Presentación del Gran Premio de España en Nigrán	3/1/2006
	Primera prueba del Mundial y el Europeo 2006

Como ya informamos hace unos meses en Todotrial.com, la Federación Internacional de Motociclismo ha concedido al municipio de Nigrán (Pontevedra) la celebración de las mangas españolas del Campeonato de Europa y el Campeonato del Mundo, los días 1 y 2 de abril, respectivamente. Auspiciadas las pruebas por la Real Federación de Motociclismo Española, Nigrán será la primera sede mundial de la temporada de Trial Outdoor, un evento conseguido gracias al trabajo constante y continuo de la Peña Motorista Viguesa.

La presentación de las citas internacionales, se llevaron a cabo el pasado miércoles 28 de diciembre en el Salón de Plenos del Ayuntamiento de Nigrán, donde su Concejal de Deportes, José Rial, intervino como maestro de ceremonias, acompañado de Juan Álvarez, Presidente de la Federación Española; Ángel Leirós, en representación de la Peña Viguesa; y José Goce, Vicepresidente de la Peña del Valmiñor, colaboradores en el desarrollo técnico de las pruebas.

En palabras del edil de deportes, Rial afirmaba con rotundidad que "para Nigrán esto supone un reto grande, un reto importante. Cuando desde la Peña Motorista Viguesa nos plantearon la posibilidad de organizar dicha prueba en Nigrán, aceptamos inmediatamente".

Por su parte Leirós agradeció la colaboración del ayuntamiento de Nigrán y aseguró que "lógicamente aquí van a estar los mejores pilotos del mundo, es la primera prueba, es la más importante del calendario y donde están los fichajes nuevos de la temporada, de interés para todo el público".

El Presidente de la Real Federación de Motociclismo Española, Juan Álvarez, ensalzó la experiencia y capacidad de los organizadores y dijo sentirse satisfecho con esta concesión ya "que teníamos una deuda de gratitud con Galicia y con la Peña, porque posiblemente la mejor carrera que se haya hecho en la historia del Trial, fue una carrera que hizo la Peña Motorista Viguesa en Silleda. Todavía hay muchos pilotos que se acuerdan de aquella carrera".

El entorno del enclave natural de los montes de Nigrán, así como la experiencia demostrada en anteriores eventos de carácter internacional, han sido factores determinantes en la elección del municipio gallego. La doble cita internacional, celebrándose el primero de abril el Campeonato de Europa, y el segundo día del mismo mes, el Campeonato del Mundo, congregará en Nigrán a miles de personas llegadas no sólo desde todos los rincones de Europa, sino desde todos los puntos continentales. La cifra que maneja la organización baraja que entre 15.000 y 20.000 personas recorrerán esos días el municipio gallego.

Los mejores pilotos europeos de la especialidad, y los 25 mundialistas clasificados, que en varias categorías se medirán a sus más directos rivales en las tablas del ranking internacional serán el centro de todas las miradas, zonas que se desarrollarán en el Monte Castelo más alguna de tipo indoor en el Pabellón de Deportes de Nigrán. El "paddock", ciudad viviente donde conviven los mecánicos, los pilotos y sus máquinas, estará habilitado alrededor del polideportivo, para que los aficionados puedan seguir de cerca la preparación de las motocicletas así como contemplar los espectaculares camiones y "motorhome" de los equipos oficiales.

El pabellón municipal albergará la sede central de los campeonatos, siendo el punto de partida y de llegada en cada prueba, con un total de dos vueltas a un circuito que tiene una longitud de 12 km. y 15 zonas. El sábado 1 de abril se disputará el Campeonato de Europa absoluto y la Copa de Europa Junior 125, tomando la salida el primer el piloto a las 9 horas de la mañana, siendo las 16 horas la de llegada del último participante. El domingo 2 de abril de celebrarán tres competiciones, el Campeonato del Mundo absoluto, la Copa del Mundo Junior y la Copa del Mundo para jóvenes 125, con el mismo horario que la jornada del sábado.

Dentro del panorama nacional del Trial, destaca la presencia de Adam Raga, piloto del equipo Gas Gas, dirigido por Jordi Tarrés, que vendrá a defender el título de vigente Campeón del Mundo, Laia Sanz, del equipo Montesa, Campeona del Mundo femenina en las seis últimas convocatorias, de forma consecutiva y el piloto Todotrial Dani Oliveras, del equipo de la RFME y vigente Campeón del Mundo de la Copa 125. En el ámbito internacional, nombres de la talla de Takahisa Fujinami, que obtuvo el título mundial en 2004, o Dougie Lampkin, siete veces Campeón del Mundo.

	Lista de pilotos seleccionados para los SSDT 2006	2/1/2006
	Resultados del sorteo entre los solicitantes

Comenzamos el año nuevo con la noticia sobre el resultado del sorteo entre todos aquellos que enviaron su solicitud para participar en la próxima edición del trial más antiguo y duro del mundo, los Seis Días de Escocia.

Las pre-inscripciones se cerraron el viernes 23 de diciembre, fecha en la que se habían recibido en la secretaría del Edinburgh & District Motor Club un total de 392, lo que significaba una vez más que se superó el número máximo de pilotos permitido y que habría que proceder al sorteo. Este se celebró este mismo fin de semana y la lista completa os la adjuntamos en formato PDF, pinchando aquí.

Esta no será la lista definitiva, pues ahora los pilotos seleccionados deben completar y pagar su inscripción (295 £) antes del 24 de Febrero, por lo que las plazas vacantes que dejen quienes no realicen este trámite serán ocupadas por algunos pilotos que quedaron fuera en el sorteo.

Hay unos 118 pilotos que se han quedado fuera en el sorteo, y sus nombres pasan ahora a la lista de reservas, con lo cual la lista cambiará durante las próximas semanas.

Entre los seleccionados destacan Jordi Pascuet, Marc Colomer, Amós Bilbao, Laia Sanz, Tadeusz Blazusiak, Steve Colley, Sam Connor, Thiery Michaud, Takumi Narita, James Dabill, Shaun Morris, Michael Brown, los hermanos Hemingway, James Lampkin, los hermanos León, etc. Enhorabuena a todos los seleccionados. ¿Quieres ver si estás tú? Lista completa pinchando aquí.

	JT7 entra en Todotrial y presenta su nueva línea de productos en aluminio	29/12/2005
	La nueva marca de Jordi Tarrés

Desde hace ya un par de semanas habréis visto en portada de Todotrial el banner de nuestro nuevo sponsor, JT7, que es nada menos que la nueva marca del 7 veces campeón del mundo Jordi Tarrés, y de ahi el nombre precisamente, al unir sus iniciales con los 7 títulos.

La primera gama de productos JT7 está orientada al cuidado y mantenimiento, y tal como dice su publicidad es "alta cosmética para tu moto". Cuenta con grasa para cadenas, acaite para filtros, contact cleaner, spray multiusos, dos productos de limpieza y la crema para manos.

Pero eso no es todo, ya que JT7 acaba de lanzar al mercado la línea de productos en aluminio, todos ellos pensados para organizar el taller, el garaje, la tienda o el furgón, y dar así un aspecto totalmente profesional y cuidado a tus cosas.

En primer lugar está la estantería multifunción desmontable, para organizar todo tu equipo de montar: cascos, botas, cazadoras, monos, gafas, zapatillas, correas y todo lo que se te ocurra. Otro curioso producto es el colgador para el casco, al que también puedes dar otras utilidades, lo mismo que al soporte para el manómetro, que evitará que tengas que buscarlo por todas partes sin saber donde lo pusiste la última vez.

Otro útil accesorio de la gama de aluminio es el dispensador de papel, así como el resto de la gama de estanterías, pensadas para colocar aceites, herramientas, sprays, y por supuesto todo ello válido para el trial y otras muchas especialidades (Enduro, Motocross, Quads, Karting, Automovilismo, Mountain Bike...)

Al estar fabricados en aluminio ofrecen la máxima ligereza y resistencia, algo muy importante sobretodo para equipar los vehículos. A esta colección se irán uniendo cada vez más interesantes accesorios con la garantía de estar pensados por Jordi Tarrés. Puedes encontrar completa información sobre todos los productos JT7 en su web: www.jorditarres.com. Encontrarás su banner en portada de Todotrial con acceso directo. Desde Todotrial no podemos dejar de agradecer a Jordi su apoyo como nuevo sponsor de la web, y esperamos ir informandoos puntualmente de todas las novedades y utilidades de los productos JT7.

	Pedro Martínez de la Rosa y Juan Pablo Montoya, se pasan al Biketrial	28/12/2005
	Fichan por Monty para la próxima temporada... (Inocentada)

Ya habíamos oido decir que Juan Pablo Montoya es un gran aficionado a las motos, y en especial al trial, incluso le han visto en más de una ocasión comprando en la madrileña tienda especializada en trial Motos Difrenos (llamad a Difrenos y os lo confirmarán). También nos habían dicho que a Pedro Martínez de la Rosa le gusta el trial, y muchos sabréis que el mítico piloto de automovilismo y Fórmula 1, Jackie Ickx comenzó haciendo trial.

Pero lo que no sabíamos es que la pasión por el trial en los pilotos de Fórmula 1 fuese tan grande, como para llegar al punto de fichar por una marca como Monty para competir en algunas de las principales pruebas de Biketrial en 2007.

Como ya sabréis se dice que Valentino Rossi fichará por la escudería Ferrari de Fórmula 1 para 2007, y es que ya nada nos sorprende, pero ver a de la Rosa y a Montoya compitiendo en los Biketrial o en los triales de moto es algo que nadie se podía imaginar.

Tranquilos, en este caso ninguno de los dos piensa cambiar sus puestos en McLaren, pero al parecer el trial en moto y el biketrial les aportan una excelente manera de hacer ejercicio físico, al igual que otros muchos pilotos de motos practican trial como método de entrenamiento, y si son buenos y quieren pasarlo bien compitiendo con Monty como oficiales, ¿que mejor imagen para la marca? Dicho y hecho, asi nace el equipo "Montoyi".

Os adjuntamos algunas fotos, en las que puede verse tanto a Juan Pablo Montoya como a Pedro Martínez de la Rosa justo después de firmar el acuerdo como pilotos de Biketrial, y tras recibir sus monturas. Fue durante la "Carrera de las Estrellas" en Colombia, junto al profesional colombiano Javier Zapata, con quien tuvieron un pique posterior en el que todos resultaron muy igualados, tal como podéis ver en las fotos. Quien iba a pensar que Montoya y De la Rosa dominan tan bien esto del trial y menos que sirva como entrenamiento para la Formula Uno!!! Pincha las imágenes para ampliar

De la Rosa en acción	Zapata con De la Rosa	Juan Pablo Montoya en acción

	Gómez y Cordón al equipo de la RFME, Juan con Beta, Gallach a Sherco	26/12/2005
	Más fichajes para la temporada 2006

José María Juan ya rueda con Beta

Esta es la época de fichajes, cambios de marca, novedades, y rumores. Uno de los cambios ya oficiales son el fichaje del Campeón del Mundo Junior 2004, José Mª Juan Guill que pasa a Beta Trueba, pero continúa dentro del equipo nacional de la RFME, recibiendo además apoyo de Beta Italia en el Mundial y de beta Trueba en el Nacional. Su debút fue a finales de Noviembre en una prueba del Campeonato de Andalucía, como ya pudisteis ver en Todotrial (reportaje aquí) pero su debut profesional fue en el Indoor de Salamanca.

Dos pilotos que acaban de ser fichados para la estructura del equipo nacional de la RFME son Alfredo Gómez y Joan Cordón. Gómez, actual Campeón de España Junior, continuará a los mandos de Gas Gas y con el apoyo de Difrenos, y competirá en la Copa del Mundo de Jóvenes 125cc, y en la Copa de Europa Junior.

Alfredo Gómez con la RFME

En el Mundial y Europeo el equipo de la RFME estará representado por José María Juan, y en el Mundial Junior y Copa del Mundo Junior el equipo se refuerza con Joan Cordón, que se une a Dani Oliveras y Dani Gibert. Además, Carla Calderer afrontará el Campeonato del Mundo y el Campeonato de Europa de Trial Femenino.

Otro fichaje nuevo, es de un mochilero muy valorado, y ex-campeón de España, Lluís Gallach, que hasta ahora estaba en el equipo Montesa HRC apoyando a Laia Sanz, y que para el 2006 será el mochilero principal de Albert Cabestany en el equipo Sherco. Hay más bajas en el equipo de Montesa HRC: Aitor, segundo mochilero de Freixa, se retira, y lo mismo hará el simpático Oscar, mecánico de Dougie Lampkin, los echaremos de menos. Sobre Freixa aún no hay nada decidido, pero las principales opciones son Scorpa y Gas Gas Italia.

Lluís Gallach	Aitor Laoz	Oscar Alonso	Joan Cordón

	Dougie Lampkin renueva con Montesa por dos años	23/12/2005
	"Mi reto es volver a ganar"

Montesa HRC y Dougie Lampkin han prorrogado por dos años más, hasta el final del 2007, el contrato que les ha unido las seis últimas temporadas. Un período en el que el británico ha elevado hasta siete su número de títulos de campeón del mundo y a 98 su récord de victorias en esta competición, en un total de 200 pruebas disputadas. Como piloto de Montesa-HRC, Lampkin también ha logrado dos títulos mundiales ‘indoor’ y ha sido dos veces campeón de España y de Inglaterra.

Para Montesa HRC representa una gran satisfacción seguir contando con Dougie Lampkin, nacido en Silsden (Gran Bretaña), el 23 de marzo de 1976 e hijo del que fuera el primer campeón del mundo de trial. Un piloto cuya ambición no tiene límites y que a los mandos de la Montesa Cota 4RT está dispuesto a luchar por un nuevo título mundial y seguir ampliando el mejor palmarés absoluto en la historia de esta especialidad motociclista.

Dougie Lampkin: “Cuando en el año 2000 empecé a competir con este equipo mi objetivo era igualar los siete títulos mundiales de Jordi Tarrés, meta que logré en el 2003. Mi reto es volver a ganar y superar esta cifra. Esta temporada hemos trabajado intensamente con las motos de 4 tiempos, hemos logrado unos resultados prometedores y mi motivación es máxima porqué tengo la seguridad de que seguiré contando con la mejor estructura técnica y humana del campeonato”.

El equipo Montesa HRC iniciará su nueva temporada deportiva el día 7 de enero con la disputa, en Sheffield (Gran Bretaña), de la primera cita del mundial ‘indoor’.

	Tadeusz Blazusiak firma con Scorpa	23/12/2005
	"Creo que nuestra cooperación va a dar buenos frutos"

Lo que hasta ahora era un rumor, se convertía definitivamente en una realidad cuando este martes 20 de diciembre en la fábrica de Scorpa en Alés (Francia) el piloto polaco Tadeusz Blazusiak firmaba el contrato que le convertía en el nuevo piloto estrella de la marca gala.

Taddy, muy contento, comentaba: "Estoy muy contento con este contrato, y creo que nuestra cooperación va a dar buenos frutos. A decir verdad, las conversaciones empezaron hace algunos meses, pero este tipo de trato, requiere algún tiempo para pensar. Tenía que tomar una decisión muy importante, que se trataba no sólo de un cambio de sponsor, sino un cambio completo de equipamiento respecto a lo que he venido desde hace ya bastante tiempo. Al final he decidido cooperar con la compañía Scorpa. Ahora estoy muy satisfecho, Scorpa me ha ofrecido excelentes condiciones para empezar. Gracias a esto me siento motivado para luchar en el campeonato. Por supuesto deseo dar lo mejor corriendo con los colores de Scorpa."

Blazusiak competirá en el Mundial 2006, en el campeonato de Polonia, y como novedad en el Campeonato británico y como piloto invitando en el Mundial Indoor en cuatro pruebas: Marsella, San Petersburgo, Sao Paulo y Buenos Aires. De este modo Scorpa estará representada en el Mundial Indoor y en el Campeonato británico, además del Mundial, con un piloto con buenas opciones a lograr importantes resultados. Tienes más fotos en la web de Taddy, pinchando aquí.

	Area de Trial "Adam Raga"	22/12/2005
	Convenio entre el Ayuntamiento de Ulldecona y Cemex S.A. para crear el Area "Adam Raga"

Este jueves 22 de diciembre a las 12:00 horas, el Alcalde de Ulldecona Jaume Antich y el director de la fábrica Alcanar de Cemex, Francisco Iniesta, presentaron el Convenio al que han llegado las dos partes, y que permitirá la puesta en marcha del Area de Trial Adam Raga, que llevará el nombre del piloto ulldeconense y Campeón del mundo de Trial. Asistió también al acto el propio Adam Raga, que entregó una foto suya dedicada.

Este área está siuada en la antigua cantera d'argila, conocida como "Rajolar de Garrell", junto a la AP-7, y permitirá recuperar este espacio tanto para la práctica deportiva como medioambientalmente.

Tras el acto y rueda de prensa en el Ayuntamiento, Adam Raga realizaró una exibición con su Gas Gas en los terrenos de esta nueva área de trial. Una gran noticia para el trial.

	Ofertas de Navidad en Difrenos	22/12/2005
	Interesantes descuentos en neumáticos y ropa

La conocida tienda madrileña, Motos Difrenos, se adelanta a los Reyes Magos con una oferta de neumáticos Pirelli muy especial. Ahora y hasta el día de Reyes encontrarás toda la gama de neumáticos off-road con unos interesantes descuentos.

Si eres socio del Club Difrenos o eres piloto Federadado te harán un 30% de descuento. Para el público en general también aplicarán un notable descuento, en este caso del 20%. Por lo tanto, ahora que se prepara la próxima temporada date prisa y pásate por las instalaciones de Difrenos, recuerda que solo tienes hasta el día 6 de enero.

Si lo que necesitas es ropa, también encontrarás descuentos, ya que toda la gama de ropa tanto de Hebo como de Acerbis del 2004, se ha rebajado un 25% hasta agotar existencias. Aprovecha esta oportunidad y no lo dejes para última hora, en Difrenos te esperan de lunes a viernes en el horario habitual y también envían el material que necesites a cualquier punto de España.

	Reconocimiento a los éxitos deportivos de Carla Calderer	21/12/2005
	Por parte de la Secretaría General de L'Sport de la Generalitat de Catalunya

El pasado día 14 de diciembre en la Biblioteca Pública de Lleida, tuvo lugar la entrega de diplomas y reconocimientos a los deportistas y entidades deportivas, en los cuales la trialera del equipo nacional de la RFME, Carla Calderer, estuvo presente un año más.

En la foto podemos ver al Sr. Rafael Niubó, Secretario General de L'Esport de la Generalitat de Catalunya haciendo entrega de los reconocimientos a Carla.

Recordemos que este año que termina, 2005, Carla es, entre otros triunfos, medalla de Bronce en el Campeonato del Mundo por Equipos, Campeona de Catalunya de Trial Femenino y Subcampeona de España de Trial Femenino.

	Dani Oliveras y José Mª Juan en Guatemala y Colombia	16/12/2005
	Como monitores en una gira de cursillos de trial

El piloto Todotrial Dani Oliveras, actual Campeón del Mundo 125, y José Mª Juan, Campeón del Mundo Junior 2004, se encuentran en las américas realizando una serie de cursillos de trial, primero en Guatemala y posteriormente en Colombia. Y es que el trial en el contienente americano está logrando más adeptos y promoción, y fruto de ello es el anuncio de que el Mundial de 2007 se iniciará precisamente en Guatemala, país en el que este año se han vendido un centenar de motos de trial. Estas actividades forman parte de la coooperación deportiva internacional del Estado Español a través del Consejo Superior de Deportes.

Dani y Juan fueron monitores de lujo en los cursillos ya finalizados de Guatemala, donde se contó también con la presencia del delegado de trial de la FIM, Ignacio Verneda. Alumno aventajado fue el joven campeón del país Diego Ordóñez, que junto a ellos tomó parte en todas las actividades y exhibiciones. Julio Sandoval, del Club Trial Guatemala nos cuenta sus impresiones:

"La presencia de estos chicos en tierras Guatemaltecas (Centroamérica) nos llenó de mucho agrado. Al principio pensamos que solo nosotros podíamos subir escalones, ja, ja,ja! Estos chicos de 18 años nos han dado una buena escuela y nos demostraron con una técnica muy bien dotada que también ellos podían.

José Mª Juan, Diego Ordoñez y Dani Oliveras	La espectación en las exhibiciones fue absoluta

Envueltos en un ambiente muy familiar nos llevamos de la mano. Gracias a nuestro presidente del Club de trial de Guatemala quien los hospedó en su casa y la participación familiar de todos los pilotos la pasamos muy bien.

José María (Chema), será el tio Chema Juan, y lo pasó a lo grande, al igual que Dani, al que por ordenar la trazada trazo de una zona lo picó una avispa de esas que llevan el símbolo de "picante"... fue amor solo un rato...

En su visita los hemos llevado donde será la primera válida del campeonato del mundo 2007, un paraíso (que será nuestra próxima valida para el campeonato Latinoamericano 2006). Nos dejan una muy buena escuela y esperamos para ellos les sea de un buen recuerdo con ganas de volver. Las escuelas se llevaron a cabo en diferentes puntos de la ciudad. Queda del sabor de muchísimas personas verlos montar sobre zonas artificiales... son un show sin decir más palabras. Un bravo se queda corto.

En sus paseos al interior de la república (aún en ese pequeño lapso de tiempo que estuvieron) conocieron, con el respeto de todos los lectores, el lago más bello del mundo Atitlan... aún no se conoce que profundo es oficialmente. Azul cristalino como el cielo y frío como el polo.

Sin decir palabra, conocieron la comida típica de Guatemala... tenemos que reconocer que también comieron en un Mac Donalds, ah! Pero tuvieron piscina y Jacuzzi por las noches, eso compensa, ¿verdad?

En su incursión en tierras Colombianas (Medellín) les deseamos la tengan también a lo grande. Mucho buen humor, muchas risas, buenas personas... buenas familias."

	Nuevo Foro de Scottishtrial	15/12/2005
	Y para inaugurarlo, sorteo de camisetas

Desde ahora en la sección de foros de Todotrial encontraréis un foro exclusivo para la famosa tienda trialera Scottishtrial. Un foro dedicado al aficionado al trial (sea cliente o no), en el que Scottishtrial pone a disposición de todo aquel que lo desee información, opiniones, consejos, en definitiva toda la experiencia de su cualificado personal.

Con este nuevo foro Scottishtrial mantendrá una linea directa de comunicación con los aficionados, atendiendo todo tipo de consultas, dando las últimas informaciones de productos, comparativas, servicios, ofertas, etc. Por supuesto todas las opiniones serán bien recibidas, siempre en el marco del respeto mutuo, y del buen gusto.

Una iniciativa que aporta un valor añadido más a esta tienda, apostando por la comunicación directa con los aficionados, y haciendolo dentro del marco que cuenta con más aficionados, los foros de Todotrial.com. Y para inaugurar el foro que mejor idea que realizar un sorteo de camisetas, entre todos aquellos que contesten en el apartado correspondiente. No te quedes sin participar, entra ya en el foro Scottishtrial, pinchando aquí.

	Definidos los calendarios del Campeonato de España y la Copa de Féminas	15/12/2005
	Constaran de siete y tres pruebas respectivamente

Campeonato de España 2006
Fecha	Motoclub	Lugar	Categorías
26/03	P.M. Jienense	Linares (Jaén)	Sen A,B,C, Jun
23/04	M.C. Vallisoletano	Pobladura Regueras (León)	Sen A,B, Cad, Vet
14/05	M.C. Soto Bike	Cabanillas de la Sierra (Madrid)	Sen A,B,C, Jun, Cad, Vet
18/06	Off Road La Nucía	La Nucía (Alicante)	Sen A,B,C, Jun
17/09	M.C. Benasque	Benasque (Huesca)	Sen A,B,C, Jun, Cad, Vet
22/10	Club Trial Ourense	Ourense	Sen A,B,C, Jun
05/11	MC Tona	Tona (Barcelona)	Sen A,B,C, Jun, Cad, Vet
Copa de España de Féminas 2006
19/03	M.C. Valdemanco	La Cabrera (Madrid)
11/06	M.C. Montbui	Sta. Margarida de Montbui (Barcelona)
12/11	Fed. Valenciana	Comunidad Valenciana, sin definir

El pasado sábado 27 de Noviembre tuvo lugar la Asamblea de la RFME en la que se aprobaron todos los calendarios para 2006, de los que os adjuntamos el del Campeonato de España, la Copa de Féminas, y la Copa de Clásicas en el apartado Todotrial Clásico.

El calendario tiene una prueba menos, en total siete para Senior A y B, seis para Senior C y Junior y cuatro para Cadetes y Veteranos. Descatan muchos escenarios nuevos como Linares, Cabanillas, La Nucía, Ourense y Tona, se repite por segundo año Pobladura de Regueras y vuelve la clásica prueba de Benasque.

La Copa de Féminas se separa del Campeonato masculino para tratar de atraer a más participantes, acondicionando mejor el nivel de las zonas para disminuir su dificultad de cara también a aumentar la participación, y constará de tres pruebas totalmente independientes, destinadas sólo a las chicas.

	Otra cita con Trial Magazine	13/12/2005
	El numero 7 ya en los quioscos

El número siete de Trial Magazine está en los quioscos desde este martes 13 de Diciembre, ahora ampliada a 116 páginas. La reina del trial, Laia Sanz es la protagonista en la entrevista principal de este número de Diciembre.

En una época de presentaciones de nuevos modelos no os podéis perder la comparativa entre todas las 2T de 250cc, el ensayo de la espectacular Sherco 2.9 del 2006 y la presentación del Kit HRC para la Cota 4RT. Tampoco va a faltar la competición con reportajes del nacional indoor y de los 3 Dies dels Cingles o de eventos tan interesantes como la Montesada o la atractiva propuesta del Scorpa Hard Rock Tour.

Las clásicas tienen en este número una cita especial, con todo lo que sucedió en los Dos Días de Robregordo y de Cabrianes, además de los resúmenes finales de la Copa de España y de la Copa Catalana. Los ensayos tienen esta vez como protagonista a la Yamaha TY 175.

La problemática del acceso a la montaña en un resumen de la mesa redonda organizada por Línea Directa es otro foco de atención.

Adam Raga nos cuenta como están las cosas en su columna y tampoco faltan las habituales secciones de las lecciones de pilotaje a cargo de Jordi Tarrés o de mecánica por Josep Paxau o las opiniones de Ricardo Pinet.

Una buena lectura para estos días navideños. No os quedéis sin él.

	Air Taddy Racing Show	13/12/2005
	Exhibición de Tadeusz Blazusiak en el Hall Hart Tennis

Tadeusz Blazusiak, fue el protagonista de una espectacular exhibición de trial en la que el piloto polaco realizó todo tipo de saltos y locuras a los mandos de su Gas Gas. Se trataba del "Air Taddy" Racing Show en el torneo indoor Hall Hart Open de Tenis de Polonia.

De este modo los espectadores del sorteo de tenis se vieron sorprendidos con esta exhibición, la cual fue del agrado de todos los asistentes y contribuyó en gran medida a popularizar y dar a conocer lo que es el trial, y especialmente las diabluras que puede llegar a hacer un piloto profesional como el ex-campeón de Europa.

Tadeusz preparó una rampa sobre la que realizó saltos increibles, además de superar otros obstáculos o quitar la rueda delantera de su moto para hacer caballitos aún más difíciles. Al finalizar Taddy repartió y firmó un buen número de posters a los aficionados que quisieron. Si queréis ver más fotos de la exhibición, sólo tenéis que visitar la web de Taddy en www.tblazusiak.pl.

	Scorpa presenta su nueva línea de complementos off-road	9/12/2005
	Mochila, riñonera estándar y riñonera técnica

Scorpa acaba de presentar su nueva línea de complementos off-road, que se compone de tres útiles productos.

En primer lugar la mochila, que incorpora recubrimiento interior isotérmico, camel-bag, compartimiento desplegable para herramientas, doble cierre de sujeción, protecciones en la espalda, refuerzos de cuero, correa para emergencias, malla elástica y bandas reflectantes. Sin duda lo más útil y completo del mercado, y además a un precio realmente interesante, sólo 50 Euros,

Después está la riñonera estándar, con cinco compartimentos y a un precio aún más increible, 15 Euros. Y por último la riñonera técnica, que incorpora compartimiento para bebidas acolchado, compartimiento desplegable para herramientas, protecciones para la espalda, refuerzos en cuero, correa para emergencias, bandas reflectantes y cinco compartimentos, todo ello a un precio de 35 Euros.

Si estás buscando un buen regalo trialero para estas navidades, la línea de complementos de Scorpa asegura un éxito total. Podrás encontrarlos en todos los concesionarios de Scorpa. Más información en la web oficial: www.scorpa.es

	Ya está aquí Phototrial 2005	9/12/2005
	El libro que resume toda la temporada de competición 2005

Phototrial 2005 ya está listo para convertirse en regalo estrella estas navidades. Un libro que no puedes dejar de tener si eres un apasionado del trial. Toda la temporada 2005, desde el Campeonato del Mundo, el Trial de las Naciones, los Seis Días de Escocia, el Mundial Junior, el Mundial Femenino en Trial de las Naciones Femenino, la Copa de unas 400 fotos y con todas las clasificaciones.

En suma 148 páginas a color que poder mostrar a los amigos que aún no saben lo que es posible hacer con una moto de trial. El libro está en inglés e italiano, y destaca por la calidad y espectacularidad de sus numerosas fotografías

Para conseguirlo puedes pedirlo directamente al autor, el conocido periodista italiano Mario Candellone a través de su página web www.phototrial.it. El precio es de 35 Euros más gastos de envío, que puedes enviar mediante cheque nominativo a Mario Candellone, Via Boschetto 8/3, 10066 Torre Pellice, TO. Italia.

Los gastos de envío son de 3,63 Euros para Italia, 6,35 para el resto de Europa, 7,75 para Asia y América, y 7,95 para Australia. No te quedes sin él, es un auténtico objeto de coleccionista de tirada muy limitada.

	La habitación de Adam Raga	9/12/2005
	Decoración trialera en el dormitorio Juvenil "Adam Raga"

Desde que Adam Raga es el nuevo Campeón del Mundo de Trial abundan las más curiosas noticias sobre él, y en esta ocasión se trata del dormitorio juvenil "Adam Raga".

No se trata de lo que estais pensando, sino de un producto que acaba de ser lanzado al mercado por una empresa de fabricación de muebles, que es uno de los principales sponsors del piloto de Gas Gas.

Por tanto los chavales más aficionados podrán conseguir una habitación al más puro estilo trialero, con muebles en cuyas puertas destaca una foto de Raga en acción serigrafiada a gran tamaño.

Pero eso no es todo, sino que el comprador puede optar por el armario con la imagen de Adam o también personalizarlo con una imagen suya, una auténtica habitación personalizada.

	Carla Calderer reconocida por sus méritos	7/12/2005
	En la V Gala de la nit de l'esportiste del solsones

La piloto de Trial de Sant Llorenç de Morunys Carla Calderer, del Team Honda Motor Gas y actual piloto de la Real Federación Motociclista Española, el pasado 2 de diciembre fué reconocida por el Consell Comarcal del Solsonés y por el C.A.R. Centro de Alto Rendimiento de Sant Cugat, en la V Gala de la nit de l'esportiste del solsones por su trayectoria deportiva.

Recordemos que este 2005 ha conseguido, entre otros triunfos, la medalla de oro en el Campeonato de Catalunya de Trial Femenino, la medalla de plata en el Campeonato de España de Trial Femenino y la Medalla de Bronce en el Campeonato del Mundo de Trial por Equipos Femeninos.

En el momento de la entrega de los galardones Carla fue muy ovacionada por el público asistente, ya que la entrega de los premios fue realizada por el siete veces campeón del Mundo de Trial Jordi Tarrés.

	Saque de honor de Adam Raga	5/12/2005
	En el Olimpic de Motjuïc

Adam Raga, doble campeón del mundo de trial, en las modalidades de recinto cerrado y al aire libre, efectuó el pasado domingo 4 de diciembre el saque de honor en el partido de liga que disputaba el Espanyol en el estadio Olímpic de Montjuïc.

El joven piloto tarraconense ha recibido diversos homenajes del Espanyol con motivo de sus éxitos deportivos.

Raga bajó al centro del terreno de juego ataviado con una vistosa bufanda del Espanyol y recibió el calor de la afición en los instantes previos al partido que disputaría contra el Valencia y que terminó con un resultado de 0 a 2 a favor del equipo valenciano.

	Adam Raga premiado en la Gala del Deporte de Castellón	5/12/2005
	La Diputación Provincial homenajea a los deportistas más destacados del año

Los salones de K´sim de Benicassim reunieron el pasado 1 de diciembre a lo más granado del deporte castellonense con motivo de la Gala del Deporte 2005 promovida por la Diputación Provincial. Hubo un total de 30 galardonados por su excelente trayectoria en la temporada, además de cuatro empresas provinciales, por su implicación.

Por su parte, las menciones especiales fueron para el Villarreal C. F., por la disputa de la Champions; el piloto del Motor Club Morella, Adam Raga, por los títulos mundiales de trial outdoor e indoor; el CV L´Illa-Grau, por su ascenso a la Superliga; el Hockey Club Castellón, por el título de la Liga 04-05; y la nadadora villarrealense Sonia Mañas, que cruzó a nado el estrecho de Gibraltar.

En el acto, la presidenta de la Asociación de Prensa Deportiva Nacional, Mª Carmen Izquierdo, aseguró que Castellón "ha hecho los deberes, por lo que es la candidata número uno para acoger la Gala del Deporte Nacional 2007". La decisión definitiva, sin embargo, se tomará el próximo mes de febrero.

	Ya disponible el calendario Trial Time 2006	30/11/2005
	Con fotos a gran calidad, realizado por Pupi Alifredi

Este año llega a su tercera edición "Trial Time" el primer calendario integramente dedicado al Campeonato del Mundo de Trial. Realizado por Pupi Alifredi, periodista italiano de la revista Motocross, que ha seleccionado las mejores fotos de acción realizadas en cada Gran Premio.

Se inicia con la cobertura dedicada al equipo español dominador del Trial de las Naciones, para pasar después del mes de Enero a Octubre con los diez mejores pilotos del mundial, Noviembre dedicado a la Campeona del Mundo de trial femenino Laia Sanz y finalmente Diciembre dedicado al Campeón del Mundo de Trial Indoor Adam Raga.

El calendario cuenta con la máxima calidad, fondo negro, estampado en cuatricromía con fotografías serigrafiadas en brillo, gran formato de 35x50, un calendario con clase destinado a convertirse en un objeto de colección a la vez que un precioso adorno para todos los apasionados del trial.

El costo resulta contenido para su calidad, siendo solo de 15 Euros más gastos de envío, aproximadamente 20 Euros incluido el envío, lo que hace de Trial Time un buen y económico regalo de navidad. Podéis verlo con más detalle en la web del autor: www.pupialifredi.it, y para comprarlo sólo tenéis que pedirlo a Pupi en el email: pupi.foto@libero.it.

	Definidos los calendarios de los Campeonatos de Europa 2006	30/11/2005
	El Europeo absoluto compartirá escenario y fecha con el Mundial

Campeonato de Europa 2006 01/04 Nigrán (España) 08/04 Por determinar (Portugal) 24/06 La Chatre (Francia) 01/07 Darfo Boario Terme (Italia) 08/07 Myslenyce (Polonia) 16/07 Tanvald (Rep. Checa) Copa de Europa Femenina 2006 16/04 Plan de la Tour (Francia) 22/07 Garbagnate Monasterio (Italia) 10/09 Ripoll (España) Copa de Europa Jóvenes 2006 16/04 Plan de la Tour (Francia) 22/07 Garbagnate Monasterio (Italia) 10/09 Ripoll (España)

El pasado 26 de Noviembre se celebró en Kiev (Ukrania) la asamblea de la UEM (Unión Europea de Motociclismo), presidida por su presidente Dieter Jungeen, la que se fijaron los calendarios europeos de las diversas disciplinas deportivas así como se trataron otras importantes cuestiones administrativas, entre las que destacaban la creación de campeonatos de velocidad de clásicas, lo que indica que quizás en un futuro podría haber una copa europea de trial de clásicas oficial.

La principal noticia es que finalmente el próximo año casi todas las pruebas del europeo compartirán escenario con el Mundial de Trial, tras la modificación del sistema del calendario del Mundial, en el que casi todas las pruebas se disputarán a una sola jornada el domingo. Así, la jornada del sábado quedará reservada para el Campeonato de Europa absoluto en los Grandes Premios de España, Portugal, Francia, Italia y Polonia.

La primera cita será por lo tanto la misma que en el Mundial, la de España, que se celebrará en tierras gallegas, Nigrán, donde hace un par de años se disputó con gran éxito el Campeonato de España, cuyo reportaje podéis recordar pinchando aquí. La Copa de Europa Femenina y de Jóvenes compartirán nuevamente fechas y escenarios, disputándose a tres competiciones, y finalizando en tierras catalanas, en Ripoll.

	Adam Raga y Jordi Tarrés invitados de lujo en el Ford Fusion Tour	29/11/2005
	Quedaron segundos por equipos

Tarragona acogió ayer la primera etapa del Fusion Tour, un evento que recorrerá diez ciudades españolas con el Ford Fusion 1.6 TDCi como protagonista. El premio final, un Fusion y 1.000 euros en carburante, será para el equipo que más puntos acumule, que a su vez lo cederá a una ONG predeterminada.

Diez equipos de dos personas cada uno han tomado parte en la prueba inaugural tarraconense, apadrinada por Cruz Roja Española, reuniendo en un mismo acto a empresarios, medios de comunicación y personalidades públicas, entre las cuales se encontraban las estrellas del trial, Adam Raga y Jordi Tarrés. Protagonistas de esta primera etapa fueron los dos trialeros, que hicieron equipo y cubrieron todas las pruebas previstas del recorrido, con las que han sumado puntos, tanto a nivel individual como para la clasificación por ciudades.

Contrariamente a lo que están acostumbrados en su actividad deportiva, es decir, a no acumular puntos en las zonas de trial en que compiten, los Campeones del Mundo de la especialidad, Adam Raga y Jordi Tarrés, han luchado como el que más para llenar puntos a su casillero particular y así, paralelamente, dejar bien alta la participación de Tarragona en el Fusion Tour. No se han perdido un sólo detalle de su actuación los reporteros del programa de TVE, España Directo, que han podido comprobar en primera persona lo conocidos que ambos campeones son en la zona. Casi era surrealista ver al actual número 1 del trial mundial, Adam Raga, callejear por Tarragona buscando una mercería donde comprar hilo del color de su Fusion, con una cámara de televisión persiguiéndole. Sin duda, buen ambiente.

Al final, la pareja formada por Tarrés y Raga finalizaron en segunda posición con 43 puntos, por detrás de Luís Milián y Ernest Gallego, del Diario de Tarragona y la revista STA respectivamente. Al final del día Raga aseguraba: “nos lo hemos pasado muy bien, en especial haciendo la prueba con el sistema V2C (control por voz), en el que hemos despuntado. ¡Vaya cochazo el Fusion!”

	Cursillos de navidad Joan Pons Trial School	24/11/2005
	En Canyamars, Barcelona

Como cada año la Joan Pons Trial School reanuda sus cursillos de navidad, este año con algunas novedades como son las nuevas instalaciones con bungalows de madera totalmente equipados, zonas de entreno en un área privada de Canyamars adaptadas a todos los niveles, y más monitores experimentados.

En esta ocasión se realizarán dos cursillos de una duración de cuatro días cada uno. Las fechas serán del 27 al 30 de diciembre 2005 y del 2 al 5 de enero 2006. Para mas información y reservas podéis llamar a los teléfonos 676328561 ó 666323232, o contactar en el e-mail info@joanponstrialschool.com. También encontraréis más información en la web de la escuela: www.joanponstrialschool.com.

	Marc Freixa no renueva con Montesa	23/11/2005
	Cobra fuerza la posibilidad de que fiche por Scorpa

Tal y como ya habíamos anunciado hace ya más de un mes en Todotrial, el rumor entonces de que Marc Freixa dejaría el equipo Montesa se confirma definitivamente. Así pues, el bravo piloto de Torelló cambiará de equipo para la próxima temporada 2006.

Aún no está decidido con que marca correrá, pero la hipótesis que cobra más fuerza es la de Scorpa, pues la marca francesa está dando un importante empuje tanto a sus modelos como a su presencia en el mundial, y tras el anuncio del abandono de Fumitaka Nozaki del Mundial, necesita un piloto puntero que defienda sus colores en el mundial. La marca gala aún no ha tomado ninguna decisión, pero lo hará en las próximas dos semanas.

Por su parte el equipo Montesa ha anunciado que seguirá contando en sus filas con Dougie Lampkin, Takahisa Fujinami y Laia Sanz, y que también sería posible la incorporación de un cuarto piloto español en sus filas. También ha confirmado que para el próximo año tanto Fujinami como Lampkin tomarán parte en la totalidad del Campeonato de España, y no sólo en algunas pruebas como ha sucedido esta temporada.

	Vuelve de nuevo el Scorpa Classic Tour a España	23/11/2005
	La última prueba puntuable serán los Dos Días de La Nucía

Continuando con el tremendo éxito de esta iniciativa, con más de 100 inscritos en toda Europa, el “Scorpa Classic Tour” regresa a España con motivo de los “II Días de Trial de La Nucía” los próximos días 9 y 10 de Diciembre (cuyo previo puedes ver aquí en Todotrial). Para ello la marca gala desplazará toda su estructura para ofrecer la asistencia técnica y mecánica a todos sus clientes inscritos siguiendo el reglamento establecido.

Os recordamos que las inscripciones en el “Scorpa Classic Tour” son totalmente gratuitas, solo hace falta ir con una Scorpa y si no es el caso cabe la posibilidad, con previo aviso, de alquilar motos para la carrera. Al final de cada día, como ya es tradición, todos los clientes de la marca están invitados a tomar un aperitivo y así comentar como ha ido la jornada. Para inscribirse es necesario enviar por e-mail/fax la inscripción que podéis encontrar en la web de Scorpa antes del 6 de Diciembre.

Si estás interesado, entérate de todos los detalles descargándote el Reglamento y el Boletín de Inscripción, pinchando sobre ellos. Podéis encontrar toda la información en la web www.scorpa.es (en el apartado novedades). Puedes ver los reportajes de otras pruebas puntuables del Scorpa Classic Tour, pinchando aquí.

	Exhibiciones del Show Action Group en el Salón de la Moto de Milán	22/11/2005
	Con Sergio Canobbio, Mirko Re delle Gandine y Walter Favarin

Los funambulistas italianos del Show Action Group liderado por Sergio Canobbio, junto a Mirko Re delle Gandine y Walter Favarin, han sido una de las principales atracciones de la semana en el Eicma Motorcycle Show de Milán, el principal salón de la moto en Italia, en el que numerosas marcas han presentado sus últimas novedades.

Cada día estaban programados dos espectáculos en los que se realizaban espectaculares acrobacias a los mandos de las Sherco 2.9 2006 del equipo, causando la admiración del numeroso público asistente al salón, y colaborando al mismo tiempo en la promoción de un deporte tan espectacular como es el trial.

Sergio Canobbio lleva ya muchos años dedicado a las exhibiciones de trial, puedes ver más sobre el Show Action Group en su web oficial www.showactiongroup.it, que encontrarás en la sección de links de Todotrial.com.

	La Sherco Academy en Australia	22/11/2005
	Con Joan Pons, Christian Kregeloh y Don Murray como monitores

Moto Central Group, el importador de Sherco en Australia organizó recientemente uno Sherco Academy Training Camp durante la primera semana de Noviembre, resultando todo un éxito.

Los monitores en este cursillo - entrenamiento fueron el campeón de los SSDT y ex-tercero en el mundial, el español Joan Pons, el alemán Campeón de Europa Junior Christian Kregeloh y el Campeón de Australia Master Don Murray.

Los pilotos de la escuela realizaron algunos ejercicios básicos antes de comenzar el entrenamiento, para después dividirse en varios grupos a los que Joan pons fue instruyendo en algunas técnicas básicas, así como en la correcta puesta a punto de la moto como la posición del manillar o las manetas.

El segundo día se continuó con los entrenamientos, mantenimiento de la moto y más técnica de pilotaje. Las técnicas para el grupo más avanzado incluyeron grandes escalones y equilibrio en lo alto de las piedras. Los de nivel inferior insistieron en conseguir una buena técnica en los giros así como los movimientos de la rueda delantera y trasera. El cursillo finalizó con una impresionante exhibición de Joan Pons y de alguno de los alumnos aventajados de la escuela.

Posteriormente Joan Pons aprovechó para competir en el I Super Trial por equipos, junto a sus compañeros en Sherco Christian Kregeloh, y los australianos Colin Zarczynski y Dylan Rees, obteniendo la victoria por equipos por delante de Gas Gas y Scorpa, tal como podéis ver en el reportaje de esta prueba que a publicamos en Todotrial, pincha aquí para verlo.

	Fechas definitivas del Campeonato de España de Trial Indoor	15/11/2005
	El Indoor de A Coruña será el 3 de Diciembre, y Alicante no se celebrará

CTO DE ESPAÑA INDOOR 2005
02/07	Tarragona
07/10	Zaragoza
01/11	Girona
26/11	Salamanca
03/12	A Coruña
10/12	Santander
17/12	León
26/12	Lleida

El Campeonato de España de Trial Indoor vuelve a tener algunos cambios en su programación, pero ya tenemos las fechas definitivas de las pruebas que estaban por definir. Hasta ahora se han disputado los Indoor de Tarragona, Zaragoza y Girona, con lo que faltan por disputarse cinco pruebas, lo que hacen un total de ocho, en lugar de las nieve programadas inicialmente, ya que el Indoor de Alicante que en principio estaba programado para el 3 ó 4 de Diciembre ha sido finalmente cancelado.

La próxima cita será el Indoor de Salamanca el 26 de Noviembre, a continuación el de A Coruña, aplazado hasta el 3 de Diciembre, fecha ya definitiva, y después los indoor de Santander y León. El calendario definitivo ya lo podéis consultar en la sección calendario de Todotrial, o en el índice del Campeonato de España de Trial Indoor.

	Cambio de localización y fecha para el Trial Indoor de las Naciones	10/11/2005
	Será en Málaga el Jueves 17 de Noviembre

El Trial Indoor de las Naciones 2005, que estaba previsto realizarse en Santa Cruz de Tenerife (Canarias) este 11 de Noviembre, finalmente ha cambiado de localización y fecha, y será celebrado en Malaga, concretamente en el Pabellón Martín Carpena, el próximo Jueves 17 de Noviembre a las 21:00 horas. Los equipos que tomarán parte en la competición son España, Gran Bretaña y Francia, este último sustituyendo al equipo de Japón, que ha declinado la invitación a participar.

	Adam Raga, Laia Sanz y Gregorio Lavilla recibidos en la Generalitat de Catalunya	10/11/2005
	Aprovecharon para insistir en la problemática que sufre el trial

Este miércoles 9 de Noviembre a las 12:30 en la Generalitat de Catalunya fueron recibidos los recién proclamados Campeones del Mundo de Trial Adam Raga y Laia Sanz junto con el Campeón del Campeonato británico de Superbikes Gregorio Lavilla.

En la recepción estuvieron presentes el conseller en cap Josep Bargalló y el Secretario General de l´esport Rafel Niubó, que hicieron entrega a los deportistas de unos trofeos conmemorativos, para posteriormente brindar con cava y posar para las fotos...

Los deportistas dirigieron a los presentes algunas palabras de agradecimiento y tanto Laia como Adam insistieron sobre la problemática de los aficionados al trial para practicar nuestro deporte sin ser perseguidos como delincuentes por absurdas leyes. El conseller primero sr. Bargalló se comprometió a poco a poco ir solucionando el problema. Tambien ayudó en la causa el presidente de la federación Catalana sr. Viladoms.

Y es que resulta paradójico que estos mismos políticos que acudieron al acto, son también responsables de la grave situación que prohibe la práctica del trial y de las injustas sanciones que se vienen imponiendo a los aficionados y a los mismos pilotos a los que ahora premian.

Deseamos que esta situación sirva para modificar de una vez por todas, esta absurda situación, y los aficionados a este deporte puedan practicarlo en libertad, aunque controladamente y con el respeto a la naturaleza que nos caracteriza, y pronto se den soluciones a una etapa negra en este deporte que tantos campeones y alegrías ha dado a lo largo de muchos años de tradición.

	Exito del cursillo y exhibiciones de Jordi Pascuet en Brasil	10/11/2005
	La afición al trial se extiende por las Américas

El fin de semana del 29 y 30 de Octubre, se celebró en Itapecerica da Serra, un cursillo de trial para los aficionados brasileños, impartido por Jordi Pascuet, que durante los días precedentes estuvo realizando exhibiciones en el “8º Salón Internacional de las Dos Ruedas”.

El lugar escogido fue perfecto para el trial, contando con terreno variado, con piedras de varios tipos, y la dificultad extra del suelo resbaladizo, lo que obligó a los cursillistas a aprender a manejar el tacto de gas con precisión para no perder la tracción.

Los aficionados brasileños se mostraron agradecidos de la oportunidad de contar con las enseñanzas de uno de los mejores pilotos del mundo, y aprovecharon segundo a segundo, todas las enseñanzas tomando buena nota de la técnica de pilotaje. Uno de los cursillistas, el piloto japonés Ken Yonezawa, de 44 años, declaraba: "Es increible la técnica de Jordi. Todo parece fácil". Paulo Eduardo L. Martini, de 16 años, también quedó muy satisfecho: "Con estas lecciones estoy más animado para la próxima etapa del Campeonato Brasileño de Trial".

Otro piloto que aprovechó mucho la clínica fue Valter Fernandes, 23 años, una de las revelaciones del trial nacional. Con apenas un año y medio de práctica, comentó: "Mi evolución en el deporte está dividida entre antes y después del cursillo. Ahora se con exactitud donde están mis puntos débiles y que debo hacer para superarlos".

Jordi Pascuet aprobó el lugar escogido y se mostró satisfecho con el ambiente del trial brasileño: "Estoy muy contento de haber visto el ambiente del trial brasileño. Vi que los pilotos tienen muchas ganas de hacer trial. Espero que mi presencia en Brasil haya sido positiva para motivar aún más a los pilotos. Hay mucho que trabajar y les recomiendo entrenar, entrenar y entrenar. Hago estos cursillos en Europa y se nota que el nivel mejora, lo que está muy bien para el trial de Brasil. Seguro volveré siempre que pueda".

Fredy Tejada, diretor da Gas Gas Brasil, organizador del cursillo y responsble de la visita del piloto español, declaró: "Todo salió perfecto. Las exhibiciones del Salão Internacional Duas Rodas, el cursillo de trial y así mismo la cobertura de esos eventos por la prensa superó nuestras expectativas. Quien gana con todo esto es el deporte. El mejor nivel técnico de los pilotos muestra hasta que punto puede llegar el dominio de la motocicleta. Eso es importante para la modalidad que está expandiendo sus fronteras".

Otros países de América Latina, como Colombia y Venezuela, con un motociclismo menos desarrollado que el brasileño, tienen el trial más avanzado, con más adeptos y competiciones. Tejada citó también que ahora el trial empieza a ser practicado en Argentina, donde ya se realizó una prueba del Campeonato Mundial de Trial Indoor, lo que muestra que el trial va expandiendo sus fronteras. Además el próximo Mundial Indoor tendrá una cita en Brasil y repetirá Argentina. El próximo evento en São Paulo será la segunda prueba del Campeonato Paulista de Trial, que se realizará en noviembre, dicho campeonato está abierto a tres categorías: A (pilotos expertos), B (pilotos iniciación) e Infantil. Más información en el e-mail contato@trialsports.com.br.

	Israel Escalera ya gana en Supermotard	9/11/2005
	Fue primero en la segunda manga de la última cita del Campeonato de España

El conocido trialero valenciano Israel Escalera, que tras su paso por el trial decidió probar suerte en velocidad y ahora en Supermotard, logró su primera victoria en esta especialidad al vencer en la segunda manga del Supermotard de Zaragoza, disputada el pasado 9 de Octubre.

Zaragoza era la última cita de la primera edición del Campeonato de España de Supermotard. En SM 10 el piloto tinerfeño Néstor Jorge vencía la primera manga, y se hacía con el título. Pero en la segunda manga Israel Escalera fue superior al resto, seguido del francés Dominique Poulain y Santi Tona. De este modo Escalera finaliza quinto en la general de este campeonato

Escalera a los mandos de una Beta, además conseguía la vuelta rápida de carrera por delante de auténticos especialistas de la especialidad, como Santi Tona, Angel Grau o el francés Dominique Poulain. Una vez más queda deomstrado la excelente base que es el dominio del trial para la práctica de otras modalidades de la moto, como el enduro, el motocross, el supermotard o la velocidad, cuyos campeones suelen incluir el trial dentro de sus planes de entrenamiento, como también es el caso del reciente Campeón del Mundo de Enduro Iván Cervantes.

	Raga estuvo en el Gran Premio de Cheste	8/11/2005
	Rodó con Randy mamola en la Ducati

El pasado fin de semana se disputó el Gran Premio de Valencia en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, última prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Velocidad, pero ¿a que viene esto en Todotrial? Pues para contaros la curiosa noticia de que Adam Raga no quiso perderse la prueba y disfrutó de las carreras junto a los campeones de la especialidad.

El descanso en la temporada de triales, permitió que Adam pudiese tener uno de los pocos fines de semana libres que le quedan al año, aprovechando la ocasión para visitar algunos amigos, entre ellos Carlos Checa y el box de Ducati. También pudo dar una vuelta al circuito sobre la Ducati biposto, eso sí, de paquete, aunque con el espectacular y simpático Randy Mamola como piloto, sin duda una experiencia cargada de adrenalina.

Y hablando de Adam Raga, este miércoles a las 12:30 en la Generalitat de Catalunya será recibido por el presidente de la Genarelitat Pasqual Maragall, el conseller primer Josep Bargalló y el Secretario General de l´esport Rafel Niubó, curiosamente algunos políticos del grupo que prohibe la práctica el deporte en el que Adam es campeón del Mundo...

	Disponible el catálogo de la gama Scorpa 2006	3/11/2005
	Descárgatelos ya

Scorpa sigue sorprendiendo con su cada vez más profesional y cuidada imagen, cuyo cénit llegó el pasado verano con la presentación de la nueva SY 250 F, la espectacular cuatro tiempos de la marca que llegará a los concesionarios a comienzos de 2006.

Además Scorpa cuenta con una completa gama en la que destaca la renovada SY 250 2006, la divertida 4Tricks en su versión de serie, las versiones Long Ride con asiento y depósito grandes para los excursionistas, y las pequeñas y exitosas TY-S 125 F y 115, además de los múltiples accesorios de potenciación y equipamiento.

Todos estos productos con sus especificaciones, fotos y detalles, están perfectamente presentados en el nuevo catálogo de productos Scorpa 2006, que podéis descargaros por internet desde aquí mismo. Está en español, inglés, francés e italiano en formato PDF, por lo que para verlo sólo necesitáis el programa gratuito Acrobar Reader. Además también están disponibles el catálogo de la Scorpa SY250, y el completo dossier sobre las características y construcción de la nueva Scorpa SY250F. Y si toda esa información os sabe a poco y queréis saber aún más sobre Scorpa no dejéis de visitar las webs oficiales de Scorpa www.scorpa.fr y de Scorpa España www.scorpa.es.

  - Pincha aquí para ver el catálogo Scorpa Gama 2006
  - Pincha aquí para descargar el dossier sobre la Scorpa SY250F 4 tiempos
  - Pincha aquí para el catálogo de la Scorpa SY250 2006

	Precios gama Xispa 2006	31/10/2005
	Ocho modelos diferentes a elegir para los más pequeños

La nueva gama Xispa 2006 que ya os presentamos en anteriores noticias de Todotrial (ver reportaje) ya tiene definidos las precios en cada uno de sus modelos, que destacan por su buena relación calidad-precio.

Recordemos que las Xispa están destinadas para el público infantil, pero ya no sólo en lo que respecta al trial sino también en cross, enduro, supermotard y quads, con modelos tanto de 2 como de 4 tiempos además de la pequeña bici X-bike. Podéis encontrar más información sobre la gama Xispa en su web: www.xispa25.com.

	Ya disponible en los concesionarios la gama Sherco 2006 2T	26/10/2005
	En Enero 2006 comenzará a producirse la 4T

La linea de montaje de la fábrica Sherco en Caldes of Montbui está a pleno ritmo produciendo los nuevos modelos de trial 2006, y en estos momentos las primeras unidades están llegando a los concesionarios oficiales y distribuidores de todo el mundo.

2006 marca el año en el que la gama más completa de modelos de trial ha sido completamente rediseñada. El principal rediseño se centra en el chasis, totalmente nuevo, que es más ligero y compacto. La sección del mismo es ahora triangular y está terminado en un impactante color negro mate, color que también se ha utilizado en las llantas, ofreciendo una apariencia estética realmente atractiva.

Las suspensiones también han sido modificadas, el motor y el resto de la moto también reciben una extensa serie de novedades, que dan como resultado una gama totalmente renovada. Sherco es la única marca en el mundo del trial que ofrece motores de dos y cuatro tiempos, con cinco cilindradas de 2T: 0.5, 0.8, 1.25, 2.5, 2.9 y una de 4T, la 3.2 4T, modelo que comenzará a producirse, también con interesantes novedades, en Enero de 2006. Para ver más fotos y la presentación de la gama Sherco 2006, visita la sección de pruebas.

	Exhibición de Raga en Canet d'en Berenguer	26/10/2005
	En la fábrica de uno de sus patrocinadores

Aprovechando su estancia para participar en la última cita del Campeonato de España, Adam Raga acudió a la localidad valenciana de Canet d'en Berenguer Valencia a la fábrica de Maderfibra, uno de sus patrocinadores, para realizar una espectacular exhibición y presentar un nuevo producto de la marca, especializada en la producción de envases de madera.

Adam Raga, que acudió acompañado de su maestro Jordi Tarrés, aprovechó para ver en directo todo el proceso de fabricación de los envases, muchos de los cuales se utilizan para transportar las famosas naranjas de Valencia, y se sorprendió al ver como le entregaban unos envases en los que figuraban él y el resto de su equipo Gas Gas como protagonistas.

En el exterior de la fábrica se habían colocado varios obstáculos a modo de zonas indoor, en los que Adam realizó una bonita demostración ante el personal de la fábrica, y después agradeció su apoyo en la temporada 2005. Sin duda es de agradecer que existan empresas que patrocinan y apoyan un deporte tan espectacular y bello como es el trial, en el que España cuenta con los mejores deportistas internacionales.

	Finalizado el sorteo de 10 camisetas Adam Raga Campeón del Mundo	21/10/2005
	Estos son los ganadores

Una vez realizado el sorteo de las 10 camisetas "Raga Campeón" cedidas al foro Todotrial por Scottishtrial, estos son los afortunados ganadores:

palme40 - XL, jetcota315 - L, miguelae - XL, Scorpa_29 - L, SUPER315 - L, iamtorpe - M, vicent-beta - XXL, franky991 - L, ragamaniagirl - L, lean_tobarra - L

Los ganadores podéis contactar con Todotrial a través del email todotrial@todotrial.com, o enviando un mensaje privado por el foro Todotrial al usuario Todotrial.com, para indicar vuestros datos y dirección a la que queréis que se os envíe la camiseta.

Gracias a todos por participar, enhorabuena a los ganadores, y atentos todos a Todotrial la próxima semana. Tendréis la oportunidad de ganar otro regalo muy interesante, también relaccionado con Adam Raga!!!

	Homenaje a Dani Oliveras en Vilablareix	19/10/2005
	Por sus títulos Mundial y Europeo en Junior 125cc

El Ayuntamiento de Vilablareix (Girona) rindió homenaje hace unos días a Dani Oliveras, el cual ha difundido el nombre de la pequeña localidad gerundense por todo el mundo, convirtiéndose en su mejor embajador.

El acto fue un reconocimiento a su exitosa trayectoria, que ha culminado en este 2005 con el Campeonato Mundial y el Europeo en la categoría junior 125cc. Al mismo asistieron las autoridades locales, patrocinadores, y como no el mismo de Dani, amigos, y todo el pueblo que, como dijo su alcalde "ha visto a Dani desde pequeñito siempre sobre una moto trabajando y creciendo en busca de un lugar entre los grandes de éste maravilloso deporte".

La fiesta comenzó con la llegada de Dani sobre su Gas Gas, con la que efectuó una pequeña demostración, y estuvo amenizada por un grupo musical.

Dani con el Alcalde	Dani llega sobre su Gas Gas	La madre de Dani

Buenos amigos: papá Oliveras, César Carmona, Jaume Chavarría, Marc Colomer...

Después de innumerables felicitaciones Dani consiguió subir hasta el balcón del ayuntamiento, desde el cual se dirigieron al público el alcalde y como no, Dani, asegurando que seguirá trabajando para que esta fiesta se pueda volver a celebrar de nuevo.

Como colofón hubo lanzamiento de camisetas, que luego evidentemente tuvo que firmar, y para terminar el acto se ofreció un pica pica a todos los asistentes. ¡¡¡MUCHAS FELICIDADES y que sigas acumulando éxitos, Dani!!! Para saber más sobre Dani Oliveras, pincha aquí.

	Beta Trueba desvela los precios de la gama 2006	19/10/2005
	La REV-3 cuenta con cinco versiones en diferentes cilindradas

Beta Trueba ha presentado recientemente toda la gama de motos de campo 2006, en cada una de sus especialidades: los cinco modelos de Enduro 4 Tiempos desde los 125 a los 525cc, las RR de 50cc, las Trail ALP 200 y 350 y por supuesto la gama de trial compuesta por las novedosas REV-3, con cilindradas de 50, 80, 125 y 250cc.

Ya en agosto os informamos de la novedades de la hermana mayor de las REV-3, la 250, y os presentamos las primeras fotos del modelo, que incorpora una serie de mejoras fruto de la experiencia en competición en manos de Kenichi Kuroyama y la gran revelación de la temporada 2005, el joven Toni Bou.

Ahora Beta Trueba anuncia los precios para la gama de Trial 2006, que son los siguientes, IVA incluido: REV-3 50cc (2307,65 €), REV-3 80cc (2855 €), REV-3 125cc (4237,14 €), REV-3 250cc (4896,44 €), REV-3 250cc preparación especial (5035,87 €), ALP 200cc (4.200,36 €), ALP 4.0 350cc (5092,79 €). Pincha aquí para ver la presentación y las fotos de la REV-3 2006.

	Abierto el plazo de inscripción para los Scottish 2006	18/10/2005
	Serán los días 1 al 6 de Mayo, y el Pre-65 los días 28 y 29 de Abril

La organización de los Scottish Six Days Trial (SSDT) 2006, a cargo del Edinburgh & District Motor Club (EDMC) Ltd anuncia la apertura de las inscripciones para la edición 2006.

Las fechas de la prueba han sido ya confirmadas para los días 1 a 6 de Mayo de 2006, y al igual que en los años precedentes, el día de verificaciones será el domingo previo, en este caso el 30 de Abril, donde se reunirán los 270 participantes junto a sus motos en el centro de Fort William.

Durante el viernes y sábado previos (28 y 29 de Abril) el Club realizará el también tradicional Trial Pre-65 en Kinlochleven, el mejor y más duro trial para los aficionados al trial de clásicas, que participarán en muchas de las zonas por las que discurrían los Seis Días en los años 50 y 60, por supuesto siempre sobre moto fabricadas antes de 1965.

Este año en los SSDT habrá 270 plazas disponibles, y el periodo de recepción de solicitudes de inscripción se cerrará el viernes 23 de Diciembre. En el caso de haber más solicitudes que plazas previstas, se realizará como viene siendo costumbre, un sorteo entre todas las recibidas, de cuyos resultados se avisará a los solicitantes a comienzos de Enero a través de la publicación de la lista de seleccionados.

Se prevé que el número de solicitudes descienda, ya que ante la masiva petición de solicitudes durante los cinco últimos años, muchos pilotos tenían que quedarse fuera, con lo que la organización optó por endurecér más aún la prueba, subiendo considerablemente el nivel de las zonas en las dos últimas ediciones, y haciéndolas poco accesibles para los pilotos más aficionados que no alcanzan un elevado nivel de pilotaje. Así, tal como pudisteis ver en los reportajes publicados en Todotrial, la ya de por sí elevada dureza de los Seis Días, ha subido como nunca. Puedes ver los reportajes de los años anteriores en estos enlaces: SSDT 2005, SSDT 2004, SSDT 2003, SSDT 2002.

Para todos los que aún se sientan con la fuerza y el nivel suficiente para acudir, pueden enviar el formulario de pre-inscripción que encontrarán en la web oficial, totalmente renovada: www.ssdt.org o imprimirlo y enviarlo por correo ordinario a la secretaria de la prueba: Mairi Jenkins, SSDT Secretary, 14 Riggs View, Cairneyhill, Fife, Scotland, KY12 8XD.

	Apoyo de Gas Gas al trial en el continente Sudamericano	17/10/2005
	Jordi Pascuet estará en el Salón Dos Ruedas de Brasil

El piloto de Gas Gas, Jordi Pascuet, estará en Brasil los próximos días con motivo de la celebración del “8º Salón Internacional de las Dos Ruedas”, el acontecimiento más importante de este tipo en América del Sur y punto de referencia a nivel mundial para todos los fabricantes de motocicletas en el mercado latinoamericano, que tendrá lugar entre el 18 y el 23 de octubre en la ciudad brasileña de Sao Paulo.

Jordi Pascuet, junto con el piloto oficial de la marca gerundense en Brasil, Valter Fernandes, actual líder de los campeonatos Paulista de Trial y Brasileño de Trial Indoor, será el encargado de amenizar las jornadas del Salón con la realización de una serie de exhibiciones de trial durante el transcurso del mismo.

Pero además, y promovido por el importador de Gas Gas en Brasil en colaboración con la empresa de eventos, Trialsport, Pascuet aprovechará su visita para impartir un Curso de Técnicas de Trial los días 29 y 30 de octubre en Itapecerica da Serra (Sao Paulo).

“Esperamos contar con la presencia de pilotos interesados en mejorar su técnica, y ciertamente, con su experiencia, Pascuet sin duda contribuirá a elevar el nivel del trial nacional”, comenta Fredy Tejada, director de Gas Gas de Brasil y de Trialsports.

Valter Fernandes

“Brasil es un país que está en pleno crecimiento en este ámbito, con un volumen de ventas de 1.000.000 de unidades anuales de motocicletas aproximadamente. En Sudamérica ya existe afición al trial, de hecho este año el calendario del mundial de trial indoor pasó por Argentina y el próximo lo hará por Argentina y Brasil. Pensamos que la presencia de Pascuet puede servir de muy buen apoyo a la especialidad en el continente sudamericano”, declara César Carmona, manager del equipo Gas Gas de trial.

Para Jordi Pascuet “ir a Brasil es una gran experiencia para mí y es una forma de ayudar a impulsar la práctica del trial en este país, que está comenzando a crecer”, comenta el piloto de la marca gerundense y añade “es una satisfacción poder estar entre los 10 mejores del mundo, el trial ha sido una parte muy importante en mi formación como persona, y cada vez trato de mejorar como piloto”.

	Cambios y proyectos en el Moto Club Abadesses	15/10/2005
	Un ejemplo de lucha y constancia por el deporte del trial

El pasado viernes día 7 de Octubre se celebró la Asamblea General de socios del Moto Club Abadesses, en la cual se escogió la nueva Junta Directiva de la entidad, encabezada por Joan Moncanut como Presidente.

La nueva Junta salió elegida por total unanimidad, pues presentaba un programa muy sólido y, a pesar de tener un planteamiento muy realista y pragmático, también apuntaba a retos ambiciosos para la gestión de la entidad y para el futuro de su prueba más emblemática, los '3 Días Trial Santigosa', que el próximo año ya llegarán a su 35 edición. El programa de la nueva junta tiene 5 ejes básicos de actuación:

1. Gestión del Área de Trial: El Moto Club Abadesses ha luchado mucho para conseguir regular la práctica del Trial en el entorno de Sant Joan de les Abadesses; y ahora entiende que tiene una responsabilidad importante para gestionar bien esta Área y cumplir todos los compromisos adquiridos, tanto con el Departamento de Medio Ambiente como con los Propietarios y los Ayuntamientos. Por ello quiere que la gestión de este tema sea una de sus principales prioridades.

2. Promoción del Motociclismo de Base: Hacer acciones para que los más jóvenes se aficionen al deporte del Trial, iniciándoles, formándoles y facilitándoles el acceso a esta especialidad.

3. Plan Estrategico de los '3 Días Trial Santigosa': El próximo año se llegará a la 35 Edición de la carrera, y el Moto Club Abadesses quiere que esto sirva para definir el futuro de la prueba y para posicionarla como el principal Trial de larga duración después de los '6 Días de Escocia'. Por ello se tendrá que trabajar mucho sabiendo aprovechar todo el bagaje de estos 35 años de historia, aportando nuevas fórmulas que consoliden la prueba para el futuro.

Los principales cargos de la nueva Junta corresponderán a: Presidente: Joan Moncanut, Vice-Presidente: Josep Cubí, Secretario: Joan Solé, Tesorero: Marc Ollé, Promoción Trial Base: Jesús Palau y Joan Cubí, Área de Trial: Joan Moncanut y Francesc Vallejos, Organización "3 Dies Trial Santigosa": Agustí Fajula, Jordi Carbonell y Genís Sánchez, Promoción "3 Dies Trial Santigosa": Albert Bosch, Albert Farrés y Josep Cubí, Material y Logística: Albert Camps.

El Moto Club Abadesses se ha convertido en uno de los Moto Clubes de referencia en Catalunya en lo que se refiere a la especialidad del Trial. En un momento en que gestionar una entidad de este tipo, y en una especialidad tan complicada como es la moto de montaña, el Moto Club Abadesses ha sabido, no sólo mantenerse, sino poder enfocar el futuro con optimismo y con retos ambiciosos.

Un de los puntos fuertes del Moto Club Abadesses es el importante soporte que recibe tanto de todos sus miembros, que colaboran muy activamente en todas las actividades que se organizan, como de todas las instituciones del pueblo y la comarca; así como de todos los propietarios de las fincas dónde se practica el Trial. Así mismo, cabe destacar que, especialmente durante la prueba de los '3 Días Trial Santigosa', es todo el pueblo el que se vuelca literalmente para que la prueba sea un éxito y para propiciar unas concisiones que son muy difíciles que se den en carreras tan complejas como esta. Estos puntos fuertes, junto con un programa muy serio presentado por la nueva Junta, hacen que el futuro de la entidad y de los '3 Días Trial Santigosa' se afronte con mucho optimismo y muchas ganas de trabajar.

	Cambios en el Campeonato de España de Trial Indoor	13/10/2005
	Calendario redefinido

CTO DE ESPAÑA INDOOR 2005
Fecha	Lugar
02/07	Tarragona
07/10	Zaragoza
01/11	Girona
19/11	A Coruña
26/11	Salamanca
03 ó 04/11	Alicante
10/12	Santander
18/12	León
26/12	Lleida

El Campeonato de España de Trial Indoor 2005, ha sido finalmente redefinido tras someterse a importantes cambios, quedando tal y como podéis ver en el cuadro adjunto, así como en la sección Calendario de Todotrial (zona 8, apartado España), y en la página del índice de todas las pruebas de dicho campeonato (click aquí).

Así pues, la empresa promotora Octagon Esedos, nos tiene preparados siete espectaculares indoor, en las poblaciones de Girona, A Coruña, Salamanca, Alicante, Santander, León y Lleida, que se disputarán en un apretado calendario durante los meses de noviembre y diciembre.

Se cae del campeonato el indoor de Palma de Mallorca, pero aparecen los de Alicante, León y Salamanca, que hasta el momento no estaban confirmados. Ya se han disputado los indoor de Tarragona, y de Zaragoza, de los que podéis ver los reportajes correspondientes en Todotrial. Albert Cabestany es el líder, seguido de cerca por Adam Raga y Toni Bou. Para ver los reportajes del Campeonato de España Indoor, pincha aquí.

	Off Road Action y Jitsie llegan a España	10/10/2005
	Será uno de los nuevos sponsors de Todotrial.com

Jitsie vuelve a ser uno de los sponsors principales de Todotrial.com, esta vez de la mano de Off Road Action.net. Los productos de la marca Jitsie ya son muy conocidos en el mundo del trial por su calidad, siendo utilizados por los principales pilotos y equipos del Campeonato del Mundo, como Adam Raga, Dougie Lampkin, Takahisha Fujinami o Marc Freixa.

Entre su gama cuenta con protecciones en fibra de carbono para el tubo de escape, las barras de horquilla, filtros de aire utilizados por los mejores pilotos del mundo, o los preciosos reguladores anonizados de tensión para las manetas de freno y embrague. La gama se irá ampliando paulatinamente, y en 2006 la marca presentará su primera colección de ropa de trial.

También Off Road Action distribuye los productos Apico, marca fundada por el tres veces campeón del Mundo de Trial Yrjo Vesterinen, que cuenta con manetas super resistentes a los golpes, pastillas de freno especiales, coronas y muchas otras interesantes piezas de recambio.

Esta gama de Off Road Action se completa con productos comercializados en exclusiva como las botas Diadora, y una selección de productos de trial fabricados por marcas tan conocidas como Domino, Tommaselli, NGK, Iris, Supersprox, JT7.

Off Road Action ya está activo en España a través de Scottishtrial, pero busca más tiendas interesadas en la venta de sus productos. Desde ahora encontrarás su banner en la portada principal de Todotrial. Para más información puedes visitar su web: www.offroadaction.net o contactar en el email: jitsie@offroadaction.net.

     Continuación, más noticias pinchando aquí

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