Scottish Six Days Trial
7 al 12 de mayo 2012
Escocia, UK
     
   101º Seis Días de Escocia 2012 Texto: Horacio San Martín
Fotos: Jake Miller

SSDT 2012

 

Día 3, miércoles

09/05/2011
 

Pascuet líder en solitario en el ecuador del trial

 

Jordi Pascuet continúa líder a cero puntos

Los SSDT ya están en su punto medio tras la finalización de la tercera jornada de miércoles. Hoy las noticias son buenas para los aficionados españoles, ya que Jordi Pascuet (Jotagas) mantiene su puntuación a cero y con ello es ya líder en solitario.

Es el tercer día consecutivo que Jordi consigue realizar todas las zonas a cero, una labor nada fácil pues requiere una máxima concentración, ya que las zonas no son fáciles ni siquiera para los grandes pilotos.

Una gran noticia no sólo porque Jordi Pascuet es uno de los nuestros sino porque es muy querido por los aficionados españoles gracias a su cercanía y simpatía, además de ser un habitual en pruebas de larga duración de este tipo por toda Europa. También lo es porque se ha convertido en el mejor profesor de trial que hay actualmente, como demuestra en los habituales cursos de la escuela que tiene en la Seu de Urgell o que imparte por todo el mundo, o más recientemente en el DVD que está siendo todo un "best seller" y que podéis encontrar aquí en Todotrial.

Lampkin es segundo, con un único punto
Michael Brown marcha cuarto con 4

Amanecer oscuro pero después lucía el sol

Además el debut de la marca española Jotagas en su primer año de existencia en este trial está siendo realmente espectacular, lo que da muestra de su enorme potencial. Pero aunque todos estemos animando a Pascu, las cosas en los SSDT son muy complicadas y hay un buen número de pilotos que le siguen de cerca y esperan la oportunidad para ponerse en cabeza. Uno de los rivales más peligrosos es el cinco veces ganador de los SSDT Dougie Lampkin (Gas Gas), que hasta ayer también era líder pero que hoy ha penalizado un punto.

La lucha por la victoria está al alcance de más pilotos, pues los diez primeros están separados por sólo 9 puntos, así que este año los SSDT van a ser realmente muy intensos. Los dos mejores del día junto a Pascuet han sido Ian Austermuhle (Beta) y Alexz Wigg (Gas Gas) que también han logrado completar el día sin penalizar y ocupan los lugares quinto y noveno en la general respectivamente.

El vencedor de la edición del centenario James Dabill (Beta) es tercero con 3 puntos después de haber sumado hoy sólo uno. También uno han sumado hoy Michael Brown y Richard Wiggins, 2 ha puntuado Jonathan Crinson, 3 Tom Sagar y 4 Dan Clark, Sam Connor y Ben Morphett, siendo los mejores del día.

Uno de los mejores del día, Alexz Wigg
Mala suerte para Jordi Picola por una penalización

Becky Cook es segunda en féminas

Tras Pascuet, Lampkin y Dabill está Brown con un total de 4 puntos, y a continuación Austermuhle (5), Sagar (6), Wiggins (8), Clark (8), Wigg (9) y Danby (9) completando el top 10. Dan Thorpe no ha tenido su día y con 8 puntos ha caído al puesto 11 con un total de 10.

Pero la mala suerte del día ha sido para Jordi Picola, que pese ha realizar un buen resultado de sólo 5 puntos se ha saltado la última zona y por tanto penalizando 50, lo que le hace pasar del puesto 12 al 42, una lástima, pues lo estaba haciendo muy bien.

En la categoría de féminas, Emma Bristow (Ossa) continúa a la cabeza en busca de su segunda victoria consecutiva. En la categoría reservada a debutantes es el joven Bradley Cox (Beta) quien está líder. En veteranos mayores de 40, donde el año pasado venció Amós Bilbao (Montesa), parece que el principal candidato a sucederle es el importador de Gas Gas en Reino Unido, John Shirt Junior. La lucha para ser el mejor piloto escocés está muy apretada y por el momento va ganando Andrew Anderson (Jotagas).

La debutante italiana Sara Trentini, cuarta en féminas
Momentos de dificultad para James Burroughs

Este tercer día ha resultado ser el más duro hasta ahora, pero no por las condiciones meteorológicas, ya que hoy ha lucido el sol durante gran parte de la jornada, sino por lo extremadamente salvaje del recorrido, con muchos kilómetros a través de los páramos llenos de baches y trampas que no permiten relajarse ni un sólo momento, acumulando toda la tensión en piernas y brazos y sin apenas poder parar a descansar.

Pero además el tiempo para completar el recorrido ha sido muy escaso, por lo que esta vez las penalizaciones por tiempo han sido muy numerosas, incurriendo en ellas más de la mitad de los participantes (137 de los 264 que quedaban en carrera en la salida de hoy).

Así es el auténtico SSDT aunque por ahora los participantes están teniendo suerte, ya que a las prisas y a las dificultades de momento no han tenido que añadir demasiada lluvia y frio. Los retirados van en aumento y en esta jornada unos 7 pilotos han abandonado.

Joel Sadler en apuros
John Shirt junior es líder en veteranos

Aquí es donde estamos...

El recorrido del día lo ha iniciado esta vez el piloto con el dorsal nº 93, Andrew Battensby, como siempre a las 7:30 de la mañana. Los 130 kilómetros de recorrido de hoy han comenzado con un nuevo grupo de 3 zonas en Loch Eil que han sido bastante complicadas y muy resbaladizas, sobretodo para los primeros. Después ha continuado por grupos ya conocidos como Annat y Trotter's Burn, para después realizar un largo recorrido de más de una hora pasando por Gairlochy y Spean Bridge hasta el bucle que lleva a Coire Laire y Roughburn. Desde allí rumbo sur a Fersit y de nuevo un interminable recorrido hasta los grupos cercanos a Kinlochleven.

En cuanto a nuestros pilotos, además de lo comentado sobre Pascuet y Picola, buen resultado de Gabi Reyes sobre la Ossa Explorer, que remonta a la posición 35 y también buena remontada de Miquel Vergel. Mal día para Salva Vilella que pierde más de 80 posiciones al saltarse el último grupo de 3 zonas y sumar una penalización de 150 puntos más otros 30 por tiempo, también Albert Albó se ha saltado una zona sumando 50 puntos. Y como ya hemos comentado las penalizaciones por tiempo han sido numerosas, y de ellas se han salvado pocos, principalmente los más experimentados. Otros han sumado penalizaciones en torno a los 30 puntos como Sánchez, Camp, Arana, Gaspar, los hermanos Echezarra o Jaume Roig con casi una hora de retraso (52 puntos).

Imprescindible el engrase de la cadena para el día siguiente
Es miércoles y conviene ya cambiar el neumático

Es imprescindible una limpieza diaria del filtro de aire

Así es como van todos: 1º Jordi Pascuet (0), 35º Gabriel Reyes (47), 40º Miquel Vergel (60), 42º Jordi Picola (61), 62º Diego Urreta (79), 64º Carlos Casas (82), 71º Marcel Albós (86), 80º Miguel Angel Bermejo (95), 85º Pere Martí (101), 95º Armando Ugarte (114), 106º Jorge Alonso (126), 123º Genís Sánchez (142), 133º Pere Camp (150), 138º Alberto Bordoy (158), 141º Josep Prat (68), 151º Ramón Palau (168), 154º Axel Jané (172), 159º Manel Jané (179), 177º Albert Arana (194), 179º Carlos Alzola (198), 191º Joan Gaspar (215), 193º Francisco Aldecoa (222), 202º Joan Moncanut (231), 225º Luis Alzola (262), 226º Fernando Echezarra (272), 228º Joan Berenguer (275), 233º Salvador Vilella (304), 236º Carlos Echezarra (316), 239º Jaime Roig (319), 249º Albert Albó (388), Ret. César López Pasca. Clasificaciones completas aquí.

El jueves, cuarto día, comienza la segunda mitad con el recorrido már largo de todos. Se inicia con el tradicional camino por carretera de casi una hora hasta Chairlift y que supone 40 de los 203 kilómetros totales del día. El último grupo de la jornada, Fersit, puede ser decisivo, ya que sus 7 zonas son bastante complicadas y ahí pueden empezar a establecerse las diferencias entre los favoritos a la victoria final.

    Galería de fotos día 3, fotos de Jake Miller:

 

    Video día 3, by John "Bigfoot" Hird

    Clasificaciones día 3
    Reportajes SSDT 2012: Previo, Día 1, Día 2, Día 3, Día 4, Día 5, Día 6, Post
    Reportajes triales internacionales y de larga duración 2012