Noticias
Anteriores
|
Noticias
Anteriores
|
|||
... Continuación
| Exhibición de Manzi ante Jordi Pujol |
16/10/2001
|
|
| En el acto conmemorativo de la Escola Diocesana |
|
El
pasado domingo 14 de octubre, se celebró
en Navàs, el acto conmemorativo del 50 aniversario
de la Escola Tècnico-Professional Diocesana
de Navàs, de la que el piloto Todotrial Josep
Manzano es ex-alumno.
El acto contó con la asistencia del presidente de la Generalitat, Jordi Pujol, y ha culminado con una exhibición de trial por parte de Manzi. Previamente, a la entrada del recinto, Pujol ha saludado a Josep Manzano y le ha animado a seguir consiguiendo nuevos triunfos. Más información y fotos en la sección Pilotos Todotrial.
| Scorpa 4 tiempos 125 |
11/09/2001
|
|
| Más fotos de la Scorpa 4 tiempos |
|
 |
 |
| Otyan será el equipo oficial Sherco |
4/10/2001
|
|
| Blackwater confirmado |
|
Hace
un par de semanas estrenábamos la sección
blackwaters con rumores de lo que puede ser la próxima
temporada, en uno de ellos hablábamos de que
en
el próximo mundial no habría dos equipos con
monturas Sherco de fábrica como en la temporada
actual, sino que Otyan sería el único equipo
oficial de Sherco, pues bien, ya hemos acertado el primer
blackwater, pues esta noticia acaba de ser confirmada
por Sherco,
que ha llegado a un acuerdo con Otyan, estructura que
será el equipo oficial de Sherco para los próximos
tres años. El equipo contará con los pilotos
Jarvis, Freixa y Justribó, con lo cual el blackwater
sobre este último no lo hemos acertado... El
equipo recibirá todo el apoyo de la marca con
el objetivo de conseguir el Campeonato del Mundo el
prósimo año.
 |
Los Tres Dies dels Cingles a punto |
4/10/2001
|
|
Este año se batirán records |
MC. Cingles |
La
XXIX edición de la prueba "Tres Dies dels Cingles de Trial",
prueba internacional de esta especialidad motociclista,
tendrá lugar los próximos 12, 13 y 14 de octubre de 2001
en la localidad de Sant Feliu de Codines (Vallès Oriental)
bajo la organización del Moto Club Cingles de Bertí. La
salida y la llegada de la cursa se situará en la Penya
Esportiva Sant Feliu (Carretera de Gallifa, km. 3), donde
estará también la oficina permanente de carrera. Cada
día de competición los pilotos deberán superar un máximo
de 35 zonas con diferentes dificultades.
La participación, este año, se espera muy numerosa, rallando los 300 pilotos. Será importante el número de pilotos extranjeros, ya que la grave enfermedad de las 'vacas locas' y la 'fiebre aftosa' que ha afectado diferentes zonas de Europa con la prohibición total de cualquier actividad motorizada, ha hecho que muchos aficionados al trial de Francia y Gran Bretaña se hayan apuntado para participar en la carrera. Una de las presencias más importantes será la del excampeón italiano Diego Bosis. Bosis llevará a los Cingles un equipo con 10 pilotos a los que está formando para el trial. El formulario de inscripciones de la cursa que cuenta con mayor participación de todo el Estado Español se puede obtener a través de Internet, en la web del club:www.cingles.net en la que habrá, también, clasificaciones y comunicados oficiales, así como una galería fotográfica. Además se pueden solicitar fotografías en alta resolución por correo electrónico a la siguiente dirección: pepsegales@eresmas.net. Pinchad aquí para acceder al previo y al boletín de inscripción.
| Tommy Mäkinen trialero |
24/09/2001
|
|
| El campeón del mundo de Rallyes muy ilusionado con el trial |
|
 |
 |
El cuatro veces campeón del mundo de rallies, el finlandés Tommy Mákinen, adquirió este verano dos motos Gas Gas TXT 321 durante las vacaciones que pasó en su tierra natal, el pasado mes de julio. Mäkinen, que nunca anteriormente había pilotado este tipo de motos, obtuvo unas excelentes sensaciones a su manillar que le hicieron decidirse por ellas. "Cuando me las entregaron, tenía muchas ganas de ir a probar mis nuevas Gas Gas en el monte para comprobar las excelentes cualidades de las que tan bien me habían hablado, aunque conducirlas con eficacia ya es otra cosa. Quizás podría participar en alguna prueba amateur de trial en Finlandia, pero esto ya se verá más adelante", opinaba el piloto finlandés. El siete veces campeón de Finlandia de Trial, Joachim Hindren, fue el responsable de enseñarle in situ algunos trucos de pilotaje, con los que Tommi Mäkinen quedó impresionado: "Parece imposible todo lo que puede hacerse con estas motos de trial. Sin duda, nada que ver con la conducción a fondo a la que estoy acostumbrado". Como veis nunca es tarde para empezar, y Tommi Mäkinen, que tiene 37 años está dispuesto a ello, ¡seguro que se engancha!
| Scorpa 4 tiempos 125 |
23/09/2001
|
|
| Primera cuatro tiempos de la era moderna |
|
Aqui está, al fin ha llegado, la primera... la primera trialera
cuatro tiempos de la era moderna. Ya os lo adelantamos hace
tiempo en Todotrial y al fin podemos verla. Scorpa - Yamaha
ha sido la primera marca en aventurarse en volver a presentar
una moto de cuatro tiempos.
Ya llevaba mucho tiempo hablándose de esta posibilidad, pero no había nada claro, unos no lo creían, otros lo veían absurdo. Se trata de un prototipo de 125 cc, su motor es Yamaha y quienes lo han probado nos han dicho que es una auténtica delicia y su nivel sonoro es mínimo. Estéticamente es muy parecida a la conocida SY. Ya podeis ver las primeras fotos ampliables de esta moto.
| El Boletín de Noticias Todotrial cumple un año |
21/09/2001
|
|
| Estamos de cumple |
|
Estamos
de cumpleaños, el 20 de septiembre de 2000 nació
el boletín de noticias de Todotrial. Desde entonces
os hacemos llegar directamente a vuestro correo todas las
novedades de cada semana, para que no se os escape ni un
sólo detalle. Su éxito ha sido grande, pues
prácticamente cada día del año hay
nuevos inscritos, los trialeros ya no están desinformados,
Todotrial se está encargando de que nuestra afición
sea tratada como se merece, muchas gracias a todos vosotros
por vuestro interés y apoyo, ¡¡¡esto
marcha!!!
Y si aún no te has apuntado, ¿a que esperas? envia un e-mail a noticiastodotrial-subscribe@egroups.com y ya está.
| Más fotos de la Montesa Cota 315 R 2002 |
17/09/2001
|
|
| Ahora también os mostramos las fotos oficiales |
|
 |
 |
 |
| Scottish 2002 |
17/09/2001
|
|
| La inscripción se abrirá el 15 de octubre |
|
Las
inscripciones para la próxima edición
de los Seis Días de Trial de Escocia (Scottish)
se abrirán el próximo día 15 de
octubre. La prueba de trial más mítica
de la historia se celebrerá del 6 al 11 de mayo
de 2002. Recordemos que la edición de este año
2001 no pudo celebrarse a causa de la epidemia provocada
por la fiebre aftosa, problema que ya ha sido solucionado.
A todos aquellos que se inscribieron el pasado año
se les reenviará automáticamente la inscripción,
por lo tanto no tenéis que volver a hacerlo.
El plazo para solicitar la inscripción finaliza
el lunes 16 de diciembre. Una buena noticia es que el
precio sigue sin variar desde 1998, por lo que será
de 115 libras esterlinas.
También hay que recordar que tras la retirada de Ally Finlay, el nuevo secretario de la prueba es John Moffat, por lo que si queréis más información debéis contactar con él en esta dirección: PO Box 5632 Inverness SCOTLAND IV2 7WJ. Los formularios de inscripción están disponibles en la web oficial de la carrera: http://www.ssdt.org/html/2002trial.htm y deberán ser enviados por correo ordinario por quienes no se inscribieron el pasado año.
| Primeras fotos Montesa Cota 315 R 2002 |
10/09/2001
|
|
| Réplica Lampkin |
|
Por
fin podemos ofreceros las primeras fotos de la nueva
Cota 315 para el año 2002. Unas semanas atrás
ya os enseñábamos en Todotrial como sería
la Honda 315, por lo que ya era de esperar que su hermana
casi gemela Montesa incorporase los mismos cambios.
En aquella ocasión ya os adelantábamos
que la Montesa sería roja, no negra como la versión
Honda, y ahora lo podeis comprobar.
Ya tenéis un reportaje con fotos ampliables y todas las novedades en la sección pruebas.
|
Un año más, vuelven los Cingles |
8/09/2001
|
|
XXIX edición, apúntate ya |
MC. Cingles |
Como
todos los años, a mediados de octubre llega una cita
clásica del trial, Los Tres Dies dels Cingles, que
en esta ocasión llegan nada menos que a su 29 edición.
Uno de los triales internacionales más famosos y
más esperados del año. El plazo para formalizar
las inscripciones ya está abierto, y finalizará
el día 5 de octubre, así que daros prisa.
En
Todotrial os hemos preparado un previo del trial con toda
la información de la prueba, listado de hoteles,
reglamento así como los pasos a seguir para formalizar
la inscripción y también el formulario de
inscripción.
Pinchad
aquí para acceder al previo y al boletín de
inscripción. Ahora
también podéis hacerlo mediante la web oficial,
que ya está actualizada, en esta dirección:
www.cingles.net
| Cursillo de trial |
31/08/2001
|
|
| Cuatro días con Jordi Tarrés |
|
Del
1 al 4 de noviembre, ambos inclusive, Jordi Tarrés,
la Federación Catalana de Motociclismo y TrialSection.com,
organizan un cursillo de Trial para todos los niveles
y edades. El lugar será en el pueblo del heptacampeón
del mundo, Rellinars, provincia de Barcelona. Incluirá
además una visita al museo de Jordi Tarrés.
El precio del cursillo es de 59.000 pesetas, incluyendo
comida y gasolina pero no alojamiento. La fecha límite
para la inscripción es el 15 de octubre, y las
plazas son limitadas. Ya podéis formalizar las
inscripciones o solicitar más información
pinchando
aquí.
  |
Trial de los Tres Reyes, Morella |
10/09/2001
|
| En Morella, los próximos 15 y 16 de septiembre |
MC.
Morella
|
Desde
el Motor club Morella y de la Peña Motociclista Bajo Aragón
ha surgido la iniciativa de realizar una prueba de conjunta
de Trial en la que se unan los pilotos de la Comunidad Autónoma
Valenciana y de Aragón. En el próximo año esperamos contar
también con un club del sur de Tarragona. Estos clubes cuentan
con una amplia experiencia en la organización de pruebas
de Trial, ambos han organizado pruebas del Campeonato de
España de esta especialidad, Alcañiz en el año 97 y Morella
en el 2000 pero tienen el inconveniente de ser periféricos
en sus respectivas regiones por lo que en los triales que
organizan es difícil tener a todos los pilotos como sucede
en los triales que se celebran en el centro de sus de sus
comunidades autónomas debido a la distancia del desplazamiento.
Para compensar esta dificultad se pretende organizar un
Trial con diferentes atractivos para incentivar la participación.
Será unTrial puntuable para los dos campeonatos territoriales de Valencia y Aragón por lo que los pilotos de ambas regiones tienen la posibilidad de competir con pilotos no habituales. Hacer esta prueba con un carácter anual e itinerante, se organizaría cada año en una localidad diferente de forma alternativa. En primer lugar en Morella, el próximo año en Alcañiz y el siguiente en Tortosa o Ulldecona. Esta periodicidad no anual permite al club volcarse más en la organización de la prueba.
Hacer
un Trial más grande de lo habitual en los Campeonatos Territoriales.
Habitualmente los triales cuentan con 12 zonas, en estas
pruebas constarían de 14 zonas lo que unido a la mayor participación
da al Trial más entidad. Además de ser puntuables para los
campeonatos territoriales de Trial también se incluye un
campeonato denominado “Open Neumoto” que lo que pretende
es el fomento del la participación de nuevos pilotos mediante
la inclusión de una categoría en la que el nivel de las
zonas es más bajo e introdujo en su día la posibilidad de
la licencia federativa para un día.
Creemos que a parte de la competición es conveniente fomentar la convivencia y relación entre las personas implicadas en el trial por lo que en terminar prueba se haría una comida de hermandad en la que se invitaría a todos los pilotos, organizadores y patrocinadores de la prueba. Con todos estos ingredientes creemos que podemos conseguir los objetivos de ser la mejor prueba del los diferentes campeonatos territoriales y al ser un hecho singular dentro de los campeonatos por unir a deportistas de diferentes comunidades autónomas tener una amplia repercusión mediática.
La prueba constará de 14 zonas a dos vueltas, con un recorrido de 12 kilómetros por los alrededores de Morella. Tendrá cuatro niveles de dificultad. Por cierto, está confirmada la inscripcion de Adam Raga y la casi probable de Albert Cabestany. Para más información e inscripciones podéis visitar la web del Motoclub Morella: http://www.galeon.com/motorclubmorella/mcm.htm o llamar al teléfono 607221164.
| Presentación Beta Rev-3 2002 |
30/08/2001
|
|
| Ahora roja |
|
Ya
está preparada la tercera versión de la
Beta Rev-3.
Aunque
la moto es muy parecida al modelo precedente, incorpora
gran número de novedades en motor, escape, suspensión,
filtro de aire, sistema de refrigeración, etc.
Para más detalles ya tenéis un reportaje
con todas las novedades en la sección pruebas.
| Presentación Scorpa SY 250 2002 |
30/08/2001
|
|
| El próximo año lanzará una 125 de 4 tiempos |
|
Acaba
de presentarse la nueva Scorpa SY 250 2002, y muy pronto
estará a la venta en España. En Todotrial
hemos podido ver y dar una pequeña vuelta en
la cuarta Scorpa 2002 que ha salido de la cadena de
montaje y hemos podido comprobar su calidad de materiales
y construcción.
La nueva Scorpa incorpora bastantes novedades, en motor, suspensiones, frenos, chasis, acabados, y además pronto se lanzará una 125 de cuatro tiempos. Como veis Scorpa sigue dando sorpresas. Para más detalles ya tenéis un completo reportaje con fotos ampliables en la sección pruebas.
| Sherco con Todotrial |
15/08/2001
|
|
| Encontraréis su Banner en la cabecera de la sección Noticias |
|
La
marca Sherco no ha querido dejar pasar la oportunidad
de apoyar a vuestra revista favorita, Todotrial, y desde
hoy mismo podréis encontrar su publicidad encabezando
una de las secciónes más importantes de
la revista, concretamente esta en la que os encontrais,
la sección Noticias, o zona 1 en la interzona.
Pinchando sobre él tendréis acceso directo
a su página web.
Muchos erais los que os preguntábais el porqué las marcas no habían mostrado su apoyo a esta iniciativa, y con ello su apoyo a los trialeros más importantes, los aficionados. Pues bien, como veis las marcas también tienen interés en Todotrial y Sherco lo demuestra de esta forma. Además, tendréis actualizada información sobre los nuevos productos de la marca, como por ejemplo los modelos 2002, de los que ya os ofrecimos la presentación. Muchas gracias a Sherco por su apoyo.
| Todotrial y los usuarios Macintosh |
15/08/2001
|
|
| Punto de encuentro |
|
Como
no todo en el mundo de la informática es
Windows, para todos aquellos Todotrialeros que sean
poseedores de un ordenador Macintosh, nuestro diseñador
grafico, Javier Benito, que tambien es usuario de
uno de ellos, os ofrece su e-mail a fin de tener
un punto de encuentro donde poder compartir informacion
Mac, resolver problemillas y cualquier otra cosa
que sea de interes para la comunidad maquera de
Todotrial.
El e-mail es: j21@mi.madritel.es Asi, disfrutaremos de nuestras dos pasiones: Todotrial y nuestros ordenadores Apple. Si tenéis un Mac, ya sabéis, apuntaros.
| Ofertas de verano Difrenos |
8/08/2001
|
|
| Mejores precios para todos los modelos |
|
Motos
Difrenos anuncia sus ofertas de verano. Por un lado están
disponibles los modelos de trial 2001 a un precio muy interesante,
y por otro ya está disponible la Gas Gas 02 edition
de la que os hablamos en la sección pruebas, y que
se trata del modelo económico de la marca para el
año 2002. También está ya disponible
la nueva Gas Gas Pampera, una de las motos trial-excursión
de más éxito, que ahora es mucho más
trialera que antes y de la que tenéis una unidad
de pruebas a vuestra disposición. Sin embargo Difrenos
estará cerrado durante la semana del 13 al 19 de
agosto.
Aparte, como ya es habitual, disponéis de una gran gama de motos de ocasión. Ya sabéis llamad al 913675822 y no os olvideis de decir que habéis visto la promoción en Todotrial.
| Josep Manzano homenajeado en Navàs |
7/08/2001
|
|
| Todo el pueblo le mostró su apoyo |
|
El
pasado martes 17 de julio se celebró un homenaje al piloto
Todotrial Josep Manzano en su localidad natal, Navàs
(Barcelona). Con ello el pueblo entero quería felicitarle
por su reciente Campeonato del Mundo Junior, así como
por su humildad y simpatía. El acto resultó bonito
y emotivo, con mucho sentimiento, nada que ver con esos actos
frios o de compromiso, y es que Josep es muy querido en Navàs,
y buena muestra de ello era la pancarta que estaba colocada
en la calle principal desde una semana antes. Fue
retransmitido en directo por la televisión local, y al
acto acudieron medios de comunicación como Solo Moto,
Todotrial, claro, o el diario Regió7, que lo recogió
en portada con una foto a todo color y con un extenso reportaje
interior. Más información
y fotos en la sección Pilotos Todotrial.
| Gas Gas 2002, más novedades |
6/08/2001
|
|
| Nueva decoración y versión económica |
|
Los
modelos 2002 de Gas Gas ya están a punto de salir al mercado.
Si en la última ocasión os mostrábamos la última
evolución del prototipo de lo que será la moto de serie,
esta vez os mostramos uno de los tres prototipos de pruebas, que ya
incorpora un proyecto de decoración. Como veis la evolución
continúa, y cada vez parece más interesante. Pero eso
no es todo, porque ya está en las tiendas la Gas Gas TXT edition
02, lo que será la versión económica de Gas Gas,
tenéis muchas fotos ampliables en el reportaje
que hemos preparado.
| Campeonato Latinoamericano |
26/07/2001
|
|
| Los días 18 y 19 de agosto en Medellín, Colombia |
|
Ya
se están finalizando todos los preparativos para realizar el Campeonato
Latinoamericano de trial, que tendrá lugar en la ciudad de Medellín,
Colombia, los días 18 y 19 de agosto. El lugar del evento será
concretamente el Cerro Nutibara.
Las invitaciones oficiales al Campeonato ya estan en poder de cada una de las Federaciones de su respectivo país, por lo que ante cualquier duda o inquietud, pueden ponerse en contacto con su Federación Local. El Comité Organizador desea que los participantes confirmen la asistencia a este evento via e-mail, indicando cantidad de motos, marca, modelo, numero de chasis (bastidor), y documentacion de importacion (si la hay) para poder diligenciar los respectivos tramites de permiso temporal con la aduana colombiana.
Como es usual se contará con las mismas prebendas para los pilotos que quieran participar en el evento, estos son: gasolina y aceite durante el evento U.S. 300, así como alojamiento y transporte durante los días del evento. Se contará con la presencia de Ignacio Verneda, presidente de la CTR (comisión de Trial de la FIM).
Para confirmar la asistencia o en caso de cualquier duda podeis poneros en contacto con los organizadores en los siguientes e-mails: ricardov@geo.net.co (Ricardo Vélez), macro@epm.net.co (Carlos Peláez), uribec@epm.net.co (Carlos E Uribe). La organización os agradecerá que comuniqueis esta noticia a todos los pilotos que esten interesados en asistir a este evento.
| Master Class 2001, escuela de trial de Dougie Lampkin |
3/08/2001
|
|
| Cursillo de lujo |
|
El
cinco veces campeón del mundo de trial, acompañado por sus mochileros Martín
y James Lampkin realizará una nueva edición de la mejor escuela de trial del
mundo desde el próximo lunes. La oportunidad de participar en una de las jornadas
de entrenamiento impartidas por el campeón del mundo es algo especial debido
al apretado calendario de competición y a los diversos compromisos de Dougie.
Los cursillos tendrán lugar entre los días 6 y 10 de este mes de agosto en Back Cowm Quarry, Whitworth, cerca de Rochdale, Lancashire. Este evento tendrá lugar en una zona donde se han realizado algunos triales del campeonato británico en el pasado y además cuenta con un excelente terreno para todos los niveles. Cada día se admite a un máximo de veinte pilotos, los cuales serán divididos en grupos según su nivel y recibirán instrucciones directamente de Lampkin y su equipo. Ellos harán todo lo posible para que cada piloto obtenga buenos resultados de su participación en estas jornadas.
El curso se compone de cuatro horas de entrenamiento en moto, así como consejos para el mantenimiento de la moto, estrategia de competición y entrenamiento psicológico, además de una demostración impartida por Lampkin al finalizar la jornada. Cada día será un curso distinto teniendo los participantes la posibilidad de apuntarse a más de una jornada para un mejor aprovechamiento del curso.
| Sherco 2002, primeras fotos |
25/07/2001
|
|
| Presentación de las .02 series |
|
Acaba de presentarse la gama Sherco 2002, conocida como "Sherco .02 Series".
Los nuevos modelos mejoran su rendimiento y prestaciones, tras el trabajo
de investigación y desarrollo realizado por el departamento técnico de la
marca de Caldes de Montbui.
En líneas generales se ha producido una mejora en la estabilidad y ligereza del conjunto, para lo que se han rediseñado multitud de piezas, que además de ser ahora más ligeras son también más resistentes, dando una mejora general en el nivel de acabados y calidad de los componentes. También la decoración ha variado, aunque sigue estando basada en los colores azul y amarillo. Más información y fotos en la sección Pruebas.
| I Concentración trialera "Colócala Todotrial 2001" |
13/07/2001
|
|
| Si te interesa pon tu nombre en el foro |
|
El
foro de Todotrial sigue siendo una factoría de ideas, comentarios, buen
humor y noticias. En esta ocasión nace de él la iniciativa de
realizar la I concentración trialera de España, "Colócala
Todotrial 2001". Esta es una idea que ya teníamos previsto realizar
en Todotrial y que finalmente podría llevarse a cabo en La Nucia, a pocos
kilómetros de Benidorm. Las fechas que en principio se han pensado serían
el 22 y 23 de septiembre, pero aún no está nada decidido.
La idea sería una concentración de un fin de semana al estilo de la famosa "Pingüinos" pero sólo de trialeros. En ella se realizarían todo tipo de actividades: triales, triales de clásicas, exhibiciones, paelladas, concursos diversos, sorteos, cursillos, una auténtica fiesta del trial en un lugar precioso e ideal para la práctica de trial. Además esta podría ser la primera actividad de lo que en un futuro será el Club Todotrial, una iniciativa de la que pronto tendréis noticias.
| Ven a la Montesa-da |
6/07/2001
|
|
| Apuntate ya con tu Montesa en Montesaweb.com |
|
¿Tienes
una Montesa? ¿Quieres ir a una fiesta? Montesaweb.com organiza la Montesa-da,
una reunión de motos de la marca de la "V" que se celebrará en la barcelonesa
localidad de Tona el próximo día 21 de Julio por la mañana. En el magnífico
marco del balneario de esta ciudad, los participantes podrán gozar de un ambiente
Montesa cien por cien. Por un lado las Impalas llegaran desde Barcelona en una
ruta hasta Tona con salida en la ciudad condal. Las Cota tendrán unas excelentes
zonas de trial para demostrar sus habilidades mientras que las Enduro y Cappra
podrán hacer un recorrido por los caminos de la zona, aprovechando la interzona
del trial. Además una seleccionada exposición de los modelos más emblemáticos
de Montesa podrá ser visitada en la carpa de la marca.
Desde la primera Cota 247 hasta las 315 del 2001 compartirán matinal, y se prevé la presencia de los ex pilotos más famosos de la marca, además de que alguno de los actuales cracks mundialistas haga una demostración de lo que se puede llegar a hacer sobre una Montesa de trial.
No te la pierdas, eso sí siempre sobre una Montesa.
Para más información e inscripciones, debéis visitar www.montesaweb.com, y en la versión en castellano encontraréis el formulario de inscripción.
| Gas Gas 2002, primeras fotos, primicia mundial |
4/07/2001
|
|
| El prototipo de serie ya está listo |
|
 |
 |
Una vez más, en Todotrialos ofrecemos una primicia mundial. Seguimos siendo los primeros en enseñarte las primeras fotos de los futuros modelos de las diversas marcas. Ya lo hicimos el año pasado con Montesa y Scorpa, y este con Clipic y con Gas Gas, de momento. Primero fueron las fotos del prototipo que Adam Raga estrenó en Sotillo de la Adrada (podéis verlas en la sección Otras Noticias) y ahora llega el turno del prototipo de lo que será la moto de serie, que ya muestra su verdadero aspecto y las principales novedades del revolucionario modelo de la firma gerundense.
Como
podéis ver en las fotos (pinchad sobre ellas para ampliarlas) la moto
es completamente diferente a la actual. El chasis, de sección ovalada
es mucho más pequeño y sencillo, muy semejante al modelo de 80
c.c. El motor también ha sido profundamente alterado, siendo ahora mucho
más pequeño, con unos carteres diminutos, gracias al nuevo sistema
de engranajes de la caja de cambios, pues aunque sigue utilizando 6 marchas,
sólo utiliza tres piñones para su accionamiento, es decir, la
mitad de lo habitual. Con ello los carteres han disminuido considerablemente.
El embrague también es de nueva factura, así como todo el escape, del que destaca la petaca final, de un aspecto muy futurista. Los discos de freno son ahora perforados al estilo tipo sierra interna y la corona y piñón también son nuevos, para incrementar su ligereza. El filtro de aire también es completamente nuevo, aunque en el prototipo aún está realizado en fibra de carbono, cosa que probablemente no suceda en la serie. El conjunto de plásticos depósito, asiento, aleta posterior es realmente atractivo, y le da un aspecto mucho más moderno y liviano. Las suspensiones y ruedas son de los pocos elementos que permanecen inalterados. Todo ello permite ganar cerca de 10 kilos, por lo que el nuevo modelo se situaría por debajo de los 70 kilos de peso. En fin, que tal y como se preveía el cambio será radical y la moto tiene un aspecto realmente impresionante. Os mantendremos informados.
|
2 días de trial de Andorra, Arinsal |
4/07/2001
|
| Boletín de inscripción |
Como
ya os comunicamos en abril, el X.R. Andorra Club realizará los días
18 y 19 de agosto, los dos días de trial de Arinsal. En el podrán
participar todos los pilotos con licencia del año en curso, se admiten todas
las categorias, es decir: Senior, Junior, Veteranos A, Veteranos B, Cadetes,
Féminas. Habrá importantes premios en trofeos para cada categoría
y también los habrá en metálico.
La fecha límite para realizar las inscripciones es el día 20 de julio, y podeis formalizarla con el documento que os adjuntamos o en la web www.trialsection.com .
Para cualquier consulta llamar al los teléfonos siguientes: + 376 393471 en horas laborables y + 376 825859 a partir de las 19 horas. Tambien existe un correo electrónico sanchezja@andorra.ad
| Siri Minken viaja a Canadá y Estados Unidos |
4/07/2001
|
|
| Disputará 4 pruebas del campeonato USA |
|
Siri
Minken, la dos veces campeona de noruega y actual líder del campeonato
noruego femenino, está pasando sus vacaciones de verano en Vancouver,
Canadá, donde estará 5 semanas entrenando con otras pilotos canadienses,
concretamente con las hermanas Christy y Kerry Williams, campeona y subcampeona
del campeonato estadounidense del pasado año, y que lograron el quinto
puesto para el equipo canadiense en el pasado Trial de las Naciones femenino
celebrado en Seva.
Siri está en casa de la familia Williams, y las tres chicas cruzarán el continente americano a mediados de julio para competir en cuatro pruebas del campeonato USA, concretamente las pruebas tercera a sexta, que se disputan desde Rhode Island a Nueva York. Se trata de una buena forma para que las chicas trialeras viajen a otros continentes a entrenar y competir, y lo que es más importante, establecer amistades en todo el mundo entre las pocas chicas que son pilotos de trial. Gas Gas pondrá motos a disposición de Siri en su aventura americana. Tras la prueba del 22 de julio, Siri volverá a Noruega a tiempo para participar en la cuarta cita del campeonato noruego, que tendrá lugar el 29 de julio. Siri quiere dar las gracias a la familia Williams y a todos lo que han hecho posible su viaje.
| Josep Manzano, Piloto TODOTRIAL |
29/06/2001
|
|
| El líder del mundial junior lucirá el casco Todotrial |
|
 |
 |
El equipo Josep Manzano y Todotrial han llegado a un acuerdo por el que el vigente subcampeón de Europa Josep Manzano, "Manzi" se convierte en el piloto estrella de Todotrial. Josep lucirá próximamente un casco con los colores de Todotrial y desde esta revista daremos la máxima cobertura a todas sus actuaciones.
De momento está rompiendo todos los esquemas en el Mundial de Trial, en categoría Junior, donde lleva encadenadas 8 victorias consecutivas, lo que supone un record absoluto, y de seguir así podría proclamarse matemáticamente Campeón del Mundo Junior este mismo fin de semana en Italia, para lo cual necesita vencer en las dos jornadas. Pero no sólo en categoría junior está destacando Manzi, pues en el último gran premio disputado en Estados Unidos sorprendió a todos logrando el mejor resultado de su vida, la sexta posición scratch, por delante de pilotos consagrados como Colomer, Cobos, Jarvis, Justribó, Alcaraz, Kuroyama, Colley...
En definitiva, el fichaje de Manzi por Todotrial, es una noticia que nos llena de alegría y estamos seguros de que Manzi recibirá gran apoyo de todos los aficionados todotrialeros habituales de esta revista, ¡adelante campeón! Podeis ver mucha más información sobre Josep Manzano en su web oficial: http://www.josepmanzano.com
...
Continuación, más noticias
