soleado y caluroso, y zonas sin apenas agua

Sólo tres puntos separan a los cuatro siguientes clasificados, que completan los diez primeros puestos en la general. Ben Hemingway (Beta), Dan Thorpe (Gas Gas), que también hoy terminaron a cero, Ian Austermuhle (Beta) y James Lampkin (Beta) son sin duda un duro cuarteto en la lucha por las primeras posiciones.

Doscientos cincuenta y dos de los doscientas setenta y seis pilotos que comenzaron permanecen clasificados en el ecuador del trial, muchos menos retirados de lo habitual a esta altura de la semana, gracias al tiempo cálido y seco que está favoreciendo enormemente a los participantes y sus motos.

Las tres mujeres que comenzaron están todavía en marcha, con Emma Bristow (Ossa) ampliando su ventaja en la categoría femenina y asentándose entre de los cien mejores de la general. Nuestro piloto Alfredo Gómez (Montesa) se mantiene como el mejor debutante, pero sólo cinco puntos por delante de Jack Sheppard (Beta). En la categoría de mayores de 40 años John Shirt (Gas Gas) es el líder, superando al ex ganador de los SSDT Amós Bilbao por sólo tres puntos.

John Shirt lidera la categoría de mayores de 40
Iván Peydró está en una buena 45ª posición

Salva Aguado está en el puesto 180

En cuanto a los pilotos españoles, Alfredo Gómez sigue siendo el mejor y hoy ha cosechado un magnífico resultado con un sólo punto, lo que le ha servido para escalar 5 posiciones, situándose en la 13ª. Amós Bilbao ha tenido peor suerte y con un fiasco en la última zona del día ha sumado 7, perdiendo una plaza. Espectacular la remontada de Carles Casas, mejorando hoy 20 plazas, casi tantas como ayer, al igual que Terricabras, Giró, Nogué, Ugarte, Palau. Peor suerte para los Jané, padre e hijo, ayer Axel tuvo que abandonar y hoy Manel no ha tomado la salida.

Así van tras la tercer jornada: 13º Alfredo Gómez (19), 27º Amós Bilbao (32), 35º Jordi Picola (40), 45º Iván Peydro (53), 46º Gabriel Reyes (55), 54º Pere Borrellas (68), 76º Carles Casas (101), 77º Marc Terricabras (102), 81º Oscar Giró (104), 84º Jorge Alonso (105), 89º Diego Urreta (108), 94º Albert Bordoy (116), 135º Ignaci Nogué (153), 140º Oriol Vilarnau (157), 164º Jordi Prat (181), 172º Eusebio Gago (188), 176º Armando Ugarte (189), 180º Salvador Aguado (195), 187º Javier Aldecoa (202), 193º Enric Tordera (209), 206º Ramón Palau (217), 216º Joan Gaspar (229), 228º Angel Magriñà (244), 234º Joan Berenguer (254), 237º Fernando Echezarra (266), 242º César López Pasca (280), 254º Albert Albó (349), 255º Moisés Pujol (350), 257º Pedro Andrés (369), 258º Josep Casas (396).

La jornada de mañana jueves, es la más dura y larga de la semana, con un recorrido de 192 kilómetros, y si las cosas suceden como manda la tradición, será un día decisivo para empezar a decidir el ganador final de los SSDT. Los próximos tres días serán realmente intensos y seguramente nos ofrecerán un apretadísimo y emocionante final en esta edición del centenario del trial más famoso del mundo. Clasificaciones completas aquí.

Parece mentira, pero sigue habiendo participantes con Yamaha TY
Y no sólo hay uno...

CLASIFICACION DEL DIA 3
CLASIFICACION GENERAL
1 - Jonathan Richardson - Sherco - 0
2 - Alexz Wigg -Sherco - 0
3 - Gary MacDonald - Gas Gas - 0
4 - Dan Thorpe - Gas Gas - 0
5 - James Dabill - Beta - 1
6 - Jack Sheppard - Beta - 1
7 - Ben Morphett - Sherco - 1
8 - Graham Jarvis - Montesa 1
9 - Richard Sadler - Sherco - 1
10 - Alfredo Gomez - Montesa - 1
11 - Dougie Lampkin - Gas Gas - 1
12 - James Lampkin - Beta - 2
13 - Ben Hemingway - Beta - 2
14 - James Fry - Sherco - 3
15 - Jack Challoner - Beta - 3

1 - Dougie Lampkin - Gas Gas - 4
2 - James Dabill - Beta - 6
3 - Graham Jarvis - Montesa - 7
4 - Alexz Wigg - Sherco - 8
5 - Michael Brown - Gas Gas - 8
6 - Gary MacDonald - Gas Gas - 8
7 - Ben Hemingway - Beta - 12
8 - Dan Thorpe - Gas Gas - 13
9 - Ian Austermuhle - Beta - 14
10 - James Lampkin - Beta - 15
11 - Sam Connor - Beta - 18
12 - Ross Danby - Gas Gas -18
13 - Alfredo Gomez - Montesa - 19
14 - Joe Baker - Scorpa - 20
15 - Sam Haslam - Gas Gas - 21

Clasificación general completa aquí

    Galería de fotos día 3:


 

Pre-salida: las impresiones de Emma Bristow, líder en féminas

04/05/2010
 

Tras dos excelentes jornadas iniciales


Emma Bristow, es líder en féminas

Con dos días agotadores de los Scottish Six Days Trial (SSDT) a sus espaldas, la piloto de veinte años de edad Emma Bristow es líder en la categoría de féminas por un margen de diecinueve puntos. Sería justo decir que la número dos del mundo Becky Cook debería ser la favorita en la que todo el mundo centra su atención, pero aunque Becky lo está haciendo muy bien, la piloto de Ossa le ha quitado el protagonismo gracias a una magnífica actuación hasta el momento.

"El lunes fue un día muy bueno para mí, yo suelo conseguir entrar en un ritmo cómodo con bastante rapidez y al llegar al final del día estaba más que satisfecha con mi resultado, habiendo logrado un pequeño margen sobre las otras chicas. El martes también me fue bien, creo que el buen tiempo siempre ayuda, haciendo que sea un trial más agradable ya que no estás constantemente incómoda mientras circulas por los tramos de carretera", comentó Emma.

En esta edición 2011 sólo hay tres chicas participantes, siendo estas Katy Sunter, Becky Cook y Emma Bristow, cada una con el objetivo de ser coronada como la mejor chica de esta edición.


Bristow, es actualmente la número cuatro en el Mundial de Trial Femenino, y tras haber firmado por Ossa en el inicio de la temporada parece claro que se ha adaptado muy bien a la nueva moto española.

"Al instante me adapté bien a la Ossa. Me siente genial por estar pilotando esta nueva moto en la edición del centenario de los SSDT, sobre todo porque mis resultados han sido positivos hasta el momento. Este es mi cuarto año de participación en los SSDT y es un evento que gusta mucho, no sólo es uno de los triales más famosos del mundo, sino que también es un gran acontecimiento social.", continuó la piloto de Ossa.

Emma se enfrenta a la dura competencia de las otras mujeres participantes, pero también está en una buena posición entre los participantes masculinos. Después de la noche del lunes Emma estaba entre los sesenta primeros de la general, empatada a 31 puntos con su compañero de equipo James Fry.

Otro día positivo fue el martes, manteniendo la posición 60 de la general y aumentado su ventaja a diecinueve sobre su más directa rival femenina, Becky Cook.

El director del equipo, el veterano exmundialista Nigel Birkett, también compite a los mandos de una Ossa por lo que se puede esperar un poco de rivalidad "en casa", aunque es Bristow la que está ganando por un buen margen en este momento.

"Para mí, el objetivo principal es ser la mejor piloto femenina, pero también me gustaría terminar entre los setenta y cinco mejores de la general. Creo que mi mejor resultado hasta la fecha está en la posición noventa y pico, por lo que terminar entre los setenta y cinco primeros sería increíble, sin embargo soy muy consciente de que cualquier cosa puede pasar en Escocia, aquí todo es muy difícil de predecir ", concluyó Emma.

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